【正文】 解決措施： 一是規(guī)范統(tǒng)一供電所安全資料存檔范圍及內(nèi)容； 二是開展相關(guān)資料填寫培訓(xùn)，規(guī)范填寫標(biāo)準(zhǔn)； 三是定期對資料進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行通報(bào)考核； 四是機(jī)關(guān)生產(chǎn)部室、班組人員對基層供電所基礎(chǔ)資料進(jìn)行包保，定期對供電所基礎(chǔ)資料進(jìn)行指導(dǎo)檢查。區(qū)公司接到故障信息后快速響應(yīng)，啟動《 10 千伏線路故障處置應(yīng)急預(yù)案》，區(qū)政府應(yīng)急局、綜合事務(wù)管理局，電視臺及供電公司各部門協(xié)同聯(lián)動，嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案及搶修標(biāo)準(zhǔn)，從事故發(fā)生、重要用戶告知、輿情控制、故障判斷到組織人員搶修等方面 開展演練，在最短的時間內(nèi)恢復(fù)故障線路供電，確保地區(qū)電力可靠供應(yīng)。 、施工人員安全教育培訓(xùn)工作。 ，作業(yè)現(xiàn)場提級管控。 。 。 ，加大反違章督查力度。 第二篇：安全監(jiān)察部工作總結(jié) 一、主要指標(biāo)完成情況 2021 年區(qū)公司全面貫徹落實(shí)省、市公司安全生產(chǎn)相關(guān)文件要求，以“夯基礎(chǔ)、求突破、勇爭先”為主線，壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)、任務(wù)，安全生產(chǎn)工作運(yùn)行平穩(wěn)，全年未發(fā)生人身死亡事故；未發(fā)生一般及以上電網(wǎng)、設(shè)備事故；未發(fā)生誤操作事故；未發(fā)生重大火災(zāi)、交通事故；未發(fā)生重大影響的安全事故（事件）及網(wǎng)絡(luò)信息安全事件，全面完成“六杜絕，一防范，一壓降”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。 、培訓(xùn)、活動多樣化，切實(shí)提高安全意識。 3”事故， 7月 10 日、 11 日停產(chǎn)整頓兩天，組織開展專題“安全日”活動，深刻反思，吸取事故教訓(xùn)。每次停電作業(yè)，主管經(jīng)理、安監(jiān)部、運(yùn)檢部相關(guān)管理人員均到崗到位，抓住停、送電及安全措施布置環(huán)節(jié)。 全年共執(zhí)行配電線路第一種工作票 25 份，配電線路第二種工作票6 份，配電線路帶電作業(yè)工作票 2 份，變臺（臺區(qū)）作業(yè)票 6 份，線路施工作業(yè)票 23份，配電倒閘操作票 46 份。 8 月 13日省公司安全性評價專家組一行 7人到區(qū)公司開展安全性評價工作。督促施工單位完成施工分包計(jì)劃、施工分包申請手續(xù)辦理工作。 解決措施： 一是安監(jiān)部提前介入全程參與現(xiàn)場勘查，提早對現(xiàn)場安全措施布置情況進(jìn)行管控。 ，習(xí)慣性違章多發(fā)。 通過安全性評價檢查及星級供電所評比前期自查，暴露出供電所安全基礎(chǔ)資料問題較多，存在人員安全職責(zé)不清楚、安全日活動文件通報(bào)未存檔、事故通報(bào)學(xué)習(xí)后為組織人員發(fā)言討論、活動記錄及工器具出入庫記錄更新不及時、相關(guān)資料內(nèi)容填寫過于簡單、安全生產(chǎn)相關(guān)計(jì)劃總結(jié)資料缺失等諸多問題。演練模擬 10千伏線路受外力影響，造成區(qū)政府及周邊居民大面積停電。 一是組織全體職工開展“安全責(zé)任清單”考試；二是由生產(chǎn)局長牽頭，按責(zé)任清單逐級開展安全巡查，不定期對員工進(jìn)行安全職責(zé)提問；三是提高周“安全日活動”的實(shí)效性、多樣性，及時組織傳達(dá)、落實(shí)、學(xué)習(xí)各級部門關(guān)于安全生產(chǎn)相關(guān)政策、規(guī)定、通報(bào)、案例。三是監(jiān)督施工單位開展安全教育培訓(xùn)，學(xué)習(xí)分析事故案例，吸取事故教訓(xùn)，安監(jiān)部將定期對安全教育開 展情況進(jìn)行檢查。三是實(shí)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場視頻監(jiān)控全覆蓋，布控球開機(jī)率實(shí)現(xiàn) 100%。三 是對營銷作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行督察，對工作票執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。三是定期組織開展專項(xiàng)應(yīng)急演練，確保在各項(xiàng)保電工作、應(yīng)急搶險過程中，響應(yīng)迅速、措施得力、從容應(yīng)對。 