【正文】 ............................. 19 質(zhì)量保證措施 ....................................................................................................... 19 安全保證措施 ....................................................................................................... 22 混凝土夏季施工措施 ........................................................................................... 28 環(huán)境保護(hù)措施 ....................................................................................................... 29 應(yīng)急預(yù)案 ............................................................................................................... 30 六、支架檢算 .................................................................................................................... 32 2 新建靖宇至松江河線鐵路工程 （ 32+48+32） m 連續(xù)梁現(xiàn)澆施工方案 一、 編制范圍及依據(jù) 編制范圍 頭道松花江 2號(hào)大橋 （ 32+48+32） m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁 支架現(xiàn)澆 及梁部 施工 。 14墩連續(xù)梁布置圖 及施工平面圖 (見附圖 )。全橋頂板厚 30cm，邊跨端塊處底板厚由 30cm 漸變至 80cm；底板厚 35～ 60cm 按曲線變化， 底板頂緣線按二次拋物線 Y=（ ） 道碴槽混凝土 C30 m179。 施工進(jìn)度計(jì)劃 基礎(chǔ) 施工 :20 天 2020 年 7 月 28 日 — 2020年 8 月 17日 ； 墩身施工 :中邊墩 模板 各 1 套 ， 45 天 2020 年 8 月 10 日 — 2020 年 9月 24 日 ； 連續(xù)梁施工：合計(jì) 76 天 。 全聯(lián)支架 搭設(shè)成型后，按設(shè)計(jì)梁體自重的 120%進(jìn)行預(yù)壓 。 預(yù) 應(yīng)力壓 漿使用普通壓漿技術(shù)，在預(yù)應(yīng)力孔道的一端壓入。砼澆注后用塑料薄膜覆蓋 并灑水 養(yǎng)護(hù)。 支架基礎(chǔ)采用在 墩基礎(chǔ) 范圍內(nèi) 清除表土，基底 地基 承載力 K30 不小于150MPa， 整平壓實(shí)后澆注 厚度為 的 C30 混凝土。 在條形混凝土基礎(chǔ)上面連接鋼管柱。 吊裝前 在地面將貝雷片組裝 ， 在貝雷梁底采用 I40 聯(lián)結(jié)件聯(lián)結(jié)。縱梁上鋪置 100*100mm 橫向方木， 其上鋪 18mm 竹膠板，100*100mm 橫向方木凈間距 300mm。 鋼管應(yīng)采用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》（ GB/T1379392）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（ GB/T3092）中的 Q235A 級(jí)普通鋼管，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T700）的規(guī)定。 支架頂標(biāo)高 根據(jù)箱梁底板邊緣形狀放 出控制點(diǎn)后，拉線控制。 支 架搭設(shè)質(zhì)量應(yīng)按階段進(jìn)行檢驗(yàn) 支架搭設(shè) 采用 一階段 進(jìn)行 檢查與驗(yàn)收； 檢查主要內(nèi)容： 架體材料 是否符合要求、支架間距、 間 距是否符合設(shè)計(jì)，支架下墊方木是否穩(wěn)定 。 停工超過一個(gè)月恢復(fù)使用前 應(yīng)重新進(jìn)行檢查。不得將泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備 ； 支架預(yù)壓 支架預(yù)壓采用鋼筋 （或砂袋） ，重量為箱梁自重 （安全系數(shù)）倍。卸載時(shí)也必須對(duì)稱、分層、均勻卸載?！徝ё臀徊课坏闹С袎|石表面，清除預(yù)留錨栓孔中的雜物，并用水將支承墊石表面浸濕。→安裝完畢后對(duì)支座情況進(jìn)行檢查，并及時(shí)涂裝預(yù)埋板及錨栓外露面，以免生銹。 ⑶ 安裝支座就位，用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座，并將支座調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間留 20～ 30mm 空隙。 