【正文】 原料灌區(qū)、成品灌區(qū)、中間灌區(qū)及多聚甲醛倉(cāng)庫(kù)（二期預(yù)留）；為生產(chǎn)配套的循環(huán)水裝置、制氮裝置；消防泵房及維修、生產(chǎn)輔房；變配電房；配套的輔助設(shè)施包括：質(zhì)檢中心、中控樓；消防水罐、污水處理池、地下事故收集池、門衛(wèi)及監(jiān)控、地磅等。 施工質(zhì)量控制 安全設(shè)施依據(jù) 《安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇》 要求進(jìn)行施工。 做到安全設(shè)施 “三同時(shí)”，不發(fā)生重大的設(shè)備、操作、人身、火災(zāi)、爆炸事故；環(huán)保設(shè)施做到“三同時(shí)”，不污染環(huán)境。 按照有關(guān)規(guī)定和程序，工程已辦理中間交接手續(xù)。 現(xiàn)場(chǎng)清潔、無(wú)雜物、無(wú)障礙。 各崗位操作人員經(jīng)考試合格，已取得安全技術(shù)上崗證。 根據(jù)生產(chǎn)需要和職工培訓(xùn)的實(shí)際情況，由車間組織進(jìn)行了崗位分工。 原始記錄數(shù)據(jù)表格化。 試生產(chǎn)（使用）方案編寫完畢，組織裝置生產(chǎn)和管理人員，安全、技術(shù)和消防等職能部室人員進(jìn)行了學(xué)習(xí)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員和老職工予以講解，讓每個(gè)試生產(chǎn)（使用）人員熟悉和掌握各項(xiàng)試生產(chǎn)（使用）要求。 為了保證試生產(chǎn)（使用）工作安全有效進(jìn)行，對(duì)試生產(chǎn)（使用）工作的各項(xiàng)責(zé)任明確化。 各種保運(yùn)工具、防護(hù)用品和照明設(shè)備已全部到位，并已培訓(xùn)職工正確使用。 安排機(jī)、電修等相關(guān)人員，保證試生產(chǎn)（使用）期間 24 小時(shí)在職在崗。 消防水、排水系統(tǒng)均已投用，運(yùn)行可靠。 供電系統(tǒng) 已實(shí)行雙電源、雙回路供電。 壓力、流量、露點(diǎn) 等參數(shù)合格。 備品配件 備品配件可滿足試生產(chǎn)（使用）需要，并已上架，記錄帳目與實(shí)物相符。 直通、調(diào)度火警電話可靠好用。 儲(chǔ)罐防靜電、防雷設(shè)施經(jīng)檢測(cè)合格。 原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的購(gòu)、銷手段已經(jīng)落實(shí)。 消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場(chǎng)管理制度已制定，消防應(yīng)急方案已落實(shí)，消防道路已暢通。 、罐區(qū)的消防噴淋、應(yīng)急噴淋安裝完畢完好率達(dá)到 100%。 盲板已有專人管理，設(shè)有臺(tái)帳，現(xiàn)場(chǎng)掛牌。 試生產(chǎn)（使用）期間的原料、 燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動(dòng)力平衡等均已納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。 分析檢測(cè) 分析室已建立正常分析檢驗(yàn)制度。通知分析中心相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)查看取樣點(diǎn)，熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。 生活后勤服務(wù) 食堂按規(guī)定值班，并做到送飯、菜到現(xiàn)場(chǎng)。 對(duì)參與操作人員進(jìn)行了工藝流程、設(shè)備操作方面的培訓(xùn)，達(dá)到熟練操作，以及對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力和個(gè)人防護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。 