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正文內(nèi)容

物流管理實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書-全文預(yù)覽

  

【正文】 用或賠償金額, 然后由運(yùn)輸單位負(fù)責(zé)賠償。 ( 四 ) 送達(dá)服務(wù)與交割 23 當(dāng)貨物送達(dá)要貨地點(diǎn)后,送貨人員協(xié)助收貨單位將貨品卸下車,放到指定位置,并與收貨人員一起清點(diǎn)貨物,做好送貨完成確認(rèn)工作 (送貨簽收回單 )。 ,裝車順序或運(yùn)送批次先后按用戶的要求時(shí)間先后進(jìn)行,但對(duì)同一車輛共送的貨物裝車則要將貨物依 “后送先裝”的順序。 ,并分別確定不同的運(yùn)送方式和運(yùn)輸工具。 (一) 車輛調(diào)度 貨物配好以后,要根據(jù)配送計(jì)劃所確定的配送貨物數(shù)量、特性、服務(wù)客戶地址、送貨路線、行駛趟次等計(jì)劃內(nèi)容,指派車輛與裝卸、運(yùn)送人員,下達(dá)運(yùn)送作業(yè)指示和車輛配載方案,安排具體的裝車與送貨任務(wù),并將發(fā)貨明細(xì)單交給送貨人員或司機(jī)。 把貨單上的貨品重量自相加起來,再與貨品的總重量相對(duì)比,以此來檢查發(fā)貨是否正確。 利用自動(dòng)分揀 機(jī)分貨的主要過程如下: 將有關(guān)貨物及分類信息通過自動(dòng)分揀 機(jī)的信息輸入裝置,輸入自動(dòng)控制系統(tǒng); 當(dāng)貨物通過移載裝置移至輸送機(jī)上時(shí),由輸送系統(tǒng)運(yùn)送至分類系統(tǒng); (二) 分貨檢查 根據(jù)用戶信息和車次對(duì)揀送物品進(jìn)行商品號(hào)碼和數(shù)量的核實(shí),以及對(duì)產(chǎn)品狀態(tài)、品質(zhì)的檢查。 五、配貨 配貨作業(yè)是指把揀取分類完成的貨品經(jīng)過配貨檢查過程后,裝入容 器和做好標(biāo)示,再運(yùn)到配貨準(zhǔn)備 區(qū),待裝車后發(fā)送。 (四) 搬運(yùn)與行走 21 揀貨人員利用步行或揀貨車輛至貨品儲(chǔ)存區(qū)揀取商品。 。 (三) 選擇揀貨路徑 不同層次的單品 (小件商品、箱裝商品、托盤裝商品 )要采用不同的揀貨路徑,通常有兩種類型的路徑可供選擇: 。 (二) 選取揀貨方法 在選取揀貨方法時(shí),需要從多方面對(duì)其進(jìn)行明確。揀貨作業(yè)的基本步驟如 圖 4 所示。 ( 1)根據(jù)配送業(yè)務(wù)活動(dòng)所確定的配送貨物的形狀、重量、體積大小、性質(zhì),對(duì)儲(chǔ)存區(qū)域進(jìn)行分類分區(qū); ( 2)根據(jù)計(jì)劃儲(chǔ)存貨物的數(shù) 量來確定各類貨物擬占用儲(chǔ)存空間的大小。 (4)供應(yīng)商信息,包括供應(yīng)商名稱 、編號(hào)、合同號(hào)等。 (九)處理進(jìn)貨信息 商品驗(yàn)收完畢,必須對(duì)進(jìn)貨信息進(jìn)行處理。驗(yàn)收工作的進(jìn)行,有兩種不同的情形: 第一種情形是先行點(diǎn)收數(shù)量,再通知負(fù)責(zé)檢驗(yàn) 單位辦理檢驗(yàn)工作; 第二種情形是先由檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)品質(zhì),認(rèn)為完全合格后,再通知倉(cāng)儲(chǔ)部門,辦理收貨手續(xù),填寫收貨單。