廣州地鐵it規(guī)劃報(bào)告-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 、 考評(píng)進(jìn)行管理 。 3 OA系統(tǒng) 郵件系統(tǒng)已經(jīng)使用 ， 并且有內(nèi)部網(wǎng)站 ， 資訊比較豐富 。 目標(biāo)： ? 增強(qiáng)七大核心競(jìng)爭(zhēng)力 ? 與國(guó)內(nèi)同行業(yè)比 ， 在各重要經(jīng)營(yíng)指標(biāo) 方面達(dá)到一流水平 ， 并爭(zhēng)取接近或達(dá) 到國(guó)際一流地鐵的水平 與香港地鐵之間的差距 序 比較項(xiàng) 香港地鐵 廣州地鐵 1 財(cái)務(wù)系統(tǒng) 使用 ORACLE 財(cái)務(wù)系統(tǒng)在整個(gè)公司范圍內(nèi)使用 。 目標(biāo)： ? 增強(qiáng)七大核心競(jìng)爭(zhēng)力 ? 與國(guó)內(nèi)同行業(yè)比 ， 在各重要經(jīng)營(yíng)指標(biāo) 方面達(dá)到一流水平 ， 并爭(zhēng)取接近或達(dá) 到國(guó)際一流地鐵的水平 IT愿景：通過(guò)世界一流的 IT/IS系統(tǒng)提升廣州地鐵競(jìng)爭(zhēng)力 世界 一流 的 IT 系統(tǒng) 支撐 業(yè)務(wù)愿景： ? 發(fā)展成為全國(guó)乃至世界的一流地鐵公 司 。 運(yùn)運(yùn)營(yíng)部總引進(jìn) Maximo設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng) ， 正在實(shí)施中 。 使用了 P3計(jì)劃系統(tǒng)的單機(jī)版本 ， 使用人員較少 。 各事業(yè)部 、 總部之間 、 車(chē)站之間沒(méi)有聯(lián)網(wǎng) 。 ? 數(shù)據(jù)成本大幅降低，數(shù)據(jù)高度準(zhǔn)確及具備權(quán)威性 。 ? 為領(lǐng)導(dǎo)決策提供支 持。 因?yàn)閼?yīng)用系統(tǒng)比較多 ， 要進(jìn)行多次招標(biāo) ， 每次招標(biāo)的量不大 ， 但是總體工作量較大 。 而且可能存在不同系統(tǒng)全部由不同的公司來(lái)實(shí)施 ，而造成了調(diào)研等工作重復(fù)出現(xiàn)的情況 。 不同系統(tǒng)分別招標(biāo) ， 可以由不同咨詢公司分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn) 。 而且服務(wù)的連續(xù)性會(huì)比較好 ， 更好的達(dá)到 “ 扶上馬 ， 走一程 ” 的服務(wù) 。 我們推薦 項(xiàng)目組織建設(shè) 信息化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組 財(cái)務(wù)專(zhuān)項(xiàng)小組 人力資源專(zhuān)項(xiàng)小組 工程項(xiàng)目 、 設(shè)計(jì)專(zhuān)項(xiàng)小組 辦公自動(dòng)化專(zhuān)項(xiàng)小組 設(shè)備管理專(zhuān)項(xiàng)小組 信息化建設(shè)實(shí)施小組 . . . 成立三級(jí) 項(xiàng)目小組
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