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農(nóng)村公路建設(shè)協(xié)議書-預(yù)覽頁

2025-11-08 17:03 上一頁面

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【正文】 (四)乙方必須優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)境,保證施工進(jìn)度。村級(jí)道路在未改造之前大多呈碾槽狀,春夏雨季,大多數(shù)村小組的道路無法行駛車輛。三、村公路“一事一議”實(shí)施過程中存在的問題2004年底,公路改造完畢,,。第三篇:農(nóng)村公路建設(shè)鎮(zhèn)2011年上半年農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)通村公路建設(shè)是社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容之一,也是鎮(zhèn)政府今年工作的為民辦實(shí)事之一,是群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的根本利益,是一項(xiàng)重要的民心工程和致富工程。鎮(zhèn)黨委、政府在村級(jí)修路問題上發(fā)現(xiàn)許多村主職干部普遍存在怕沒錢修路、怕修不好路、怕別人說修路是為了自己賺錢的想法,搶著等待觀望,多一事不如少一事的態(tài)度,沒有主動(dòng)性。我們通過多種形式向村干部和群眾宣傳通村公路相關(guān)政策,明確了四個(gè)觀點(diǎn):(1)要致富先修路,勢(shì)在必行;(2)誰受益誰負(fù)擔(dān)是相應(yīng)的個(gè)人義務(wù);(3)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)度快,行動(dòng)早,我們又落后了;(4)國家優(yōu)惠政策不可能無限期延續(xù)支持。再次是民主理事,加強(qiáng)監(jiān)督。我們?cè)谧ス芾斫ㄔO(shè)的同時(shí),積極探索農(nóng)村公路管護(hù)的有效途徑。根據(jù)交通局有關(guān)要求,我們對(duì)全鎮(zhèn)已通達(dá)公路的村的主要破損道路進(jìn)行了詳細(xì)的摸底和上報(bào)。桂平市農(nóng)村公路通達(dá)工程2005年建設(shè)任務(wù)為74條線路共668公里,計(jì)劃總投資,涉及24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。市委、市政府還與各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂責(zé)任狀,市四家班子領(lǐng)導(dǎo)也分別與鄉(xiāng)鎮(zhèn)掛鉤,明確建設(shè)任務(wù)和工作進(jìn)度。上級(jí)補(bǔ)助的資金經(jīng)過市交通局專用帳戶后,再統(tǒng)一劃撥到各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的相關(guān)線路,并由市交通監(jiān)督使用。農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)的資金籌措面臨著許多困難,因此,市交通局廣開思路,多渠道、多元化來籌集資金,積極爭取上級(jí)交通部門的下?lián)苎a(bǔ)助資金,同時(shí)還大力發(fā)動(dòng)社會(huì)各界、人民群眾自愿捐資修路,形成“人民公路人民建”的氛圍。交通主管部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)認(rèn)識(shí)到了“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”,“群眾修路、群眾養(yǎng)護(hù)、全社會(huì)護(hù)路”的氛圍正逐步形成。五、加強(qiáng)督查,扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村通達(dá)工程建設(shè)為進(jìn)一步加快通達(dá)工程建設(shè)步伐,市委、市政府成立督查組,定期或不定期對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村通達(dá)工程建設(shè)情況進(jìn)行督促檢查,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不落實(shí)、工程管理不到位、工作措施不得力、工程不能按計(jì)劃推進(jìn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通報(bào)批評(píng),進(jìn)一步加快了工程建設(shè)進(jìn)展,確保了今年通達(dá)工程建設(shè)任務(wù)的完成。七、開拓創(chuàng)新、堅(jiān)定信心、采取措施加快桂平市農(nóng)村公路建設(shè)一是明確目標(biāo),貴港市的建設(shè)思路是:2006年完成區(qū)交通廳下達(dá)的2005年建設(shè)任務(wù)19條線路71公里的建設(shè)任務(wù),完成2006年建設(shè)任務(wù)39條線路173公里的測設(shè)任務(wù)。一、重點(diǎn)工程(寶龍公路)建設(shè)情況寶龍公路全長27公里,已完成硬化公路10公里,共計(jì)投入資金650余萬元,到位資金120萬元,資金缺口大,該項(xiàng)目正在實(shí)施路肩帶,估算將投入資金100萬元,工程推進(jìn)遲緩。(二)2011年第二批計(jì)劃完成情況:任務(wù):,高橋村公路2公里。農(nóng)村公路工程成本高,建設(shè)質(zhì)量不高,能否區(qū)別對(duì)待,提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),增加資金投入。
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