【正文】 原料灌區(qū)、成品灌區(qū)、中間灌區(qū)及多聚甲醛倉庫（二期預(yù)留）；為生產(chǎn)配套的循環(huán)水裝置、制氮裝置；消防泵房及維修、生產(chǎn)輔房；變配電房；配套的輔助設(shè)施包括：質(zhì)檢中心、中控樓；消防水罐、污水處理池、地下事故收集池、門衛(wèi)及監(jiān)控、地磅等。 施工質(zhì)量控制 安全設(shè)施依據(jù) 《安全設(shè)施設(shè)計專篇》 要求進行施工。 做到安全設(shè)施 “三同時”，不發(fā)生重大的設(shè)備、操作、人身、火災(zāi)、爆炸事故；環(huán)保設(shè)施做到“三同時”，不污染環(huán)境。 按照有關(guān)規(guī)定和程序，工程已辦理中間交接手續(xù)。 現(xiàn)場清潔、無雜物、無障礙。 各崗位操作人員經(jīng)考試合格，已取得安全技術(shù)上崗證。 根據(jù)生產(chǎn)需要和職工培訓(xùn)的實際情況，由車間組織進行了崗位分工。 原始記錄數(shù)據(jù)表格化。 試生產(chǎn)（使用）方案編寫完畢，組織裝置生產(chǎn)和管理人員，安全、技術(shù)和消防等職能部室人員進行了學(xué)習(xí)，由經(jīng)驗豐富的管理人員和老職工予以講解，讓每個試生產(chǎn)（使用）人員熟悉和掌握各項試生產(chǎn)（使用）要求。 為了保證試生產(chǎn)（使用）工作安全有效進行，對試生產(chǎn)（使用）工作的各項責(zé)任明確化。 各種保運工具、防護用品和照明設(shè)備已全部到位，并已培訓(xùn)職工正確使用。 安排機、電修等相關(guān)人員，保證試生產(chǎn)（使用）期間 24 小時在職在崗。 消防水、排水系統(tǒng)均已投用，運行可靠。 供電系統(tǒng) 已實行雙電源、雙回路供電。 壓力、流量、露點 等參數(shù)合格。 備品配件 備品配件可滿足試生產(chǎn)（使用）需要，并已上架，記錄帳目與實物相符。 直通、調(diào)度火警電話可靠好用。 儲罐防靜電、防雷設(shè)施經(jīng)檢測合格。 原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品的購、銷手段已經(jīng)落實。 消防巡檢制度、消防車現(xiàn)場管理制度已制定，消防應(yīng)急方案已落實，消防道路已暢通。 、罐區(qū)的消防噴淋、應(yīng)急噴淋安裝完畢完好率達到 100%。 盲板已有專人管理，設(shè)有臺帳，現(xiàn)場掛牌。 試生產(chǎn)（使用）期間的原料、 燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動力平衡等均已納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。 分析檢測 分析室已建立正常分析檢驗制度。通知分析中心相關(guān)人員現(xiàn)場查看取樣點，熟悉現(xiàn)場環(huán)境。 生活后勤服務(wù) 食堂按規(guī)定值班，并做到送飯、菜到現(xiàn)場。 對參與操作人員進行了工藝流程、設(shè)備操作方面的培訓(xùn)，達到熟練操作，以及對突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力和個人防護知識的學(xué)習(xí)。 DCS 系統(tǒng)已能調(diào)試正常運行且處于待用狀態(tài)。 系統(tǒng)已經(jīng)試壓，并進行氣密檢查，保壓合格。 吸收單元已完成單機試車、聯(lián)動試車，并已試車運轉(zhuǎn)，且塔頂、塔底組成已調(diào)至合格。 對氧化器電加熱器進行調(diào)試，并記錄反應(yīng)釜的升溫曲線。 系統(tǒng)在單機試車過程中，盡可能檢查報警系統(tǒng)是否在正常設(shè)定值范圍內(nèi)，并能及時報警（液位、溫度、壓力、流量）。 甲醛 聯(lián)動試車 單機試車已合格。 甲醛投料試車方案 開車前的準(zhǔn)備 檢查工藝管線、閥門、設(shè)備儀表等是否安裝完善。 四元過濾器換過濾棉。 用打火機試驗熱電偶是否好用，確認(rèn)好用后將熱電偶裝入觸媒筐，平放于紗窗網(wǎng)之上。 裝電加熱器并試驗是否好用。 予熱廢熱鍋爐及汽包加水：關(guān)鍋爐排污閥，關(guān)氣包排污閥和放空閥，開蒸汽連通閥，等壓力不再上升后微開汽包加水閥，以管線不發(fā)生振動為準(zhǔn)。當(dāng)?shù)谝晃账何贿_到 最高點后啟動第一吸收塔循環(huán)泵，控制塔釜液位在 1/3 左右。 啟動蒸發(fā)器甲醇循環(huán)泵，取樣檢測甲醇濃度。 打開熱甲醛的蒸發(fā)器旁路閥，關(guān)閉蒸發(fā)器正路閥；向第 一吸收塔液位上方吹入水蒸汽，逐步將吸收液溫度提高并穩(wěn)定在 75℃左右。吹洗、予熱、置換氧化器。 當(dāng)觸媒層溫度到 600～ 650℃時，逐漸開配料蒸汽調(diào)節(jié)閥，使氧化溫度穩(wěn)定在 650℃（當(dāng)觸媒活性提高、成品甲醛中甲醇含量很低時可以逐步降低氧化溫度至 610℃）。