廣州地鐵2號(hào)線通信資源開(kāi)發(fā)研究項(xiàng)目-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 移動(dòng)通信：開(kāi)發(fā)方式?jīng)Q策基本過(guò)程 廣州移動(dòng)和廣州聯(lián)通愿意投資（包括投資通話計(jì)時(shí)系統(tǒng)） 出租場(chǎng)地，由運(yùn)營(yíng)商自行投資設(shè)施 地鐵建設(shè) GSM系統(tǒng)，向運(yùn)營(yíng)商出租 廣州移動(dòng)和廣州聯(lián)通同意地鐵提成在地鐵內(nèi)發(fā)生的話費(fèi) 廣州移動(dòng)和廣州聯(lián)通愿意在合理的期限內(nèi)（如 5年）平均分?jǐn)偟罔F投資（包括投資通話計(jì)時(shí)系統(tǒng)） 廣州移動(dòng)和廣州聯(lián)通同意地鐵提成在地鐵內(nèi)發(fā)生的話費(fèi) 雙方接受的話費(fèi)提成比例 雙方接受的話費(fèi)提成比例 23 III. 評(píng)估及建議 移動(dòng)通訊：收益分析 投資 GMS系統(tǒng)情況下影響移動(dòng)市場(chǎng)收益的因果模型 客流量 通話量 價(jià)格 租金 話費(fèi)收入 設(shè)施投資 客流量影響話費(fèi)收入 ,租金應(yīng)隨客流量變化 價(jià)格雖影響話費(fèi)收入，但價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，可不考慮對(duì)租金的影響 租金考慮投資收益 租金構(gòu)成： 設(shè)施租金：投資回收 資源租金：分享話費(fèi) 租金包含投資回報(bào)和資源效益兩部分因素 24 III. 評(píng)估及建議 移動(dòng)通訊：移動(dòng)電話租費(fèi)定價(jià)模型 A：預(yù)計(jì)地鐵內(nèi)實(shí)際通話費(fèi)變動(dòng)曲線 B：運(yùn)營(yíng)商愿意支付的超額費(fèi)用不變 C：運(yùn)營(yíng)商愿意支付的超額倍數(shù)不變 D：運(yùn)營(yíng)商愿意支付的話費(fèi)（ D線下面積應(yīng) 大于成本現(xiàn)值） E：按用戶數(shù)收費(fèi)的定價(jià)原則為： 透支部分（面積 1）等于機(jī)會(huì)成本（面積 2） 金額（百萬(wàn)） 時(shí)間（年） 300 600 900 1200 1500 A C D B E ? ? 25 III. 評(píng)估及建議 尋呼：現(xiàn)狀分析 120202301460501001502002501999 20xx 20xx收入年收入 平均月收入單位：萬(wàn)元 注： 1999年實(shí)際運(yùn)營(yíng)時(shí)間只有半年 20xx年數(shù)據(jù)為按目前資源出租情 況的預(yù)測(cè) 20xx 年收入構(gòu)成32%68%光纖出租收入頻點(diǎn)出租收入地鐵 1號(hào)線尋呼資源開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀 受市場(chǎng)影響，頻點(diǎn)租金收入下降 26 III. 評(píng)估及建議 尋呼：現(xiàn)狀分析 頻點(diǎn)資源利用情況55%45%出租 閑置光纖資源利用情況40%43%17%出租 閑置 自用頻點(diǎn)數(shù) ： 64 光纖： 96芯 地鐵 1號(hào)線尋呼資源開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀（續(xù)） 頻點(diǎn)資源利用率低 27 III. 