新的一年，安監(jiān)部將在區(qū)公司領(lǐng)導(dǎo)班子的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大干部職工的共同努力配合下，壓緊壓實(shí)各方安全責(zé)任，確保大安全的前提下，高質(zhì)量完成全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。外委施工單位存在人員管理松散、設(shè)備狀況較差、施工進(jìn)度緩慢、特殊工種持證率達(dá)不到 100%等問題，需要進(jìn)一步加強(qiáng)對其日常監(jiān)督檢查考核力度。本部門各項(xiàng)制度雖較為完善，但貫徹落實(shí)工作不夠扎實(shí)，還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高。由于擔(dān)心說得過多、過重而降低相關(guān)責(zé)任人的工作情緒，影響煤礦正常生產(chǎn)，因而不能深入、全面進(jìn)行安全隱患排查。 安全隱患排查整改不徹底。 崗位危險源辨識與手指口述工作需進(jìn)一步加強(qiáng)。 三、下一步解決措施 引導(dǎo)安全管理工作人員改變觀念，勇做“黑包公”，敢以“鐵手腕、鐵心腸、鐵面孔”來面對、處理檢查過程中暴露出來的各類安全隱患與問題，務(wù)必將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，及時制止和鏟除安全事故發(fā)生的根源。 將“手指口述”、危險源辨識、安全 風(fēng)險評估等納入日?？己酥?，加大考核力度，在專項(xiàng)監(jiān)察、突擊檢查中進(jìn)行考核跟蹤，有效發(fā)揮上述行之有效的安全管理手段應(yīng)有的作用。 加強(qiáng)對駐礦安全檢查員的管理，充分發(fā)揮他們的監(jiān)督監(jiān)察職能，確保 XXX 部能夠客觀、及時地掌握煤礦新問題、新難點(diǎn)，以便 XXX 部第一時間做出反應(yīng)，提出應(yīng)對策略，消除小隱患，杜絕發(fā)生大的安全事件。 落實(shí)全員安全風(fēng)險抵押金制度。 2021 年安全監(jiān)察部將凝心聚力、團(tuán)結(jié)一心，確保順利完成全年安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作任務(wù)。一方面分解山東公司與公司簽訂的《績效目標(biāo)責(zé)任書》安全績效目標(biāo)，分別與西周煤礦、曲阜電纜簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》，按照 40%、 20%的權(quán)重實(shí)施安全績效考核，并明確主要負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任 人，實(shí)行“一崗雙責(zé)”，對本單位安全工作親自抓、負(fù)總責(zé)。 2021 年，公 1 司煤礦安全生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)可靠的制度保障。截止 10 月底，公司管理各單位共排查出一般隱患 45 項(xiàng)，違章現(xiàn)象 124 個，對查出的隱患全部進(jìn)行了整改，整改率 100％。在安全管理工作中采取各種形式，強(qiáng)化員工素質(zhì)教育。 （八）積極參加企業(yè)內(nèi)部控制體系建設(shè)工作。同時，安監(jiān)部將上級會議精神、安全要求等及時傳達(dá)到管理各單位。 （三）按照公司安全檢查、隱患排查等各項(xiàng)制度，組織開展安全檢查和隱患排查治理工作。另外，對照《禁止井工煤礦使用的設(shè)備及工藝目錄》及有關(guān)規(guī)定，規(guī)范機(jī)電設(shè)備使用和管理；嚴(yán)格落實(shí)安全技術(shù)措施審批程序，切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)、各種情形下的生產(chǎn)禁項(xiàng)，確保礦井安全生產(chǎn)。 （七）加強(qiáng)企業(yè)安全文化創(chuàng)建，提升安全管理能力。青藏線 1 座特大橋、 3 座大橋獲得青藏總指優(yōu)質(zhì)樣板工程；化德一級瀝青混凝土路面工程、科爾沁一級瀝青混凝土路面工程、渝懷線泉孔 2號特大橋、蘇州西環(huán)路高架橋工程分別獲得集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)工程稱號。在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行危害辨識與風(fēng)險評價，合理地確定了每個單位每項(xiàng)工作的安全風(fēng)險系數(shù)。 