根據(jù)支架預(yù)壓結(jié)果，利用 在支架每根鋼管立柱頂部安 裝 砂箱 ，掛線調(diào)整到現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底給定的高程 在 縱向 方木上滿鋪δ 18mm 的光面竹膠 板，注意 竹膠 板板縫之間必須采用雙面膠密貼，同時(shí)板與板的接縫必須位于 縱向 方木頂面上，否則應(yīng)對(duì) 縱向 方木的間距進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 鋼筋 綁扎 箱梁砼 一次性澆筑成型，鋼筋安裝順序按照 底 腹板 安裝完成后， 安裝內(nèi)模，最后 頂板 鋼筋。施工過程中，必須安排專人進(jìn)行指揮操作，保證整個(gè)操作過程的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)。 所有預(yù)埋件位置要求準(zhǔn)確無誤， 并進(jìn)行 防腐防銹處理 。 16 澆筑底板混凝土 ①② 底板澆筑從端頭及頂板預(yù)留工作孔下灰，用 50 插入式振搗棒振搗，插點(diǎn)均勻、嚴(yán)密、不得漏振。 頂板混凝土澆筑 ④ 頂板混凝土采用 二次振搗工藝，以防止出現(xiàn)松頂現(xiàn)象。每一處振搗完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；移動(dòng)間距不得超過振動(dòng)器作用半徑的 倍；振動(dòng)棒距離側(cè)模應(yīng)保持在 50100mm 的距離；插入下層砼 50100mm；同時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板 、塑料波紋管、鋼筋及其它預(yù)埋件。 砼澆筑過程中必須安排有經(jīng)驗(yàn)的木工、架子工值班檢查模板、支架變形情況，防止發(fā)生意外事故。 張拉必須在箱梁砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度 （ 混凝土強(qiáng)度達(dá)到 60%時(shí) ,對(duì)腹板束進(jìn)行預(yù)張拉 ,張拉應(yīng)力為 500MPa。千 斤頂和壓力表使用 6 個(gè)月或 200 次以上及在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)重新校定。 ④縱向預(yù)應(yīng)力采用兩端同步張拉，并左右對(duì)稱進(jìn)行，最大不平衡束不超過一束，張拉須序先腹板束，后頂板束，從外到內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行，各節(jié)頎先張拉縱向、再豎向再橫向。 ⑧ 在 箱梁張拉 端搭設(shè) 作業(yè) 平臺(tái)，其上面鋪設(shè)木板，掛安全網(wǎng)。鋼絞線切割后，先用清水將端頭錨具沖洗干凈，再用高壓風(fēng)吹干，然后采用 1:1 的無收縮水泥砂漿將錨墊板、夾片和外露鋼絞線全部包裹，厚度不小于 15mm。 封錨 封錨混凝土澆注前，先將接觸的混凝土面鑿毛并清洗干凈后，綁扎封錨鋼筋網(wǎng)片， 封錨模板制作要求與側(cè)模板制作質(zhì)量要求相同，必須采用光面竹膠合板制作 ，安裝模板時(shí) 注意 保證與既有砼面的緊密貼合，防止錯(cuò)臺(tái) 19 現(xiàn)象發(fā)生 。具體安排如下： ⑴ 技術(shù)及試驗(yàn)組：總工 1 人，技術(shù)人員 4 人， 安全 員 2 人， 試驗(yàn)員 1人，測(cè)工 3 人。 3)做好生產(chǎn)班組自檢、互檢和交接檢以及專檢工作。 6)完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，工程質(zhì)量的優(yōu)劣與獎(jiǎng)金掛鉤，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。箱梁的各節(jié)點(diǎn)立模高度為：箱梁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高 +預(yù)拱度值（包括彈性變形值） +施工調(diào)整值（包括支架及溫差引起的變位）。在鋼筋安裝前對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，精確達(dá)到規(guī)范要求后方可施工。為方便測(cè)量和測(cè)量的準(zhǔn)確，各點(diǎn)均預(yù)埋鋼筋，鋼筋上端高出頂板2cm。 2)使用插入式震動(dòng)器時(shí)，砼灌筑分層厚度不得大于 30cm，振動(dòng)時(shí)間 21 20～ 30s，操作時(shí)垂直插入砼內(nèi)，撥出時(shí)速度要緩慢，相鄰兩個(gè)插入位置的距離不大于 50cm，插入下層砼的深度為 5～ 10cm。 5)夏季混凝土澆筑時(shí)間宜避高溫，并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以避免產(chǎn)生收縮裂縫。 9)混凝土接頭處鑿毛并沖干凈。 12） 砼灌注完畢 10～ 12h 以內(nèi)，用土工布等覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期限不得少于 14 天 。 保溫措施：用蓬布覆蓋混凝土表面，保持混凝土表面溫度，降低混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)外溫差，使內(nèi)外溫 差控制在 20 攝氏度以內(nèi)。 鋼筋工程質(zhì)量保證措施 每批鋼筋，附有批號(hào)、爐罐號(hào)、出廠合格證，以及有關(guān)材質(zhì)、力學(xué)性能試驗(yàn)資料等質(zhì)量證明資料 。 