物流系統(tǒng)與客戶服務(wù)水平-預(yù)覽頁
【正文】 設(shè)備信息； … 客戶信息； 訂貨合同信息； 市場信息； 政策信息； … 財(cái)務(wù)信息 物流信息技術(shù) ? 條碼技術(shù) ? EDI ? GPS 在機(jī)場的行李自動化處理系統(tǒng)中，條碼標(biāo)簽系在每件行李的手把上，包含了航班號和目的地等信息。 1973年，美國統(tǒng)一編碼委員會（ Uniform Code Council） 成立，并從若干種條碼方案中選定了IBM公司提出的 DalteDietance為基礎(chǔ)的通用產(chǎn)品代碼 UPC（ Universal Product Code） 1977年，歐洲的制造廠家銷售商制訂出歐洲物品編碼 EAN碼，正式成立了歐洲物品編碼協(xié)會（ EAN： European Article Numbering Association）， 也稱為“國際物品編碼協(xié)會”（ IAN） 中國物品編碼中心于 1988年 12月 8日正式成立，于 1991年4月 19日正式加入國際物品編碼協(xié)會，國際物品編碼協(xié)會分配給中國的前綴為“ 690,691,692”。 電子標(biāo)簽：下一座金礦 ? 據(jù)市場研究公司 International Data預(yù)測，到 20xx年，用于在零售供應(yīng)鏈中跟蹤貨物的電子標(biāo)簽 (RFID)技術(shù)市場規(guī)模將發(fā)展到接近 13億美元。不僅減少揀錯(cuò)率，更大幅提高效率。 美國研制，由國防部管理和操作的 NAVSTAR(通常指的GPS)和俄聯(lián)邦擁有的 GLONASS， 歐洲的“伽利略”； ? GPS的組成： ? GPS衛(wèi)星（空間部分）； ? 地面支撐系統(tǒng)（地面監(jiān)控部分）； ? GPS接收機(jī)（用戶部分）； GPS ? GPS空間部分 GPS空間部分由 24顆衛(wèi)星組成，衛(wèi)星高度 2萬公里，分布在6條軌道上，每條軌道上 4顆衛(wèi)星，使得在地球上任何地方至少同時(shí)可看到 4顆衛(wèi)星； ? GPS地面監(jiān)控部分 分布在全球的跟蹤站：主控站、監(jiān)控站和注入站。 物流信息系統(tǒng) ——通過對與物流相關(guān)信息的加工處理達(dá)到對物流、資金流的有效控制和管理，并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)； ? 物流信息系統(tǒng)的發(fā)展 ? 單項(xiàng)數(shù)據(jù)處理階段 主要集中在改善特定的物流功能，例如訂貨處理、預(yù)測、存貨控制、運(yùn)輸?shù)龋? ? 綜合數(shù)據(jù)處理階段 實(shí)時(shí)處理、數(shù)據(jù)能局部共享、系統(tǒng)采用主從結(jié)構(gòu)； ? 系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理階段 統(tǒng)計(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理科學(xué)、信息技術(shù)極大發(fā)展、結(jié)合； 信息技術(shù)應(yīng)用于整個(gè)物流管理，數(shù)據(jù)在全企業(yè)內(nèi)部自動共享； ? 輔助決策階段 通信技術(shù)、數(shù)據(jù)倉庫、人工智能、知識管理； Inter,Intra,Extra。 ? 提供模型庫、方法庫，支持用戶決策分析。 ? 訂單處理系統(tǒng) ? 訂單處理過程 ? 訂單準(zhǔn)備 收集所需產(chǎn)品或服務(wù)的必要信息和正式提出購買要求的各項(xiàng)活動。 即使庫存水平相當(dāng)高，訂單不能完全配齊貨的概率也會很大，例如，一份訂單訂了 5種產(chǎn)品，每種產(chǎn)品的在庫率為 90%，則這份訂單可以完全履行的概率為， ****=. 因此在缺貨時(shí)如何處理很重要，決策者要在維持客戶服務(wù)水平期望的條件下，使增加的訂單信息處理成本和運(yùn)輸成本較小。 ? 訂單處理過程例 ? 工業(yè)訂單處理 工廠 銷售人員 客戶 客戶服務(wù)部 高級服務(wù)代表 銷售經(jīng)理 訂單準(zhǔn)備人員 財(cái)務(wù)部 1 1 2 、了解 5 5 6 6 6 7 ? 零售訂單的處理過程 711是美國一個(gè)眾所周知的便利店集團(tuán)。 從批發(fā)商或直接從制造商那里購進(jìn)各種商品，然后按需求配送到每個(gè)門店，配送中心起著橋梁的作用。 互聯(lián)網(wǎng)上的電子商務(wù) ? 消費(fèi)者瀏覽電子目錄，選擇商品，計(jì)算機(jī)直接將訂單送達(dá)商家的計(jì)算機(jī)； ? 商家檢查客戶信用并確定商品有貨； ? 通知倉儲和運(yùn)輸部門備貨送貨； ? 財(cái)務(wù)部門以電子方式向顧客出具帳單。 ? 訂貨條件的標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)立包裝設(shè)計(jì)、退貨程序、更換發(fā)錯(cuò)或破損貨物及保證訂購貨物質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。 ? 銷售 服務(wù)的關(guān)系 定量地研究銷售量隨物流服務(wù)水平的變化，可以更精確地輔助物流設(shè)計(jì)的決策； 銷售 入門 邊際收入遞減 收入下降 供應(yīng)商的客戶物流服務(wù)水平 ? 尋找最大利潤點(diǎn) 銷售收入 客戶物流服務(wù)水平 物流成本 最大利潤 ? 確定最優(yōu)服務(wù)水平 ? 原理 用訂單周期時(shí)間為 5天的訂單所占百分比來表示服務(wù)水平 SL， 銷售收入為 R=(SL)1/2， 物流成本為 C=(SL)2。 關(guān)于庫存成本 z 假設(shè)需求是符合正態(tài)分布的，例如， (預(yù)測需求 +*標(biāo)準(zhǔn)差 )才能滿足 90%的需求 SL z 因此，庫存成本變化量 ?C=年庫存持有成本比 *標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品成本 * ?z*訂單周期內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)差 例如，在 SL從 90變到 91時(shí)， ?z==， 可以相應(yīng)算得 ?C； 將 {(SL, ?R)|SL=85,86,…,99} 和 {(SL, ?C) |SL=85,86,…,99} 描在圖上，通過兩條曲線求交，就可以找到最優(yōu)服務(wù)水平 SL* 思考題： 設(shè)某公司根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)水平增加 1%，銷售量將增加 %，假設(shè)平均每月銷量為 600箱，每箱毛利 6元，每箱產(chǎn)品年庫存成本為 10元，補(bǔ)貨提前期為 1周，每周銷量的標(biāo)準(zhǔn)差為 50箱。 則總成本 C=205(ym)+(ym)2 因此 ym=1時(shí)，可以得到最低成
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