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[工學(xué)]第六章隱身材料的應(yīng)用-預(yù)覽頁

2025-01-28 21:46 上一頁面

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【正文】 》 選修課程 《 》2022/2/1 28 ? 雷達(dá) 散射截面 的單位為: m2(平方米); ? 由于目標(biāo)的雷達(dá)散射截面與 方位角 有關(guān),通常用平方米的 分貝數(shù) 來表示: 167。 軍事防護 : (1) 雷達(dá)散射截面 RCS與方位角的關(guān)系 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 30 ? 隱身最早是應(yīng)用于 軍事 上,用于降低目標(biāo)的 RCS,美國是起步最早、投資最多、收效最大的國家。 167。 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 31 U2高空偵察機 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 32 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 33 ? 第一架“隱身飛機”: 20世紀(jì) 60年代的 SR71―黑鳥”戰(zhàn)略偵察機; ? “黑鳥”于 1964年 12月試飛, 1966年 1月交付使用, 1990年退役; ? “黑鳥”全身 93%是由鈦合金構(gòu)成,最高時速可達(dá) 3529公里, 飛行高度可達(dá) 30000米。 167。 ? 片刻,飛行員回復(fù): ? “我們不打算爬升到那個高度。 軍事防護 : (2) 飛機 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 36 ? 20世紀(jì) 80年代,里根政府開始執(zhí)行“黑色”計劃,其中最著名就是洛克希德公司 ? 其采用了獨特的 鉆石型外形 ,而表面使用的 隱身材料 至今仍然保密。 軍事防護 : (2) 飛機 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 37 1981年 6月 18日第一次試飛成功 1990年 4月 21日在內(nèi)利斯空軍基地首次公開展示 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 38 ? 到目前為止,美國共研制了 三代隱身飛機 。 軍事防護 : (2) 飛機 代次 型號 特點 隱身措施 雷達(dá)截面 /m2 第一代 F117 夜間作戰(zhàn) 多平面加隱身材料 ~ 第二代 B2 氣動力高、大載荷、隱身 飛行翼加隱身材料 第三代 F35 – 結(jié)構(gòu)加隱身材料 F22 高空、高速、隱身、晝夜 作戰(zhàn)、空戰(zhàn)和對地攻擊 結(jié)構(gòu)加隱身材料 ~ 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 39 ? 飛機的隱身主要包括 雷達(dá)隱身 和 紅外隱身 ,雷達(dá)隱身又包括 結(jié)構(gòu)設(shè)計和 隱身材料 ; ? 飛機的 結(jié)構(gòu)設(shè)計 主要在機身、機翼和發(fā)動機部位; ? 飛機的 紅外隱身 主要在發(fā)動機部位。 ? F117A采用獨特的 多面體外形 設(shè)計,殲 20采用 菱形機頭和平直機身 ,大大降低了機身的雷達(dá)散射截面。 軍事防護 : (2) 飛機 ? 2. 機翼 ? 飛機上隱身最重要而且數(shù)目最多的部件是飛機的 機翼 、平尾和立尾; ? 這些部件是決定飛機 雷達(dá)散射截面 大小的重要因素。 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 45 J20采用了融合機身,外傾的雙垂尾結(jié)構(gòu),大大降低雷達(dá)散射截面; 機身材料蜂窩狀碳纖維蜂窩吸波結(jié)構(gòu),表層由陶瓷材料構(gòu)成 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 46 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 47 ? F35機身兩側(cè)沒有緊固件,大大減少了零部件數(shù)量,降低了 RCS; ? F35表面覆蓋了一層新型材料,是一種由聚合物材料制備的薄層,可以直接貼在蒙皮上,而不需要涂敷。 ? 當(dāng)雷達(dá)波長大于 進氣道寬度 的 2倍時,雷達(dá)波不能進入進氣道,而是被散射回去; ? 當(dāng)雷達(dá)波波長小于 進氣道寬度 時,雷達(dá)波進入進氣道,被隱身材料吸收。 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 50 ? B2采用弧頂平底尖邊的 飛翼外形 ,把發(fā)動機深深地埋在 飛翼 結(jié)構(gòu)里 ; ? 飛翼的上表面采用扁平的 進氣口 和彎曲的 進氣道; ? 可以保證入射的雷達(dá)波無法從上方直接照射到發(fā)動機的正面; 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 51 ? F22采用了彎曲的 進氣道 ,還采用了 Caret進氣口,有利于發(fā)動機的穩(wěn)定供氣; ? 同時避免了側(cè)面的 直立平面 ,可以將入射電磁波 向后向散射 ,對發(fā)動機和進氣道起到了很好的雷達(dá)隱身效果; 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 52 ? YF23采用 翼下進氣口 和向上的 彎曲進氣道 ,進氣口隱身設(shè)計比 F22的Caret進氣口還要先進。 