【正文】 1198800 規(guī)劃控制 平方公里1．2 展示中心、綜合辦證大廳 萬(wàn)元 95001．3 酒店及商務(wù)及會(huì)議中心 萬(wàn)元 75001．4 品牌汽車(chē) 3S 店、汽車(chē)銷(xiāo)售店 萬(wàn)元 294001．5 試車(chē)場(chǎng) 萬(wàn)元 50001．6 配件及用品市場(chǎng)、二手車(chē)銷(xiāo)售 萬(wàn)元 183001．7 培訓(xùn)、檢測(cè)、維修中心 萬(wàn)元 60401．8 物流中心、保稅倉(cāng) 萬(wàn)元 50001．9 基礎(chǔ)設(shè)施、公建配套設(shè)施 萬(wàn)元 60001．10 綠化工程、主題公園 萬(wàn)元 40002 總投資 萬(wàn)元2．1 固定資產(chǎn)投資 萬(wàn)元 1415072．1．1 預(yù)備費(fèi) 萬(wàn)元 42772．1．2 投資方向調(diào)節(jié)稅 萬(wàn)元 141512．1．3 建設(shè)期借款利息 萬(wàn)元 507672．2 鋪底流動(dòng)資金 萬(wàn)元 23353 項(xiàng)目定員總計(jì) 人 2904 全年生產(chǎn)天數(shù) 天 3505 原材料、輔料、燃料需用量5．1 水 萬(wàn)噸/年 125．2 電 萬(wàn)度/年 3786 年總成本 萬(wàn)元 3523 2022 年，下同67 年利稅 萬(wàn)元 20220 稅后8 年利潤(rùn) 萬(wàn)元 13527 所得稅后9 投資回收期 年 6．99 稅后10 投資利稅率 % 19．4111 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 13．727第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景與發(fā)展概況2．1 項(xiàng)目的提出近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速的增長(zhǎng)，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車(chē)正開(kāi)始慢慢進(jìn)入普通家庭，成為大眾消費(fèi)品，以車(chē)代步不再是夢(mèng)想。在風(fēng)生水起的汽車(chē)消費(fèi)熱潮中，汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。盡管如此，廣州的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意，汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展存在著諸多問(wèn)題，其中主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模普遍偏小，除省汽車(chē)市場(chǎng)有一定規(guī)模外，其它的市場(chǎng)規(guī)模都比較小，面積不大的汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店尤其居多；二是由于汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務(wù)，市場(chǎng)功能單一，物流配送等業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢；三是汽車(chē)市場(chǎng)的檔次較低，設(shè)施與設(shè)備簡(jiǎn)陋，環(huán)境欠佳，大多為初級(jí)市場(chǎng)。該公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)研，決定適應(yīng)市場(chǎng)的需要，建設(shè)一個(gè)集購(gòu)物、物流、展銷(xiāo)、信息、休閑、娛樂(lè)等多種功能于一體的大型現(xiàn)代汽車(chē)市場(chǎng)。中國(guó)是世界上最有潛力的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，而以廣州為中心的華南地區(qū)又是中國(guó)有潛力的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。本項(xiàng)目的發(fā)展方向正在于此。省委書(shū)記李長(zhǎng)春同志、省委副書(shū)記黃華華同志、市委書(shū)記林樹(shù)森同志多次指出，廣州應(yīng)加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展，積極發(fā)展中高級(jí)的批發(fā)市場(chǎng)，以形成“廣州價(jià)格” ，更好地發(fā)揮廣州現(xiàn)代化中心城市的對(duì)外輻射功能。根據(jù)市交委、計(jì)委等部門(mén)的規(guī)劃，廣州將加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，建設(shè)具有廣域輻射能力的物流中心。因而項(xiàng)目的建設(shè)適應(yīng)了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展要求。并且其與帽峰山、廣州水果世界、白云大道美食長(zhǎng)廊、廣州新體育館等形成廣州北部一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的群集性旅游區(qū)。因?yàn)?