【正文】 交 通 1 號(hào)線(xiàn)一期工程 7 標(biāo)段機(jī)電安裝及裝修施工 上海三凱建設(shè)管理咨詢(xún)有限公司 9 第四章：監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn) 、重點(diǎn)特點(diǎn)分析： 電、扶 梯是單獨(dú)招標(biāo)供貨和施工單位，需要跟相關(guān)單位協(xié)調(diào)穿插施工。 、工程質(zhì)量控制方法 （ 1）事前預(yù)控 ①我公司對(duì)工程建設(shè)各階段各環(huán)節(jié)都制訂了具體的管理制度、工作程序和三方統(tǒng)一用表等，駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)在第一次例會(huì)上對(duì)那些需要建設(shè)三方共同執(zhí)行的管理辦法、工作程序和統(tǒng)一表式向建設(shè)各方作 詳細(xì)介紹，并協(xié)商后取得一致，且提供樣本以便各方執(zhí)行，確保實(shí)現(xiàn)施工管理的制度化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。 對(duì)工程使用的材料、半成品和構(gòu)配件等，監(jiān)理工程師按照現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、抽樣方法、抽樣比例和有關(guān)規(guī)定，跟蹤見(jiàn)證現(xiàn)場(chǎng)取樣及送檢試驗(yàn)全過(guò)程，嚴(yán)格把好工程投入環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)，對(duì)抽檢不合格的材料、半成品或構(gòu)配件及時(shí)下達(dá)書(shū)面限期退場(chǎng)監(jiān)理指令， 并監(jiān)督退場(chǎng)一律不準(zhǔn)用于工程。 ④總監(jiān)、副總監(jiān)和各監(jiān)理組長(zhǎng)定期和不定期地到工地檢查巡視，對(duì)施工過(guò)程中存在問(wèn)題和監(jiān)理人員工作方面存在的問(wèn)題做到心中有數(shù) 和及時(shí)處理。 ⑦對(duì)工程施工中出現(xiàn)工程質(zhì)量事故監(jiān)理部及時(shí)處理，若承包單位對(duì)監(jiān)理指令不予執(zhí)行時(shí)，采取邀見(jiàn)業(yè)主進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)說(shuō)明和限期整改，否則監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕簽發(fā)工程款支付證明書(shū)和實(shí)施處罰措施 。 （ 4）保修階段的質(zhì)量控制 ①審核承建商的《工程保修證書(shū)》； 寧波市軌道交 通 1 號(hào)線(xiàn)一期工程 7 標(biāo)段機(jī)電安裝及裝修施工 上海三凱建設(shè)管理咨詢(xún)有限公司 11 ②檢查、鑒定工程質(zhì)量狀況和工程使用狀況； ③對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，確定責(zé)任者； ④督促承建商修復(fù)質(zhì)量缺陷； ⑤在保 修期結(jié)束后，檢查工程保修狀況，移交保修資料。 嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)及開(kāi)工前準(zhǔn)備工作。 ⑤對(duì)各種材料、施工設(shè)備和工具進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審查驗(yàn)收。 （ 3）技術(shù)措施 ①建立施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、技術(shù)措施和施工計(jì)劃報(bào)審制度，要求承包單位編報(bào)標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)和主要分部分項(xiàng)工程施工組織實(shí)施方案，總監(jiān)及時(shí)組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、質(zhì)量監(jiān)督站和承包單位對(duì)其進(jìn)行全面審查，主要審查其是否符合投標(biāo)文件、合同、設(shè)計(jì)、施工規(guī)范等有關(guān)規(guī)定，方案是否可行、可靠、合理。對(duì)工程使用的材料、半成品和構(gòu)配 件等，監(jiān)理工程師按照現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、抽樣方法、抽樣比例和有關(guān)規(guī)定，跟蹤見(jiàn)證現(xiàn)場(chǎng)取樣及送檢試驗(yàn)全過(guò)程，嚴(yán)格把好工程投入環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)，對(duì)抽檢不合格的材料、半成品或構(gòu)配件及時(shí)下達(dá)書(shū)面限期退場(chǎng)監(jiān)理指令， 并監(jiān)督退場(chǎng)一律不準(zhǔn)用于工程。 ⑦對(duì)保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量缺陷進(jìn)行評(píng)價(jià)、簽證，責(zé)成承包單位及時(shí)整修。 監(jiān)理要點(diǎn)； 2． 1 設(shè)備開(kāi)箱檢查； 2． 2 隨機(jī)文件必須包括下列資料； 2． 2． 1 土建布置圖； 2． 2． 2 產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證； 2． 2． 3 門(mén)銷(xiāo)裝置、限速器、安全鉗及緩沖器的型式試驗(yàn)證 明書(shū)復(fù)印件； 2． 3 隨機(jī)文件還應(yīng)包括下列資料； 2． 3． 1 裝箱單； 寧波市軌道交 通 1 號(hào)線(xiàn)一期工程 7 標(biāo)段機(jī)電安裝及裝修施工 上海三凱建設(shè)管理咨詢(xún)有限公司 13 2． 3． 2 安裝使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)； 2． 3． 3 動(dòng)力電路和安全電路的電氣質(zhì)量圖； 2． 4 設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符； 2． 5 設(shè)備外觀(guān)不存在明顯的損壞； 土建交接檢驗(yàn)質(zhì)量的控制； 監(jiān)理依據(jù)； 1． 1 施工圖設(shè)計(jì)文件 預(yù)留孔洞的尺寸、地面標(biāo)高、預(yù)埋件的位置及大小 1． 2《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 土建交接檢驗(yàn) 。當(dāng)相鄰轎廂間有相互救援用轎廂安全門(mén)時(shí)，可不執(zhí)行 。 2． 6． 3 當(dāng)?shù)卓由疃却笥? 且建筑物布置允許時(shí) ,應(yīng)設(shè)置一個(gè)符合安全門(mén)要求的底坑口 ,當(dāng)沒(méi)有進(jìn)入底坑的其他通道時(shí) ,應(yīng)設(shè)置一個(gè)從層門(mén)進(jìn)入底坑的永久性裝置 ,且此裝置不得凸入電梯運(yùn)行空間 . 2． 6． 4 井道應(yīng)為電梯專(zhuān)用，井道內(nèi)不得裝 設(shè)與電梯無(wú)關(guān)的設(shè)備、電纜等，井道可裝設(shè)采暖設(shè)備，但不得采用蒸汽和水作為熱源，且采暖設(shè)備的控制與調(diào)節(jié)裝置應(yīng)裝在井道外邊。 驅(qū)動(dòng)主機(jī)組裝質(zhì)量控制 監(jiān)理依據(jù)： 1． 1 施工圖設(shè)計(jì)文件； 1． 2《電梯 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50310— 2020， 4， 3 驅(qū)動(dòng)主機(jī)， 4， 4 導(dǎo)軌。 3． 1． 1 蝸輪減速的油位及油質(zhì)應(yīng)符合要求。 3． 3 當(dāng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)承重梁需埋入承重墻時(shí)，埋入端長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)墻厚中心至少 20 ㎜，且支 承長(zhǎng)度不應(yīng)小于 75 ㎜。 3． 7 機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為 20~40 ㎜，通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度 不小于 50 ㎜的臺(tái)緣。 建筑建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300~2020。 3． 5 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重（平衡重）導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，導(dǎo)軌 接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于 ㎜，如超過(guò)應(yīng)修平，修平長(zhǎng)度應(yīng)大于 150 ㎜。 3． 7． 3 直埋式導(dǎo)軌架的埋入深度不少于 120 ㎜。 3． 8 導(dǎo)軌安裝前進(jìn)行預(yù)裝配，通過(guò)預(yù)裝配可以發(fā)現(xiàn)導(dǎo)軌及其附件在制作，運(yùn)輸或裝卸時(shí) 存在的缺陷和問(wèn)題，以便及時(shí)妥善處理。 導(dǎo)軌安裝質(zhì)量監(jiān)理匯總表 表 項(xiàng)目 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)及認(rèn)可 備注 檢驗(yàn)方法 檢驗(yàn)頻率 認(rèn)可程序 1 兩導(dǎo) 軌相 對(duì)內(nèi) 表面 間距 離 （全 高） 軌矩偏差和導(dǎo)軌的相互偏差 在兩導(dǎo)內(nèi) 表面用導(dǎo)軌 檢查尺、塞尺 每 2— 3 米 檢查 1 點(diǎn) 全數(shù) 檢查 承包人自 檢合格報(bào) 監(jiān)理工程 師復(fù)檢 甲 橋箱 +2， 0 對(duì)重 +3， 0 乙 橋箱 檢查安裝記錄或 用專(zhuān)用檢查 同上 同上 丙 對(duì)重 2 兩導(dǎo)軌 相互偏差 （全高） 1 尺量檢查 全數(shù)檢查 同上 3 導(dǎo)軌制導(dǎo) 行程 當(dāng)對(duì)重申（或轎廂）將緩沖器 完全壓縮時(shí)，轎廂（或?qū)χ兀? 