DCS 系統(tǒng)已能調(diào)試正常運(yùn)行且處于待用狀態(tài)。 系統(tǒng)已經(jīng)試壓，并進(jìn)行氣密檢查，保壓合格。 吸收單元已完成單機(jī)試車、聯(lián)動(dòng)試車，并已試車運(yùn)轉(zhuǎn)，且塔頂、塔底組成已調(diào)至合格。 對(duì)氧化器電加熱器進(jìn)行調(diào)試，并記錄反應(yīng)釜的升溫曲線。 系統(tǒng)在單機(jī)試車過(guò)程中，盡可能檢查報(bào)警系統(tǒng)是否在正常設(shè)定值范圍內(nèi)，并能及時(shí)報(bào)警（液位、溫度、壓力、流量）。 甲醛 聯(lián)動(dòng)試車 單機(jī)試車已合格。 甲醛投料試車方案 開(kāi)車前的準(zhǔn)備 檢查工藝管線、閥門、設(shè)備儀表等是否安裝完善。 四元過(guò)濾器換過(guò)濾棉。 用打火機(jī)試驗(yàn)熱電偶是否好用，確認(rèn)好用后將熱電偶裝入觸媒筐，平放于紗窗網(wǎng)之上。 裝電加熱器并試驗(yàn)是否好用。 予熱廢熱鍋爐及汽包加水：關(guān)鍋爐排污閥，關(guān)氣包排污閥和放空閥，開(kāi)蒸汽連通閥，等壓力不再上升后微開(kāi)汽包加水閥，以管線不發(fā)生振動(dòng)為準(zhǔn)。當(dāng)?shù)谝晃账何贿_(dá)到 最高點(diǎn)后啟動(dòng)第一吸收塔循環(huán)泵，控制塔釜液位在 1/3 左右。 啟動(dòng)蒸發(fā)器甲醇循環(huán)泵，取樣檢測(cè)甲醇濃度。 打開(kāi)熱甲醛的蒸發(fā)器旁路閥，關(guān)閉蒸發(fā)器正路閥；向第 一吸收塔液位上方吹入水蒸汽，逐步將吸收液溫度提高并穩(wěn)定在 75℃左右。吹洗、予熱、置換氧化器。 當(dāng)觸媒層溫度到 600～ 650℃時(shí)，逐漸開(kāi)配料蒸汽調(diào)節(jié)閥，使氧化溫度穩(wěn)定在 650℃（當(dāng)觸媒活性提高、成品甲醛中甲醇含量很低時(shí)可以逐步降低氧化溫度至 610℃）。關(guān)小風(fēng)門，打開(kāi)點(diǎn)火閥門，將點(diǎn)火棒放在火 嘴上 ,開(kāi)尾氣入爐閥，關(guān)尾氣放空閥，點(diǎn)著后抽出點(diǎn)火棒，關(guān)點(diǎn)火閥門，調(diào)節(jié)風(fēng)門使火焰呈藍(lán)色。 產(chǎn)品合格后，根據(jù)生產(chǎn)需要可逐漸提高至滿負(fù)荷。 臨時(shí)停車后的再開(kāi)車 觸媒層溫度降到 150℃以下再打開(kāi)反應(yīng)器上蓋，防止進(jìn)入空氣后出煤層急劇升溫。 短期停車 空氣減量。 關(guān)空氣、甲醇入料閥。 關(guān)氣包進(jìn)水閥，關(guān)連通閥，打開(kāi)氣包蒸汽放空閥。 冬季停車時(shí)，蒸汽倒淋閥稍開(kāi)。 以后按正常停車步驟進(jìn)行。 培訓(xùn)操作工，使操作工熟練掌握工藝操作過(guò)程，為正式開(kāi)車做準(zhǔn)備。 處理： 首先向調(diào)度要蒸汽。 蒸發(fā)液面突然土升 現(xiàn)象：蒸溫突然下降，氧溫下降，空氣壓力升高。 找儀表工修理。 處理： 向高位槽打醇（迅速解決設(shè)備問(wèn)題，如有必要，減量甚至停車）。 處理： 關(guān)主線閥用副線閥控制 ,找儀表工修理。 假波面。 提水壓。 處理： 低負(fù)荷生產(chǎn)一段時(shí)間 后溫差會(huì)縮小。 原因： 切換氧化器正、旁路閥門太快。 操作時(shí)氧溫波動(dòng)大。配料蒸汽過(guò)濾器加強(qiáng)排液，過(guò)熱器溫度不得低于 120℃，以防原料氣帶液。 假液面。 沖洗液面計(jì)。 處理： 按處理蒸汽掉壓方法處理。 風(fēng)機(jī)跳閘。 立即啟動(dòng)備機(jī)。 氧化溫度偏低。 觸 媒層不平或裂縫。 更換催化劑。 蒸汽不穩(wěn)，造成配料蒸汽量過(guò)多。 處理： 減少三塔加水量。 成品甲醛中酸度高 原因： 觸媒層裝填密度、厚度不均。 原料氣帶液，造成催化劑表 面結(jié)碳，使副反應(yīng)增加。 適當(dāng)提高氧溫。 催化劑局部燃燒。 停車，重新裝觸媒。 氧醇比偏高。 降氧醇比 (降風(fēng)量或提蒸溫。 原因： 點(diǎn)火器斷路或點(diǎn)火器電源有故障。 主線流量太小或太大。 