【正文】 。 復查了解工程所在地的地形、地質(zhì)、水文、氣象、水源、電源、交通運輸、通訊聯(lián)絡以及城鎮(zhèn)建設規(guī)劃、農(nóng)田水利設施和環(huán)境 保護等情況。 施工機械的準備 ①根據(jù)施工圖紙和工程總進度計劃按照每個分項工程計算出需要量，并詳細做好土方的調(diào)配規(guī)劃，并據(jù)此做好相應的機械及人員的配合數(shù) 量和時間。對機械的使用要精心組織，合理調(diào)配，同時要認真做好機械的保養(yǎng)，維護工作，保證設備的完好率和使用率。 ⑦對機械設備要做好嚴密、徹底的檢查，保證一路順利、平安。 ③對于土方先編制詳 細的調(diào)配需求計劃，物資儲備、開挖計劃，并附以確切的數(shù)量清單。 生產(chǎn)準備 ①平整場地、搭建好生產(chǎn)、生活所需的臨時設施，如施工便道和業(yè)主及監(jiān)理批準的建筑材料試驗室。及時與周邊的有關(guān)單位、部門、村民委員會取得聯(lián)系，宣傳本工程施工的重要意義，以便得到他們的支持、理解和配合，在施工中要主動做到愛民、利民、便民、不擾民，以保證工程施工順利進行。 （ 1）控制依據(jù) 根據(jù)業(yè)主提供的首級控制成果，進行現(xiàn)場點位交接，并對控制點進行復核，將復核結(jié)果向業(yè)主和監(jiān)理報告；確認后，作為施工測量控制的依據(jù)。 網(wǎng)點點位確定：待標樁砼凝固后，以提供的首級控制成果為依據(jù)，計算各直伸導線網(wǎng)點放樣元素，精測定位，并組成附合或閉 合導線聯(lián)測，采用分組平差法平差，其結(jié)果與網(wǎng)點設計坐標相比較，確定歸化數(shù)據(jù)，并在實地標板上修正網(wǎng)點至設計位置，再聯(lián)測直至精度滿足要求，若起算精度不夠，平差計算要注意精度倒掛；同樣以直伸導線網(wǎng)點為依據(jù)，歸化法確定各方格網(wǎng)點，在此基礎(chǔ)上再內(nèi)插加密其余網(wǎng)點，歸化法加密點不予平差。 在施工過程中，測量放線工作由測量工程師負責組織，放線前，仔細閱讀圖紙資料，整理好必要的放線數(shù)據(jù)。 （ 3）圓曲線放樣，可建立曲線方程，計算放樣點位坐標，以及坐標法放樣，再在圓曲線起訖點或中點檢核。 （ 6）所有測量儀器運至現(xiàn)場后，均應按規(guī)定進行各項檢驗，合格后方可用于施工。 （ 2）數(shù)據(jù)處理必須有自檢、互檢、專檢，確認后簽署姓名和檢查日期 。 （ 5）各項測量成果做好備份，分檔存放。 按照不同的填筑材料和不同的壓實度的要求 ，進行土方碾壓的施工作業(yè)，以確定不同型號壓路機碾壓遍數(shù)及最優(yōu)含水量等可靠數(shù)據(jù)。 （ 2）路基平整、壓實 路基清表后均須進行填前壓實，挖方段壓實度≥ 95%。 為保證路基邊緣壓實度，土方路堤每側(cè)每層超寬填筑 30cm，待路基填到設計標高后，由反鏟挖土機站在路基頂部從下往上摟土，人工配合細刷坡。壓路機碾壓時，應遵循先輕后重，先慢后快，先邊后中，先高后低以及軌跡要重疊等原則，碾壓輪應超過兩施工段的接縫。 （ 1）路基填土不得使用腐質(zhì)土、淤泥，不得含草、樹根等雜 質(zhì)。 （ 4）不同種類的土必須分層填筑，不得混填、用不同土填筑的層數(shù)應盡量減少。路堤每層壓實寬度不得小于設計寬度，以利最后削坡。 （ 8）碾壓前若土基潮濕，含水量過大時，應采取疏于處理措施，若土過于干燥，則應均勻灑水，使其保持適當?shù)暮吭龠M行碾壓。施工期間石灰設棚存放，以防水避雨，采用塑 性指數(shù)為 15～ 20的粘性土，最大粒徑不超過 10mm，采用穩(wěn)定土拌和沿路拌和。 