，一方面將以其示范作用，使廣州汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)一步走向正軌，順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展潮流；另一方面，其也將眾多的品牌專(zhuān)賣(mài)店匯集到本市場(chǎng)中，逐步改變廣州汽車(chē)市場(chǎng)散而亂的局面，形成廣州汽車(chē)市場(chǎng)的“航空母艦” ，以增強(qiáng)廣州汽車(chē)市場(chǎng)與外地汽車(chē)銷(xiāo)售商、國(guó)外汽車(chē)銷(xiāo)售商的競(jìng)爭(zhēng)抗衡能力。本項(xiàng)目擬將專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展與物流中心的發(fā)展結(jié)合起來(lái)，集聚國(guó)內(nèi)外眾多的汽車(chē)及汽車(chē)配件品牌，具有很大的規(guī)模，并擁有現(xiàn)代物流設(shè)施，將有利于擴(kuò)大汽車(chē)市場(chǎng)的輻射范圍，增強(qiáng)廣州汽車(chē)市場(chǎng)的影響力。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)豐富，各方面人才搭配合理，管理制度、架構(gòu)健全，運(yùn)行有序。這是當(dāng)前國(guó)際社會(huì)最流行的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展模式，而這一模式，在廣州市各汽車(chē)市場(chǎng)中都很難做到，因而本項(xiàng)目有很強(qiáng)的示范作用和競(jìng)爭(zhēng)力。2．3．6 項(xiàng)目有著良好的經(jīng)濟(jì)效益。1992 年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量突破 100 萬(wàn)輛大關(guān)，2022 年突破 200 萬(wàn)輛，2022 年可望突破 300 萬(wàn)輛。國(guó)家經(jīng)貿(mào)委 8 月份公布的一份報(bào)告指出，8 月份交通運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率首次躍升 40 個(gè)工業(yè)行業(yè)之首，以汽車(chē)制造為主的交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)取代電子信息通信業(yè)，已成為名副其實(shí)的領(lǐng)頭羊。若包括載貨車(chē)和客車(chē)這兩類(lèi)車(chē)型，2022 年 1－8 月份已完成汽車(chē)銷(xiāo)售 207 萬(wàn)輛，預(yù)計(jì) 2022 年全年可超過(guò) 300 萬(wàn)輛，成為繼美、日、德后的第四大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)。從社會(huì)文化角度看，汽車(chē)文化已儼然成為新興的消費(fèi)文化，具有極強(qiáng)的生命力和滲透力。在汽車(chē)銷(xiāo)售的有形市場(chǎng)上，我國(guó)存在多種不同的銷(xiāo)售市場(chǎng)模式，以金字塔式多級(jí)銷(xiāo)售為主。當(dāng)然，不同的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)會(huì)根據(jù)各自資金實(shí)力和市場(chǎng)策略，采用不同銷(xiāo)售模式。根據(jù)歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，在一個(gè)完全成熟的汽車(chē)市場(chǎng)中，50－60％的利潤(rùn)在服務(wù)中產(chǎn)生，與國(guó)外相比，我國(guó)差距和發(fā)展空間都較大。由于以產(chǎn)品為主導(dǎo)的市場(chǎng)供求關(guān)系沒(méi)有發(fā)生根本變化，相對(duì)于汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)售商處于弱勢(shì)地位，沒(méi)有一個(gè)團(tuán)體能保障他們的利益，廠商關(guān)系微妙?！羝?chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)弊病多多，市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。它既與人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的高品質(zhì)服務(wù)的需求相矛盾，也落伍于國(guó)際上汽車(chē)有形貿(mào)易市場(chǎng)，不利于與國(guó)際接軌，不利于市場(chǎng)發(fā)展。我國(guó)汽車(chē)行業(yè)效益不俗。1994 年，國(guó)務(wù)院頒布了我國(guó)汽車(chē)工業(yè)第一部政策性法規(guī)《汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》 ，以此產(chǎn)業(yè)政策為導(dǎo)向，推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)步入一個(gè)快速發(fā)展的新階段?！舸蟓h(huán)境優(yōu)勢(shì)。人們消費(fèi)觀念的改變和時(shí)間觀念的加強(qiáng)，社會(huì)汽車(chē)文化的普及等為汽車(chē)業(yè)發(fā)展提供良好的社會(huì)氛圍。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)制造業(yè)每增值 1 元，給上游帶來(lái)的增值至少是 1 元，下游則至少是 2 元。