導(dǎo)軌長(zhǎng)度必須有不小于 + (m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程 4. 導(dǎo)軌架 安裝 安裝牢固 ,位置正確橫豎端正 ,焊接時(shí)雙面焊牢 ,焊縫飽滿(mǎn) ,焊 皮均勻 5 導(dǎo)軌查 直度 (每 米 允許偏差或尺寸要求 (㎜ ) 寧波市軌道交 通 1 號(hào)線(xiàn)一期工程 7 標(biāo)段機(jī)電安裝及裝修施工 上海三凱建設(shè)管理咨詢(xún)有限公司 17 6 接 頭 處 局部 間隙 0． 5 塞尺檢查 全數(shù)檢查 同上 臺(tái)階 0． 05 鋼板尺、塞尺 檢查 修 光 長(zhǎng) 度 甲 ＞ 300 尺量檢查 乙 丙 ＞ 200 尺量械檢查 7 頂端導(dǎo)軌 距導(dǎo)軌頂端 端的距離 ＜ 500 尺量檢查 同上 同上 門(mén)系統(tǒng)、轎廂、對(duì)重（平衡重）安裝質(zhì)量控制 監(jiān)理依據(jù)； 施工圖設(shè)計(jì)文件 。 施工工藝流程： 2 .1 轎廂安裝施工工藝流程： 轎廂底梁安裝 — 轎廂立栓安裝 — 轎廂上梁安裝 — 轎廂底盤(pán)安裝 — 轎廂頂安裝 — 轎廂圍扇 安裝 — 開(kāi)門(mén)機(jī)支架安裝。 3． 2． 1 反繩輪的不垂直不超過(guò) ㎜。 3． 6 層門(mén)地坎水平度不得大于 2/1000，地坎應(yīng)高出裝修地面 2~5 ㎜。 3． 11 當(dāng)轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于 ，轎頂應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄及警示性標(biāo)識(shí)。 １．２《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》ＧＢ 503 、 .。 觀(guān)察和尺量 檢查 全數(shù)檢查 同上 采用滾 輪導(dǎo)軌 滾輪對(duì)導(dǎo)軌不歪斜壓力基本均勻。 ２．４液壓緩沖器柱塞垂直度不應(yīng)大于 ﹪，充液量應(yīng)正確。 2． 8 每根鋼絲繩張力與平均值偏 差不應(yīng)大于 5﹪。 整機(jī)安裝驗(yàn)收質(zhì)量控制 監(jiān)理依據(jù)： 1． 1 施工圖設(shè)計(jì)文件； 1． 2，《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50310— 20 。 3) 限速上的轎廂（對(duì)重、平衡重）下行標(biāo)志必須與轎廂（對(duì)重、平衡重）的實(shí)際下行方向相符。 7) 上下極限開(kāi)關(guān)必須是安全觸點(diǎn)，在端點(diǎn)位置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，必須動(dòng)作正常。 3． 4 曳引式電梯的曳引能力試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定： 3． 4． 1 轎廂在行程上部范圍空載有 125﹪額定載重下行，分別停層 3 次以上，轎廂必 須可靠地制停。 3． 6 電梯安裝后應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，轎廂分別在空載額定載荷工況下，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的 寧波市軌道交 通 1 號(hào)線(xiàn)一期工程 7 標(biāo)段機(jī)電安裝及裝修施工 上海三凱建設(shè)管理咨詢(xún)有限公司 22 每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各運(yùn)行 1000 次。 3． 7． 3 乘客電梯的開(kāi)門(mén)過(guò)程噪聲不應(yīng)大于 65 dB(A)。額定速度大于 177。 3． 9 運(yùn)行速度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定： 當(dāng)電源為額定頻率的額定電壓，轎廂載有 50%額定載荷時(shí)向下運(yùn)行至行程中段時(shí)的速 度，不應(yīng)大于額定速度的 105%，且不應(yīng)小于額定速度 90%。 寧波市軌道交 通 1 號(hào)線(xiàn)一期工程 7 標(biāo)段機(jī)電安裝及裝修施工 上海三凱建設(shè)管理咨詢(xún)有限公司 23 2 運(yùn)行試驗(yàn) 轎廂內(nèi)分別載以 [空載，額定載重 量 50%，額定載重量的 100%。 電梯應(yīng)能安全起動(dòng)和運(yùn)行，制動(dòng)器作用應(yīng)可 靠，曳引機(jī)工作應(yīng)正常。 電扶梯安裝的有關(guān)資料收集后要及時(shí)整理、歸檔。