壓實；經(jīng)初壓整形的混合料用 8～ 10T 光輪壓路機進行穩(wěn)壓，并檢查其標高，進行二次找平，整形后再進行重型碾壓，一個路段完成后，做密實度試驗，如達不到要求，則重新碾壓，直至達到規(guī)定的壓實度，兩個工作段的銜接處應搭接施工，前一 段留 5～ 8cm 不進行碾壓，后一段施工時，將前一段未壓部分加適量石灰拌和，一起碾壓。 避免在冬季進行石灰土底基層的施工，雨季施工時做好 各項質(zhì)量保證措施。 排水施工方案 （見附圖） 平面放樣應根據(jù)管線中心控制校正，放出溝槽開挖邊線。 槽低高程以上 30 公分采用人工清槽，以保證槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動或超挖，認真控制槽底高程和寬度，同時應及時進行管道的基礎(chǔ)施工，以免槽底土壤暴露過久，如出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，應 用碎石補平，在溝槽開挖的同時注意地下水的排放，在槽底邊側(cè)挖一條 30*30公分的流水渠，把地下水排向集水坑后用潛水泵把水抽取排除。 管道基礎(chǔ)：管基尺寸及結(jié)構(gòu)按設計圖紙進行施工先鋪上碎石，配以平板振動器振實。 管道鋪設：每個成品管應按產(chǎn)品標準進行質(zhì)量檢驗，根據(jù)施工需要隨時調(diào)用管子，在埋設前應事先檢查設備是否存在故障。 雨水管水泥砂漿接口：抹帶及接口采用 1: 水泥砂漿，抹帶砂漿應分兩層做 完。 ：污水管采用雙壁波紋管。 、進水井施工 （ 1）砌筑前，應做好下列準備工作 ①打掃沖洗基礎(chǔ)表面，清除雜物，并保持基礎(chǔ)表面無積水。 ②砂漿厚度為 10mm，灰縫應飽滿，平整，砌磚時應夾角對齊，上下錯縫，內(nèi)外搭接。 ⑤井砌體厚度為半磚時，應保持內(nèi)壁平整，若砌體厚為一磚半及以上時，內(nèi)外壁均應保持平整。 （ 4）井體內(nèi)預留管道：井內(nèi)預留的管道的管徑 、方向、標高均要符合設計圖紙的規(guī)定，管道與井體內(nèi)墻面結(jié)合處要用 1： 2水泥砂漿抹成 45176。 級配 碎石 基 層施工方案 碎石 基 層施工工藝流程圖（見附圖） 級配 碎石基層是由堅硬多棱角的軋制碎石，經(jīng)灑水碾壓而成為路面的一結(jié)構(gòu)層，對加強面層與基層的粘結(jié)作用，對提高路面使用年限起有重要的作用。 碾壓：碾壓全過程均須隨碾壓隨灑水，保持在最佳含水量的情況下碾壓。攤鋪時應控制好松鋪厚度，松鋪系數(shù)由現(xiàn)場試鋪決定，切忌薄層加鋪，以免產(chǎn)生脫殼。 碾壓：攤鋪后粒料必須當天碾壓完畢，中途若遇降雨應將已攤鋪好的粒料至少先普壓二遍，以利排水，雨停后等粒料含水量適當時再補 壓。因下雨未碾壓成型的粒料，水泥初凝期過后，則只能按廢料處理，必須挖除。養(yǎng)生期一般為 7 天左右。碾壓時，混合料表面如干燥應撒少量水。瀝青到炒拌廠后通過導油管，導在一個帶有凹型加熱裝置的對接槽內(nèi)，再通過瀝青泵送入貯油罐進行貯存并保溫。 瀝青罐裝貯存時，必須確保最大的操作安全標準。瀝青混合料運料前，派專人指 揮自卸車按規(guī)定的路線行駛，交通堵塞及時采取措施，保證運輸無阻。自卸車運輸過程中，應盡量避免剎車。 先將攤鋪機按試驗段確定的虛鋪厚度組裝就位，下面層攤鋪時，采用鋼絲引線的高程控制方式。自卸車卸料時，專人指揮卸料，自卸車徐徐倒車，其后輪距攤鋪機 20~30cm 時停車，掛空檔，由攤鋪機推動自卸車緩緩前進，自卸車按指令緩緩卸料，卸料中，要保證攤鋪機料斗中有 1/3 余料，不可等料斗中混和料用完后才卸料。