【正文】 變，溫差過大引起裂縫。澆注混凝土前，將基層和模板澆水濕透。3）.蜂窩預(yù)防措施混凝土攪拌時嚴格控制配合比。嚴禁振搗棒撞擊鋼筋以防鋼筋移位?；炷羾栏癜床僮饕?guī)程分層均勻振搗密實，嚴防漏振；每層混凝土均應(yīng)振搗至氣泡排除為止。澆筑砼時嚴防振搗器碰撞鋼筋或模板，以防保護層墊塊移動。2）.鋼筋骨架外形尺寸不準(zhǔn)綁扎時將多根鋼筋端部對齊；防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。⒏場地清理施工結(jié)束后，在規(guī)定的期限內(nèi)及時拆除一切合同規(guī)定必須拆除的施工臨時設(shè)施和生活設(shè)施，清除施工區(qū)和生活區(qū)及其附近的施工廢棄物，按批準(zhǔn)的環(huán)境保護措施計劃進行植被或土地的有效恢復(fù)。若因修建臨時工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，負責(zé)在拆除臨時工程時予以恢復(fù)。③.運轉(zhuǎn)時有粉塵發(fā)生的施工場地設(shè)置防塵設(shè)備，作業(yè)人員配備必要的勞保防護用品。⑤.施工機械防止嚴重漏油，禁止機械在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機械時油污水直接排放。不得排入飲用水源。②.采取有效預(yù)防措施，防止施工中開挖的土石材料對河流、水道、灌溉渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。⒊文物保護⑴.施工時如發(fā)現(xiàn)文物古跡，不得移動和收藏，保護好現(xiàn)場，防止文物流失，并暫停工作，立即報告業(yè)主和文物管理部門，進行妥善處理。同時，工地安全管理小組要向班組進行安全交底。⒎建立由工地領(lǐng)導(dǎo)參加的包括施工工長、安全員在內(nèi)的輪流值班制度，檢查監(jiān)督施工現(xiàn)場及班組安全制度的貫徹執(zhí)行，并認真做好安全值班記錄。⒋在使用設(shè)備時，首先了解相應(yīng)的安全技術(shù)，制定安全方案。③.洪水季節(jié)，派專人24h值班，檢測水位變化，及時反饋信息。⑩.起吊物件時，起重臂回轉(zhuǎn)所涉及區(qū)域內(nèi)和重物的下方，嚴禁站人，不準(zhǔn)靠近被吊物件和將頭部伸進起吊物下方觀察情況，也禁止站在起吊物件上。⑥.放置物件時，應(yīng)緩慢下降，確認物件放置平穩(wěn)牢靠，方可松鉤，以免物件傾斜翻倒傷人。⑼.起重作業(yè)①起吊重物件時，應(yīng)確認所起吊物件的實際重量，如不明確時，應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計算確定。不論拉伸或放松都應(yīng)緩慢均勻，發(fā)現(xiàn)油泵、千斤頂、錨卡具有異常，應(yīng)立即停止張拉。⑩.安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時隨摘隨掛。⑥.搭設(shè)懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應(yīng)牢固可靠，使用時應(yīng)有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)，完工后應(yīng)及時恢復(fù)。③.食堂保持清潔，腐爛變質(zhì)的食物及時處理，食堂工作人員定期體檢。所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架立地點，均以使監(jiān)理工程師滿意為原則。③.對于被允許的參觀者或檢查人員進入施工現(xiàn)場時，佩戴安全帽，非施工人員不得進入施工現(xiàn)場。②.倉庫設(shè)專人負責(zé)保管、看護，值班室內(nèi)設(shè)報警裝置。②.機械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛。④.經(jīng)常對用電設(shè)備進行安全檢查、測試，每周測試一次開關(guān)、接地電阻的接觸和安全情況，并有書面記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。⑵.施工安全用電措施①.建立電氣安全管理和經(jīng)濟責(zé)任制度，由專業(yè)電工負責(zé)電器的安裝和使用管理，專職安全員負責(zé)巡視監(jiān)督檢查。⒉安全防護措施⑴.安全生產(chǎn)設(shè)備和器材管理措施①.安全生產(chǎn)器材包括：交通器材；通訊報警器材；滅火器材；勞動保護器材；環(huán)境保護器材及醫(yī)療保健器材等。⒎在施工中經(jīng)甲方、監(jiān)理等有關(guān)部門研究同意后，盡量采用新工藝，以達到節(jié)約材料，縮短工期的目的。⒊鋼筋的加工必須先進行配料計算和鋼筋放樣，填寫鋼筋下料表，減少浪費，嚴禁長材短用。⒍引用先進機械設(shè)備，提高施工生產(chǎn)力；組織業(yè)務(wù)精干的人員管理。