貨物分類的流程: ,依照品項(xiàng)做出第一次分類,再?zèng)Q定歸屬上層或下層的存儲(chǔ)輸送線: 、下層的條碼讀取機(jī)再次讀取條碼,并將箱子按各個(gè)不同的品項(xiàng),分門別類到各個(gè)儲(chǔ)存線上; ,箱子堆滿一只托盤的份量后,一長(zhǎng)串貨物即被分離出來; ,就被送入中心部; 18 盤上一層層地堆疊,直到預(yù)先設(shè)定的層數(shù)后完成分類; 。 例如: 類別 形狀 供應(yīng)商 尺寸 意義 編號(hào) 07 飲料 4 方形 006 康師傅 17 110 4*9*15 依貨品的名稱、重量、尺寸、分區(qū)、儲(chǔ)位、保存期限或其他特性的實(shí)際情況來考慮編號(hào)。如果公司執(zhí)行及時(shí)配送 (JIT)、快速反應(yīng) (QR)等計(jì)劃, 要注意收貨作業(yè)的質(zhì)量。 (二) 商品送達(dá) 配送中心對(duì)直接送達(dá)配送中心的商品, 及時(shí)組織卸貨入庫(kù)。 備貨作業(yè)的內(nèi)容包括:從送貨車上將貨物卸下,并核對(duì)該貨物的數(shù)量及狀態(tài) (數(shù)量檢查、質(zhì)量檢查、開箱等 ),然后將必要信息給予書面化等。 二、備貨 備貨是指準(zhǔn)備貨物的系列活動(dòng)。要確保送貨單上的資料與實(shí)際送貨相符,除了出貨前的清點(diǎn)外,對(duì)于出貨單據(jù)的打印時(shí)間以及一些訂單異動(dòng)情形如缺貨品項(xiàng)或缺貨數(shù)量等 也須打印注明。 (九) 訂單資料處理輸出 訂單資料經(jīng)由上述處理后,即可開始打印一些出貨單據(jù),以展開后續(xù)的物流作業(yè)。 ( 1) 有時(shí)限延遲交貨,即客戶允許一段時(shí)間的過期交貨,且希望所有訂單一起配送。 若客戶允許不足額的訂貨等待有貨時(shí)再予以補(bǔ)送,且公司政策也允許,則采用補(bǔ)送方式。 14 ,將整張或整批訂單的揀取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間算出。 :在輸入訂單資料時(shí),就將存貨分配給該訂單。 (11)延遲訂單 (過了訂貨時(shí)間的訂單 )的處理方式 (或辦法 )。 (7)客戶點(diǎn)配送路徑順序 。 (3)客戶銷售付款及折扣 率的條件 。 客戶對(duì)于訂購(gòu)的商品,是否有特殊的包裝、分裝或貼標(biāo)等要求,或是有關(guān)贈(zèng)品的包裝等資料都要詳細(xì)確認(rèn)記錄。 ( 4)寄庫(kù)式交易 13 接到寄庫(kù)式交易訂單時(shí),系統(tǒng)應(yīng)檢核客戶是否確實(shí)有此項(xiàng)寄庫(kù)商品。 在接受訂貨業(yè)務(wù)上,表現(xiàn)為具有多種訂單的交易形態(tài),所以配送 中心應(yīng)對(duì)不同的訂單形態(tài)采取不同的交易及處理方式。具體可采取以下兩種途徑來核查客戶信用的狀況。 (二) 訂單確認(rèn) 訂單確認(rèn)部門 接受訂單后,對(duì)其 按以下 主要內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn): 接受訂單后 需對(duì)貨物數(shù)量及日期進(jìn)行確認(rèn)。 ,若發(fā)現(xiàn)商品缺貨則用掃描儀掃描訂貨簿或貨架上的商品標(biāo)簽,再輸入訂貨數(shù)量,當(dāng)所有訂貨資料皆輸入完畢后,再利用數(shù)據(jù)機(jī)將訂貨資料傳給配送中心。 