【正文】 方法等，報監(jiān)理工程師批準后作為控制指標，全面指導(dǎo)施工。⑵填料土工試驗路堤填筑前，對填料的各項指標進行土工試驗，確保填料符合設(shè)計和規(guī)范要求，保證施工質(zhì)量。沖擊壓實施工質(zhì)量控制主要為碾壓遍數(shù)為主，相應(yīng)檢查碾壓面的沉降量和碾壓面以下30cm處的壓實度增長情況。施工中應(yīng)配備平地機每碾壓3～4遍，表面起伏較大時，進行整平，再接著沖壓直至沖壓施工完成。及時收集有關(guān)試驗及測量資料，并進行整理分析，總結(jié)確定最佳的施工工藝和沖碾遍數(shù)，作為今后施工現(xiàn)場控制的依據(jù)。沖碾前路基頂面整平壓實，測得所布每個測點的高程和壓實度（測點以下30cm），做好記錄。沖擊壓實施工工藝見圖。施工時應(yīng)注意：換填范圍及深度應(yīng)符合設(shè)計要求；采用機械挖除時應(yīng)預(yù)留30～50cm的土層由人工清理；采用的填料及壓實標準應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。先用機械挖除不合適的材料并運至指定地點，根據(jù)換填部分所處的路基部位，采用符合設(shè)計要求的分層填筑碾壓達到設(shè)計壓實標準，并對填料進行定期抽樣檢驗。③土工格柵埋設(shè)于碎石中，土方填筑碾壓時應(yīng)注意避免尖利的石塊可能對格柵造成的損傷，傾卸填筑土方不得對格柵形成沖擊。⑦鋪設(shè)時隨鋪隨覆蓋，土工格柵鋪設(shè)48小時內(nèi)上鋪填料層覆蓋。③,分三次鋪設(shè)；第一層褥墊層虛鋪22～25cm，在碎石最佳含水量時采用平板振動儀振密，平板振動儀功率大于1500KW，壓振3～5 遍，控制振速，干密度不做要求，鋪設(shè)一層雙向加強型土工格柵，其極限強度不小于110KN/m或80KN/m,破壞延伸率不大于15%，再鋪設(shè)第二層碎石墊層虛鋪22～25cm，在碎石最佳含水量時采用平板振動儀振密，平板振動儀功率大于1500KW，壓振3～5 遍，控制振速，再鋪設(shè)一層雙向加強型土工格柵，再鋪設(shè)第三層碎石墊層虛鋪20～23cm，在碎石最佳含水量時采用平板振動儀振密，平板振動儀功率大于1500KW，壓振3～5 遍，控制振速。⑴土工格柵施工工藝流程施工準備→基底處理→檢驗合格→碎石墊層+鋪設(shè)土工格柵→A、B組填料→級配碎石→檢驗驗收⑵土工格柵施工方法①基底處理完工檢驗合格后，填寫報驗單，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格確認后，進行碎石墊層及土工格柵的施工。要求復(fù)合地基承載力不小于設(shè)計。注意在接樁頭過程中保護好樁間土。 采用機械、人工配合開挖，人工開挖厚度留置多少，與樁體強度和土質(zhì)條件等有關(guān)，施工時在現(xiàn)場通過試驗確定。⑷開挖及樁頭處理①CFG樁施工完畢，待樁體達到一定強度（一般3～7d）后，可進行開挖。⑤發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計不符，要及時通知設(shè)計單位。鉆進先慢后快，同時檢查鉆孔的偏差及時糾正。⑤整機移位一根樁灌注達到控制標高后進行下一根樁的施工時，采用“跳樁”法，即隔排又隔列施工。④混合料灌注鉆孔至設(shè)計標高后，停止鉆進，由現(xiàn)場指揮員通知鉆機停鉆提升鉆桿，提拔鉆桿２０～３０ｃｍ后開始泵送混合料灌注，當鉆桿芯管充滿混合料時開始提拔鉆桿，并保證連續(xù)。③混合料的拌合及運輸混合料攪拌采用強制式拌和機集中拌和，按照配合比進行配料，每盤料攪拌時間按照普通混凝土的攪拌時間進行控制。鉆機開始鉆孔及軟弱地層鉆孔時，電流表指針在50MA~70MA安，當鉆頭遇到持力層時，瞬間的電流將增大到110MA以上，同時電壓下降。滿足要求后，方可開鉆。c、安排具有一定施工經(jīng)驗的路基工程師和施工技術(shù)負責人負責現(xiàn)場施工組織和技術(shù)工作，并請監(jiān)理工程師全過程實施旁站，以便對施工中出現(xiàn)的問題給予指導(dǎo)。②測量放樣根據(jù)CFG樁位平面布置圖，用全站儀測量放出線路的中心線，再采用經(jīng)緯儀及鋼尺放出每個樁的樁位，在樁位中心打入鋼釬，用白灰標明，并作編號記錄。可以在旋噴后用砂漿泵注入M15砂漿來提高固結(jié)體的強度。若系地層中有較大空隙引起的不冒漿，可在漿液中摻加適量速凝劑或增大注漿量，如冒漿過大，可減少注漿量或加快提升和回轉(zhuǎn)速度，也可縮小噴嘴直徑，提高噴射壓力。④噴射注漿作業(yè)后，由于漿液析水作用，一般均有不同程度收縮，使固結(jié)體頂部出現(xiàn)凹穴，并要預(yù)防其它鉆孔排出的泥上或雜物進入。