3．1．3 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)國(guó)內(nèi)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、汽車(chē)專(zhuān)家對(duì)中國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展普遍持樂(lè)觀態(tài)度。3．2 廣州市汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展概況與趨勢(shì)3．2．1 廣州市汽車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)大市場(chǎng)特點(diǎn)。在汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域，廣州市將汽車(chē)工業(yè)定為支柱產(chǎn)業(yè)，提出十五規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)是汽車(chē)工業(yè)年總產(chǎn)值達(dá) 1000 億元，年汽車(chē)生產(chǎn)總量達(dá) 80 萬(wàn)輛?？梢院敛豢鋸埖卣f(shuō)，擁有珠三角，就等于擁有廣東和華南的市場(chǎng)。東莞、深圳、順德三個(gè)城市每百戶城鎮(zhèn)居民家庭汽車(chē)擁有量分別達(dá) 16 輛、 輛和 14 輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣州市 2022 年人均可支配收入達(dá) 14694 元，居上海、北京、天津、重慶之前。廣州市作為廣東省的省會(huì)城市和我國(guó)的南大門(mén)，正朝著一個(gè)繁榮、高效、文明的國(guó)際性區(qū)域中心城市和適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展又適宜居住的山水型生態(tài)城市的目標(biāo)努力，廣州市汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展將有利于增強(qiáng)廣州市汽車(chē)業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，有利于鞏固提高廣州市作為華南地區(qū)中心城市的地位和作用。有形的銷(xiāo)售市場(chǎng)特征。這些市場(chǎng)按區(qū)域分布，可以劃分為“七大銷(xiāo)售板塊” ，其中包括：板塊。2022 年銷(xiāo)售額達(dá) 30 億元。路板塊。有南方進(jìn)口汽車(chē)城，占地 萬(wàn)平方米，具有保稅經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，但功能較單一，以進(jìn)口車(chē)為主。廣州市有各類(lèi)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和零配件供應(yīng)商以分散經(jīng)營(yíng)為主，量多面廣，力量單薄，如此小的規(guī)模不能體現(xiàn)汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化和綜合化的優(yōu)勢(shì)，難以適應(yīng)入世的需要和面對(duì)來(lái)自外資的挑戰(zhàn)。有些以周邊閑置地臨時(shí)搭建為市場(chǎng)用地，根本不考慮城市規(guī)劃的用地控制，更談不上改善消費(fèi)環(huán)境。目前廣州市形成了由汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)模式，汽車(chē)商店模式，準(zhǔn)汽車(chē)大道模式和它們之間相結(jié)合構(gòu)成的多樣化金字塔型的銷(xiāo)售模式。廣州市汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)具有如下幾個(gè)特征：1.轎車(chē)是銷(xiāo)售主體車(chē)型。而實(shí)際上，來(lái)自廣物汽貿(mào)廣東汽車(chē)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)表明，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的平均價(jià)格為 萬(wàn)元，這與城調(diào)隊(duì)的調(diào)查數(shù)據(jù)基本一致。珠江三角洲的深圳、東莞、順德均跨入汽車(chē)普及時(shí)代，佛山和珠海等市也是汽車(chē)消費(fèi)日漸普及的地區(qū)，廣州市自身的汽車(chē)需求潛力巨大，市場(chǎng)前景廣闊。汽車(chē)的降價(jià)無(wú)疑激活了居民消費(fèi)能力，擴(kuò)大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，廣州市交通區(qū)位條件好，是華南地區(qū)的交通樞紐和港口城市，是華南地區(qū)最大的商業(yè)和金融中心，自古商貿(mào)傳統(tǒng)發(fā)達(dá)，具有發(fā)展大宗高檔消費(fèi)市場(chǎng)的先天條件。改革開(kāi)放以來(lái)，廣州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化?？傊?