實(shí)訓(xùn) 內(nèi)容與 步驟: 圖 1 配送具體運(yùn)作基本程序 一、訂單處理 配送作業(yè)的第一核心業(yè)務(wù)就是訂單處理。 (四)結(jié)束作業(yè) 五、手推電動(dòng)堆高機(jī) 了解托盤搬運(yùn)車的構(gòu)造 使用前的準(zhǔn)備工作 使用過程 結(jié)束作業(yè) 使用前的準(zhǔn)備工作 使用過程 結(jié)束作業(yè) 8 (一)使用前的準(zhǔn)備工作 (二)使用過程 ,低速行走 ,注意對(duì)準(zhǔn) ,避免一面提升一面行走 ,避免震動(dòng) (三)結(jié)束作業(yè) ,去除灰塵 六、可移動(dòng)式門架吊車 (一)準(zhǔn)備工作 ,看其是否適合裝卸作業(yè) ,使之靠近貨物 (二)作業(yè)過程 ,提升手動(dòng)葫蘆 ,將貨物放下 (三)結(jié)束作業(yè) 七、貨物接收裝卸流程 (一)件貨實(shí)訓(xùn)步驟 1. 打開容車車廂端門 2. 裝卸人員登上升降平臺(tái) 3. 升降平臺(tái)調(diào)到與車廂底板同高 4. 裝 卸人員進(jìn)入車廂 5. 在車廂門邊放置托盤 6. 將箱內(nèi)貨物移至托盤上 7. 將托盤上的貨物按要求碼放 8. 若需要,則對(duì)托盤貨物進(jìn)行緊固(用繩索、打包帶、網(wǎng)罩、框架、麻包片、紙板、泡沫塑料、雙面膠條、單面不干膠、收縮薄膜) 9. 將托盤推至容車車廂門、集裝箱門處,將升降平臺(tái)降下,移開 10. 手動(dòng)托盤車就位 11. 先降低托盤叉的高度,使之低于托盤底座高度, 12. 插入托盤叉入口 13. 抬高叉座,將托盤抬起 14. 操縱手柄,移動(dòng)托車,到目的地 15. 再降低叉座高度,從叉入口抽出叉。 6 實(shí)訓(xùn)二 裝卸搬運(yùn)管理實(shí)務(wù) 實(shí)訓(xùn)目的與要求: 通過實(shí)訓(xùn)學(xué)會(huì)對(duì)裝卸對(duì)象分類、分析搬運(yùn)活性指數(shù),提高搬運(yùn)活性指數(shù)、托盤裝盤的方法 、 會(huì)使用托盤搬運(yùn)車、 會(huì)使用手推電動(dòng)堆高機(jī)、會(huì)使用可移動(dòng)式門架吊車、綜合使用多種裝卸設(shè)備、在移垛、并垛過程中,會(huì)使用各種裝卸設(shè)備、會(huì)操作分揀作業(yè)中的裝卸設(shè)備、會(huì)操作分揀出貨中的裝卸設(shè)備。 包裝 裝箱人員打印裝箱單,簽字蓋章后放入貨品包裝箱內(nèi),封箱。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)弄清,防止差錯(cuò)。 盤點(diǎn)盈虧的處理 管理員通過盤點(diǎn)盈虧表和價(jià)格增減 表的形式將數(shù)量的盈虧和價(jià)格的增減情況調(diào)整過來。 期末盤點(diǎn)的程序 ( 1)、先將全公司員工作分組; ( 2)、由一人先去清點(diǎn)所負(fù)責(zé)區(qū)域的商品。 ( 5)、第五步:生成盤點(diǎn)盈虧表。 4 ( 3)、第三步:盤點(diǎn)。選擇好盤點(diǎn)范圍后按“生成”按鈕,系統(tǒng)自動(dòng)生成賬面表。 ( 5)、金屬制品的防銹與除銹 倉(cāng)庫(kù)保管員平時(shí)要注意控制和改善儲(chǔ)存條件,運(yùn)用涂防銹油、使用氣相緩蝕劑等方法防止金屬制品生銹。 商品養(yǎng)護(hù)管理 ( 1) 、倉(cāng)庫(kù)溫、濕度的控制與調(diào)節(jié) 保管員每天對(duì)庫(kù)內(nèi)、外的溫、濕度進(jìn)行觀測(cè)記錄,一般在上午 8點(diǎn)到 10 點(diǎn),下午 2點(diǎn)到 4 點(diǎn)時(shí)各觀測(cè)記錄一次。