重新審視帶來的投資價值港口、公路行業(yè)20xx年中期投資策略-預(yù)覽頁
【正文】 上港集箱 上海 % % 天津港 上海 % % 平均 % % China Merchants招商國際 香港 % % Cosco Pacific中遠(yuǎn)太平洋 香港 % % AssociatedBritish Ports 倫敦 % % Lyttelton Port Company 紐約 % % Port of Tauranga 紐約 % % P amp。 ? 濱海新區(qū)的受益者 港口物流業(yè)總能保持和區(qū)域經(jīng)濟(jì)同步甚至超過區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長速度的歷史經(jīng)驗，使我們有理由相信公司是濱海新區(qū)建設(shè)的最大受益者之一。 上港集箱（ 600018） 集團(tuán)公司上市的故事 公司名稱 05EPS 06EPS 07EPS 投資評級 上港集箱 推薦 A 鹽田港 推薦 A 深赤灣 中性 A 天津港 推薦 A 營口港 推薦 A 錦州港 中性 A 重點公司盈利預(yù)測及投資評級 資料來源：招商證券研發(fā)中心 ? 增長穩(wěn)定 和以往一樣，一季度全國公路完成貨運量和周轉(zhuǎn)量增長穩(wěn)定，同比增長了 %和 %，周轉(zhuǎn)量的增長持續(xù)超過運量的增長，反映了運距的逐步加大，是公路通車?yán)锍淘鲩L的直接反映。 公路 油價不會改變高速公路車流量增長趨勢 01000020200300004000050000600007000080000900002020 2020 2020 2020 2020福建高速 梅觀高速機(jī)荷高速 滬寧高速粵高速 京津塘高速楚天高速漢荊段資料來源：公司公告 招商證券研發(fā)中心 圖：部分公司車流量增長情況 ? 改擴(kuò)建和大中修仍然是影響高速公路公司業(yè)績的主要因素，不僅會加大公司成本的支出，更會對公路車流量產(chǎn)生影響。 ? 復(fù)線建設(shè) 福泉廈高速公路復(fù)線擬于 08年開始建設(shè)，建設(shè)期大約 3年，屆時現(xiàn)在的福泉廈高速公路將進(jìn)入車流量飽和期，公司控股的該新線將是業(yè)績持續(xù)增長的新
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