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東風(fēng)汽車公司供應(yīng)商管理實(shí)施細(xì)則(doc19)-采購管理-預(yù)覽頁

2025-09-17 18:11 上一頁面

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【正文】 st + Delivery + Service)管理的要求,對(duì) 供應(yīng)商進(jìn)行 QCDS 管理和 KPI指標(biāo) 考核。 交貨期 —— 提前交貨; 逾期交貨。 份額調(diào)整: 采購供應(yīng)部 結(jié)合供應(yīng)商的 綜合評(píng)價(jià) 和產(chǎn)品價(jià)格,核準(zhǔn)供應(yīng)份額在每月計(jì)劃中體現(xiàn)。 如果供應(yīng)商在供貨管理和質(zhì)量方面出現(xiàn)較大問題或頻繁出現(xiàn)小問 題,采購供應(yīng)部將降低該供應(yīng)商的等級(jí)從而喪失資格優(yōu)勢(shì)直至開除供應(yīng)商資格。 計(jì)算公式: 采購納入不良品率 =不良品件數(shù)247。 批量質(zhì)量問題: 一次性在造成各種總成 12 輛份以上不合格的總成和零部件。 時(shí)間遵守率: 指的是車橋公司要求的供應(yīng)商交付零部件時(shí)間,即準(zhǔn)時(shí)交付零部件的次數(shù) /計(jì)劃交付次數(shù) 100%。 特定產(chǎn)品計(jì)劃遵守率: 指的是車橋公司要求的供應(yīng)商 按特定產(chǎn)品計(jì)劃進(jìn)度要求,完成的時(shí)間和數(shù)量滿足率和試裝通過率。如果供應(yīng)商因?yàn)樘厥馇闆r發(fā)生超額運(yùn)費(fèi),即使用不同的運(yùn)輸方式滿足交量交期的要求的,采購供應(yīng)部認(rèn)定 發(fā)生超額運(yùn)費(fèi),認(rèn)定供方物流發(fā)交系統(tǒng)出現(xiàn)不穩(wěn)定情況,或緊急反映計(jì)劃沒有有效落實(shí)執(zhí)行, 采購戰(zhàn)略室要求供應(yīng)商做出糾正措施 。 供應(yīng)商應(yīng)保證協(xié)配件產(chǎn)品質(zhì)量, 遵守準(zhǔn)時(shí)交貨的要求,保證對(duì)東風(fēng)車橋和下游各級(jí)用戶 的 及時(shí) 服務(wù),并根據(jù)自身具體的成本情況每年度 降低一定比例的供貨價(jià)格 對(duì)下游用戶 實(shí)施讓利。 自主管理的原則 本著強(qiáng)化供應(yīng)商自主管理的意識(shí),以零部件交、要貨雙方為賠償機(jī)制的主體,明確雙方的權(quán)、責(zé)、義務(wù)。 一級(jí)追溯 原則 采購供應(yīng)部根據(jù)各種事實(shí)依據(jù),向?qū)е鹿┴浻袉栴} 或 質(zhì)量有問題的供應(yīng)商直接 (一級(jí))提出索賠要求或 執(zhí)行相應(yīng)處罰 ,由供應(yīng)商自行 決定向上游供應(yīng)鏈 追溯相關(guān)責(zé)任 。 1) 供貨時(shí)間 規(guī)定為采購員 或 檢驗(yàn)員確定產(chǎn)品到達(dá)指定地點(diǎn)的時(shí)間 ; 實(shí)際數(shù)量 為供貨計(jì)劃中規(guī)定的數(shù)量。 4) 各廠采購室對(duì)供應(yīng)商在一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)短交現(xiàn)象兩次或者單次短交數(shù)量比較大即低于實(shí)際要貨數(shù)量的,駐廠采購室 根據(jù) 索賠 考核 規(guī)定 中具體條款 執(zhí)行 ,并 將 此 信息 及時(shí) 傳遞到采購戰(zhàn)略室備案 。 采購戰(zhàn)略室對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行 予以考核,或 處罰性 降低供貨比例 或 暫停供貨 。 供貨質(zhì)量管理 對(duì) 供應(yīng)商 供貨 質(zhì)量 和質(zhì)量體系 的要求。相關(guān)的質(zhì)量相關(guān)的問題必須 在不超過 10 個(gè) 的工作日可以得到解決和答復(fù)。 車橋公司外檢 驗(yàn)證產(chǎn)品的符合性, 執(zhí)行零缺陷的接受準(zhǔn)則。 