今年共組織開展了四次安全生產(chǎn)活動：元月 1 日至 4 月 10 日組織開展了“百日安全無事故活動”，活動的主要內(nèi)容是努力提高全體員工在思想上對安全生產(chǎn)的高度重視和自我保護(hù)能力，強(qiáng)化安全措施，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好安全防范重點(diǎn)。通過上述四次活動的開展，促進(jìn)了各施工單位安全生產(chǎn)工作的有序進(jìn)行，增強(qiáng)了廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識和自我保護(hù)意識，杜絕 了人身傷亡事故的發(fā)生。全公司的每個崗位每臺設(shè)備都有安全責(zé)任人，形成了一張“橫向到邊、縱向到底”的安全網(wǎng)。進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督檢查每一個施工環(huán)節(jié)及施工過程的安全措施保證情況。 蘇州西環(huán)路快速干道重點(diǎn)控制工程 —— 西環(huán)路與金門路相交的Z32墩 ~Z35墩之間的箱梁提前 4 天順利完成砼澆注，這聯(lián)箱梁是蘇州市快速內(nèi)環(huán)線 —— 西環(huán)路工程三個重點(diǎn)控制工程之一，也是技術(shù)難度最大、施工過程最復(fù)雜的咽喉工程。其中DK1125+100特大橋、 DK1125+098大橋、 DK1126+685大橋、 DK1128+大橋獲得青藏總指揮部優(yōu)質(zhì)樣板工程。為確保膠濟(jì)鐵路電氣化工程施工任務(wù)順利進(jìn)行，膠濟(jì)指揮部制定了嚴(yán)格的安全保證措施，按照“看板管理”要求確保工序銜接落實(shí)到位；對管內(nèi)防火、防爆、油庫、消防器材進(jìn)行全面檢查；對施工用電和高空作業(yè)嚴(yán)格按照鐵路安全技術(shù)規(guī)程要求執(zhí)行；進(jìn)一步加強(qiáng)了施工現(xiàn)場的防護(hù)工作，指揮部各相關(guān)部門實(shí)行 24 小時值班，以確保安全工作萬無一失。膠濟(jì)經(jīng)理部克服了站場軌料短缺、變更設(shè)計(jì)頻繁等不利因素的影響，搶重點(diǎn)、攻難關(guān)，不斷優(yōu)化施組方案，動員全體參戰(zhàn)職民工加班加點(diǎn)，晝夜奮戰(zhàn)，確保了站場改造驗(yàn)交工作的順利進(jìn)行。 8 月 20 日，公司與武沁鐵路公司工程處簽訂了武墨鐵路柳溝至墨鐙段 DK47+550— DK52+200 段全部工程的交接協(xié)議，從而圓滿完成了武墨鐵路柳墨段Ⅲ標(biāo)段的驗(yàn)交工作，向業(yè)主交上了一份滿意的答卷。項(xiàng)目部自進(jìn)場以來，不等不靠，施工調(diào)查、搬遷建點(diǎn)、催要圖紙、貫通測量等工作齊頭并進(jìn)，僅用 13 天就完成了施工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為提前開工奠定了基礎(chǔ)。賀電贊揚(yáng)肅黃九隊(duì)發(fā)揚(yáng)了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，克服不良地質(zhì)帶來的重重困難，制定了切實(shí)可行的施工方案，在計(jì)劃投資增加的條件下仍然提前 10 天竣工，真正做到了保質(zhì) 量、保工期、保安全，為進(jìn)一步合作創(chuàng)造了美好前景。 11 月 25 日，陜蒙經(jīng)理部經(jīng)過精心準(zhǔn)備，在滿足工程質(zhì)量要求的前提下，在全線率先第一根鉆孔灌注樁施工，拉開了陜蒙高速公路正式開工的序幕，為陜蒙高速公路各施工標(biāo)段做出了表率，得到了陜蒙高速公路建設(shè)管理處高度贊揚(yáng)，并向公司發(fā)賀電表示祝賀，樹立了良好的企業(yè)形象。 六、在學(xué)習(xí)中提升素質(zhì)，讓安全成為一種習(xí)慣 今年，隨著“三標(biāo)一體”在全公司、全系統(tǒng)范圍內(nèi)的實(shí)施，拓寬了安全培訓(xùn)的內(nèi)涵，提升了培訓(xùn)工作的效果。 七、完成了《安全生產(chǎn)許可證》的首次申請工作 今年國家全面實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度，安質(zhì)部作為公司申辦此項(xiàng)工作的牽頭部門，經(jīng)過了三個多月的精心準(zhǔn) 備，做了大量的基礎(chǔ)工作，圓滿地完成了資料的上報(bào)工作。給公司及集團(tuán)公司在神華的經(jīng)營工作及聲譽(yù)造成了極為不利的影響，對神朔項(xiàng)目經(jīng)理部相關(guān)責(zé)任人給予行政處分及經(jīng)濟(jì)處罰，并在全公司通報(bào)批評。同時，各項(xiàng)目部及工程隊(duì)的安全生產(chǎn)責(zé)任制及規(guī)章制度仍需進(jìn)