⑷注意事項①在旋噴樁施工區(qū)最外圍的一排樁采用1， 5， 9…，間隔跳打的方法進行施工，圍內(nèi)部采用不跳樁按次序施工。③嚴格按設(shè)計配合比例率拌制水泥漿液，拌制好的水泥漿液超過2小時不能使用。通常把漿液換成水，在地面上噴射，以便把泥漿泵、注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部排除。⑵注意事項：①在插管過程中，為防止泥砂堵塞噴嘴，可邊射水、邊插管，水壓力一般不超過1 MPa，若壓力過高，則易將孔壁射塌。造孔完成后回旋鉆機移至新的孔位。②樁位應(yīng)嚴格按照圖紙設(shè)計進行樁位放樣。水泥攪拌樁成樁樁體無側(cè)限抗壓強度、樁長及樁身均勻性采用取芯檢測，應(yīng)符合設(shè)計要求。為使原土和固化劑攪拌均勻，可再次將攪拌頭邊旋邊進入土中直到設(shè)計深度后，再邊旋邊提升提出地面。待漿液到達噴漿口，再按規(guī)定的提升速度邊噴漿邊提升攪拌頭，使?jié){液和土體充分拌和直至設(shè)計頂面標高加予留量。③ 制漿：在攪拌頭下沉同時，后臺拌制固化漿液，漿液要攪拌均勻，加篩過濾，現(xiàn)制現(xiàn)用，不得停放過久，在壓漿前按配合比拌勻后到入集料斗。使攪拌機基本垂直于地面，要注意平整度和導(dǎo)向架垂直度，偏差不得超過1%。鉆機就位后，啟動攪拌機鉆機，鉆速穩(wěn)定后鉆桿鉆入地下，鉆孔過程做好記錄。施工前要求清理場地，并做好施工機械進、出場地及材料運輸?shù)牡缆罚皇┕龅厍謇砗蠹催M行定位測量。其施工工藝流程見圖。施工前應(yīng)設(shè)置永久性平面和高程控制基點，測定邊界范圍，開挖兩側(cè)邊溝，疏通排干地表積水，清除場內(nèi)雜物，雜草，樹根等，按設(shè)計做好地基抽水，清淤等工作。各施工區(qū)段根據(jù)具體設(shè)計標準盡量移挖做填。取土場位于匡遠鎮(zhèn)打桂村，里程DK707+200右側(cè)550米，占地90畝。在分部建立局域網(wǎng)，使信息、數(shù)據(jù)快速傳輸，實現(xiàn)資源共享，提高辦事效率。下村隧道出口至老石山隧道進口段路基采用打井取水，并設(shè)置蓄水池。、便橋以既有公路路作為運輸主干道，沿紅線修建施工便道貫通至4拌合站。5 臨時工程和過渡工程路基架子隊營區(qū)設(shè)在3拌合站內(nèi)，住宅區(qū)及辦公用房面積約550m2；用房采用雙層彩鋼板房。施工準備期為2010年12月10日至2010年12月30日，2011年1月1日達到開工條件。計劃開工日期為2011年1月1日，計劃竣工日期為2013年3月25日；總工期814天。工班長搞好班組建設(shè)，嚴格班組管理和考核。對不合格和破損的要及時進行更新替換。點驗進場原材料、半成品及成品，按現(xiàn)場管理標準化要求堆放，狀態(tài)標識，儲存和防護（防潮、防鼠、防盜、防損壞），合理布置消防設(shè)施，消除事故隱患。試驗員在工地試驗室的領(lǐng)導(dǎo)下，配合質(zhì)量員、材料員做好進場原材料質(zhì)量控制。跟班作業(yè)進行施工安全巡視，發(fā)現(xiàn)不安全行為堅決制止，并做好巡察記錄。嚴格監(jiān)督進場材料的質(zhì)量、型號的規(guī)格。跟班作業(yè)，糾正施工中安全、質(zhì)量、環(huán)保、工序、工藝、文明施工等方面存在的問題。技術(shù)負責人協(xié)助隊長開展安全、質(zhì)量、進度、文明施工等各項管理工作。后附架子隊組織結(jié)構(gòu)圖。參與設(shè)備的安裝、檢驗、驗證、標識及記錄。安質(zhì)部負責本區(qū)段安全、質(zhì)量管理工作；按照實施性施工組織設(shè)計和安全作業(yè)指導(dǎo)書開展工作；配合監(jiān)理工程師做好現(xiàn)場質(zhì)量的監(jiān)督檢查；負責職工安全、質(zhì)量教育培訓(xùn)，組織開展全面質(zhì)量管理活動和安全質(zhì)量的檢查評比與考核。分部根據(jù)施工管理的要求，進行人員的配備和職能部門的劃分，組織機構(gòu)圖見下圖：中鐵十九局云桂鐵路集團有限公司（云南段）項目經(jīng)理部部中鐵十九局云桂鐵路集團有限公司（云南段）項目經(jīng)理二分部二分部工程部二分部安質(zhì)部二分部物資部二分部計財部二分部綜合部二分部試驗室二分部測量隊路基架子隊施工分部部門職責表部門和人員職 責施工分部負責區(qū)段施工組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，按照施工組織設(shè)計按期、優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成區(qū)段段內(nèi)工程任務(wù)與缺陷修復(fù)工作。