20xx年積極探索農(nóng)村公路建設(shè)新思路-預覽頁
【正文】 面貌。到2004年4月底，全市180個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部實行通油路，2264個行政村實現(xiàn)晴雨通車。農(nóng)村公路管理機構(gòu)切實負起責任，抓好各項目標的落實。二、統(tǒng)籌規(guī)劃，突出重點，明確農(nóng)村公路建設(shè)目標。在全面實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通砂石路的基礎(chǔ)上，切實抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣與縣之間，以及出省出市的斷頭線、循環(huán)線和一些對經(jīng)濟發(fā)展有較大影響的連接線。國家對農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導，關(guān)鍵要充分調(diào)動各縣（市）地方政府和社會的積極性。天長市政府規(guī)定沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)每公里自籌4萬元，另外，市財政每年安排200萬元作為農(nóng)村公路建設(shè)配套資金。定遠縣政府在《農(nóng)村公路國債和通達工程建設(shè)協(xié)調(diào)會議紀要》中明確規(guī)定，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路基土石方、伐樹、取土用水及征地拆遷等屬地方配套工程，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)承擔外，公路建設(shè)項目所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，按行政區(qū)為界，每公里上繳縣交通局2萬元公路建設(shè)統(tǒng)籌款，作為涵洞、橋梁及路面施工程配套資金。當前落實配套資金已成為農(nóng)村公路建設(shè)的重中之重，沒有配套，農(nóng)村公路建設(shè)將無從談起。四、規(guī)范操作，保證質(zhì)量，建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效的農(nóng)村公路。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，采取堅決措施，該整改的必須整改，該返工的必須返工，確保工程質(zhì)量，讓農(nóng)民兄弟走上優(yōu)質(zhì)的“放心路”。在這方面，定遠縣進行了積極探索并取得了較好的經(jīng)驗，定遠縣是個貧困縣，農(nóng)村公路建設(shè)相對滯后，近兩年來，他們領(lǐng)導重視，搶抓機遇，廣泛宣傳加快農(nóng)村公路建設(shè)的重要性和致富奔小康的關(guān)系，激發(fā)廣大干部群眾修路的積極性，取得了廣大農(nóng)民群眾的支持。省廳領(lǐng)導對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作十分重視，把完善養(yǎng)護管理體制作為當前交通工作的重要課題來研究。天長市每年年初都要召開養(yǎng)護管理工作專門會議，制定全面的養(yǎng)護工作計劃，實行養(yǎng)護管理承包責任制，平均每年投入養(yǎng)護經(jīng)費150萬元，由于有了資金保證，而且有非常健全的養(yǎng)護管理體制和完善的養(yǎng)護管理辦法，天長市農(nóng)村公路好路率指標年年穩(wěn)步提高，連續(xù)五年被評為全市養(yǎng)護質(zhì)量第一名；其次，進一步落實“三六一機制”。明光的這一做法受到了社會各界和領(lǐng)導的高度關(guān)注，中國交通報、中央電視臺二套節(jié)目專門做了報到。一是有領(lǐng)導重視。三是有管養(yǎng)機制。五是有資金保證。以上這些農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理模式和做法、有效地改善了當?shù)剞r(nóng)村公路的路況，也大大地激發(fā)了農(nóng)民參與農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的熱情。以上是我市在探索農(nóng)村公路建管養(yǎng)方面一點做法。目前，從全市的資金到位情況看：國債資金投資計劃二、我們滁州市8個縣市區(qū)，大都是吃飯財政，有的縣連發(fā)工資都困難，在叫他們從財政安排農(nóng)村公路建設(shè)專項資金，也是不可能的。 三、路政管理相對薄弱，農(nóng)村公路管理缺乏長效有力的監(jiān)督 近年來，各縣（市）站都采取行之有效的辦法，加強了對路政工作管理，但不容忽視的是路政工作出現(xiàn)了新的難度與問題，具體表現(xiàn)在滯后性、薄弱性和間斷性。1
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