【正文】 輸條件； 座位盡量安排在離乘務(wù) 員較近的地方，如旅客有導(dǎo)盲犬/助聽(tīng)犬應(yīng)在登記牌上注明； 起飛后，拍發(fā) PSM 旅客服務(wù)報(bào)。 (兩種方式均可 )（ 5 分） 答案： 方法一： 1． 進(jìn)入 GROUP ACCEPTANCE 對(duì)話框 2． 選擇 SURNAME 或 GROUP CODE（ H ） 按 TAB 3． 輸入團(tuán)號(hào) H ，按 TAB 在 W2 中顯示旅客名單 4． 選擇接收后輸入行李及重量 5． OK ALT+O 退出 ESC 方法二：省略航班后 PD*,GRIH,NGRP 提取后用 PA 接收 客人王猛已經(jīng)辦好乘機(jī)手續(xù)，突然接到家中電話，必須 7 取消旅行，寫(xiě)出取消該旅客的離港操作程序。 方法二：在省略航班后用 PU 方式修改。 1． 18 旅客托運(yùn)行李每公斤價(jià)值超過(guò)人民多少元時(shí)，可以辦理聲明價(jià)值附加費(fèi)，應(yīng)如何收取聲明價(jià)值附加費(fèi)？（ 5 分） 答案：旅客每公斤行李價(jià)值超過(guò) 50 元人民幣時(shí)，可以辦理聲明價(jià)值附加費(fèi)，承運(yùn)人應(yīng)該按旅客聲明價(jià)值中超過(guò)規(guī)定限額部分的價(jià)值的千分之五收取“聲明價(jià)值附加費(fèi)”，金額以人民幣元為單位。視乘機(jī)人的國(guó)籍填寫(xiě)，如是中國(guó)人，填寫(xiě)“無(wú)座”也可以，外國(guó)人填寫(xiě)“ NO SEAT”也可以。 答案： 》 AVPEKCAN/24DEC SD1Y1 NM1ZHANG/GUO YI MR CT 64663687 TKTL1200/21DEC/PEK001 AVCANPEK/30DEC SD1Y1 1． 21 用定座系 統(tǒng)為如下客人定一個(gè)完整記錄： (8 分 ) 客人姓名：蕭虹（女）；航段：北京 大連 北京、 公務(wù)艙、出發(fā)時(shí)間 2020 年 12 月 16 日、回程 12 月 25 日；聯(lián)系電話 :64663687；要求提前三天出票。 將輪椅旅客安排在便于乘務(wù)員照顧的位置，但不得安排在緊急出口。 接到上客通 知后 ,迅速組織旅客驗(yàn)牌出門(mén)登機(jī) ,帶旅客登機(jī)行走路線要安全 .合理 ,用客梯車時(shí)應(yīng)注意承重限制 。 行李牌上的目的站： PEK；行李重量： 20KG AHL NM （ 1） CT （ 2） TN （ 3） RT （ 4） FD （ 5） BI （ 6） T/D （ 7） NW__（ 8） __PC/_（ 9） ___KG 答案： AHL NM lI/YUNFENG 13 CT RD02WXX TN CA736351 RT ROM/PEK FD CA940/10NOV BI SAMSONITE T/D PEK NW 1 PC/ 20 KG 請(qǐng)根據(jù)以下內(nèi)容填制行李運(yùn)輸事故記錄單。 行李牌上的目的站： PEK；行李重量： 20KG AHL NM （ 1） CT （ 2） TN （ 3） RT （ 4） FD （ 5） BI （ 6） T/D （ 7） NW__（ 8） __PC/_（ 9） ___KG 答案： AHL NM LIN/YI CT BN02WXX TN CA123456 RT KMG/PEK FD CA1406/10NOV BI CROWN T/D PEK NW 1 PC/ 20 KG 請(qǐng)根據(jù)以下內(nèi)容填制行李運(yùn)輸事故記錄單。 行李牌上的目的站： PEK；行李重量： 20KG AHL NM （ 1） CT （ 2） TN （ 3） RT （ 4） 16 FD （ 5） BI （ 6） T/D （ 7） NW__（ 8） __PC/_（ 9） ___KG 答案： AHL NM ZHAO/LILI CT BN22WXX TN CA123456 RT BKK/PEK FD CA980/10NOV BI LV T/D PEK NW 1 PC/ 20 KG 旅客張為乘坐 CA1902 航班從烏魯木齊到北京，其托運(yùn)的一件行李最終未找到，為其辦理行李賠償，機(jī)票上顯示的行李重量是 18 公斤，應(yīng) 賠償該旅客多少人民幣？（ 3 分） 答：人民幣 900元。 旅客錢坤乘坐 CA1856 航班從廈門(mén)到北京，其托運(yùn)的一件行李最終未找到，為其辦理行李賠償，機(jī)票上顯示的行李重量是 17 公斤，應(yīng)賠償該旅客多少人民幣？（ 3 分） 答：人民幣 850元。 CA976航班從新加坡到北京后行李丟失一件，重量恰好是該旅客享受的最高免費(fèi)行李額，請(qǐng)問(wèn)，承運(yùn)人最高應(yīng)賠償該旅客多少美元？（ 3 分） 答： 640 美元。 旅客周慧乘 CA954 航班從福岡到北京后行李丟失一件，重量恰好是該旅客享受的最高免費(fèi)行李額，請(qǐng)問(wèn)，承運(yùn)人最高應(yīng)賠償該旅客多少美元？