【正文】 6。 500 800 0 8 皮帶 1000 0176。 （一） 設(shè)備分類和組成： 在我國(guó)目前使用的翻車機(jī)習(xí)慣上按翻卸形式 分為轉(zhuǎn)子式和側(cè)傾式兩大類。后，將車輛中的煤翻卸到翻車機(jī)正下方的受料斗中，再通過(guò)皮帶運(yùn)輸機(jī)直接輸送到鍋爐原煤斗或煤場(chǎng)。 翻車機(jī)運(yùn)行中，監(jiān)護(hù)人要認(rèn)真巡回檢查，運(yùn)行中各電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)軸承、傳動(dòng)齒輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)正常，無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪音、不超溫、剎車器動(dòng)作可靠，瓦塊溫度不超過(guò) 180℃，壓車機(jī)構(gòu)、平臺(tái) 機(jī)構(gòu)動(dòng)作可靠正常，拖輥轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。推車作業(yè)及回位時(shí)，要注意監(jiān)視推車器，以防限位失靈而造成設(shè)備損壞。而推車裝置是以停車平臺(tái)進(jìn)車端的推車器為主體，由其和傳動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)組成，當(dāng)翻車機(jī)復(fù)位后，推車器便將空車推出翻車機(jī)。卷?yè)P(yáng)裝置主要由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、液壓抱閘、軸承座、中間軸、主軸、齒輪、減速機(jī)、卷?yè)P(yáng)滾筒等組成。 遷車臺(tái) 遷車臺(tái)是將從翻車機(jī)翻卸后的車輛，由重車線移至空車線的設(shè)備，它主要由行走輪部分、車架以及安裝在車架上的雙向定位器、車輛定位器、液壓緩沖器、液壓止檔、傳動(dòng)部分等組成。各設(shè)備間聯(lián)系信號(hào)要明確，為了保證其安全作業(yè)，避免誤操作引起的設(shè)備故障，其控制回路中設(shè)置的聯(lián)鎖條件要可靠。 堆料時(shí)尾車機(jī)架升起，由主皮帶來(lái)的物料通過(guò)尾車轉(zhuǎn)運(yùn)到落煤管，然后通過(guò)懸臂皮帶將物料拋出。 取料作業(yè)方式有兩種： a、 斜波層次取料法； b、 水平全層取料法。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 有連接門座和轉(zhuǎn)盤的大型交叉滾子軸承、安裝在轉(zhuǎn)盤上的蝸輪蝸桿減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)裝置等組成。 135176。 葉輪給煤機(jī)是火力發(fā)電廠縫隙式煤溝中不可缺少的主要設(shè) 備，它可沿煤溝縱向軌道行走或停在一處，按照工作需要調(diào)整給煤量，且把煤均勻、連續(xù)地?fù)艿捷斆浩?。 工作原理：是通過(guò)動(dòng)力電纜對(duì)工作電動(dòng)機(jī)供電后，進(jìn)行就地 手動(dòng)，其工作機(jī)構(gòu)是一個(gè)繞垂直旋轉(zhuǎn)的葉輪，葉輪深入長(zhǎng)縫隙煤槽的縫隙中，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)把煤從輪臺(tái)上撥送到帶式輸煤機(jī)上。 第二章 輸煤系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題幾處理 第一節(jié) 帶式輸送機(jī)常見(jiàn)故障及處理 帶式輸煤機(jī)主要是由減速機(jī)、輸送皮帶、托輥及支架以及其它 一些輔助設(shè)備組成。調(diào)整工作應(yīng)在空載運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，一般從機(jī)頭卸料滾筒開(kāi)始，先調(diào)整空載段，后調(diào)整重載段。 二、 皮帶打滑的主要原因有哪些？如何處理？ 主要原因及處理方法： ⑴拉緊重錘重量過(guò)輕或拉緊機(jī)構(gòu)犯卡；校對(duì)、計(jì)算并調(diào)整重錘重量，檢修拉緊機(jī)構(gòu)。 ⑸啟動(dòng)速度快；慢速啟動(dòng)或點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng)，可有效的克服打滑現(xiàn)象。 ⑶磁鐵分離器吸住鐵件掛住皮帶；加強(qiáng)監(jiān)視并及時(shí)清除磁鐵分離器自主的鐵件。 ⑺清掃器失靈，大塊煤進(jìn)入從動(dòng)輪；查清掃器。