大suv超級平臺整車項目可行性研究報告-預(yù)覽頁
【正文】 ....................................................... 6 第 四 節(jié) 超平 生產(chǎn)基地布局 ........................................................................................ 7 第三章 超級平臺大 SUV 產(chǎn)品介紹 .................. 8 第一節(jié) 超平大 SUV原型車參數(shù) ................................................................................. 8 第二節(jié) 超平大 SUV參數(shù)與配置 ............................................................................... 16 第四章 超平大 SUV 投資預(yù)算 .................... 19 第五章 超平大 SUV 投資產(chǎn)出 .................... 20 長春華奧汽車 3 第一章 上海同捷公司基本介紹 上海同捷科技股份有限公司是國內(nèi)最大的、全專業(yè)、綜合性的獨立汽車設(shè)計工程公司，也是中國最早一家汽車設(shè)計工程公司。 公司現(xiàn)已積累 400 多個車型數(shù)據(jù)庫，其中包括 200 多個車型產(chǎn)品設(shè)計工程經(jīng)驗數(shù)據(jù)庫和 200 多個競爭車型 BENCHMARK 數(shù)據(jù)庫。目前，同捷的設(shè)計能力、企業(yè)模范居亞洲之首，是世界頂尖的汽車研發(fā)公司之一；擁有99 臺大型數(shù)控加工中心的模具事業(yè)部，其規(guī)模、設(shè)計制造能力屬亞洲之首；同時具備汽車電子、電動汽車、四輪驅(qū)動、自動變速器 、發(fā)動機、汽車底盤和車身平臺零部件的設(shè)計開發(fā)與制造能力。 長春華奧汽車 4 第二章 上海同捷超級平臺簡介 第一節(jié) 超級平臺理念的由來 其他行業(yè) OEM 成功案例 手機行業(yè)：聯(lián)發(fā)科 聯(lián)發(fā)科以向手機企業(yè)提供“ TURNKEY”全面解決方案著稱，其成功之處在于將芯片、軟件平臺和第三方應(yīng)用軟件捆綁在一起，將攝像頭、 MP視頻、觸摸屏等多種功能全部集成于手機芯片之上，手機生產(chǎn)者只要加上一個簡單的外殼就可以生產(chǎn)出多功能、外觀時尚、低價格的手機產(chǎn)品了。 汽車業(yè) OEM 成功案例 麥格納斯太爾 Magna Steyr 麥格納斯太爾是世界上領(lǐng)先的、品牌獨立的汽車 工程服務(wù)和整車制造公司，年營業(yè)額達到 40 億歐元。這說明代工企業(yè)一旦形成優(yōu)勢，平均利潤要高于一般車商。目前，公司已福田汽車、東風汽車、長城汽車、丹東黃海汽車、長豐揚子汽車等國內(nèi)整車生產(chǎn)廠家建立起長期的皮卡車、 SUV 車身配套關(guān)系，月生產(chǎn)車身從原來的最少時每月 幾百輛激增到１萬多輛，占全國皮卡及中檔 SUV 車身的５０％以上，牢牢地奠定了年產(chǎn)１０萬至１２萬輛車身的行業(yè)領(lǐng)先地位。 與 20/80 定律不同，長尾理論中“尾巴”的作用是不能忽視的，經(jīng)營者不應(yīng)只關(guān)注頭部的作用 。 2 接近零的開發(fā)成本 設(shè)計只需用傳統(tǒng)方式的 30%，模具只需用傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)投入 10%的 ,就可以實現(xiàn)全新?lián)Q型設(shè)計 .車型換型頻次加快變成可能 ,適應(yīng)市場能力更強，開發(fā)風險降低到最低，滿足了快速開發(fā)能力的要求?？梢詫⒄囍圃彀凑珍N售區(qū)域分散化，向全國汽車制造廠 產(chǎn)品， ,實現(xiàn)大批量組裝。 9 容易實現(xiàn)大批量低成本制造 不用投太多資金就可以使整車廠產(chǎn)量達到約為 3~5 萬臺 /年，產(chǎn)值約為 50~80 億 /年。項目一期投資 25 億元，占地 800 畝，計劃于 2020 年 9 月竣工 。 及湖北天門等其他基地。 車身平臺件由平臺生產(chǎn)基地供件。
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