（ 3 分） 答： 640 美元。 19 請(qǐng) 寫(xiě)出環(huán)球行李查詢系統(tǒng)的英文全稱。 請(qǐng)寫(xiě)出環(huán)球行李查詢系統(tǒng)的英文全稱。 請(qǐng)寫(xiě)出環(huán)球行李查詢系統(tǒng)的英文全稱。 請(qǐng)寫(xiě)出環(huán)球行李查詢系統(tǒng)的英文全稱。 請(qǐng)寫(xiě)出環(huán)球行李查詢系統(tǒng)的英文全稱。 請(qǐng)寫(xiě)出環(huán)球行李查詢系統(tǒng)的英文全稱。 第三模塊：配載技能部分（ 30%） B2558 PEKHKG CREW： 4/10 BW： 89994KG BI： MTOW:163293KG MLDW: 136077KG MZFW: 126098KG TAKEOFF FUEL:24000KG TRIP FUEL:16000KG HKG PAX 205(F6C17)每人 /80KG BY: 3000KG(6 LD2) C: P1P0314 30/1800KG P6P0518 45/2400KG P1P0315 50/2400KG 21 M: 50/250KG 要求：請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算并填制載重表，繪制平衡圖，制作裝機(jī)指令單 (30分 ) 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：若考生發(fā)生計(jì)算錯(cuò)誤，涉及配載基本知識(shí)，此題零分，對(duì)未涉及配載基本知識(shí)的單純計(jì)算錯(cuò)誤，每處視情況扣 25 分。 CA975 B2559 PEKSIN CREW： 4/10 BW： 90284KG BI： MTOW:163293KG MLDW: 136077KG MZFW: 126098KG TAKEOFF FUEL:39000KG TRIP FUEL:30000KG SIN PAX 205(F6C17)每人 /80KG BY: 3000KG(6 LD2) C: P1P0314 30/2020KG P6P0518 45/2020KG P1P0315 50/2020KG M: 50/250KG 要求：請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算并填制載重表，繪制平衡圖，制作裝機(jī)指令單 (30分 ) 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：若考生發(fā)生計(jì)算錯(cuò)誤，涉及配載基本知識(shí)，此題零分，對(duì)未涉及配載基本知識(shí)的單純計(jì)算錯(cuò)誤，每處視情況 23 扣 25 分。 CA123 B2559 PEKSEL CREW： 4/10 BW： 90284KG BI ： MTOW:163293KG MLDW: 136077KG MZFW: 126098KG TAKEOFF FUEL:15000KG TRIP FUEL:8000KG SEL PAX 205(F6C17)每人 /80KG BY: 3000KG(6 LD2) C: P1P0314 30/2020KG P6P0518 45/2020KG P1P0315 50/2020KG M: 50/250KG 要求：請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算并填制載重表，繪制平衡圖，制作裝機(jī)指令單 (30分 ) 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：若考生發(fā)生計(jì)算錯(cuò)誤，涉及配載基本知識(shí)，此題零分，對(duì)未涉及配載基本知識(shí)的單純計(jì)算錯(cuò)誤，每處視情況扣 25 分。 旅客： 那是怎么回事？ 值機(jī)員：象波音 76 747 等寬體客機(jī)，我們提前 2 個(gè)小時(shí)開(kāi)始辦理乘機(jī)手續(xù)；小型客機(jī)，提前 1 個(gè)小時(shí)辦理乘機(jī)手續(xù)。您的訂座狀況是 OK。您的行李牌呢？ 旅客：在這兒。 值機(jī)員：您是一個(gè)人來(lái)的還是跟其他一起來(lái)的？ 旅客：還有 9 個(gè)人一起。我一定設(shè)法幫您找 。 值機(jī)員：你們是國(guó)際旅客還是國(guó)內(nèi)旅客？ 旅客：我們是國(guó)內(nèi)旅客。 英譯漢（ 10分） Passengers for Guiyang attention please! Flight CA4162 for Guiyang has been delayed due to mechanical difficulties. You’ ll be informed when the departure time is fixed. 答案： 前往貴陽(yáng)的旅客請(qǐng)注意：飛往貴陽(yáng)的 CA4162 航班由于機(jī)械故障延誤了。 