預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量保證措施 千斤頂、油表有計(jì)量資質(zhì)的單位配套標(biāo)定，給出標(biāo)定報(bào)告； 按坐標(biāo)準(zhǔn)確安裝波紋管，沿縱向每隔 60 ㎝ 設(shè)定位筋與梁體鋼筋點(diǎn)焊連接，固定波紋管，定位筋點(diǎn)焊，以免損傷波紋管； 進(jìn)場(chǎng)鋼絞線分批驗(yàn)收，分批實(shí)驗(yàn)。 （一）一般要求 1)制定各項(xiàng)安全 規(guī)章制度，并投入必要的安全設(shè)施，為參加施工的人員、機(jī)械設(shè)備、車輛以及進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)的其他人員創(chuàng)造一個(gè)安全可靠的施工環(huán)境。重大問題，要簽發(fā)安全隱患通知書，采取對(duì)策，限期整改，并進(jìn)行檢查。 5）各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。 7）施工前應(yīng)檢查清點(diǎn)需用的工具、材料。各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用。 11）六級(jí)以上大風(fēng)及夜間嚴(yán)禁高空作業(yè)。兩支點(diǎn)起吊時(shí)，兩付吊具中間的夾角不應(yīng)大于 60176。 4）在現(xiàn)澆施工的部位安裝有照明設(shè)備、安全網(wǎng)、風(fēng)雨蓬、梯子、步行板等。 6）雙層作業(yè)時(shí)，操作人員必須嚴(yán)守各自崗位職責(zé)，防止鐵件工具掉落等。 25 9）張拉過程中千斤頂前面嚴(yán)禁站人，不得踩踏油管，非操作人員不得靠近，嚴(yán)禁任何外力接觸千斤頂和錨具，以確保安全作業(yè)。 13）箱梁砼接茬面在鑿毛作業(yè)時(shí)必須有作業(yè)平臺(tái) ，作業(yè)人員要有安全防護(hù)設(shè)施。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。不得將模板支架、泵送混凝土的輸送管等固定在腳手架上。 不得在腳手架基礎(chǔ)及其鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。 夜間施工必須有照明。 1作業(yè)人員嚴(yán)禁攀登架子上下，必須走人行爬梯。在支架頂部作業(yè)面箱梁模板外側(cè)設(shè)安全護(hù)欄，護(hù)欄距離箱梁模板外沿 1m，采用鋼管架設(shè)并且在護(hù)欄外側(cè)懸掛安全防護(hù)網(wǎng)。搭設(shè)時(shí)爬梯與支架分離，爬梯兩側(cè)設(shè)安全防護(hù)欄桿，保證人員上下安全。 特別注重高空作業(yè)安全防護(hù)情況的檢查：對(duì)架子工的安全帽、安全帶使用情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督；搭設(shè)過程中臨時(shí)使用的腳手板 綁扎穩(wěn)固情況，是否存在上下拋投工具和材料現(xiàn)象，并嚴(yán)格禁止上下 作業(yè)；搭設(shè)完畢后，架頂安全網(wǎng)防護(hù)是否逐一到位。在已安裝的鋼筋上不得行走，架設(shè)交通跳板，或另搭腳手架 作為行車通道 。施工人員與拆下的模板之間，有一定的安全距離。 腳手架所用的桿件、扣件 等 搭設(shè)材料 ，必須有材質(zhì)和性能鑒定合格證件。 、炎熱季節(jié)及夜間施工措施 雨季施工措施 1)鋼筋存放在鋼筋 棚內(nèi)，以免鋼筋淋雨生繡。 5)在扶梯及施工平臺(tái)上設(shè)置防滑條，電力設(shè)備應(yīng)增設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)， 29 做好雨季的安全用電。 1)建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的物資和照明設(shè)施，確保夜間施工順利進(jìn)行。對(duì)于在夜間施工難以保證工程質(zhì)量和施工安全的項(xiàng)目，不得安排在 夜間施工。 二、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng) 是環(huán)保工作的第一責(zé)任人，是施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)自我監(jiān)控體系領(lǐng)導(dǎo)者和責(zé)任人?？砂l(fā)生和重大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)安全事故有高空墜落事故、觸電事故、坍塌事故、電焊?jìng)κ鹿?、車輛火災(zāi)事故、交通安全事故、火災(zāi)爆炸事故、機(jī)械傷害事故等。 。 。 ，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。 ，高度注意避免意外傷害。 32 （ 8）后勤保障組職責(zé) 、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。救護(hù)擔(dān)架 2 付、醫(yī)藥箱 2 個(gè)及常用的救護(hù)藥品等。 33 34 撫松鋼筋加工區(qū)施工便道松江河廁所食堂宿舍宿舍辦公區(qū)辦公區(qū)材料庫(kù)成品區(qū)施工平面布置