道路、廠房施工組織設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 創(chuàng)文明工地；合理規(guī)劃施工用地，力求施工全過(guò)程對(duì)環(huán)境破壞最小，制定較 周密的環(huán)境保護(hù)措施。 2）道路施工耗費(fèi)筑路材料多，所以要認(rèn)真做好調(diào)查研究，充分利用當(dāng)?shù)夭牧稀? 了解施工現(xiàn)場(chǎng)的給水、供電及場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸路線等情況。 施工前對(duì)埋設(shè)在地下的自來(lái)水管 線、電纜管線等作出標(biāo)志，防止施工中出現(xiàn)漏水、漏電現(xiàn)象。恢復(fù)道路設(shè)計(jì)中線，對(duì)道路中線的各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)入施工測(cè)量；設(shè)置施工控制邊線樁，由道路中心線測(cè)出道路寬度，在道路邊線外~ 兩側(cè)，以距離 5m、 10m 或 15m 釘木樁。以便考慮施工期間的排水措施。根據(jù)施工進(jìn)度機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 石灰土處理路基 石灰采用袋裝石灰粉。 碾壓時(shí)用 6～ 8t 碾初壓一遍，掛線找補(bǔ)后，再用 12～ 15t 碾壓實(shí)到相對(duì)密實(shí)度達(dá)到 95％（重型擊實(shí)）。攤鋪后用 8t 碾初壓后以 5 5m 方格網(wǎng)檢查 找補(bǔ)。在鋪油前 24 小時(shí)噴灑乳瀝青粘結(jié)層一道，用油量為 。 挖方路基按設(shè)計(jì)高層確定開(kāi)挖深度，不得超挖，應(yīng)根據(jù)壓實(shí)系數(shù)，留有碾壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量，挖至路床底時(shí)及時(shí)測(cè)設(shè)中心樁和橫斷樁，按路拱大樣找平。 3:7 石灰土基層的施工方法： 道路 3:7 石 灰土基礎(chǔ)，按預(yù)留虛數(shù)往路床上土，初步找平后上灰。用 12 噸壓路機(jī)碾壓，自路邊開(kāi)始向中心碾壓 4~6 遍，每次重輪重疊 1/2~1/3。壓實(shí)至密實(shí)度要求，壓完后 ，灑水養(yǎng)護(hù) 5~7 天。 瀝青混凝土的施工方法： 瀝青混凝土施工前，對(duì)基層進(jìn)行檢查驗(yàn)收，施工前對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，對(duì)各種機(jī)具做到全面檢查，經(jīng)調(diào)試使其處于良好的性能狀態(tài)。瀝青砼混合料采用機(jī)械攤鋪，攤鋪機(jī)具有自動(dòng) 調(diào)平、調(diào)厚裝置；具有足夠容量的受料斗，具有初步振實(shí)、熨平裝置；攤鋪寬度可以調(diào)整。復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 4~6 遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的瀝青砼路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭；不得散落礦料、油料等雜物，加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓。 ②振動(dòng)時(shí)，振動(dòng)頻率宜為 3550Hz，振動(dòng)幅為 ，層厚時(shí)可選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為 1020cm。同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。否則，切割混合料并重新鋪筑。按施工配合比配制砼，澆筑平基，混凝土采用混凝土攪拌機(jī)拌合，人工鋪筑，機(jī)械振搗，最后找平，覆蓋塑料薄膜，灑水養(yǎng)生。 管道回填，回填在抹帶水泥砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70%以上后進(jìn)行， 管道回填 土在管頂上 50cm 以內(nèi)用素土分層壓實(shí)；管道兩側(cè)均勻回填，分層夯實(shí)。 抓好全員質(zhì)量教育，增強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)，引進(jìn)全面質(zhì)量管理理念，增強(qiáng)職工質(zhì)量責(zé)任感和危機(jī)感。使操作人員明確施工程序、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。各分部、分項(xiàng)工程施工階段完成后應(yīng)及時(shí)自檢，請(qǐng)甲方質(zhì)檢人員及監(jiān)理 工程師檢驗(yàn)合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序的施工。 三、強(qiáng)化質(zhì)量通病的防治措施： 及時(shí)總結(jié)，及早預(yù)防對(duì)重要工序和技術(shù)難題展開(kāi)討論，在施工中認(rèn)真克服質(zhì)量通病。 （六）安全生產(chǎn)目標(biāo)及保證措施 一、施工安全保證措施： 建立現(xiàn)場(chǎng)安全網(wǎng)絡(luò)，由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，安全技術(shù)負(fù)責(zé)人落實(shí)安全施工方案，制定各項(xiàng)制度，落實(shí)安全規(guī)定的執(zhí)行，做到職責(zé)清楚，任務(wù)明確，做到施工不忘安全，安全為了施工，使安全工作貫徹到工程施工的全過(guò)程。 2） 在運(yùn)行中，不得進(jìn)行修理或加油 。 5） 多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，其間距應(yīng)大于 3M，以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。9） 嚴(yán)禁在硬質(zhì)路面上起振，以免損壞路面和壓路機(jī)機(jī)件。 13） 換向離合器、起振離合器和制動(dòng)離合器的調(diào)整，必須在離合器脫離開(kāi)后進(jìn)行。 對(duì)施工用電線路和機(jī)電設(shè)備 勤于檢查。 采用機(jī)械化施工，人工配合，提高勞動(dòng)效率。 對(duì)工程實(shí)行目標(biāo)管理，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，層層落實(shí)責(zé)任制。 雨季施工嚴(yán)禁靠房屋墻壁堆土。 機(jī)械挖掘時(shí)應(yīng)當(dāng)采取措施注意行進(jìn)和移動(dòng)過(guò)程的防滑，在坡道路面應(yīng)當(dāng)緩慢行駛，上坡時(shí)不得換檔，下坡時(shí)不得空檔滑行，路面行駛不得急剎車。 堅(jiān)持文明施工，車輛進(jìn)出要有專人指揮，安全宣傳牌要明顯醒目。 處理好周邊關(guān)系，減少干擾。卸運(yùn)時(shí)應(yīng)采取有效措施，減少揚(yáng)塵。在合理位置設(shè)置沉淀池，或回收用于灑水降塵。 3）做好防護(hù)。 1）地下設(shè)施情況。
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