然后將到貨信息及時(shí)通過單據(jù)或庫(kù)存數(shù)據(jù),反饋給供應(yīng)商和本公司采購(gòu)、財(cái)務(wù)等部門,為采購(gòu)計(jì)劃的制定和財(cái)務(wù)貨款結(jié)算提供依據(jù)。將驗(yàn)收結(jié)果填寫在驗(yàn)收單里。作為事后處理的依據(jù)。 初步驗(yàn)收 理貨員在對(duì)商品進(jìn)行初步清點(diǎn)的基礎(chǔ)上,按儲(chǔ)放地點(diǎn)、包裝標(biāo)志進(jìn)行分類并做出標(biāo)記。根據(jù)到貨計(jì)劃,準(zhǔn)備到貨的單證核查相關(guān)文件,準(zhǔn)備相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 做好入庫(kù)前的準(zhǔn)備工作 在商品到達(dá)倉(cāng)庫(kù)前,貨倉(cāng)管理員根據(jù)商品入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃,在掌握入庫(kù)商品的品種、數(shù)量和到庫(kù)日期等具體情況的基礎(chǔ)上做好進(jìn)貨準(zhǔn)備。 實(shí)訓(xùn) 內(nèi)容與 步驟: 一、入庫(kù)作業(yè) 編制商品入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃 倉(cāng)庫(kù)保管員根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃和實(shí)際的進(jìn)貨單據(jù),以及供應(yīng)商的送貨規(guī)律,送貨方式等信息編制商品入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃。根據(jù)到貨商品的性能及包裝、單位重量、單位體積、到貨數(shù)量等信息,確定檢驗(yàn)、計(jì)量、卸貨與搬運(yùn)方法,準(zhǔn)備好相應(yīng)的檢驗(yàn)設(shè)備、卸貨及堆碼工具與設(shè)備,并安排好卸貨站臺(tái)空間。核對(duì)貨物與單據(jù)反映的信息是否相符。如果在初步驗(yàn)收中有異常情況出現(xiàn),必須在送貨單上詳細(xì)注明并由送貨人員簽字。根據(jù)實(shí)際需要運(yùn)用感官檢驗(yàn)法、理化檢驗(yàn)法進(jìn)行檢驗(yàn)。然后依據(jù)驗(yàn)收記錄和其他到貨信息,對(duì)庫(kù)存商品保管帳進(jìn)行賬務(wù)處理。進(jìn)行儲(chǔ)位維護(hù)。 ( 3)、倉(cāng)庫(kù)蟲害的防治 保管員要嚴(yán)格驗(yàn)收首先杜絕害蟲來源,對(duì)招致病害的物資 要使用驅(qū)避劑、殺蟲劑、熏蒸劑等方法進(jìn)行藥物防治 ( 4)、商品霉腐的防治 保管員首先通過加強(qiáng)入庫(kù)驗(yàn)收,加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)溫、濕度管理,選擇合理的儲(chǔ)存場(chǎng)所,選擇合理堆碼方法,結(jié)合下墊隔潮措施,對(duì)商品進(jìn)行密封,做好日常的清潔衛(wèi)生工作以及使用化學(xué)藥劑防霉等方法防止霉變的發(fā)生,對(duì)已發(fā)生霉變的物資要用晾曬、加熱消毒、烘烤、熏蒸等方法進(jìn)行救治。盤點(diǎn)的日期由 WMS 系統(tǒng)自動(dòng)生成。