貝雷片施工便橋方案1(1)-預覽頁
【正文】 第 1 頁 共 23 頁 一、工程概況 本項目南起開元大道（南四路），經(jīng)交通路，跨沙潁河，文昌大道，北至周淮路，長 15290 米，紅線寬度 50 米。 施工機械、儀器準備 ..................................... 錯誤 !未定義書簽。 貝雷梁驗算 ............................................. 錯誤 !未定義書簽。 樁頂橫梁驗算 ........................................... 錯誤 !未定義書簽。 人員準備 ............................................... 錯誤 !未定義書簽。 施工工期計劃安排 ....................................... 錯誤 !未定義書簽。考慮船只通航，在 P7 墩南側設一處 24m 跨，其余均為 6m/跨布置。 （ 3）、鋼管樁頂面采用 900*900*10mm鋼板 封口，四個方向采用 加勁板 與鋼管樁焊連。 （ 2）、橋墩基礎采用 φ 630mm鋼管樁 （δ =10mm），在兩側跨端位置，各插打 2排鋼管樁，縱向間距 2m。橫梁頂放置貝雷片端柱及底座，每片貝雷片對應一個端柱及底座。靜荷載系數(shù) 。實際情況中因為鋼板的分配作用，使各梁受力均勻，所以，僅反向分配是偏安全的。 貝雷梁驗算： 當?shù)踯囂幱诳缍戎虚g位置起吊的時候，貝雷梁處于最不利彎矩荷載位置。 21 0 . 5 ( 1 ) 0 . 5 0 . 1 5 2 4 8 0 . 6 0 9 6 . 0 9f n c m m m?? ? ? ? ? ? ?垂 mma axlxxlclblq c bf )(444EI24 3 43222 ??????? ??????????? ???垂 f f f?垂 垂 1 垂 2＝ = 鋼便橋施工技術方案 第 9 頁 共 23 頁 m a x 1 17500 1123 400fL ? ? ? 撓度合格。 ? ? M P aM P aWM 63m axm ax ????? ???? ? ?? 抗彎合格。 鋼便橋施工技術方案 第 11 頁 共 23 頁 i? :第 i 層土對樁壁的極限摩阻力 (kPa)。 河床底標高為 ,鋼管樁頂標高為 50m,入土深度 (16m)+沖刷深度 (4m)=20m,鋼管樁單根長 :50()=. （ 5） 鋼管樁穩(wěn)定性驗算 按“壓桿穩(wěn)定性計算原理”驗算， I＝ 104m4， E= 1011N/m2,長度系數(shù)μ =2，河床面以上鋼管樁長度取 L=7m 計算， 單根鋼管樁屈曲臨界荷載： Pcr=π 2EI/（μ L） 2= 1011 104 /（ 2 7） 2= 103KN單根鋼管樁承受荷載 由以上計算可看出鋼管樁滿足穩(wěn)定性要求。 8 方混凝土罐車，左右輪距 1940mm，前后輪距 3650+1350mm ，輪寬 200mm I20b工字鋼分配梁受力計算 分析每輛罐車由 6 根 20b 工字鋼承擔， 按 的安全系數(shù)考慮， 每根承重 92020N。 ? ? M P aM P a ym a xMm a x ????? ???? ?? 抗彎合格。 分布 20b 工字鋼自重 480 31=41280Kg。所以 F1max=208Mpa 鋼便橋施工技術方案 第 15 頁 共 23 頁 最大彎曲正應力： M1max=(Ms*)/Ig= 安全系數(shù)取 。便橋自重為均布力分布于 40b 工字鋼上面 。 入土深度計算 當?shù)踯囂幱谥c處起拔的時候，支點處單根鋼管樁受力最大， 由以上剪力圖 可以看出，此時中間鋼管樁受最大荷載 為 P=。 沖擊力 q 為： q=γυ 2/2g 式中 ： A —— 鋼管樁阻水面積， A=2rh=*6=。 υ —— 水流速度，有設計資料得：υ = 則有 q=γυ 2/2g q= 10 4/（ 2 ） =Ф 63cm 鋼管樁的慣性矩 I、截面抵抗矩 W分別為： I=75612cm4 W=π（ R4r4） /4R =（ ） /(4 ) ==2399cm3 鋼管樁入土后相當于一端固定，一端自由的簡支梁，其承受的最大彎矩和撓度變形為： Mmax=9qL2/128 =（ 9 62） /128 =*m σ =Mmax/W = 103/2399 106= ＜ 145Mpa滿足要求 fmax= qL4/EI =( 3004cm)/( 105 75574cm4) = cm﹤ [f]=（ 1/400） L=3cm 滿足要求。 A = i = √I A? = λ =μ L/i= 1200/22 = 縱向彎曲系數(shù) Φ = ?(+ 20200 )2 = （ 2）計算穩(wěn)定性 σ = pΦA =545500N/（ ） =﹤ [σ ]=145MPa 滿足要求。 鋼便橋施工技術方案 第 20 頁 共 23 頁 鋼管樁施工 1）、鋼管樁必須采用樁身無明顯缺陷變形、焊縫飽滿、接頭良好、樁體順直的鋼樁。對準樁位落下鋼樁，并再次檢查垂直度和平面位置合格后開動震動錘將樁打入土中。各支撐型鋼與鋼樁連接處采用滿焊，必須確保焊縫質量。 樁頂橫梁安裝 打樁完成后，調整鋼管樁頂面標高，低于設計標高的接樁，高于設計標高的割除至設計高度，鋼管樁頂面采用 900*900*10mm 鋼板封口，四個方向采用加勁板與鋼管樁焊連；鋼板上布置雙拼 40b 工字鋼 的分配梁，長度為 6m， 雙拼 40b 工字鋼采用焊接拼接，加強整體性和抗彎能力。 橋臺用磚砌筑成 6m，保證橋臺頂標高和鋼便橋頂標高一致。 U 形卡用 10 號槽鋼制作 ，焊接于橫梁上。每節(jié)貝雷架各一組。在便橋關鍵跨合攏完成能夠正常使用后，拆除便橋兩側的臨時鋼管樁。 陰雨天氣做好防滑措施。 防汛拆除，在沙潁河汛期時間，拆除 P P P8 樁位之間的鋼便橋，防止鋼便橋被水沖毀。技術必須交底，特別是在施工前要詳細進行技術交底，把施工要點、質量標準通過各種形式寫出來， 做到 責任到人 。 根據(jù)施工任務需要配置足夠的、能滿足使用要求與測試精度的各種設備、工具、卡具、儀器、儀表、計量器具。控制鋼管樁的垂直度。生活垃圾集中堆放，統(tǒng)一搬運到指定地點廢棄。施工安全制度主要有：安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)教育制度、安全檢查 制度、安全技術措施制度、安全交底制度、事故分析和處理制度等。 安全審查制度：對重要施工項目的施工方案進行安全審查，組織相關專業(yè)技術進行評審。 建立健全安全保證體系 實行項目經(jīng)理部→工程隊→施工班組三級安全管理體系。 1）、對新進場的工人進行安全生產(chǎn)的教育和培訓，經(jīng)考核合格后，方準許其進入操作崗位。
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