根據(jù)工程的特點，選具有豐富路基施工經(jīng)驗、懂技術(shù)、技術(shù)精湛的人員組建中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路（云南段）項目經(jīng)理部第二分部，負責本段路基施工的過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法及調(diào)度工作，做好施工技術(shù)調(diào)查、圖紙會審、現(xiàn)場核對、技術(shù)交底、變更設(shè)計、技術(shù)創(chuàng)新、施工資料、技術(shù)總結(jié)，解決施工技術(shù)疑難問題。必須制定切實、有效的安全措施，確保安全。、施工隊伍的部署及施工任務(wù)的劃分經(jīng)濟性原則：充分利用工程所在區(qū)域現(xiàn)有道路，以節(jié)約土地，盡量減少臨時工程的投入。定期對從事有害作業(yè)人員進行健康檢查，‰。消滅一切責任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。⑵單位工程一次驗收合格率達到100%。以標準化管理為手段，全面落實“安全、質(zhì)量、工期、投資效益、環(huán)境保護、技術(shù)創(chuàng)新”“六位一體”的管理目標。在施工安排上遵循以下原則：⑴施工安排優(yōu)先化：開工后，優(yōu)先安排橋臺、涵洞基礎(chǔ)和地基加固工程和先架梁區(qū)段路基的施工，為路基本體填筑創(chuàng)造條件和爭取時間，確保運架梁通道暢通和滿足軌道的施工工期需求。工程所在地少數(shù)民族較多。⑵施工用電根據(jù)施工的位置并結(jié)合地方電網(wǎng)情況，采用集中供電與分散供電相結(jié)合的供電方案，主要由地方變電站，T接供電線路，架設(shè)臨時電力干線，用電時充分考慮永臨結(jié)合，按永久供電設(shè)計配置臨時用電的方案，工點自備發(fā)電機保證正常施工。水泥從中標的大型水泥廠購買， 采用汽車運至工地。⑴砂、砂卵石、石料砂石料供應(yīng)以建設(shè)指揮部提供的中標單位，我單位的中心試驗室進一步調(diào)查砂石料場的質(zhì)量，擇優(yōu)采購。⑵過渡段的類型多，施工工序復(fù)雜，是控制差異沉降的重點部位。；，風(fēng)向為西西南。對段內(nèi)地表水和地下水分析，PH值對混凝土結(jié)構(gòu)侵蝕等級為H1，侵蝕性CO2對混凝土結(jié)構(gòu)侵蝕等級為H2?！?0176。支擋防護的主要形式有樁基托梁擋土墻、抗滑樁等。⑸實施性組織設(shè)計實施性組織設(shè)計通過我單位專家組的審核，已上報建設(shè)單位審核，根據(jù)實施性組織設(shè)計方案，制定了區(qū)間路基的施工組織設(shè)計方案，按照施工方案完成了開工前期的準備工作，以獲得驗收。⑶初步設(shè)計批復(fù)情況2009年10月22～25日，鐵道部工程設(shè)計鑒定中心在北京組織云桂鐵路初步設(shè)計預(yù)審會，提前對初步設(shè)計文件進行了審查。⑴項目建議書批復(fù)情況2009年10月7日，國家發(fā)改委批復(fù)新建云桂鐵路可行性研究報告。(7)《云桂鐵路建設(shè)管理辦法》。(3)承發(fā)包合同、招投標文件、合同書。(2)國家、鐵道部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工指南、驗收標準。 (6)新建鐵路云桂線云南段《區(qū)間路基設(shè)計圖》及相關(guān)通用圖、參考圖。新建鐵路云桂線（云南段）站前工程YNZQ8標二分部區(qū)間路基。見《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建云桂鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2009]3053號）。⑷指導(dǎo)性施工組織設(shè)計建設(shè)項目的指導(dǎo)性組織設(shè)計已獲批準，將指導(dǎo)性施工組織設(shè)計納入日常管理文件序列。軟基處理設(shè)計為水泥攪拌樁、旋噴樁、CFG樁加固，碎石墊層鋪設(shè)土工格柵、換填等。局部地勢起伏較大，自然坡度約15176。白云巖及硅質(zhì)巖?！妫弧?，℃。⑴本標段路基地段零散，沿線地形和地質(zhì)情況復(fù)雜，過渡段多，路基工程與橋涵、隧道等工程的工序接口多、系統(tǒng)性強，施工協(xié)調(diào)復(fù)雜，施工干擾大。施工便道以既有的城鄉(xiāng)道路作為運輸主干道，采用擴建或新修的方式將施工便道和城鄉(xiāng)道路連接起來,滿足施工運輸?shù)男枰?。