在盤點(diǎn)單中包括的項(xiàng)目有:商品儲(chǔ)位、部門、類別、商品編碼、商品名稱、實(shí)盤數(shù)量及盤點(diǎn)日期,而不輸出商品的賬面數(shù)量。進(jìn)入盤點(diǎn)單錄入界面,調(diào)出對(duì)應(yīng)的盤點(diǎn)賬面表,將實(shí)盤的數(shù)量錄入進(jìn)去。 盤點(diǎn)記賬式對(duì)整個(gè)盤點(diǎn)的確認(rèn)的過程,這里是針對(duì)商品有盤盈和盤虧的商品進(jìn)行記賬。 對(duì)盤點(diǎn)的結(jié)果進(jìn)行分析,找出差異原因。 四 、出庫(kù)作業(yè) 核對(duì)出庫(kù)憑證 倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)會(huì)計(jì)接到商品的出庫(kù)憑證時(shí),要審核出庫(kù)憑證的合法性和真實(shí)性;核對(duì)出庫(kù)商品的品名、規(guī)格、型號(hào)、單價(jià)、數(shù)量等有無錯(cuò)誤;核對(duì)收貨單位名稱、目的地、銀行帳號(hào)等是否齊全和準(zhǔn)確。 復(fù)核 專職的復(fù)核 人員根據(jù)“動(dòng)碰復(fù)核”的原則,對(duì)出庫(kù)商品的品名、規(guī)格、型號(hào)、單價(jià)、數(shù)量等仔細(xì)地進(jìn)行復(fù)驗(yàn),和差無誤后,由復(fù)核人員在出庫(kù)憑證上簽字。同時(shí)信息錄入員應(yīng)及時(shí)將出庫(kù)信息輸入管理系統(tǒng),系統(tǒng)自動(dòng)更新數(shù)據(jù)。 (二)提高活性指數(shù) 將直接置地的物料放于容器或托盤上 將置于容器的物料放于托盤上 三、托盤的裝盤 一、托盤的分類 裝卸人員將各種托盤放置于地,按材質(zhì)、按臺(tái)面、按叉車叉入方式 、 按結(jié)構(gòu)辨析物料特征 物料分類 物料碼放 分析活性指數(shù) 提高活性指數(shù) 托盤的分類 托盤的裝盤 托盤貨體的緊固 7 等不同方式對(duì)托盤進(jìn)行分類 二、托盤的裝盤 裝卸人員按重疊式、縱橫交錯(cuò)式、正反交錯(cuò)式、旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式進(jìn)行裝盤 三、托盤貨體的緊固 用繩索、打包帶等對(duì)貨體進(jìn)行捆扎 用網(wǎng)罩蓋住托盤貨體 用框架包圍整個(gè)托盤貨體再用打包帶或繩索捆緊 將摩擦系數(shù)大的片狀材料,如麻包片 、紙板、泡沫塑料等夾入貨物之間 在每層之間貼上雙面膠條,可將兩層通過膠條粘合在一起 托盤貨體用單面不干膠包裝帶粘捆 將平托盤周邊稍稍墊高,托盤上置之貨物會(huì)向中心互相依靠 將熱縮塑料薄膜置于托盤貨體之上,然后進(jìn)行熱縮處理,塑料薄膜收縮后,便將托盤貨體緊箍成一體 四、托盤搬運(yùn)車的使用 (一)托盤搬運(yùn)車的構(gòu)造 面對(duì) 托盤搬運(yùn)車,分析其結(jié)構(gòu): (二)使用前的準(zhǔn)備工作 正常工作 (三)使用過程 。若空隙較大,需放置緩沖板(纖維板) 11 實(shí)訓(xùn) 三 配送 管理 實(shí) 務(wù) 實(shí)訓(xùn)目的 與要求 : 通過實(shí)訓(xùn)學(xué)會(huì) 對(duì)裝卸對(duì)象分類 、 分析搬運(yùn)活性指數(shù),提高搬運(yùn)活性指數(shù)
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