【正文】 施工準(zhǔn)備 ............................................... 3 邊跨掛藍(lán)前移、中跨掛藍(lán)后退 ................................... 4 模板安裝 .................................................... 4 綁扎鋼筋及安裝預(yù)應(yīng)力管道 .................................... 7 配重壓載 .................................................... 9 砼澆筑 ..................................................... 10 拆模 ....................................................... 12 預(yù)應(yīng)力施工 ................................................. 12 壓漿和封錨 ................................................. 16 ..................................................... 17 施 ..................................................... 19 ................................................... 23 1 沙溪溝大橋主橋 合攏段施工方案 《重慶豐都至石柱高速公路第 B1 標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)》（第三冊(cè)） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JGJ 0412021） 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ F80/12021） 《路橋工程師計(jì)算手冊(cè)》 《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTJ02586） 沙溪溝大橋主橋上部結(jié)構(gòu)均為（ 65+120+50） m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁，橋面寬 ，分兩幅，每幅橋箱梁采用單箱單室截面，箱梁頂寬 ，箱梁底寬 ，兩側(cè)懸臂長(zhǎng)度 。墩頂 0 號(hào)梁段長(zhǎng) 13m，兩個(gè)“ T”構(gòu)的懸臂各分為 14對(duì)梁段，其梁段數(shù)及梁段長(zhǎng)度從根部至跨中各為： 7 、 7 4m，邊中跨合攏段長(zhǎng) ，邊跨現(xiàn)澆梁段長(zhǎng) 。此時(shí)，掛籃底籃系統(tǒng)重量由行走吊帶和上前橫梁兩端的吊帶承受。 模板安裝 邊跨尾梁段和合攏段模板采用兩種形式： 箱梁翼緣板普通段采用掛籃內(nèi)外模板，加厚段采用木模板 。 ① 木模面板采用 15mm 厚竹膠板，背楞采用 10 10cm 方木，龍骨（ 或 支撐）采用 [10 槽鋼， 翼緣板下采用扣件式鋼管支撐，鋼管頂部采用可調(diào)托撐， 以便調(diào)整標(biāo)高和卸模。 注意：支座安裝時(shí)應(yīng) 根據(jù)設(shè)計(jì)院（或監(jiān)控單位） 提供的預(yù)偏值對(duì) 支座 作預(yù)偏處理。 ⑷ 模板在支立完成后及時(shí)檢查箱梁輪廓尺寸，合格后方可澆筑砼。底板鋼筋綁扎完成后接著綁扎 腹板鋼筋，同時(shí)穿插安裝腹板的 縱向 預(yù)應(yīng)力束管道及豎向預(yù)應(yīng)力筋，豎向預(yù)應(yīng)力筋管道采用 鍍鋅金屬 波紋管，相鄰兩根波紋管的下端通過(guò)連通管連接成 U型，并在相互連通的豎向預(yù)應(yīng)力筋的頂面用紅油漆作上標(biāo)記。內(nèi)模全部安調(diào)完成，綁扎箱梁頂板下層鋼筋，安裝縱向、橫向 預(yù)應(yīng)力管道及橫向預(yù)應(yīng)力筋，最后綁扎箱梁頂板及翼板頂層鋼筋。 ⑵ 配重水箱采用 小槽鋼和鋼筋做骨架，內(nèi)部襯 15mm 的竹膠板做箱子 壁 板，然后在箱內(nèi)鋪防水布，防水布要求為整塊。 ⑷ 水箱做好后，在水箱內(nèi) 立一標(biāo)尺，標(biāo)尺采用鋼筋（槽鋼）或木板制作，標(biāo)尺刻度為 10cm 每道 ，誤差不超過(guò) 177。 ⑹ 水箱壓載到位后，對(duì)尾梁段標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)， 出現(xiàn)較大偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)予以 10 調(diào)整，直至符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 ② 模板機(jī)具檢查 a、澆筑前應(yīng)對(duì)模板支架檢查，重點(diǎn)檢查牛腿、鋼管支撐、模板拉桿（支撐）等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。振動(dòng)器移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的 倍；與側(cè)模應(yīng)保持 10～ 15cm 距離；澆注上層砼時(shí)振動(dòng)棒插入下層混凝土 5～ 10cm。因波紋管較密集，用小振動(dòng)棒配合大振動(dòng)棒施工。注意，從水箱內(nèi)抽出的水應(yīng)通過(guò)水管排泄至橋下，不得流入到澆筑的砼中。 ⑷ 砼養(yǎng)生 砼澆筑完成至砼初凝階段采用噴霧養(yǎng)生； ① 箱梁底板澆注完成，進(jìn)行底板整平，然后適時(shí)噴霧養(yǎng)生。 ⑤ 保濕養(yǎng)護(hù)不少于 7天。 ⑴ 內(nèi)模板拆除時(shí)，直接將內(nèi)模板分解小塊，從人洞中將模板搬出。 ① 蓋梁頂范圍的底模板拆除時(shí)，先鑿除砂漿圍墻，將砂子用水沖洗掉，然后移除底模面板。對(duì)于 30m 以下的短束采用人工穿束，對(duì)于長(zhǎng)束采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引進(jìn)行； ④ 為了便于長(zhǎng)束穿束，采取在縱向管道內(nèi)預(yù)設(shè)φ 6 圓鋼，管道接長(zhǎng)的同時(shí)接長(zhǎng)鋼筋，直至張拉端 。 ① 張拉機(jī)具準(zhǔn)備 張拉千斤頂進(jìn)場(chǎng)后，將千斤頂、油表、油泵一起送有資質(zhì)單 位進(jìn)行校準(zhǔn)。 ② 預(yù)應(yīng)力材料 進(jìn)場(chǎng)的預(yù)應(yīng)力材料，其技術(shù)條件、質(zhì)量證明書(shū)等內(nèi)容必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)， 14 另外按規(guī)范要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行試驗(yàn)。 ③ 預(yù)應(yīng)力材料的制作 a、制作長(zhǎng)度 根據(jù)配備的千斤頂，錨具及圖紙?zhí)峁┑念A(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度進(jìn)行制作。 ★ 鋼絞線(xiàn)束下料時(shí)應(yīng)比施工圖設(shè)計(jì)長(zhǎng)度（包括工作長(zhǎng)度）長(zhǎng) 1m左右（熱影響長(zhǎng)度），施工時(shí)可現(xiàn)場(chǎng)做實(shí)驗(yàn)確定電焊焊接時(shí)的熱影響長(zhǎng)度。焊接前將鋼束綁扎成整束，每隔 1m左右用扎絲綁扎一處。 15 ④ 預(yù)應(yīng)力材料保護(hù) a、預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)（包括精軋螺紋鋼筋）在堆放時(shí)應(yīng)上蓋下墊，防止其生銹和受到污染； b、主橋橫、豎向預(yù)應(yīng)力滯后三個(gè)節(jié)段張拉，因此需要對(duì)已經(jīng)預(yù)先埋進(jìn)箱梁中的預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行保護(hù)，防止其生銹。所有預(yù)應(yīng)力鋼材、錨具及夾片，應(yīng)分類(lèi)堆放，防曬、防潮、防油漬污染。 壓漿 和封錨 張拉完成后，盡快 封錨和 組織孔道壓漿施工 。 ③ 對(duì)壓漿孔道進(jìn)行清理，壓漿前線(xiàn)進(jìn)行注水試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)處理； ④ 對(duì)壓漿設(shè)備進(jìn)行檢查，保證壓漿工作的順利進(jìn)行。 ④ 壓漿順序由低處端往高處端灌注，確保預(yù)應(yīng)力管道水泥漿飽滿(mǎn)，壓漿的最大壓力宜為 ， 出漿孔 有濃漿冒出后用木塞堵住，并保持 壓力，穩(wěn)壓兩分鐘。 邊跨合攏后，根據(jù)施工監(jiān)控測(cè)量結(jié)果擇機(jī)進(jìn)行中跨合攏施工。 ③ 準(zhǔn)備和完善砼養(yǎng)生設(shè)施。掛籃移動(dòng)到位后，通過(guò)吊帶將掛籃錨固在 箱梁上。 ② 外模板桁架底部焊接型鋼支撐于底籃縱向桁片（沒(méi)有的另外新增），支撐牢固后，拆除導(dǎo)梁。 中跨另一側(cè)底籃系統(tǒng)拆除時(shí)采用在箱梁頂布設(shè)四臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)，懸吊底籃系統(tǒng)，松開(kāi)吊帶，整體下放至地面。確定為 午夜合攏鎖定。 ⑸ 砼澆筑 模板和鋼筋檢查合格，臨時(shí)鋼束張拉完畢，即可澆筑砼。 當(dāng)砼達(dá)到拆模要求后，及時(shí)脫掉外模板， ⑹ 預(yù)應(yīng)力施工 待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 85%且齡期不小于 5d 后，張拉 CT 及 CB 鋼束。 ⑴ 建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 主橋箱梁合攏段施工 施工建立以項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)（見(jiàn)下圖 ），和以項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)的工程技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量監(jiān)控四位一體的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格施工過(guò)程中的質(zhì)量控制；同時(shí)為質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量體系配備職業(yè)道德良好、工作態(tài)度認(rèn)真、責(zé)任心強(qiáng)和技術(shù)水平高的工程技術(shù)人員，從人員素質(zhì)上確保工程質(zhì)量。