即 無分離板 超音速進氣口( Diverterless Supersonic Intake, DSI) 可以引導(dǎo)高速氣流進入發(fā)動機,同時避免了雷達(dá)波直接進入進氣道。 ? 降低目標(biāo)的紅外輻射主要有三種方法: ? (1) 改變飛行器本身的 紅外輻射特征 ,即使飛行器的紅外輻射波段處于紅外探測器的探測波段之外; ? (2) 降低紅外輻射強度 ,即降低與背景的熱對比度,使紅外探測器探測不到足夠的熱量,主要通過降低輻射體的溫度或者使用紅外涂層降低飛行器的紅外輻射功率; ? (3) 模擬背景的紅外輻射特征 ,使飛行器與背景的紅外特征相協(xié)調(diào)匹配;或者通過 改變飛行器各部位紅外輻射 的相對值和相對位置,來改變飛行器易被紅外探測器所識別的紅外圖像特征。 167。 ? 美國已經(jīng)發(fā)現(xiàn),將鎢、鈉、鉀、銫等 易電離 的金屬粉末噴入尾噴管,高溫加熱后就形成等離子區(qū),可以強烈吸收雷達(dá)波。 ? 上世紀(jì) 90年代, 毫米波靈巧彈藥 研究引起了世界各國的極大興趣; ? 使得坦克車輛同時面臨 雷達(dá) 、 可見光 、 紅外 和 激光 等多種偵查裝備和技術(shù)的威脅,因此坦克的低可見度( LO)技術(shù)顯得非常重要。 ? 坦克偽裝的主要手段是使用偽裝涂料。 167。 ? 目前,英國、美國、法國、俄羅斯等都在開展相關(guān)的研究工作。 ? 縮減 RCS的一個重要方法就是減小外露部件的數(shù)量。 167。 軍事防護 : (3) 坦克雷達(dá)隱身 ? 車身側(cè)面特制 裙板 的較低部分帶有附加遮蔽橡膠板,用以覆蓋車輪; 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 78 ? 3. 坦克紅外隱身技術(shù) ? 除了雷達(dá)隱身外,坦克隱身必須兼顧 可見光 和 紅外 隱身技術(shù); ? 坦克的紅外隱身主要集中在以下幾個方面: ? (1) 降低坦克的 表面溫度 ,抑制坦克的表面熱輻射; ? (2) 減少其 體積大小 ,降低輻射程度; ? (3) 抑制其內(nèi)部 熱輻射源 的熱傳遞; ? (4) 對其 發(fā)動機 所排放廢氣的熱輻射進行抑制。 軍事防護 : (3) 坦克紅外隱身 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 79 ? 3. 坦克紅外隱身技術(shù) ? 偽裝涂料 是實現(xiàn)坦克對熱紅外、雷達(dá)波等多波段隱身的主要方式; ? 目前的研究方向主要有兩個: ? (1) 研制紅外雷達(dá)波 兼容隱身涂料 ,既能吸收雷達(dá)波,又可降低紅外輻射性能; ? (2) 將高性能的雷達(dá)吸波涂料和輻射量較低的材料 復(fù)合 成一體,使其同時兼顧雷達(dá)吸收和紅外隱身。 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 81 ? 隱身船艦包括 隱身艦艇 和 潛艇 ,其實質(zhì)就是通過采取多種綜合措施,消除或削弱水面船艦或潛艇在航行時所伴隨的暴露特征。 ? (1) 盡量 傾斜 外部結(jié)構(gòu),圍起甲板上的設(shè)備,以降低朝向雷達(dá)威脅方向的雷達(dá)波反射; ? (2) 將煙囪四壁和桅桿 傾斜 一定的角度,以減少入射波的直接反射; ? 通過外形設(shè)計,可以使船艦各個方向的散射截面降低 10 dB左右。 ? 目前的等離子體隱身技術(shù)有兩種方式: ? (1) 用等離子體將船艦全身包裹起來,即 全等離子體隱身技術(shù) ; ? (2) 將等離子體隱身與外形隱身、材料隱身相結(jié)合,即 局部等離子體隱身技術(shù) 。 ? 目前船艦上多采用 局部等離子體隱身技術(shù) 。 ? 紅外隱身一般采用 熱抑制 、 低反射 涂料、 屏蔽 紅外信號等方式。 軍事防護 : (4) 船艦紅外隱身 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 88 ? 紅外隱身一般采用 熱抑制 、 低反射 涂料、 屏蔽 紅外信號等方式。 軍事防護 : (4) 船艦紅外隱身 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 89 ? 瑞典的“ 維斯比 ”輕型護衛(wèi)艦采用了很多新穎的 LO技術(shù)。 ? 船艦由鋼鐵建造,在航行過程中被地球磁場 磁化 ,在其周圍產(chǎn)生電磁場; ? 船艦的水下電磁場是一種特征信號源,必須設(shè)法降低至不足以引爆 磁性水雷 的程度。 軍事防護 : (4) 船艦電磁隱身 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 93 ? 4. 聲隱身 ? 聲隱身是提高潛艇 隱身性能 的主要措施。 軍事防護 : (4) 船艦聲隱身 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 94 ? 20世紀(jì) 90年代后,隱身技術(shù)已應(yīng)用到 海、陸、空 三軍裝備中。 ? 俄羅斯: X65C3反艦導(dǎo)彈; ? 日本: ASM2隱身反艦彈道; ? 挪威: NSM隱身反艦導(dǎo)彈; ? 中國:西北工大; ? 美國、英國、法國、德國; 167。 167。 167。 軍事防護 : (5) 巡航導(dǎo)彈紅外隱身 《 隱身材料與技術(shù) 》 選修課程 《 》2022/2/1 100 ? 3. 電磁隱身 ? 對于巡航導(dǎo)彈的電磁隱身,主要集中在以下方面: ? (1) 抑制導(dǎo)彈內(nèi)部元件向外 輻射電磁波 ; ? (2) 采用比較隱蔽的 制導(dǎo) 方式,例如通過紅外制導(dǎo)、被動雷達(dá)制導(dǎo)、電視制導(dǎo)等手段,減少對電磁制導(dǎo)信號的截獲; ? (3) 減少末端制導(dǎo)雷達(dá)的 開機暴露時
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