攤鋪過程中要檢查攤鋪溫度，溫度控制 135145℃，同時檢測混和料松鋪系數(shù)，由質(zhì)檢員檢驗到達工地的瀝青混合料，將檢驗合格 后的瀝青混合料倒入攤鋪機料斗，并啟動攤鋪機，按 23m/分鐘速度進行攤鋪，攤鋪機后設專人跟機，對局部攤鋪缺陷進行人工修整。 （ 4）瀝青混合料碾壓 碾壓時嚴格按初壓、復壓、終壓三階段進行，并在各階段設置標志，碾壓遍數(shù)與碾壓方式根據(jù)試驗段情況而定，碾壓長度以攤鋪機速度平衡為原則來選定，并保證大體穩(wěn)定。 復壓可使混和料密度、穩(wěn)定成型、混和料密實度程度主要取決這一道工序。終壓溫度不能過低，要控制在 105125℃之間，且在不低于 95℃之前完成，否則不能消除輪跡。當于施工結(jié)束后，壓路機 應停在待鋪的路段上。 （ 5）接縫 攤鋪寬度應根據(jù)路面寬度合理設定、應力求將接縫減到最少，必須設縫時盡量采用熱接縫。縱 向接縫應采用熱接縫，必須設置冷接縫情況下，在先攤鋪的一側(cè)設置擋板，擋板高度與壓實厚度相同，目的是使壓路機壓實到邊并形成一個垂直面。碾壓時，壓路機先在已壓實路面上行走，同時碾壓新鋪路面 1015cm，然后碾壓新鋪混合料，同時跨過已壓實路面 1015cm，將接縫碾壓密實。第二天施工時，撤走擋板和外部的混合料，用 3m 直尺找平，將端部不符合要求的 1m 左右混合料切去。攤鋪前，在接縫 處涂上一層熱瀝青，用熱混合料將接縫處加熱，料高 15cm，寬20cm， 10 分鐘后清除。壓路機不易壓實處用人工夯實、熨平，直至接縫處路面平整度達到要求為止。 透層油 、粘層油 宜采用滲透性好的 PC2或 PA2 乳化瀝青，所使用的基質(zhì)瀝青標號宜與面層瀝青混合料相同。透層油宜在當天灑布，噴灑透層油后，嚴禁運料車外的其他車輛和行人通過，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，應立即鋪筑瀝青層，確保透層不受污染。 （ 3）高差相差較大的路段修整，要防止因高程誤差導致瀝青面層過厚，直接影響路面平整度。 （ 7）經(jīng)常檢查熨平板構(gòu)成作業(yè)角的誤差，檢查熨平板水準氣泡和橫坡控制器的是否一致，并進行調(diào)整。 側(cè)石 鋪砌施工方案 施工工藝流程圖（見附圖） 施工放樣：根據(jù)施工圖紙定出 側(cè)石 的平面及高程位置。 養(yǎng)護：采用濕法養(yǎng)護 3 天，養(yǎng)護期間防止碰撞。 施工砼基層前，應按設計要求將 側(cè)石 、各種井座安裝完畢， 側(cè)石 安裝應做到線段順直，曲線圓滑。鋪砌前檢查機制亞光磚 尺寸是否符合要求，外觀顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。用過篩干砂摻水泥板和均勻?qū)⒋u縫灌滿，并在磚面灑水使砂灰下沉，再灌砂灰補足；養(yǎng)生 3天后方可通行。 涵身砼：采用 商品 C30 砼。 模板：模板主要采用鋼模，輔助使用木模。立柱斷面為8 10。鋼筋現(xiàn)場制作加工，雙層鋼筋網(wǎng)片間用直徑大于 16mm的鋼筋制成的撐鐵，按間距不大于 1M 來支撐，保證施工過程中不造成鋼筋變形、彎曲。兩側(cè)回填時同時進行，并分層夯實碾壓，回填夯實至標高處，然后再施工上部零星工程。 埋設護筒：護筒采用 6mm厚鋼板卷 制，護筒內(nèi)徑應大于樁徑 200mm，護筒每節(jié)長度 ，埋置深度一般為 ~2m，特殊情況加深，以確保鉆孔和灌注砼的順利進行。 每個孔位應繪 制出地質(zhì)剖面圖掛在鉆臺上，針對不同地質(zhì)層選用不同鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當?shù)哪酀{。直至孔深達護筒下 3~4m后，方可轉(zhuǎn)入正常鉆進速度。 （ 5）鋼筋籠制作和吊裝就位 鋼筋籠骨架應具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以便運送、吊裝和灌注砼時不致松散、變形，制作時每隔 2~ 增設加固鋼筋一道。 在鋼筋籠就位前仍需要檢查有無坍孔，以便及時采取措施。 砼采用商品砼。 導管提升時，要保持位置居中，根據(jù)導管埋置深度確定導管提升高度，提升后導管埋深不得小于 6m。0m。 （ 9）鉆孔灌注樁施工工藝流程圖（見附圖） (1)基坑開挖：采用機械開挖，并輔以人工清底找平，基坑的開挖尺寸根據(jù)承臺的尺寸、支模及操作的要求進行確定。模板采用組合鋼模，模板要求平整，接縫嚴密，支撐牢固。 (5)養(yǎng)生和拆模：砼澆注后要適時進行養(yǎng)生，防止開裂。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴密。 (2)鋼筋的制備：鋼筋統(tǒng)一加工廠加工，運到現(xiàn)場后進行綁扎和焊接。 澆注前，檢查砼的均勻性的坍落度。振動器振動搗實，應符 合下列規(guī)定： （ 1）使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的 ，與側(cè)模應保持 5~10cm 的距離，插入下層砼 5~10cm，每一層振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。 在砼澆注過程中，應注意觀測： （ 1）隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是 否移動，若發(fā)現(xiàn)移位時應及時校正。繼續(xù)澆注砼時，應查明原因，采取措施，減少泌水。墊石頂面要求平整，高程符合設計要 求。模板與鋼筋之間均勻設置三角 UPVC 小墊塊，防止漏筋現(xiàn)象，綁扎鋼筋時，要優(yōu)先保證預應力鋼筋的位置正確，非預應力鋼筋的位 置可適當加以修正調(diào)整。鑄鐵泄水管的相互套接采用同一型大一號的鑄鐵泄水管，接口重疊長度大于20cm，外露接頭采用二層膠布緊緊纏繞，縱向長度 5cm。鋼絞線編束，每隔 1m 左右用18鐵絲進行綁扎，從而保證預應力束在穿束及張拉時不致紊亂。 (4)砼施工：砼粗骨料選擇粒徑 1~3cm 的級配碎石，材料各項指標必須符合規(guī)范要求，砼坍落度選擇 5~7cm為宜，便于搗固作業(yè)。底板砼澆注完成或初凝前后，人工將鑄鐵泄水管內(nèi)的鋼絞線來回抽動幾次，防止因鑄鐵泄水管意外 漏漿凝結(jié)堵塞孔道而影響預應力張拉和孔道壓漿。 張拉錨固 （ 1）采用超 張拉作業(yè)，張拉程序： 0—— 初始應力（ k）—— 設計應力（δ k） —— （錨固）。 6%時，應停止張拉，分析檢查原因并處理完后方可繼續(xù)張拉。 （ 2）上述工序完成后，立即將錨塞周圍預應力筋間隙用水泥膠漿封堵壓漿。注漿時由排氣孔排氣，并直到有灰漿從排氣孔溢出為止。 （ 6）出漿孔在流出濃漿后即用木塞封堵，然后關(guān)閉連接管和輸漿管嘴，卸時不應有水泥漿反溢。 封錨：壓漿后立即將梁端沖洗干凈、鑿毛，將錨具周圍擦洗干凈，然后設置鋼筋網(wǎng)片、支模、澆筑砼。 （ 2）測量放樣：在架梁工作開始之前，由技術(shù)人員在蓋梁、臺帽頂放樣定出梁片、支座的準確位置，并做不易被擦去的標志記號，對各墊石標高進行最后復測，標高超出誤差范圍的墊石必須進行處理。 （ 2）檢查合格后將梁用預制場的龍門吊按相應編號順序吊出，裝入運梁平板車，由平板車運至橋位處。 （ 2）梁體起吊時，要緩吊慢轉(zhuǎn)，以免梁體因慣性太大與臺帽等相撞。 統(tǒng)一性原則：即組織作為一個整體，必須有其統(tǒng)一的整體要求，組織中的各個局部必須在這一整體的控制下，服從其