物流成本控制探析-預覽頁
【正文】 企業(yè)的服務不可否定，但大多企業(yè)的總量資源短缺、技術短缺，資本短缺，存儲地域，也相當嚴重,配套性、兼容性差，系統(tǒng)能力不足。 二 物流成本控制的形成一般來說，現(xiàn)代物流企業(yè)對物流成本控制的形成大致有三種，即按支付形態(tài)的物流成本控制、按工作功能的物流成本控制以及按適用范圍的物流成本控制。 按工作功能的物流成本控制按工作功能的物流成本控制是將物流費用按包裝、保管、裝缷、搬運、流通加工、信息交換、物流管理等工作功能進行分類，（當然，功能劃分的基準隨著企業(yè)實際情況的不同而不同，因此，按功能標準控制物流成本時，必須使劃分標準與本企業(yè)的實際情況相吻合。企業(yè)在對其構成的各個點進行分析，從而正確的改進其不足之處，以便于降低物流的成本。銷售總成本主要由運輸、倉儲、存貨管理、接收和運送、包裝、管理以及訂單處理組成。一個企業(yè)在操作過程中如果每個環(huán)節(jié)都提高百分之一的成本，那么物流的整個操作過程的總成本將大大提高。例如，有些廠商是直接面對批發(fā)商經(jīng)營的，因此它的物流中心是與批發(fā)商物流中心相吻合，然而，隨著零售業(yè)界便民店、折扣店的迅速發(fā)展，客戶要求廠商必須適應零售業(yè)這種新型的業(yè)態(tài)形式，展開直接面向零售店鋪的物流活動。 通過實現(xiàn)供應鏈管理，提高對顧客物流服務水平的管理來降低成本對商品物流全過程實現(xiàn)供應鏈管理就是要通過供應鏈管理使由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費者組成的供應鏈整體化和系統(tǒng)化，使整個供應鏈利益最大化，從而有效降低物流成本。這樣做的好處是，省去了所有供應商窮國返回的浪費。采用信息系統(tǒng)一方面可以使企業(yè)內各種物流作業(yè)得到準確處理，快速地進行。本企業(yè)可以將貨物的訂購意向、數(shù)量、價格等進行網(wǎng)絡傳輸，做到客戶需求信息在企業(yè)中資源共享，從而企業(yè)可以充分有效的進行調整，避免無效的作業(yè)，減少操作環(huán)節(jié)，消除延遲，從而降低了物流的成本。不僅如此，由于這類貨物規(guī)模較小，也很分散，貨物入庫、賬單處理等等業(yè)務也都十分復雜。由此可以看出，削減退貨成本十分重要，一旦貨物被退回，那么導致企業(yè)的成本將大大提高。實際上，外包的利益不僅局限于降低物流成本上，企業(yè)也能在服務和效率上得到許多的改進，如降低投資需求、帶來創(chuàng)新的物流管理技術等。因此，企業(yè)降低物流成本不僅有利于自身，更對社會有利，各企業(yè)應當加強各部門之間的協(xié)調，做好各個環(huán)節(jié)，從而降低物流成本。在論文和設計即將完成之際，筆者的心情無法平靜，從開始進入課題到論文的順利完成和設計的調試成功，有多少可敬的師長、同學、朋友給了筆者無言的幫助，在這里請接受筆者誠摯的謝意！感謝老師等對筆者的教育培養(yǎng)
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