空心板安裝分項工程開工報告-全文預覽
【正文】 驗報告單 5 評 表（ 77）梁（板）安裝質量檢驗評定表 。 1 臺 4 裝載機 ZL50 3m179。 徐工 QY80K 型起重機技術性能表 主 臂 起 重 性 能 工作 半徑 m 支 腿 全 伸 不用支腿 最小主臂仰角（176。 各項安全技術措施 ① 施工操作人員進入現(xiàn)場進必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶。 落實安全責任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度。 安全教育和培訓 ① 對新進場的工人進行安全生產(chǎn)的教育和培訓，經(jīng)考核合格后，方準其進入操作崗位。施工中實行工序交接單制度，上道工序完成經(jīng)檢驗合格后方可交接進行下道工序的施工。 質量保證措施 ① 根據(jù)本工程的實際情況及工程主要特點，采取各種有效措施，確保質量方針和質量目標的實現(xiàn)，使施工的全過程均處于受控狀態(tài)。 八 、質量管理和質量控制的組織保證措施 質量管理 嚴格按照質量標準及 ISO9002 質量體系的要求建立施工質量保證體系，并在體系的進行過程中不斷完善，質量保證體系詳見附圖。 七 、施工技術組織保證措施 認真組織有關人員對圖紙進行研究與現(xiàn)場核對工作，要求全體施工技術人員全面了解設計意圖，做到心中有數(shù)。 ⑦ 復測位置的標高，對不符合設計要求的應予以鑿除或用環(huán)氧樹脂 調(diào)整，支座安裝應水平。 ③ 大型吊裝工程，應制定安全技術措施，并向參加工作的人員進行安全技術交底。吊機緩慢下鉤，使預制箱梁平穩(wěn)緊貼放在支座上。雙吊機同時將預制 空心板 從車廂吊起，吊起預制 空心板 時，雙機應同時進行，吊鉤應保持垂直狀態(tài)，以免做成單機超載工作。 見下圖： 右幅3橋臺右幅0橋臺左 幅 橋 面預制空心板預制空心板 吊裝時設現(xiàn)場指揮員 1 名，負責現(xiàn)場預制梁吊裝施工統(tǒng)一命令的發(fā)號（手勢及哨聲）；現(xiàn)場安全管理員負責吊裝前對設備、電源各種危險源的檢查，并將結果匯報指揮員，施工現(xiàn)場的人員統(tǒng)一聽從指揮員 指揮 。右幅空心板吊裝 只能采取 1 臺吊車在橋面就位，另 1 臺吊車在橋下就位實現(xiàn)雙機抬吊的方法施工。 其中一臺吊車安置 在臺背上，另一臺安置在跨內(nèi)，兩車同時抬吊作業(yè)， 空心 板吊至安裝位置上方后，必須保證 空心 板水平、穩(wěn)定，然后兩吊車同時緩緩下放，步調(diào)一致 。 根據(jù)現(xiàn)場的施工情況，采用先左后右的順序，先安裝左幅空心板，再安裝右幅。 cos23= 取 L=24m b 求必須的起吊重量 G G=N1/2K+N2=*+1= 噸 根據(jù)計算及查詢“ QY80K 汽車起重機技術性能表” (見附件 )，本吊梁作業(yè)選擇兩臺型號為徐工 QY80K 汽車起重機用于 20m 空心板吊裝。 采用兩臺汽車吊兩端同時抬吊安裝 ，逐片梁板起吊安裝 。 ⑤ 準備好預制梁堆放場地的排梁圖，從而確保對號入座，并于預制梁上畫好安裝線，以利于安裝時校正。 ② 在架梁現(xiàn)場墩臺間修筑一條貫通施工便道，用來運輸梁體的通道；并 平整出 足夠的場地，用來吊車架梁作業(yè)。 20m空心板 已 用 60t 大型運梁專用車從 S24 標預制廠運至 施工現(xiàn)場堆放 。 施 工 測 量 情況： 結合設計施工圖，對施工現(xiàn)場的地形，橋梁位置，方向進行核對并在橋梁施工的附近增設臨時水準點、導線點，以利施工時檢查。 管表 3 分項工程開工申請報告 承包單位： 江西省路橋工程有限公司 合同段： S12 監(jiān)理單位 ： 廣東華路交通科技有限公司
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