評(píng)估及建議 尋呼：現(xiàn)狀分析 1999年 20xx年 20xx年 收益率（ %） 50%股權(quán)（ %） 投資收益不理想、系統(tǒng)利用率不高 按 《 廣州地鐵一號(hào)線尋呼引入系統(tǒng)方案可行性分析報(bào)告 》 投資所用貼現(xiàn)率為 11%，而實(shí)際收益率小于貼現(xiàn)率，表明投資凈現(xiàn)值為負(fù)，投資回收困難。 B：尋呼用戶預(yù)計(jì)在 23年內(nèi)將降到100萬(wàn)戶甚至以下，但行業(yè)仍將存在，尋呼機(jī)在學(xué)生、民工、股民中仍將有一定市場(chǎng)。 B： 2年內(nèi)，受行業(yè)萎縮影響，大量中、小尋呼臺(tái)會(huì)從市場(chǎng)上消失。 地鐵優(yōu)勢(shì)提高原因： ? 地鐵形成網(wǎng)絡(luò)后客流增加 ? 多寡頭競(jìng)爭(zhēng)局面下，一家尋 呼臺(tái)進(jìn)入地鐵，其它家必須 跟進(jìn)。 ? 1線尋呼系統(tǒng)現(xiàn)有用戶可能流失，使 1線投資更加難以收回。 2號(hào)線尋呼系統(tǒng)投資收益的情景分析 在 5萬(wàn)左右的租金價(jià)格期望條件下，重要的是 2號(hào)線是否能維持 30個(gè)以上頻點(diǎn)出租數(shù) 37 III. 評(píng)估及建議 尋呼：投資分析 存續(xù)期 (年 ) 頻點(diǎn)租金 (萬(wàn) ) 3 4 5 6 7 8 9 10 凈現(xiàn)值（萬(wàn)元） 情景分析假設(shè)： ? 營(yíng)運(yùn)成本不增加，維護(hù)費(fèi)取營(yíng)業(yè)收入的 5%。 2號(hào)線尋呼系統(tǒng)投資收益的情景分析（續(xù)） 38 III. 評(píng)估及建議 尋呼：投資方式建議 ? 可統(tǒng)一規(guī)劃鋪設(shè)光纖、電纜 ? 可供出租的光纖資源掌握在自 己手里。 ? 便于同 1號(hào)線銜接 ? 光纖、電纜部分重復(fù)投資 ? 可供出租的光纖資源掌握在訊東手里 利 弊 地鐵自己建設(shè) 自己經(jīng)營(yíng) 地鐵自己建設(shè) 租給訊東 訊東投資建設(shè) 不同開(kāi)發(fā)方式比較 39 III. 評(píng)估及建議 尋呼：投資方式建議 ? 地鐵 2號(hào)線應(yīng)繼續(xù)引入尋呼系統(tǒng) ? 2線尋呼系統(tǒng)只建光纖和漏纜，前端共用 1線現(xiàn)系統(tǒng) ? 系統(tǒng)引入方式為地鐵建設(shè)并租售給訊東公司 尋呼市場(chǎng)的變遷 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境 合作方的態(tài)度 對(duì)無(wú)形收 益的評(píng)價(jià) 外界壓力 地鐵空間資源 的機(jī)會(huì)成本 結(jié)論及影響因素 40 III. 評(píng)估及建議 路由：地鐵 1號(hào)線路由資源開(kāi)發(fā)現(xiàn)狀 收入43%57%路由資源光纖資源34萬(wàn) 46萬(wàn) 資源利用5%95%已出租路由可出租路由注：路由資源收入包括向電信出租路 由的 租費(fèi)和代維護(hù)費(fèi) 41 III. 評(píng)估及建議 路由：地鐵 1線路由資源開(kāi)發(fā)評(píng)價(jià) 路由 光纖 收益率（ %） ? 表及里路由資源的定價(jià)偏低，收益不理想 ? 光纖資源收益尚可，但考慮到光纖資源由訊東公司經(jīng)營(yíng)，地鐵公 司只占一半股份，收益也不太理想 注：地鐵路由資源屬沉沒(méi)成本，但為便于比較，取重置成本作為路由資源 的機(jī)會(huì)成本。 需要路由資源的潛在用 戶增加
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