1) 市場(chǎng)營銷部 和生產(chǎn)質(zhì)量部 接到用戶 (包括:東風(fēng)公司) 抱怨、索賠和投訴信息后, 可 東風(fēng)車橋有限公司供應(yīng)商管理實(shí)施細(xì)則 第 9 頁 共 19 頁 以直接通知供應(yīng)商的主要業(yè)務(wù)員,供應(yīng)商的業(yè)務(wù)員接到信息后及時(shí)處理, 或通知相關(guān) 部門和人員分析處理,結(jié)論后 反饋 市場(chǎng)營銷部,如果接到市場(chǎng)營銷部 等部門 對(duì)信息處理情況不滿的消息, 采購供應(yīng)部 將分析該信息 作為 考核 供應(yīng)商 的 依據(jù) 。 1) 進(jìn)貨 驗(yàn)證 執(zhí)行零缺陷指標(biāo), 統(tǒng)計(jì)供應(yīng)商的交貨質(zhì)量業(yè)績并關(guān)注供應(yīng)商的運(yùn)輸工具和額外運(yùn)費(fèi)。 生產(chǎn)質(zhì)量部 在初步綜合評(píng)價(jià)等級(jí)的基礎(chǔ)上,結(jié)合市場(chǎng)營銷部反饋的 “ 用戶使用 產(chǎn)品質(zhì)量 信息 ” , 做 出 綜合評(píng)價(jià)。 3) 供應(yīng)商因質(zhì)量原因 出現(xiàn)在生產(chǎn)質(zhì)量部中《質(zhì)量月報(bào)》業(yè)績排名后十名中 或一次批量性的質(zhì)量問題 , 采購戰(zhàn)略室 將 同 生產(chǎn)質(zhì)量部對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量保證能力認(rèn)證,同時(shí) 降低供應(yīng)商等級(jí),從而 降低 供貨份額 幅度在 30%50%。 供應(yīng)商標(biāo)識(shí)管理 標(biāo)識(shí)要求 1) 供應(yīng)商 為我公司提供的所有協(xié)作配套產(chǎn)品原則上必須帶有可追溯性的標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)必須在采購戰(zhàn)略室備案。 小零部件標(biāo)識(shí)包括: 有條件可以參照大零件的規(guī)定; 無法作的可以使用不同的顏色,例如:鍍彩鋅等 手段; 部分特殊零件在采購戰(zhàn)略室的要求下統(tǒng)一規(guī)定簡易符號(hào); 向采購戰(zhàn)略室提供廠家專有暗記備案。 供應(yīng)商不能生產(chǎn)外采的 但裝配需要 的部件, 供應(yīng)商的 外采廠家不得超過三家并且必須 有明顯標(biāo)示 ,要求 按我公司的規(guī)定 對(duì)標(biāo)識(shí) 備案。 各采購室外檢班根據(jù)標(biāo)識(shí)備案記錄對(duì)協(xié)作配套零部件進(jìn)行 驗(yàn)證 ,未登記備案的標(biāo)識(shí)不得通過外檢。 供應(yīng)商積分管理 積分制度 1) 公司采購供應(yīng)部 采購戰(zhàn)略室 負(fù)責(zé)對(duì)積分進(jìn)行管理 ; 執(zhí)行依據(jù) 為 相關(guān) 評(píng)分和考核結(jié)果 。 第一部分供應(yīng)商等級(jí)積分 5分,采購戰(zhàn)略室對(duì)供應(yīng)商規(guī)模實(shí)力評(píng)定供應(yīng)商設(shè)定 AAA、 AA、A、 B、 C、五個(gè)等級(jí),分別賦予 51 分; 第二部分供應(yīng)商行業(yè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)積分 5分,供應(yīng)商所處的行業(yè)不同導(dǎo)致的質(zhì)量保證情況不同,采購戰(zhàn)略室對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行劃分按主要供應(yīng)品種數(shù)量和金額進(jìn)行確定,每季度進(jìn)行檢查核對(duì)。 每辦一次讓步接收扣 5 分。 5 公司質(zhì)量稽查 5 A 類質(zhì)量問題每次扣 5 分; B 類質(zhì)量問題每次扣 3 分; C 類質(zhì)量問題每次扣 1 分; 6 質(zhì)量整改 /重復(fù)發(fā)生問題 5 未整改一次扣 2 分; 整改無效果,每重復(fù)發(fā)生一次扣 5 分。 8 D 批量遵守 率 5 每降低 1%, 或采購科 報(bào)告《不足件信息單》每批次 ,扣 1 分 。 