⒊推行“項目法”施工，實行目標(biāo)管理，建立崗位責(zé)任制，搞好內(nèi)部經(jīng)濟承包，并簽訂分工責(zé)任狀，獎罰分明。⒀.嚴格按獎罰條令對違章作業(yè)造成影響質(zhì)量的行為從嚴處理。⑾.實行質(zhì)量一票否決制度，工序驗收制，不合格的工序不準(zhǔn)轉(zhuǎn)序。項目部每周舉行一次質(zhì)量分析會，分析發(fā)生質(zhì)量通病及質(zhì)量隱患的原因，探討解決的方法、措施，把工程質(zhì)量控制在施工的全過程，使現(xiàn)場每一位管理人員、施工人員都及時了解工程的實際情況，做到不留死角和隱患，把問題消滅在萌芽狀態(tài)，強調(diào)預(yù)控。并在施工過程旁站指導(dǎo)。⑷.加強測量工作，組織業(yè)務(wù)能力強的測量人員運用先進的測量儀器、科學(xué)的測量手段做好測量工作，保證位置、標(biāo)高尺寸準(zhǔn)確，實行兩級測量復(fù)核管理制度。嚴格執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，把質(zhì)量工作貫穿于施工的全過程，使分部分項工程及每道工序都處于受控狀態(tài)。做好進場原材料復(fù)試、施工用水水質(zhì)測驗等試驗工作，并定期檢測儀器設(shè)備，以保證計量準(zhǔn)確。按施工要求加密導(dǎo)線坐標(biāo)點、水準(zhǔn)高程點，建立專門的測量控制網(wǎng)。 ⒉橡膠支座安放時，應(yīng)保持其上下面與梁底面鋼板及墩臺支座墊石頂面鋼板平整密貼，均勻受力，不得有脫空現(xiàn)象。⑤.拆卸壓漿器具：待灰漿初凝后，拆除壓漿閥、壓漿嘴、密封蓋等，并清洗干凈以備下次使用。⑵.壓漿操作程序如下①.清洗孔道：錨外多余預(yù)應(yīng)力筋割掉后，觀察確無滑絲等現(xiàn)象后，先用高壓水沖冼孔道，后用高壓風(fēng)吹干孔道。壓漿采用活塞式壓漿泵，灰漿拌制采用灰漿攪拌機。發(fā)生滑絲或斷絲超過規(guī)范要求時，進行更換后重新張拉。嚴格按設(shè)計要求進行預(yù)應(yīng)力筋的下料、編束、穿束。⑤養(yǎng)生、拆模梁體砼澆筑完成后，立即用帆布覆蓋，蒸汽養(yǎng)生。c施工中隨時注意檢查模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。澆筑過程中，經(jīng)常用通孔器疏通波紋管，保證管道暢通。振搗以附著式振搗為主，插入振搗為輔。③.頂板鋼筋綁扎波紋管及內(nèi)模完成后，綁扎頂板鋼筋、支立側(cè)模及端模。c首次使用時采用鋼絲刷或角磨機清除銹垢，然后涂刷脫模劑，做到均勻、不遺漏。②.模板施工梁體模板在加工廠加工完成運到現(xiàn)場后，放在存梁場位置，按順序分別編號。⑴.施工工藝底模清洗、涂脫模劑→在底模上綁扎底板、腹板鋼筋→安裝預(yù)應(yīng)力管道→安裝側(cè)模及端?！壴敯邃摻睢鷿仓拧B(yǎng)生→拆?！B(yǎng)生→張拉→壓漿→封端→移梁至存梁場。⑶.空心板內(nèi)模。⑵.空心板梁側(cè)模。⑴.空心板梁底模。該橋空心板梁預(yù)制臺座采用砼臨時臺座，共設(shè)6個，上鋪5mm厚鋼板，鋼板與臺座里預(yù)埋件焊接牢固。⑵.根據(jù)施工平面圖，按照要求在吊車停靠位置作好地基處理。本橋為3*20m預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋，交角為120度，在第二孔處跨越通霍鐵路，主橋凈高按客貨共線鐵路建筑限界標(biāo)準(zhǔn)（），主梁為后張法預(yù)應(yīng)力簡支轉(zhuǎn)連續(xù)空心梁共18片，橋面連續(xù)，預(yù)制梁施工在白音溝攪拌站進行預(yù)制，共計3孔，18片梁體、張拉均采用現(xiàn)場預(yù)制，汽車吊安裝的施工方法。（通遼至霍林河段）鐵路跨線橋主橋及引線設(shè)計，交叉點鐵路里程樁為DK346+250，對應(yīng)的設(shè)計里程為K0+,全橋采用普通瀝青混凝土路面，路面采用三級公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。壓實、固化，砂土路基，30cm厚砂粒。遵循“安全、緊湊、通暢”的原則，根據(jù)現(xiàn)場實際情況結(jié)合架梁施工方案，預(yù)制場地在15Km外的白音溝攪拌站，合格后運至臺后一側(cè)平整場地上存放。詳見示意圖：圖1圖1 預(yù)制場內(nèi)設(shè)起吊能力為75t汽車吊兩臺，主要負責(zé)預(yù)制梁的移梁存放。底模槽鋼必須與臺座砼上的預(yù)埋鋼板焊接牢固，多塊模板之間采用咬口聯(lián)接，防止漏漿，保證梁體外觀光滑平整。側(cè)模與底模之間利用拉桿連接。內(nèi)模在外面分段組拼成一整體，用龍門吊安裝就位，內(nèi)模底及側(cè)板支撐用鋼筋定位，上側(cè)設(shè)壓杠以控制其上浮。波紋管在現(xiàn)場利用專用鋼帶加工，接頭處利用透明膠布密封，避免漏漿。b在吊運過程中，注意避免碰撞。在安裝過程中及時對各部分模板進行精度控制，安裝完畢后進行全面檢查，超出容許偏差及時糾正。砼在拌和站集中拌制，經(jīng)試驗確定摻加適量高效減水劑，水平運輸采用砼罐車車運輸，龍門吊提升入模。澆筑到頂板后，及時整平、抹面收漿、拉毛。在鋼筋密集處短時