【正文】 煤樣采集器功率kW 轉(zhuǎn)速rpm :: 輸煤皮帶系統(tǒng)采用程控控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由上位機和可編程控制器（PLC）構(gòu)成，CRT和鼠標作為主要監(jiān)控手段，控制臺上設置上位機電源開關(guān)、系統(tǒng)緊急停機操作按鈕、兩臺彩色噴墨打印機，工業(yè)電視操作鍵盤。 該系統(tǒng)控制范圍從卸船機卸煤經(jīng)輸煤皮帶機至煤倉間犁式卸料器配煤，從卸船機卸煤至煤場斗輪堆取料機堆煤,從煤場至煤倉間犁式卸料器配煤，其中所有的輸煤主要設備均進入程控系統(tǒng)控制。1)帶式輸送機和帶式輸送機制動器2)環(huán)錘式碎煤機 3)滾軸篩4)斗輪堆取料機5)取料機6)電動三通擋板7)電子皮帶秤8)雙側(cè)電動犁式卸料器9)單側(cè)電動犁式卸料器10)帶式電磁除鐵器11)盤式電磁除鐵器12)污水泵13)振打器14)靜電除塵設備15)刮水器16)原煤倉17)污水泵18)入廠煤取樣裝置19)入爐煤取樣裝置20)皮帶秤實物校驗裝置21)液壓拉緊裝置22)帶式輸送機6KV電動機加熱器23)碎煤機電動機加熱器24)煤場噴淋電磁閥25)煤場噴淋電動閥26)6KV進線及聯(lián)絡斷路器27)6KV/400V低壓廠變28)低壓廠變400V側(cè)斷路器及聯(lián)絡斷路器29)低壓廠變6KV側(cè)斷路器30)6KV母線PT31)400V母線PT32)直流系統(tǒng)1)膠帶防撕裂保護裝置2)雙向拉線開關(guān)3)雙極跑偏開關(guān)4)堵煤信號裝置5)速度信號裝置6)煤倉高、低煤位信號裝置7)啟動警鈴信號8)煤流檢測信號9)帶式輸送機過載保護裝置10)碎煤機振動檢測信號裝置11)碎煤機軸承超溫檢測信號裝置12)帶式輸送機電動機軸承超溫信號檢測裝置13)被控負載的動力電源信號送程控14)程控隔離電源的絕緣檢測信號15)帶式輸送機電流監(jiān)視16)消防總盤急停輸煤系統(tǒng)17)緊急跳閘系統(tǒng)18)膠帶拉斷保護19)煤倉超聲波料位計20)帶式輸送機超速保護輸煤程控系統(tǒng)由可編程控制器（PLC系統(tǒng)，包括遠程I/O站）、上位機監(jiān)控管理系統(tǒng)、控制臺、控制柜、電源柜及系統(tǒng)軟件組成。主控室和3個遠程站各設一電源柜，其內(nèi)主要設備有：交流電源自動切換分路器一臺，直流切換分路器一臺，直流+24v電源二臺。每臺直流輸出能人工調(diào)整。0版開放式軟件包，操作系統(tǒng)采用WINDOWS NT4。[自動方式]是在主控室上位機工作站上，根據(jù)運行流程選擇煤源及交叉點組成一條完整的流程。程序[聯(lián)鎖手動]方式是在上位機上選擇好流程后，在上位機中按逆煤流方向一對一啟動設備，若停止某一設備，則該設備及逆煤流方向的所有設備聯(lián)跳停機。[就地控制]方式，所有設備在就地控制箱可手動啟、停。[自動配煤]方式包括低煤位優(yōu)先配煤、順序配煤和余煤配煤幾種方式:在程序自動配煤方式下，當煤倉間皮帶機運行時，既開始進行自動加倉配煤。停機信號發(fā)出后，皮帶上余煤均勻分配給各倉，直至煤倉間皮帶機停止運行。