換大功率點(diǎn)器〔一般為 20— 30kW/m2(反應(yīng)器截面積 )〕。 降低點(diǎn)火器安裝高度。 氧溫超溫，使催化劑燒結(jié)熔融。 緊急停車，更換催化劑。 原因： 風(fēng)量太低。 預(yù)防：風(fēng)量不要太低，尤其是在觸媒層溫度較高不需點(diǎn)火開(kāi)車時(shí)，另外蒸溫也不要太低。 停車后嚴(yán)禁啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。 處理： (1)迅速提高塔液位。 堅(jiān)固部位松動(dòng)。 建設(shè)項(xiàng)目周邊環(huán)境與試生產(chǎn)（使用）相互影響的確認(rèn)情況 建設(shè)項(xiàng)目對(duì)周邊環(huán)境的影響 本 建設(shè)項(xiàng)目?jī)?nèi)在的主要危險(xiǎn)、有害因素主要為火災(zāi)、爆炸、中毒、腐蝕、灼傷等危險(xiǎn)。與周邊生產(chǎn)企業(yè)的距離較遠(yuǎn)，對(duì)他們的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不會(huì)造成大的影響。 其它事故 本項(xiàng)目在運(yùn)行過(guò)程中可能發(fā)生的其它事故類型有：腐蝕危害、觸電 事故、物體打擊、機(jī)械傷害、車輛傷害、高處墜落、粉塵危害。 本 建設(shè)項(xiàng)目對(duì)周邊環(huán)境存在固有的火災(zāi)、爆炸等危險(xiǎn)因素，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)控制、配備安全設(shè)施、采取安全措施，風(fēng)險(xiǎn)程度是可以接受的。建設(shè)項(xiàng)目西、北為道路及空地，發(fā)生事故的可能性很小，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目暫不會(huì)構(gòu)成安全方面的威脅。 當(dāng)對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控。 將本單位重大危險(xiǎn)源及有關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報(bào)告有關(guān)地方人民政府的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門，以便政府及其有關(guān)部門能夠及時(shí)掌握有關(guān)情況。 確定重點(diǎn)單元裝置和儲(chǔ)存設(shè)施是否具備防止和控制爆炸、泄漏、火災(zāi)事故發(fā)生的能力及改進(jìn)的措施。 制定重點(diǎn)單元裝置和儲(chǔ)存區(qū)域的針對(duì)性處置方法。充分 了解相鄰企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特性，是否存在重大危險(xiǎn)源以及重大危險(xiǎn)源的相關(guān) 信息，確保本企業(yè)發(fā)生事故后造成相互影響和及時(shí)采取針對(duì)性的防范措施；充分了解周邊道路、河流以及重要水源地等情況，確保在事故處置過(guò)程中不發(fā)生次生環(huán)境污染事故。報(bào)告人要熟知相應(yīng)接報(bào)人員的姓名和聯(lián)系方式，必須在發(fā)生事故后的第一時(shí)間內(nèi)，按規(guī)定職責(zé)要求進(jìn)行通報(bào)。在生產(chǎn)、儲(chǔ)存場(chǎng)所設(shè)立符合規(guī)范的風(fēng)向標(biāo)和緊急疏散通道指示標(biāo)志。按照各工作崗位在事故應(yīng)急處置中的職能進(jìn)行有針對(duì)性的培 訓(xùn)教育，使全體員工熟悉本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案，掌握本崗位的應(yīng)急工作要求。 1 安全教育與培訓(xùn)情況 職工 培訓(xùn) 。對(duì)設(shè)備做到 “四懂三會(huì) ”， 即懂結(jié)構(gòu)、懂原 理 、懂性能、懂用途，會(huì)使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)排除故障。 安全管理人員