關(guān)小風(fēng)門，打開點火閥門，將點火棒放在火 嘴上 ,開尾氣入爐閥，關(guān)尾氣放空閥，點著后抽出點火棒，關(guān)點火閥門，調(diào)節(jié)風(fēng)門使火焰呈藍色。 產(chǎn)品合格后，根據(jù)生產(chǎn)需要可逐漸提高至滿負(fù)荷。 臨時停車后的再開車 觸媒層溫度降到 150℃以下再打開反應(yīng)器上蓋，防止進入空氣后出煤層急劇升溫。 短期停車 空氣減量。 關(guān)空氣、甲醇入料閥。 關(guān)氣包進水閥，關(guān)連通閥，打開氣包蒸汽放空閥。 冬季停車時，蒸汽倒淋閥稍開。 以后按正常停車步驟進行。 培訓(xùn)操作工，使操作工熟練掌握工藝操作過程，為正式開車做準(zhǔn)備。 處理： 首先向調(diào)度要蒸汽。 蒸發(fā)液面突然土升 現(xiàn)象：蒸溫突然下降，氧溫下降，空氣壓力升高。 找儀表工修理。 處理： 向高位槽打醇（迅速解決設(shè)備問題，如有必要，減量甚至停車）。 處理： 關(guān)主線閥用副線閥控制 ,找儀表工修理。 假波面。 提水壓。 處理： 低負(fù)荷生產(chǎn)一段時間 后溫差會縮小。 原因： 切換氧化器正、旁路閥門太快。 操作時氧溫波動大。配料蒸汽過濾器加強排液，過熱器溫度不得低于 120℃，以防原料氣帶液。 假液面。 沖洗液面計。 處理： 按處理蒸汽掉壓方法處理。 風(fēng)機跳閘。 立即啟動備機。 氧化溫度偏低。 觸 媒層不平或裂縫。 更換催化劑。 蒸汽不穩(wěn)，造成配料蒸汽量過多。 處理： 減少三塔加水量。 成品甲醛中酸度高 原因： 觸媒層裝填密度、厚度不均。 原料氣帶液，造成催化劑表 面結(jié)碳，使副反應(yīng)增加。 適當(dāng)提高氧溫。 催化劑局部燃燒。 停車，重新裝觸媒。 氧醇比偏高。 降氧醇比 (降風(fēng)量或提蒸溫。 原因： 點火器斷路或點火器電源有故障。 主線流量太小或太大。 換大功率點器〔一般為 20— 30kW/m2(反應(yīng)器截面積 )〕。 降低點火器安裝高度。 氧溫超溫，使催化劑燒結(jié)熔融。 緊急停車，更換催化劑。 原因： 風(fēng)量太低。 預(yù)防：風(fēng)量不要太低，尤其是在觸媒層溫度較高不需點火開車時，另外蒸溫也不要太低。 停車后嚴(yán)禁啟動風(fēng)機。 處理： (1)迅速提高塔液位。 堅固部位松動。 建設(shè)項目周邊環(huán)境與試生產(chǎn)（使用）相互影響的確認(rèn)情況 建設(shè)項目對周邊環(huán)境的影響 本 建設(shè)項目內(nèi)在的主要危險、有害因素主要為火災(zāi)、爆炸、中毒、腐蝕、灼傷等危險。與周邊生產(chǎn)企業(yè)的距離較遠，對他們的生產(chǎn)、經(jīng)營活動不會造成大的影響。 其它事故 本項目在運行過程中可能發(fā)生的其它事故類型有：腐蝕危害、觸電 事故、物體打擊、機械傷害、車輛傷害、高處墜落、粉塵危害。 本 建設(shè)項目對周邊環(huán)境存在固有的火災(zāi)、爆炸等危險因素，通過風(fēng)險控制、配備安全設(shè)施、采取安全措施，風(fēng)險程度是可以接受的。建設(shè)項目西、北為道路及空地，發(fā)生事故的可能性很小，對建設(shè)項目暫不會構(gòu)成安全方面的威脅。 當(dāng)對重大危險源進行定期檢測、評估、監(jiān)控。 將本單位重大危險源及有關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報告有關(guān)地方人民政府的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門，以便政府及其有關(guān)部門能夠及時掌握有關(guān)情況。 確定重點單元裝置和儲存設(shè)施是否具備防止和控制爆炸、泄漏、火災(zāi)事故發(fā)生的能力及改進的措施。 制定重點單元裝置和儲存區(qū)域的針對性處置方法。充分 了解相鄰企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營特性，是否存在重大危險源以及重大危險源的相關(guān) 信息，確保本企業(yè)發(fā)生事故后造成相互影響和及時采取針對性的防范措施；充分了解周邊道路、河流以及重要水源地等情況，確保在事故處置過程中不發(fā)生次生環(huán)境污染事故。報告人要熟知相應(yīng)接報人員的姓名和聯(lián)系方式，必須在發(fā)生事故后的第一時間內(nèi)，按規(guī)定職責(zé)要求進行通報。在生產(chǎn)、儲存場所設(shè)立符合規(guī)范的風(fēng)向標(biāo)和緊急疏散通道指示標(biāo)志。按照各工作崗位在事故應(yīng)急處置中的職能進行有針對性的培 訓(xùn)教育，使全體員工熟悉本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案，掌握本崗位的應(yīng)急工作要求。 1 安全教育與培訓(xùn)情況 職工 培訓(xùn) 。對設(shè)備做到 “四懂三會 ”， 即懂結(jié)構(gòu)、懂原 理 、懂性能、懂用途，會使用、會維護保養(yǎng)，會排除故障。 安全管理人員