上位工作站在整個輸煤過程中，隨時采集現(xiàn)場設備的運行情況及有關(guān)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)實時采集、實時監(jiān)控、其監(jiān)控畫面有：1)控制方式設置，流程菜單選擇；2)顯示輸煤工藝流程全貌、工藝流程局部圖；3)實時輸煤皮帶系統(tǒng)運行圖；4)設備運行狀態(tài)顯示，煤倉倉位、動態(tài)料位顯示，犁煤器抬、落狀態(tài)顯示； 5)歷史數(shù)據(jù)顯示畫面；6)各種報表圖形、棒狀圖及趨勢圖等；7)故障報警一覽表畫面；8)皮帶機的運行顯示，皮帶機的保護裝置動作情況顯示，三通擋板的位置顯示；9)各設備的工況顯示；10)電動機電流表針式和數(shù)字式顯示；11)各轉(zhuǎn)運站的工況顯示；12)對運煤量進行各種統(tǒng)計及顯示；13)實時打印及儲存系統(tǒng)運行報告；14)各種圖形及報表用漢字表示；15)具有HELP功能，對運行人員提供操作指導；1)主菜單；2)各設備運行情況記錄及報告；3)就地設備輸入信號查尋；4)故障報警記錄及查詢，并對故障的各種詳細參數(shù)進行顯示及保存；5)實時及歷史報警查尋；6)上煤量自動統(tǒng)計記錄及查尋；7)實時及定時打印各種報表；8)工程師計算功能；9)維修清單報告；根據(jù)檢修設備的名稱，可在上位機工作站上對需檢修的設備進行檢修設置，以防誤動。微機啟動后自動進入上位監(jiān)控畫面:一副屏幕上的畫面分為三部分：上部為控制操作畫面，控制操作畫面在整個監(jiān)控過程中始終出現(xiàn)，包括控制方式按鈕、實時報警顯示、緊急停機按鈕、時鐘等。通過選擇菜單中的[總流程圖]，可調(diào)出輸煤工藝流程監(jiān)控畫面。該畫面上部顯示犁煤器的抬落位、煤倉煤位。通過點擊分畫面，可以選擇不同的流程，同時工藝流程畫面相應的設備也變成亮綠色。通過選擇[歷史趨勢]，可調(diào)出設備電流歷史趨勢監(jiān)控畫面。聯(lián)鎖手動設置上煤方式為[聯(lián)鎖手動]方式。預 啟在[自動方式]或[聯(lián)鎖手動]上煤方式下，運行流程選擇正確后，按下此按鈕，所選流程擋板自動切換到位，程配時尾倉犁煤器落下，其余犁抬到位，為流程啟動作準備。清 零清除程序中的事故保持記錄，便于從新啟動設備。3)液力偶合器各部螺絲無松動，密封良好，無漏油, 防噴裝置完好。7)皮帶接口和膠面無開膠、斷裂現(xiàn)象。10)雙極跑偏開關(guān)、雙向拉繩開關(guān)、帶速檢測儀、料流信號、堵煤信號裝置、縱向撕裂保護裝置、各段事故停機按鈕應完好無損。14)落煤筒內(nèi)無積煤堵塞現(xiàn)象。4)液力偶合器各部螺絲應緊固良好,無漏油現(xiàn)象,電子防噴裝置完好。8)液壓站油位正常，油質(zhì)良好。2)電動機外觀正常，外殼接地良好。1)就地控制箱完好，控制轉(zhuǎn)換開關(guān)在[程控]位置。6)除鐵器電源進線良好。地腳螺絲無松動。6)吸塵罩和管道無脫裂和開焊現(xiàn)象。2)檢查主控室電源柜內(nèi)交流輸入電壓為（220177。有[F]信號表明模塊外部故障。7)檢查鼠標器是否正常，各操作菜單切換是否正常。11)檢查核對各電子秤累計數(shù)是否正確。3)輸煤設備故障停機后的啟動。3)啟動前程控值班員發(fā)出[啟動報警]信號30秒鐘后，輸煤巡檢員啟動皮帶機。6)停機后應及時將皮帶機開關(guān)柜上轉(zhuǎn)換開關(guān)切至[程控]位。5）停機操作完畢，將控制開關(guān)置[程控]位。3)停止時,待滾軸篩空載后,按下[篩停止]按鈕, 滾軸篩停止運行。2)啟動：按下[常勵啟動]按鈕，常勵電磁開始工作，按下[皮帶啟動]按鈕，棄鐵皮帶、冷卻風機同時運轉(zhuǎn)，除鐵器開始工作。此時，若除鐵器不在棄鐵位，則有勵磁，相應指示燈亮。5)按下[SB3]（SB6），1（2）除鐵器前行到棄鐵位置，到達設定行程開關(guān)[SQ7]或[SQ5]（SQ8或SQ6）處或按下[SB1]（SB3）停止。自動交替開始，棄鐵位的除鐵器一旦前行到吸鐵位工作，原來吸鐵位上的除鐵器馬上返回棄鐵，等待下一次交替。3)按下就地按鈕[1SB2]，給煤機停止。