交底內(nèi)容由總工程師和部門(mén)各專(zhuān)業(yè)工程師負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹，并在工地例會(huì)時(shí)對(duì)工程各方面的要求進(jìn)行闡述，做到開(kāi)工前人人心中有數(shù)。 材料檢驗(yàn)，對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)前除必須有產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)外，需進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，各種材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)施工規(guī)范要求和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 ② 實(shí)施科學(xué)管理，制定施工管理辦法，編制周密的施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)合理地組織施工，杜絕不合格產(chǎn)品，確保優(yōu)質(zhì)工程。 ⑥ 建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度與質(zhì)量責(zé)任制度，對(duì)違反操作規(guī)程、程序，使用不合格材料，影響工程質(zhì)量的除堅(jiān)決返工外，還要給當(dāng)事人予以處罰，對(duì)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良的給予獎(jiǎng)勵(lì)。在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定開(kāi)展測(cè)試項(xiàng)目，并把試驗(yàn)分析結(jié)果按照規(guī)定及時(shí)提供給監(jiān)理工程師。對(duì)所用水泥應(yīng)進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn)。的水不得使用。 ⑧ 對(duì)混凝土的配合比設(shè)計(jì)、試配資料報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，按批準(zhǔn)后的配合比使用。 ② 加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)：在砼澆筑完成后，在砼表面覆蓋土工布淋水養(yǎng)護(hù)，使 砼保持潮濕低溫狀態(tài)，避免日照引起溫升加劇，造成砼產(chǎn)生收縮裂紋，同時(shí)在砼強(qiáng)度低于 20MPa前不能擾動(dòng)合攏段兩端的梁 （即：不得在懸臂梁上堆放和卸載材料，施工機(jī)具設(shè)備活動(dòng)范圍盡量在 0塊頂部） ，防止凝固裂紋。 b、 后場(chǎng)必須無(wú)條件服從前場(chǎng)指揮領(lǐng)導(dǎo)，沒(méi)有前場(chǎng)指揮要求，決不允許擅自送料。 ⑴ 建立安全保證體系 “安全生產(chǎn)”是一切施工的前提條件，因此，在懸臂箱梁施工過(guò)程中，我們將始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主 ，綜合治理 ”的方針，建立安全生產(chǎn)保證體系框圖。由于 地處山區(qū) ，作業(yè)氣候環(huán)境多變，作業(yè)項(xiàng)目在組織人員施工過(guò)程中必須切實(shí)做好安全防護(hù)工作，作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)經(jīng)理部的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，達(dá)到要求后方能進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。落鉤前，位于吊物下方的人員應(yīng)躲開(kāi)，不得倚身欄項(xiàng)目經(jīng)理 楊二武 項(xiàng)目副經(jīng)理 吳修勤 技術(shù)部 李忠周 物機(jī)部 肖斌 試驗(yàn)室 李曦 安全部 何佳奇 現(xiàn)場(chǎng)主管、技術(shù)員、安全員 橋梁作業(yè)隊(duì) 項(xiàng)目總工程師 蘇杰 質(zhì)檢部 王靜波 項(xiàng)目書(shū)記 張永濤 26 桿推或拉動(dòng)吊物。拆除模板時(shí)可視吊裝設(shè)備能力，分組拆除或吊運(yùn)至地面上后解體，以減少高空作業(yè)量和桿件變形。油泵操作人員應(yīng)戴好護(hù)目鏡； e、油泵開(kāi)動(dòng)時(shí)，進(jìn)、回油泵速度與壓力表指針升降 ，應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。 ① 環(huán)保工作按照國(guó)家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的要求執(zhí)行。便道選線(xiàn)、營(yíng)地選址盡量少占或繞避林地、耕地，對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)外的植物、樹(shù)木等盡力維護(hù)，砍伐樹(shù)木和其他經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，應(yīng)事先征得所有者和管理者的批示同意，嚴(yán)禁超范圍砍伐。杜絕焚燒有毒廢料，避免污染水源，節(jié)約用