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物流規(guī)劃系統(tǒng)的發(fā)展-預覽頁

2024-11-11 17:31 上一頁面

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【正文】 及關鍵供應物資的集散倉庫,在獲得原材料以及分配新產(chǎn)品時使用當?shù)噩F(xiàn)有的物流網(wǎng)絡,并將其先進的物流技術和方法進行推廣。據(jù)國際物流專家估計,僅僅在電子產(chǎn)品方面,索尼集團公司每年的全球集裝箱貨運量已經(jīng)超過 16萬標準箱、是世界上規(guī)模比較大的發(fā)貨人之一。 如果在一年中 , 索尼提供的集裝箱量低于許諾 ,索尼向承運人賠款;如果集裝箱量超過許諾 , 索尼不要求承運人提供回扣 。 因此索尼集團公司在業(yè)務上始終保持獨立自主 。 天津大學管理學院 案例 1: 索尼公司的全球物流 ? 索尼集團公司常常根據(jù)實際需要 , 辦理集裝箱貨物的多國拼箱 , 縮短集裝箱等候時間和通關時間 。 對準備運往東歐地區(qū)的貨物 , 先從其他各國進口和集中到荷蘭拼箱中心 , 然后發(fā)送到東歐各地的配送站 。 (2)動態(tài)性 。 正是這種動態(tài)特征使它具有對多變市場環(huán)境的快速反應能力 。 虛擬組織是建立在當今信息網(wǎng)絡基礎之上的企業(yè)合作 , 它可以把分散在不同區(qū)域的成員企業(yè)連接起來 , 實行信息共享 , 達到真正的協(xié)調(diào)工作 。 天津大學管理學院 物流虛擬組織聯(lián)盟是 20世紀 90年代后期國際上在第三方物流發(fā)展基礎上興起的物流組織的又一創(chuàng)新 , 它是由若干具備專業(yè)特色與互補特征的物流組織 , 通過契約關系結成的物流作業(yè)聯(lián)合體 , 簡稱物流聯(lián)盟 。 企業(yè)不完全追求自身利益的最大化 , 在物流業(yè)務領域通過契約關系進行物流作業(yè)資源上的優(yōu)勢互補 、 物流要素雙向或多向流動 。 天津大學管理學院 網(wǎng)絡化的物流虛擬組織聯(lián)盟發(fā)展 網(wǎng)絡化的物流虛擬組織聯(lián)盟將虛擬物流組織以網(wǎng)絡的形式聯(lián)結在一起 , 它是以聯(lián)合物流專業(yè)化資產(chǎn) 、 共享物流過程控制和完成共同物流目的為基本特性的組織管理形式 , 它可以是實體網(wǎng)絡組織 ,也可以是虛擬網(wǎng)絡組織 , 可以是企業(yè)或企業(yè)集團內(nèi)部的物流網(wǎng)絡組織 , 也可以是企業(yè)外部的網(wǎng)絡組織 。 天津大學管理學院 案例 2: 全新第四方物流 奴保詩為制造商和買家雙方提供一站式服務 2021年 , 一種全新的第四方物流服務在香港出現(xiàn) 。 公司與五家公司商討了合作事宜 。 天津大學管理學院 案例 2: 全新第四方物流 奴保詩為制造商和買家雙方提供一站式服務 奴保詩公司從事南美洲制造商與美國買家的相關物流業(yè)務已有多年經(jīng)驗 , 希望把這套服務理念和做法移植到香港和珠江三角洲 。 當物流商與買家簽訂了物流合約后 ,由物流商向制造商解釋貨品已暫時轉換擁有權 , 的確要花上一段時間 。采用這種物流服務,可進一步增強珠江三角洲出口產(chǎn)品的全球競爭力。 天津大學管理學院 基于信息技術的物流規(guī)劃系統(tǒng) 物流系統(tǒng)內(nèi)部的信息大體上可以分為兩大類,即物流系統(tǒng)內(nèi)節(jié)點企業(yè)之間的信息和單個節(jié)點企業(yè)內(nèi)部的信息。 天津大學管理學院 實時智能技術 GPS技術 射頻技術 信息技術的發(fā)展趨勢 天津大學管理學院 電子商務和商務決策分析在物流規(guī)劃制定中的作用 ? 電子商務和物流系統(tǒng)的關系 ? 