3)將控制柜的選擇開關(guān)撥至AUTO。（僅用于調(diào)試維護）1)將手動操作箱上的所有選擇開關(guān)撥至[JOG]。5)運行二次給料機，確認運行狀態(tài)良好。9)根據(jù)皮帶運行的情況，選擇采樣頭工作。12)將控制柜的選擇開關(guān)撥至[HAND]和[AUTO]的中間位置。4)流程選擇如果錯誤，在控制操作畫面上會出現(xiàn)[程選錯誤]的提示；如果正確則顯示[流程有效]。5)如果彈出[程選錯誤]信息時，則需重新選擇，如果出現(xiàn)[流程不可控]時，則需檢查處理。經(jīng)設定的時間后，到位的擋板變?yōu)榧t色，到位的犁煤器信號出現(xiàn)，彈出[允許啟動]信號。8)當[允許啟動]信號出現(xiàn)后，按下[程啟]按鈕，此時顯示[程序啟動]信號，[允許啟動]信號則消失，所選流程設備按逆煤流方向延時啟動。10)當流程中煤源設備啟動完畢，則[程序啟動][流程有效]信號消失。2)程控值班員停止上煤時，先通知斗輪機司機停機，停止堆煤時先通知斗輪機機司機停機。5)設備全部停止后，移動光標，調(diào)出[流程選擇]畫面，選擇停機的分流程，用鼠標點擊清除選中的設備，上位機上的設備由綠色變?yōu)樘m色。2)移動光標，點擊[流程選擇]，彈出流程選擇窗口，根據(jù)運行方式，點擊窗口中相應的按鈕，然后畫面彈出該分流程設備選擇窗口。如果流程中有輔助設備不處于可控狀態(tài)，則會顯示[輔助不可控]如果流程中有擋板不處于可控狀態(tài)，則會顯示[擋板不可控]。按[退出]按鈕，退出流程選擇。如果現(xiàn)場檢查無問題，可重新按[清零][配清]按鈕，再按[預啟]按鈕。（每臺設備操作完后，點擊設備名稱，退出監(jiān)控畫面。12)在啟動過程中應觀察上位機監(jiān)控畫面的運行信號和電流表，確認上一段皮帶已啟動，然后再啟動下一段皮帶。2)程控值班員停止上煤時，通知斗輪機司機停機。4)在停機操作中，必須根據(jù)皮帶機的長度，正確計算皮帶的走空時間，并通過工業(yè)電視監(jiān)視畫面確認后，方能停機。[手動配煤]的操作1)移動光標調(diào)出[設備檢修]畫面，根據(jù)設備檢修、維護或故障等情況，設置檢修設備。4)按[程控]或[聯(lián)鎖]上煤控制方式啟動上煤流程。設備檢修后需試運轉(zhuǎn)，經(jīng)班長同意后。4)調(diào)出該設備監(jiān)控畫面，點擊[啟動]按鈕。1)皮帶電動機和減速機聲音、振動、溫度是否正常。5)各類滾筒、托輥轉(zhuǎn)動應靈活，無脫落、粘煤現(xiàn)象。9)振打器工作時，運行是否平穩(wěn)，有無異音。2)電動機和機體振動是否正常。當故障停機后，應檢查內(nèi)部無積煤方可啟動。8)注意煤種變化,如遇煤質(zhì)濕、粘、塊大、雜物多等情況，應合理減少給煤量。3)除鐵器在運行中應無異常聲音，無劇烈搖擺和振動現(xiàn)象，棄鐵皮帶應無跑偏和撕壞現(xiàn)象，吸鐵、棄鐵工作狀況良好。7)除鐵器運轉(zhuǎn)時不可進行維護工作。1)各傳動機構(gòu)應靈活無卡澀現(xiàn)象。1)電動機及篩箱無強烈振動，篩軸的軸承溫度不超過80℃2)滾軸篩入煤應均勻。1)程控運行時，應密切注意各種設備的電流、煤倉煤位、報警查詢，以便及時了解運行工況，正確操作。5)經(jīng)常檢查各三通擋板位置信號是否正確，防止三通擋板移位，造成聯(lián)鎖停機失靈。9)試機時，移動光標，調(diào)出相應設備的畫面，按下[試機]按鈕，對需試運設備進行啟動操作。2. 8. 1皮帶機故障處理1)電動機、就地電源箱等電氣設備冒煙、著火；電動機發(fā)出異音、轉(zhuǎn)速明顯下降。5)皮帶打滑。9)振動給煤機堵塞，響聲異常時。 