旅客：如果他在飛機(jī)起飛 2 小時(shí)之內(nèi)申請(qǐng)退票，就得交更多的退票費(fèi)，我說(shuō)的對(duì)嗎？ 值機(jī)員：對(duì)。 服務(wù)員：你好！我是機(jī)場(chǎng)問(wèn)訊處。 值機(jī)員：哦。 旅客：那么我們的航班什么時(shí)候能起飛？ 值機(jī)員：據(jù)剛剛得到的消息， 10 點(diǎn)左右大霧就會(huì)散的。如果這個(gè)航班上有人取消訂座，就讓您先走。 英譯漢（ 10 分） “ OK” on your reservation status means you can get your seat on that flight. “ RQ” means your reservation is only requested but not confirmed. 答案： 您的定座狀況為“ OK” ，意思是說(shuō)您已定妥了那個(gè)航班的座位。在您拿到一張登機(jī)牌后，請(qǐng)前往辦理護(hù)照手續(xù)和通過(guò)安全檢查，接著邊可以登機(jī)了。但最大其三邊之和不得超過(guò) 158厘米。在紐約有肯尼迪和拉瓜迪亞兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。請(qǐng)準(zhǔn)備好您的護(hù)照和登機(jī)牌，從 11 號(hào)門(mén)登機(jī)。 英譯漢 （ 10 分） According to Warsaw Convention, our maximum liability 34 for International checked baggage is limited to USD 20 per kilogram. 答案： 根據(jù)華沙條約規(guī)定，國(guó)際航線的交運(yùn)行李每公斤賠償最多不得超過(guò) 20 美元。 5種以上不得作為乘機(jī)旅客隨身攜帶或托運(yùn)的槍支類物品。（ 5 分） 答案：菜刀、餐刀、手術(shù)刀、以及鋼銼、鐵錐、斧子、短棍、錘子等。（ 5 分） 答案： 旅客選擇的航程不合常規(guī)； 旅客很早就辦理了乘機(jī)手續(xù)，但卻最后才登機(jī)； 一組旅客身穿新購(gòu)的、樣式相象的服裝或楔子，并拿著樣式很相象的手提箱； 一組年齡 1735 歲，來(lái)自同一地區(qū)的男性旅客，手持同時(shí)購(gòu)買的、票號(hào)相近的客票，但卻稱彼此之間互 不相識(shí)； 旅客不會(huì)說(shuō)所持護(hù)照國(guó)的語(yǔ)言，或不知道所持護(hù)照國(guó)的基本地理、歷史、實(shí)事等情況； 旅客的客票為單程票； 旅客出示的客票是在旅行前一兩天并且是以現(xiàn)金方式購(gòu)買的； 旅客來(lái)自貧窮地區(qū)但卻作豪華旅行； 旅客護(hù)照中的印章顯示其在近期訪問(wèn)過(guò)一些國(guó)家，但卻不能回答有關(guān)這些國(guó)家的簡(jiǎn)單問(wèn)題； 旅客客票顯示曾經(jīng)無(wú)明顯理由地更改過(guò)乘運(yùn)人 ； 1 旅客只有護(hù)照一樣身份證明文件； 1 旅客航程路途遙遠(yuǎn)卻沒(méi)有托運(yùn)行李； 除了查驗(yàn)護(hù)照和簽證是否有效，值機(jī)員還可通過(guò)哪些方法識(shí)別非法乘機(jī)旅客等可疑旅客？請(qǐng)寫(xiě)出至少五點(diǎn)觀察法。（ 5 分） 答案： 旅客選擇的航程不合常規(guī)； 旅客很早就辦理了乘機(jī)手續(xù)，但卻最后才登機(jī)； 一組旅客身穿新購(gòu)的、樣式相象的服裝或楔子，并拿著樣式很相象的手提箱； 39 一組年齡 1735 歲，來(lái)自同一地區(qū)的男性旅客，手持同時(shí)購(gòu)買的、票號(hào)相近的客票，但卻稱彼此之間互不相識(shí)； 旅客的客票 為單程票； 旅客出示的客票是在旅行前一兩天并且是以現(xiàn)金方式購(gòu)買的； 旅客來(lái)自貧窮地區(qū)但卻作豪華旅行； 旅客護(hù)照中的印章顯示其在近期訪問(wèn)過(guò)一些國(guó)家，但卻不能回答有關(guān)這些國(guó)家的簡(jiǎn)單問(wèn)題； 客客票顯示曾經(jīng)無(wú)明顯理由地更改過(guò)乘運(yùn)人 ； 旅客只有護(hù)照一樣身份證明文件； 1 旅客航程路途遙遠(yuǎn)卻沒(méi)有托運(yùn)行李； 請(qǐng)寫(xiě)出至少五種觀察非法乘機(jī)旅客等可疑旅客的方法。（ 6 分） 答案： 旅客選擇的航程不合常規(guī)； 旅客很早就辦理了乘機(jī)手續(xù)，但卻最后才登機(jī)； 42 一組旅客身穿新購(gòu)的、樣式相象的服裝或楔子，并拿著樣式很相象的手提箱； 一組年齡 1735 歲，來(lái)自同一地區(qū)的男性旅客，手持同時(shí)購(gòu)買的、票號(hào)相近的客票，但卻稱彼此之間互不相識(shí)； 旅客不會(huì)說(shuō)