，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活的水平提高必然加快汽車(chē)普及時(shí)代的到來(lái)，為廣州市汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展提供最重要的動(dòng)力。另一方面，在“十五”規(guī)劃中也明確提出“著力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)” ， “加快形成廣州國(guó)際性區(qū)域物流中心功能” 。存在問(wèn)題◆量多面廣，檔次偏低?！羰袌?chǎng)面窄，有待開(kāi)拓。汽車(chē)市場(chǎng)將成為廣州市搞活大市場(chǎng)，提升華南地區(qū)商貿(mào)中心職能的一個(gè)亮點(diǎn)。此外，進(jìn)口車(chē)許可證資源不足也是國(guó)產(chǎn)車(chē)占市場(chǎng)售量主體的重要原因。有資料表明，在一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車(chē)市場(chǎng)中，汽車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)約占汽車(chē)業(yè)利潤(rùn)的20％，零部件供應(yīng)利潤(rùn)占 20％，而 50－60％利潤(rùn)是在服務(wù)領(lǐng)域中產(chǎn)生的。隨著我國(guó)加入世貿(mào)承諾的不斷兌現(xiàn)，廣州市汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展面臨越來(lái)越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。項(xiàng)目立足廣州市具有的巨大潛力的汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)和零配件市場(chǎng)以及其他汽車(chē)業(yè)服務(wù)市場(chǎng)，同時(shí)將整個(gè)珠三角地區(qū)作為重要的市場(chǎng)區(qū)域。中田國(guó)際汽車(chē)城項(xiàng)目將秉承以人為本的原則，充分挖掘汽車(chē)文化，在項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理各方面為消費(fèi)者提供上檔次、全方位的完美服務(wù)，采用多品牌聚合營(yíng)銷(xiāo)的方式有效降低車(chē)價(jià)，促進(jìn)汽車(chē)?yán)硇韵M(fèi)，造福廣大市民。首先它可以增加稅收。規(guī)模宏大的汽車(chē)城，其銷(xiāo)售、商旅、維修等功能都會(huì)產(chǎn)生較大的崗位需求，從其功能和規(guī)模綜合考慮，預(yù)計(jì)可容納？？？人就業(yè)；而與汽車(chē)市場(chǎng)相關(guān)的行業(yè)如物流配送業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、旅游業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等也會(huì)受到帶動(dòng)，就業(yè)崗位也會(huì)相應(yīng)增加。在項(xiàng)目安排上，采取全面規(guī)劃，分期引進(jìn)的策略。第二階段逐步完善信息咨詢和金融保險(xiǎn)等功能。第二期工程占地 1050 畝（699999 M2） ，主要建設(shè)酒店及商務(wù)會(huì)議中心、汽車(chē)銷(xiāo)售店、二手車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)、保稅倉(cāng)庫(kù)、主題公園、培訓(xùn)中心、檢測(cè)中心等。項(xiàng)目基地一面近山，具有某些山地小氣候特點(diǎn)，但由于山體矮小，加之項(xiàng)目面積較大，小氣候的影響可忽略不計(jì)。4．2．4 風(fēng)冬夏季風(fēng)交替是廣州季風(fēng)氣候的突出特征。4．2．5 降水廣州雨量充沛，年均降水量為 1694㎜，雨季（4~9 月）降水量占全年的 85%左右，因受地形影響，北部山區(qū)多于平原。主要河流有增江、流溪河，東江流經(jīng)廣州市匯合珠江入海。本項(xiàng)目基地位于廣州市中心區(qū)北部，背靠低山丘陵，但地面起伏不大。目前項(xiàng)目基地為大片農(nóng)田、果林所覆蓋，生態(tài)環(huán)境良好。距新機(jī)場(chǎng)約十五分鐘車(chē)程，到市中心區(qū)也不過(guò) 20 分鐘。再加上政府部門(mén)的大量公共投資和高額的外國(guó)投資，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍會(huì)保持強(qiáng)勁。4．4．2 珠江三角洲地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況在改革開(kāi)放的二十多年來(lái)，珠江三角洲地區(qū)一直是廣東省乃至全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心。2022 年廣州市人均 GDP 達(dá) 萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng) %；人均可支配收入 14694 元，比上年增長(zhǎng) %，經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好。廣州市居民從 20 世紀(jì) 90年代中期起就已進(jìn)入消費(fèi)升級(jí)的資金積累期，相信不久的將來(lái)萬(wàn)元級(jí)、十萬(wàn)元級(jí)的高檔耐用消費(fèi)品逐步進(jìn)入家庭，特別是后幾年內(nèi)小汽車(chē)、豪華住宅、高檔鋼琴將會(huì)迅速進(jìn)入先富起來(lái)的家庭。