故障現(xiàn)象 產(chǎn)生原因 處理方法 皮帶斷裂1)接口膠結(jié)質(zhì)量不好，脫膠。2)調(diào)整拉緊裝置，減少負荷。3)皮帶跑偏嚴重觸支架。3)及時調(diào)整跑偏。3)拉緊裝置拉力不平衡。2)調(diào)整落煤點。皮帶打滑1)皮帶過負荷。2)停機處理。3)負荷過大。3)減少負荷。3)軸彎曲。2)停機調(diào)整聯(lián)軸器中心。2)排氣孔堵塞或油質(zhì)不好3)軸承磨損碎裂。2)結(jié)合面不平。通知檢修處理。2)潤滑脂采用添加二流化鉬的鋰基潤滑脂，用油槍從油杯加入。1) 堅持對電纜定期巡視及檢查，對電纜接頭進行定期測溫。3) 對運行和停運皮帶要定期進行全面巡視檢查。卸船機額定生產(chǎn)率1600t/h，接卸船型為50000t/h散貨船（2251813m），兼顧70000t/h散貨船，年卸煤量510萬噸。工作幅度：最大外伸距/最小內(nèi)伸距30m/19m起升高度：軌上/軌下25m/18m（以抓斗口計）. 1司機室: 設有手動錨定裝置,設在陸側(cè)支腿中心附近停機位置處。司機室設置各被控機構(gòu)工作和故障狀態(tài)的指示和報警，設有15178?？刂破魇菢藴士苫Q的，帶有零位機械鎖扣。 防爬裝置夾軌器與行走機構(gòu)聯(lián)鎖，夾軌器動作，行走機構(gòu)不能動作。3. 3. 9車檔卸船機大車運行軌道的兩端設車檔。為了充分對鋼絲繩進行潤滑，采用鋼絲繩涂油器。液壓系統(tǒng)中所有的元件都應牢固連接且不受震動影響。此格柵具有足夠的強度，能承受打開的空抓斗重量。以保證物料自由流動。煤斗上方的四周裝設水霧除塵裝置。絞車裝在門架結(jié)構(gòu)上。流進振動給煤機的煤料，通過振動給煤機，均勻地將煤料轉(zhuǎn)送到碼頭高架皮帶機上任意一條。當漏斗中煤料達到總量的80%時，發(fā)出紅燈警報。電磁除鐵器布置在振動給煤機出口，以保證在鐵雜質(zhì)在進入地面皮帶前除去。系統(tǒng)的操作，由司機在操縱室控制，它們的開停與相應機構(gòu)的工作完全同步。電梯傳動為齒條式，電梯傳動應采用交流變頻無級調(diào)速，起制動平穩(wěn)，制動器安全可靠，并設置超速保護鎖定等安全保護裝置和顯示裝置。8)抓斗抓斗斗體材料、刃口材料采用高耐磨鋼。其他的電氣零部件及電氣設備，包括：上機動力電纜含控制光纖及電纜卷筒、控制電纜卷筒、全部保護裝置和控制系統(tǒng)（包括遠程控制）、監(jiān)視系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)（包括軟件）是進口產(chǎn)品。機上電壓等級及類別 動力及制動回路：三相交流6000V，50Hz；照明回路：單相交流220V，50Hz；控制及信號回路：單相交流220V，50Hz；機上檢修電源：三相交流380V，50Hz；攜帶式檢修燈：單相36V，50Hz。起升、開閉、小車運行及俯仰機構(gòu)均選用由足夠功率的進口交流變頻電動機驅(qū)動，其中小車行走機構(gòu)同俯仰機構(gòu)共用一套調(diào)速裝置，起升、開閉機構(gòu)各獨用一套調(diào)速裝置。振動給料器、司機室控制行走機構(gòu)采用變頻驅(qū)動。2)配電設備機上的配電設備主要包括電源進線總開關(guān)，各動力、照明、控制回路的分開關(guān)。b)卸船機的起升、開閉、變幅及行走等機構(gòu)的電動機的起動、制動、運行應平穩(wěn)無沖擊，其調(diào)速系統(tǒng)應反應靈敏，低速性能好，操作方便，制動裝置應穩(wěn)定可靠。f)所有起升、開閉、小車牽引的驅(qū)動設備及控制設備安裝在控制室。如果某個機構(gòu)的一臺變頻器故障，能夠把該變頻器隔離，其余