10 中轉(zhuǎn)庫 建立 5 在十堰或襄樊 有 中轉(zhuǎn)庫 兩處不扣, 一處 扣分 2 分, 沒有 扣 5 分 。 14 行業(yè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn) 5 設(shè)定不同行業(yè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。 7) 累計(jì) 3 個(gè)月平均分?jǐn)?shù)高于 90 分的供應(yīng)商 ,采購戰(zhàn)略室提高供應(yīng)商等級(jí)積分,并視供應(yīng)情況增加 5%10%份額。 9) 公司對(duì)優(yōu)秀供應(yīng)商在產(chǎn)能能夠保證的前提下,提高采購比例;戰(zhàn)略伙伴在優(yōu)秀供應(yīng)商中選擇開發(fā) ,根據(jù)戰(zhàn)略合作伙伴的相關(guān)條款給以相應(yīng)優(yōu)惠待遇 。如果提出需要整改糾正的使用 8D 報(bào)告的提交,其他同上。 對(duì)因不可抗力而發(fā)生供貨延遲,供應(yīng)商及時(shí)通知東風(fēng)車橋公司。 3) 時(shí)間遵守率、數(shù)量遵守率每月 按 100%執(zhí)行 ,每降低 2%考核責(zé)任供應(yīng)商 1000 元。 5) 計(jì)劃員協(xié)調(diào)供應(yīng)商要求到貨的,得到供應(yīng)商確認(rèn) 。 7) 供應(yīng)商在提供零件時(shí)必須按照規(guī)定要求提供足夠數(shù)量的 工位器具或包裝物 的, 沒有按要求隨零件發(fā)送, 每次考核供應(yīng)商 1000 元。 主要指標(biāo): 交檢的不良 品率每上升 300ppm,考核供應(yīng)商 300 元; 現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的不良品率(采購后工程不良品率)每上升 100ppm,考核供應(yīng)商 300 元; 采購件索賠率每上升 %,考核供應(yīng)商 1000 元。 其中委托檢驗(yàn)費(fèi)是指我公司無能力 驗(yàn)證 的項(xiàng)目需要在其他檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(單位)所造成的費(fèi)用,此費(fèi)用按實(shí)際情況收?。换?yàn)費(fèi)按 200 元標(biāo)準(zhǔn)收?。晃锢碓囼?yàn)費(fèi)按 200 元收??;人工檢驗(yàn) 費(fèi)是指我公司外協(xié)檢查員檢驗(yàn)過程中發(fā)生的費(fèi)用,此項(xiàng)費(fèi)用根據(jù)檢驗(yàn)的復(fù)雜程度按50150 元的標(biāo)準(zhǔn)收取。無效保存費(fèi)包括零件在廠 內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)及倉庫的保管維護(hù)費(fèi) ,此項(xiàng)費(fèi)用按 1000 元收取 。 ( Ⅱ ) 加工過程中因零件質(zhì)量問題引起的返修及由此引起的后續(xù)工序或其他零件的返修, 考核 標(biāo)準(zhǔn)為: 50 元 /分鐘,視同供貨停線考核;返修費(fèi)用按 20元 /小時(shí)每人次;其他實(shí)物另計(jì) 。 東風(fēng)車橋有限公司供應(yīng)商管理實(shí)施細(xì)則 第 18 頁 共 19 頁 如果 一般 質(zhì)量 問題每個(gè)零件 50 元 計(jì)算索賠費(fèi)用 。 如果 一般 質(zhì)量 問題每個(gè)零件 50 元 計(jì)算索賠費(fèi)用 。 2) 供應(yīng)商提供的零件未按已備案的標(biāo)識(shí)提供零件,每個(gè)零件 50 元計(jì)算 考核供應(yīng)商。 2) 供應(yīng)商在接到《 預(yù)考核通知書 》 或其他管理處罰文件 后 , 超過 5 天或通知后不做任何回應(yīng)的 視為認(rèn)同賠償,計(jì)財(cái)部按《 預(yù)考核通知書 》 或管理處罰文件 執(zhí)行。 5 其他 采購供應(yīng)部同供應(yīng)商簽署相關(guān)協(xié)議使供應(yīng)商認(rèn)同本協(xié)議內(nèi)容。
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