其產(chǎn)生原因及處理方法可見(jiàn)表： 減速機(jī)異常聲音及消除方法表 故障 產(chǎn)生原因 消除方法 有不均勻的聲音 ⒈齒輪徑向跳動(dòng)大 ⒈輕者修齒輪，重者更換新齒輪 ⒉主動(dòng)齒輪軸或其它軸產(chǎn)生的彎曲 ⒉選擇合適的直軸工藝進(jìn)行校直 ⒊齒輪竄動(dòng)與箱體碰撞 ⒊可調(diào)整墊、調(diào)整軸間隙 有撞擊聲 ⒈斷齒 ⒈更換齒輪 ⒉軸承損壞 ⒉更換軸承 ⒊齒面有碰撞凸起高點(diǎn)或沾有鐵屑等物 ⒊修齒面或消除附在齒面上的異物 ⒋齒輪軸向竄動(dòng)或互相碰撞 ⒋用調(diào)整墊隔離 ⑵振動(dòng)過(guò)大的主要原因及處理方法： 當(dāng)減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障或齒輪失效后，就會(huì)造成運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒面間的撞擊，從而產(chǎn)生一定的振動(dòng)，要消除振動(dòng)就要針對(duì)引起振動(dòng)的具體部位來(lái)進(jìn)行，如果是齒輪失效要更換齒輪，如果是軸承損壞引起要更換軸承。 ⑵煤中雜質(zhì)太多如雜草、木棒、鐵絲等；盡量清除煤中雜物。或有收縮及臺(tái)階；改進(jìn)落煤管。 二、 電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)、電壓、電流 為零的 主要原因有那些？怎樣消除？ 主要原因及處理方法： ⑴總電源開(kāi)關(guān)跳閘；檢查開(kāi)關(guān)無(wú)異常、設(shè)備無(wú)損壞時(shí)，送上電源。 ⑶通風(fēng)不良，風(fēng)葉損壞；加強(qiáng)通風(fēng)，檢修風(fēng)葉。 ⑶電源故障；檢查操作保險(xiǎn)，更換保險(xiǎn)。 ⑶液壓緩沖器缺油；回位彈簧故障，緩沖器加油，檢修回位彈簧。 ⑵傾翻接觸器粘連；立即斷總電源并處理或更換接觸器。 ⑷液壓缸活塞封圈 損壞，壓車時(shí)液壓油缸下腔流入上腔，造成泄壓；更換液壓缸活塞封圈。 ⑻油管路中換油箱中過(guò)濾網(wǎng)堵塞；將管路或油箱濾網(wǎng)雜質(zhì)清除。 ⑷溢流閥損壞或調(diào)整壓力低；應(yīng)更換溢流閥或中心調(diào)整壓力。 處理方法：檢 查限位開(kāi)關(guān)和主令開(kāi)關(guān)，否則由電氣人員處理。 ⑵主令控制器失靈；檢查修復(fù)。 ⑹電機(jī)燒；換電機(jī)。 ⑷電磁換向閥線圈 燒壞或中間繼電器接點(diǎn)接觸不良；更換線圈， 修理接點(diǎn)。 ⑶電磁閥不動(dòng)作；通知電工檢修。 ⑵油的粘度過(guò)高，泵打不出油；應(yīng)升溫降低油粘度或更換粘度小的機(jī)油。 九、 仰俯升降不動(dòng)作的主要原因有哪些？怎樣消除？ 主要原 因及處理方法： ⑴變幅油泵壓力太低；應(yīng)檢查變幅油泵并重新調(diào)節(jié)溢流閥。 第四節(jié) 葉輪給煤機(jī)常見(jiàn)故障及處理 一、 葉輪不轉(zhuǎn)的主要原因有哪些？如何處理？ 主要原因及處理方法： ⑴大塊碎石、煤、鐵件、木料等雜物卡住葉輪；停機(jī)消除雜物。 ⑵接地不良；清除軌道上煤粉，保證接地良好。 三、 主電機(jī)不轉(zhuǎn)的主要原因有哪些？如何處理？ 主要原因及處理方法： ⑴未合電源；拉開(kāi)主開(kāi)關(guān)無(wú)問(wèn)題后再合上。 ⑶印刷電路插座接觸不良；檢查處理觸頭。 ⑷印刷線路插座接觸不良；檢查插頭插座接觸情況。 燃煤發(fā)電廠的煤質(zhì)和煤種是多變的，有的是設(shè)計(jì)煤質(zhì)和運(yùn)行煤質(zhì)不相吻合，發(fā)生偏離；有的是人為的改變供煤計(jì)劃和運(yùn)輸計(jì)劃；有的是煤質(zhì)管理工作上的差錯(cuò)引起煤質(zhì)的變化。在煤炭供需上，發(fā)熱量又可作為動(dòng)力用煤計(jì)價(jià)的主要依據(jù)，根據(jù)發(fā)熱量的高低、比價(jià)共分為40 個(gè)級(jí)別。如果來(lái)煤的發(fā)熱量降低，大約（ 3600— 3700） ，如果不考慮煤質(zhì)變化對(duì)鍋爐凈效率的影響 ，則耗煤量增至 285T/h 才能滿足鍋爐增發(fā)量的需要，這樣，由于煤質(zhì)發(fā)熱量降低，燃煤量增加，超過(guò)了輸煤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能力。對(duì)動(dòng)力用煤來(lái)說(shuō)，灰分是無(wú)益的成分，它給運(yùn)行增加了無(wú)效的負(fù)擔(dān)。煙氣中的飛灰還會(huì)引起 設(shè)備的磨損、腐蝕，降低鍋爐的使用壽命。 第三節(jié) 煤的水分變化對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響 煤中的水分也是無(wú)用水分，煤中水分由表面水分（也叫外在水分）和固定水分（也叫內(nèi)在水分）組成，其總和稱全水分。 如煤中水分很大，在輸煤過(guò)程中，回造成煤從煤溝中自流下來(lái)，葉輪給煤量將失去控制，使上煤造成困難。但是，煤中含碳量增加，尤其是含黃鐵礦多的煤對(duì)輸煤管道磨損更為嚴(yán)重，因黃鐵礦 的莫氏硬度僅次于石英。 總之，煤質(zhì)變化越大，導(dǎo)致的后果就越嚴(yán)重。