表 51 廣州中田汽車(chē)城構(gòu)筑物一覽表序號(hào) 工程名稱(chēng) 結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格 占地面積 建筑面積 備注1 展示中心 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 16000M2 32022M22 綜合辦證廳 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 5000 M2 5000 M23 品牌汽車(chē) 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 82022 M2 82022 M24 汽車(chē)銷(xiāo)售店 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 35500 M2 35500 M25 試車(chē)場(chǎng) 100000 M2 100000 M26 配件及用品市場(chǎng) 磚混結(jié)構(gòu) 40000 M2 40000 M27 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)第一期工程8 公建配套設(shè)施建設(shè)9 酒店及商務(wù)會(huì)議中心 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 6000 M2 30000 M210 汽車(chē)銷(xiāo)售店 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 50000 M2 50000 M211 配件及用品銷(xiāo)售 磚混結(jié)構(gòu) 50000 M2 50000 M212 二手車(chē)銷(xiāo)售 磚混結(jié)構(gòu) 30000 M2 30000 M213 培訓(xùn)中心 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 5000 M2 10000 M214 檢測(cè)中心 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 2500 M2 5000 M215 維修中心 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 2500 M2 5000 M216 物流中心 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 32022 M2 32022 M217 保稅倉(cāng) 框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代風(fēng)格 50000 M2 50000 M2第二期工程18 主題公園 50000 M2 50000 M2合 計(jì) 556500M2 606500M2第一期工程占地 公頃，位于場(chǎng)地的西南片，建設(shè)內(nèi)容有展示中心、綜合辦證廳、品牌汽車(chē) 3S 店、試車(chē)場(chǎng)以及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套設(shè)施等。其中，西側(cè)用地布置為汽車(chē)配件及用品市場(chǎng)。 （詳見(jiàn)規(guī)劃平面圖） 。停車(chē)場(chǎng)分為三類(lèi)：一是地面集中停車(chē)，分布大型公建附近，二是半地下集中停車(chē)，分布酒店下，滿足員工的需要，三是地面臨時(shí)停車(chē)，布置在每組建筑物入口處，方便到訪來(lái)客。同時(shí)，形成一個(gè)顧客、銷(xiāo)售、服務(wù)人員面對(duì)面交流的非正式和正式系統(tǒng)空間網(wǎng)絡(luò)，包括展示和培訓(xùn)中心，汽車(chē)文化主題公園，卡丁賽車(chē)場(chǎng)等。現(xiàn)場(chǎng)有少量臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物。（3）努力體現(xiàn)廣州地方文化的傳統(tǒng)與內(nèi)涵，探索時(shí)代性、地方性的結(jié)合，近期效益與遠(yuǎn)期效益的結(jié)合，社會(huì)價(jià)值、環(huán)境等方面效益的結(jié)合。占地 5000M2，總建筑面積 11000M2，層數(shù)為二層，建筑風(fēng)格亦為簡(jiǎn)潔、明快的現(xiàn)代式，與周?chē)沫h(huán)境相協(xié)調(diào)。（4）試車(chē)場(chǎng)試車(chē)場(chǎng)，位于場(chǎng)地南角，占地 10 萬(wàn) M2，采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)及建造，在試車(chē)場(chǎng)內(nèi)，人工模擬各種路面及復(fù)雜路況，使顧客在其中試車(chē)既可以全方位檢驗(yàn)汽車(chē)的功能，又可以全面體驗(yàn)在各種路段行駛的感受。（7）二手車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)二手車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)、擬作為二期開(kāi)發(fā)的內(nèi)容，處于場(chǎng)地東西側(cè)，沿區(qū)內(nèi)主環(huán)路，建筑面積3000M2，采用排檔式的門(mén)面排列方式，集中式銷(xiāo)售，使顧客可以充分地貨比三家，擇