直接采用汽車運輸至工地。下村隧道出口至老石山隧道進口段路基采用打井取水，并設(shè)置蓄水池。線路所經(jīng)地區(qū)沒有發(fā)現(xiàn)涉及施工人員身體健康的污染水源、區(qū)域性傳染病。本段路基工點需要合理安排施工組織，加強機械設(shè)備和人員配備，在保證路基填筑質(zhì)量和沉降控制要求的同時為運架梁和軌道施工創(chuàng)造條件。⑷管理信息化：建立路基工程施工地質(zhì)核查、試驗檢測、路基沉降監(jiān)測、路塹高邊坡變形監(jiān)測的信息系統(tǒng)，實施“監(jiān)測—分析—調(diào)整”的信息化和動態(tài)化管理。具體指標為：⑴按照驗收標準要求，各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達到100%。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機構(gòu)，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全特別重大、重大、大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。教育培訓(xùn)率100%，貫徹執(zhí)行率100%。創(chuàng)省、部級文明工地。安全性原則：符合有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護、防火、防洪等法律、法規(guī)的要求。在項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下由二分部負責該路基的施工，二分部設(shè)“五部一室一隊”，即綜合管理部、工程技術(shù)部、計劃財務(wù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、中心試驗室及精測隊。負責施工質(zhì)量和施工安全，確保施工工藝和施工參數(shù)符合規(guī)范要求。工程部負責本區(qū)段工程項目的施工過程控制，按照實施性施工組織設(shè)計和施工作業(yè)指導(dǎo)書開展工作；負責本區(qū)段施工技術(shù)調(diào)查、圖紙審核、現(xiàn)場核對、技術(shù)交底、變更設(shè)計、技術(shù)創(chuàng)新、施工資料、技術(shù)總結(jié)、竣工文件、施工調(diào)度、解決施工技術(shù)疑難問題等工作；負責制定科研課題項目并組織相關(guān)人員實施；負責對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等“四新”成果和工法進行研究、引進、吸收、推廣和應(yīng)用；負責對重點工程科研項目的開發(fā)和技術(shù)指導(dǎo)。物資、材料需求計劃的報批工作負責本工程項目全部施工機械設(shè)備的管理工作。依據(jù)標準化管理和施工的需要組建架子隊，施工隊伍按照“管理有效、監(jiān)控有力、運作高效”的原則組建架子隊。架子隊隊長是施工現(xiàn)場負責人，對施工現(xiàn)場的安全、質(zhì)量、進度以及作業(yè)人員調(diào)配等負責，實現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、成本控制等目標。技術(shù)員做好技術(shù)交底。質(zhì)量員跟班作業(yè)，嚴格按圖施工，檢查工程質(zhì)量，糾正施工工序、工藝方面可能影響工程質(zhì)量的問題，督促檢查“三檢制”的落實，判斷工程產(chǎn)品的正確性，對不合格品按類別和程序進行分類，及時填寫不合格品通知單、返工通知單。安全員協(xié)助隊長進行安全教育，接受專職安質(zhì)人員的業(yè)務(wù)檢查與指導(dǎo)。定期進行安全學(xué)習(xí)和總結(jié)，加強對作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全操作技能和自身防護能力，檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況。材料員負責現(xiàn)場施工生產(chǎn)中的材料供應(yīng)和管理工作。負責填寫原材料進場通知單，通知實驗員取樣送檢。組織分管工班完成隊下達的施工任務(wù)并跟班作業(yè)。負責本班組的安全生產(chǎn)，提醒作業(yè)人員正確著裝和正確使用防護用品，做好班前安全預(yù)想，班中及時制止違章作業(yè)，糾正不安全行為，班后總結(jié)學(xué)習(xí)檢查安全工作。