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正文內(nèi)容

變速器換擋叉零件的工藝規(guī)程及夾具設(shè)計說明書-全文預(yù)覽

2025-06-10 22:22 上一頁面

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【正文】 為 31 ㎜,表面粗糙度 Ra m。主要配合面為Φ 15H8 孔、Φ 5H12 孔和撥叉腳內(nèi)側(cè)面 50H12 。 撥叉的主要工作表面為操縱槽及撥叉腳兩端面。 主要加工表面及要求 撥叉安裝孔: 孔徑Φ 15H8 ㎜,其形狀公差遵守包容要求,表面粗糙度 m;孔端面位置尺寸 30 ㎜,表面粗糙度 Ra2 . 5μ m。 3 圖一 操縱槽:寬度為 13,深度為 12 ㎜,對稱面與撥叉安裝孔端面的距離為 12 ㎜,表面粗糙度 m。 撥叉屬特形 零件,且加工過程中利用不加工表面進(jìn)行定位的工序較多,故零件毛坯選為精鑄件。 2)正火處理硬度 174~ 207HBS,以消除內(nèi)應(yīng)力,改善切削加工性能。 3 基準(zhǔn)的選擇 該撥叉零件圖中較多尺寸及形位公差是以Φ 15H8 孔及其端面為設(shè)計基準(zhǔn),因此,必須首先加工出Φ 15H8 孔及其端面,為后續(xù)工序作為基準(zhǔn)。 表二 工序號 內(nèi)容 設(shè)備 10 車撥叉頭端面、鉆、擴(kuò)、餃φ 15H8 孔,孔口倒角 回輪式轉(zhuǎn)塔車床 20 孔口倒角、校正撥叉腳 鉆床、校正工具 30 粗銑撥叉腳兩端面 銑床 40 銑撥叉腳內(nèi)側(cè)面 銑床 50 銑操縱槽 銑床 60 鉆φ 5H12 孔 鉆床 70 去毛刺 80 撥叉腳局部淬火 6 90 校正撥叉腳 校正工具 100 磨撥叉腳兩端面 磨床 110 清洗 120 檢驗 表三 工序號 內(nèi)容 設(shè)備 10 車撥叉頭端面 臥式車床 20 鉆、擴(kuò)、餃φ 15H8 孔 鉆床 30 孔口倒角 車床 40 校正撥叉腳 校正工具 50 粗銑撥叉腳兩端面 銑床 60 銑撥叉腳內(nèi)側(cè)面 銑床 70 銑操縱槽 銑床 80 鉆φ 5H12 孔
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