現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋梁橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 程 施工須 設(shè) 置 有扶欄的走道板。 逐級簽訂安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書，并按規(guī)定進(jìn)行檢查總結(jié)、考核。 建立安全生產(chǎn)責(zé)任制和檢查監(jiān)督制度 ， 下達(dá)作業(yè)計劃的同時下達(dá)安全防護(hù)要求 。 （ 10）認(rèn)真負(fù)責(zé)，實(shí)事求是地做好各種施工原始記錄。 （ 7）不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用，不能確保施工安全的施工方法不采用。 （ 3）施工操作上嚴(yán)格按招標(biāo)文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。 項(xiàng)目部成立混凝土質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。鋼束切割的余留長度暫定＞ 10cm。 b、拌合 時 先放入水和減水劑，再加入水泥，最后加入鋁粉，攪拌均勻，標(biāo)準(zhǔn)攪拌時間 5 分鐘。 b、 橫向束：壓漿嘴在張拉端錨具上，可通過嘴管伸出砼頂面，排氣管安放在錨固端，可用塑料 管代替，但施工時必須保證不漏漿。 （ 2）任何時候千斤頂、油泵， 油表必須配套，指定配套使用，不得更換變動。 養(yǎng)護(hù)用水不得浸泡支架地基，導(dǎo)致沉降。 應(yīng) 避免過振、漏振。 砼在拌合站集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，兩臺吊車配合人工進(jìn)行澆筑，全橋一次整體澆筑施工，砼灌注從兩端開始，由中間向兩側(cè)進(jìn)行，砼澆筑完成，終凝后用塑料布覆蓋，澆水養(yǎng)生。 （ 5）預(yù)應(yīng)力鋼筋下料 必須采 用砂輪機(jī)切割，嚴(yán)禁電氣焊進(jìn)行切割，切割后 應(yīng)磨平去毛刺。 注意事項(xiàng)： （ 1） 整盤的鋼絞線要安放在專用線盤上固定后，方可解捆散盤。 （ 5）管道接頭要連接牢固，密封壓漿管道要順直暢通 。 注意事項(xiàng) ： （ 1）注意輕放，避免擠、碰變形、開裂，并保證尺寸。 10mm。 5mm。 d、焊縫厚度≥ ，允許偏差 。 （ 3）咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小及接頭偏差不得超過規(guī)范規(guī)定 。 （ 4）主筋應(yīng)平直、均勻分布 ， 間距應(yīng)符合設(shè)計、規(guī)范要求。 （ 5）電弧焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離大于 10d,不應(yīng)位于構(gòu)件的最大彎矩處。 （ 2）鋼筋接頭采用搭接電弧焊，采用雙面焊縫隙。 （三） 鋼筋的加工 安裝 鋼筋調(diào)直和清除污銹 （ 1）清除鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹。豎向及橫向預(yù)應(yīng)力槽口：豎向及橫向預(yù)應(yīng)力張拉端槽口尺寸及位置要求準(zhǔn)確。 鋼筋在鋼筋加工棚內(nèi)集中下料、彎制、底模支好 云南云橋建設(shè)股份有限公司 龍瑞高速公路第 15合同段 5 后直接在其上綁扎鋼筋，砼保護(hù)層采用專用 高強(qiáng)塑料墊塊。 模板 （ 1） 為提高 橋梁 的外觀質(zhì)量，梁外側(cè)模板全部采用定型鋼模板 ，面板厚度 5mm。 （ 5） 預(yù)壓觀測： 根據(jù) 設(shè)計及 技術(shù)要求，成立 橋梁 支架預(yù)壓觀測小組。 （ 3） 預(yù)壓范圍： 在 箱梁 底板 寬度 范圍。 支架預(yù) 壓 完 成底模支架和模板的安裝后，在支架上預(yù)加荷載，荷載重量為梁自重、 橫向連接系 等 重量之和。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備。 云南云橋建設(shè)股份有限公司 龍瑞高速公路第 15合同段 3 勞動力配置 :施工人員共 60 人，包括鋼筋工 15 人，模板工 15 人，起重工 4 人，混凝土工 12 人，電工 2 人，雜工 12 人。 機(jī)械設(shè)備配置情況如下表 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 1 混凝土拌合 機(jī) 100m179。 云南云橋建設(shè)股份有限公司 龍瑞高速公路第 15合同段 2 中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁伸縮縫裝置》（ JT/T 327—2021） 。橋面寬度：凈 6m+2 護(hù)欄隔離網(wǎng)。主橋左幅寬 米，右幅寬 12 米。下部構(gòu)造為柱式墩，下設(shè)鉆孔樁基礎(chǔ)，兩岸為鋼筋混凝土肋板橋臺。 預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)跨線橋 2 座， 里程樁號分別是 K86+71K91+320，跨徑組合 18+30+18m,橋臺采用埋置式橋臺。 國家標(biāo) 準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋 帶肋 鋼筋》（ — 2021） 。 這四座混凝土連續(xù)箱梁橋工期計劃為 4 個月，具體施工時間按現(xiàn)場施工計劃合理安排。 項(xiàng)目部主要管理人員配備項(xiàng)目總工 1 人，項(xiàng)目副總工 1 人，安全副經(jīng)理 1 人，工程科長 1 人，現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé) 2 人，質(zhì)檢科長 1 人，試驗(yàn)室主任 1 人，材機(jī)科長 1人，現(xiàn)場安全員 2 人，現(xiàn)場工班長 2 人。 做好施工用水泥、砂、碎石料、鋼筋加工場地、模板、鋼管腳手架及電力等準(zhǔn)備。 （二）、 支架 及模板 搭設(shè)支架 支架采用Ф 60 碗扣式腳手架，滿堂布置，間距 60cm～ 80cm，鋪設(shè)立柱墊木，安裝立柱，立
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