電子商務對物流系統(tǒng)的影響 電子商務對物流運作方式的影響 電子商務對物流系統(tǒng)結構的影響 電子商務對客戶服務的影響 電子商務對物流管理水平的影響 ? 電子商務和商務決策分析在物流規(guī)劃制定中的作用 天津大學管理學院 改進的物流績效評價和控制方法 有效的物流績效衡量和控制 , 對資源的監(jiān)督和配置是非常必要的 。 天津大學管理學院 基于信息系統(tǒng)的物流績效評價與控制系統(tǒng) ? 物流績效是指企業(yè)依據(jù)顧客的物流需求在組織物流運作過程中的勞動消耗與所創(chuàng)造的物流價值的對比關系。 天津大學管理學院 通過績效評價實現(xiàn)的物流企業(yè)戰(zhàn)略管理目標包括:第一,通過物流績效評價形成企業(yè)競爭策略或討論企業(yè)競爭策略:第二,通過物流績效評價,對企業(yè)物流管理及企業(yè)目標物流市場的競爭態(tài)勢實施動態(tài)控制與分析。第五,借助物流績效評價培育和強化物流企業(yè)職員和干部的職業(yè)準則、崗位道德的企業(yè)文化氛圍。 事中控制方式是利用反饋信息實施控制的 。 天津大學管理學院 物流績效的事前控制、事中控制作用 ? 由物流績效分析并決策是否繼續(xù)與現(xiàn)行的供應商合作; ? 由物流績效分析是否采用新的信息技術、物流技術; ? 由物流績效分析是否調(diào)整員工的激勵制度; ? 由物流績效分析應采用何種手段降低物流成本、提高物流質量; ? 由物流績效分析下一階段的目標市場以及重點客戶,并制定相應的公關方案; 由物流績效分析企業(yè)的管理體制中所存在的問題應如何解決。運輸是物流的核心.公路運輸以其機動靈活,容易接近貨主實現(xiàn)“ 門到門 ” 運輸而廣受物流經(jīng)營者的歡迎。 天津大學管理學院 物流與環(huán)境關系 ( 2) 配送對環(huán)境的影響 。 天津大學管理學院 物流與環(huán)境關系 ( 4) 儲存對環(huán)境的影響 。 ( 5)包裝對環(huán)境的影響。 天津大學管理學院 物流與環(huán)境關系 ( 6)信息活動對環(huán)境的影響。 ? 綠色制造 (亦稱清潔制造 )是制造領域的研究熱點,是指以節(jié)約資源和減少污染的方式制造綠色產(chǎn)品,是一種生產(chǎn)行為; ? 綠色消費是以消費者為主體的消費行為。 綠色物流的行為主體主要是專業(yè)物流企業(yè) , 同時也涉及有關生產(chǎn)企業(yè)和消費者 。 ( 2) 對交通量的管理。 從當今 全球物流 的實踐來看,出現(xiàn)了三種形式的 發(fā)展趨勢 :全球化的生產(chǎn)制造企業(yè)不再局限于一國生產(chǎn);生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)第三方物流企業(yè)的同步全球化;國際運輸企業(yè)之間的聯(lián)盟。 在信息技術革命和網(wǎng)絡經(jīng)濟時代到來的社會大背景下 , 科技發(fā)展突飛猛進 , 產(chǎn)品壽命周期日益縮短 , 企業(yè)要保持技術競爭優(yōu)勢 , 完成從一種產(chǎn)品競爭優(yōu)勢向另一種產(chǎn)品競爭優(yōu)勢的轉變 , 就必須加強研究與開發(fā)的力度 。 天津大學管理學院 小結 ? 實時智能 (realtime artificial intelligence)是將實時技術和人工智能技術相結合而產(chǎn)生的 一個新興研究領域。它最大的優(yōu)點是不局限于視線,識別距離比光學系統(tǒng)遠,射頻識別卡可具有讀寫能力,可攜帶大量數(shù)據(jù),難以偽造和有智能等。 ? 事中控制方式是利用反饋信息實施控制的。 天津大學管理學院 練習題 仔細閱讀案例 , 談談你對全球物流在索尼公司中地位的
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