【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要本次設(shè)計(jì)的取力器要求與EQ1061型載貨汽車DF5S360型變速器匹配,變速器最大輸出扭矩410NM;取力器最大輸出扭矩168NM;滿足強(qiáng)度、剛度要求;較高的傳遞效率;良好的加工工藝性和裝配工藝性??傮w結(jié)構(gòu)形式采用兩軸式,從取力器到專用裝置之間的動(dòng)力傳遞可以采用機(jī)械傳動(dòng)。用帶輪連接。首先,根據(jù)EQ1061型貨車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器參數(shù)及所用專用裝置的參數(shù)確定取力器傳動(dòng)比,根
2025-06-22 12:19
【摘要】上海工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)SJ汽車變速器的設(shè)計(jì)與優(yōu)化1摘要傳統(tǒng)的汽車變速器設(shè)計(jì)是由經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)人員按經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)確定變速器的關(guān)鍵尺寸,這樣設(shè)計(jì)的變速器往往結(jié)構(gòu)笨重、傳動(dòng)效率不高、且材料的運(yùn)用過(guò)于保守。而現(xiàn)代汽車變速器的設(shè)計(jì)趨勢(shì)之一卻是小型輕量化,因此采用全新的設(shè)計(jì)方法來(lái)優(yōu)化汽車變速器就成了本文研究的目標(biāo)。
2025-09-28 09:31
【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)EQ1061型載貨汽車變速器取力器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)摘要本次設(shè)計(jì)的取力器要求與EQ1061型載貨汽車DF5S360型變速器匹配,變速器最大輸出扭矩410NM;取力器最大輸出扭矩168NM;滿足強(qiáng)度、剛度要求;較高的傳遞效率;良好的加工工藝性和裝配工藝性??傮w結(jié)構(gòu)形式采用兩軸式,從取力器到專用裝置之間的動(dòng)力傳遞可以采用機(jī)械傳動(dòng)。用
2025-06-28 10:27
【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)EQ1061型載貨汽車變速器取力器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)II摘要本次設(shè)計(jì)的取力器要求與EQ1061型載貨汽車DF5S360型變速器匹配,變速器最大輸出扭矩410NM;取力器最大輸出扭矩168NM;滿足強(qiáng)度、剛度要求;較高的傳遞效率
2025-08-19 10:37
【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I摘要變速器用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,目的是在原地起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎、加速等各種行駛工況下,使汽車獲得不同的牽引力和速度,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的工況范圍內(nèi)工作。所以變速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性直接影響到汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。設(shè)計(jì)要求達(dá)到換擋迅速、省力、方便、有較高的工作效率、工作噪聲低。因此變速器在汽車中得到廣泛
2024-12-03 19:53
【摘要】上海工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)SJ汽車變速器的設(shè)計(jì)與優(yōu)化1提供全套畢業(yè)論文,各專業(yè)都有摘要傳統(tǒng)的汽車變速器設(shè)計(jì)是由經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)人員按經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)確定變速器的關(guān)鍵尺寸,這樣設(shè)計(jì)的變速器往往結(jié)構(gòu)笨重、傳動(dòng)效率不高、且材料的運(yùn)用過(guò)于保守。而現(xiàn)代汽車變速器的設(shè)計(jì)趨勢(shì)之一卻是小型輕量化,因此采用全新的設(shè)計(jì)方法來(lái)優(yōu)化汽
2025-06-02 00:57
【摘要】汽車變速器設(shè)計(jì)----------外文翻譯我們知道,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在一定的轉(zhuǎn)速下能夠達(dá)到最好的狀態(tài),此時(shí)發(fā)出的功率比較大,燃油經(jīng)濟(jì)性也比較好。因此,我們希望發(fā)動(dòng)機(jī)總是在最好的狀態(tài)下工作。但是,汽車在使用的時(shí)候需要有不同的速度,這樣就產(chǎn)生了矛盾。這個(gè)矛盾要通過(guò)變速器來(lái)解決。汽車變
2025-01-19 04:00
【摘要】摘要汽車變速器是汽車總成部件中的重要組成部分,是主要的傳動(dòng)系統(tǒng)。變速器的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱的可靠性與輕便性、傳動(dòng)的平穩(wěn)性與效率等都有直接影響。本次設(shè)計(jì)主要是依據(jù)哈飛HFJ6351B的有關(guān)參數(shù),通過(guò)變速器各部分參數(shù)的選擇和計(jì)算,設(shè)計(jì)出一種基本符合要求的手動(dòng)變速器。研究的基本內(nèi)容為:變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置方案,變速器各擋傳動(dòng)比的分配,變速器齒輪參數(shù)選擇,變速器各擋齒
2025-06-30 01:27
【摘要】某1254汽車變速器設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要 IAbstract II第1章緒論 1汽車變速器概述 1課題研究現(xiàn)狀、設(shè)計(jì)的目的和意義 1研究現(xiàn)狀 1設(shè)計(jì)目的意義 2汽車變速器現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 2變速器的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求及內(nèi)容 3變速器設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 3第2章變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置方案 5 5結(jié)構(gòu)工藝性 5變速器的
2025-06-22 22:08
【摘要】重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車六級(jí)變速器畢業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)機(jī)電一體化班級(jí)機(jī)電1班學(xué)號(hào)___20221954__姓名___石福東____
2025-01-17 01:28
【摘要】東風(fēng)1254汽車變速器設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要 IAbstract II第1章緒論 1汽車變速器概述 1課題研究現(xiàn)狀、設(shè)計(jì)的目的和意義 1研究現(xiàn)狀 1設(shè)計(jì)目的意義 2汽車變速器現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 2變速器的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求及內(nèi)容 3變速器設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 3第2章變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置方案 5 5結(jié)構(gòu)工藝性 5
2025-06-27 12:34
【摘要】某型汽車變速器設(shè)計(jì)論文摘要變速器是汽車傳動(dòng)系中最主要的部件之一。其設(shè)計(jì)任務(wù)是設(shè)計(jì)一臺(tái)用于微型商用車上的手動(dòng)變速器。采用中間軸式變速器設(shè)計(jì)方案,其有兩個(gè)突出優(yōu)點(diǎn):一是其直接擋傳動(dòng)效率高,磨損及噪聲??;二是在齒輪中心距較小的情況下任然可以獲得較大的一檔傳動(dòng)比。設(shè)計(jì)中根據(jù)汽車的滿載質(zhì)量、主減速比以及驅(qū)動(dòng)車輪的滾動(dòng)半徑等參數(shù)并結(jié)合該汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率、
2025-06-25 15:54
【摘要】編號(hào)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)相關(guān)資料題目:信機(jī)系機(jī)械工程及自動(dòng)化專業(yè)學(xué)號(hào): 學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:2013年5月25日目錄一、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告二、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文資料翻譯
2025-01-19 00:19
【摘要】0畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:汽車5擋手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)學(xué)生:專業(yè):車輛工程學(xué)號(hào):指導(dǎo)老師:
2025-06-25 11:58
【摘要】0畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:汽車5擋手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)學(xué)生:專業(yè):車輛工程學(xué)號(hào):
2025-08-19 10:12