【正文】 工進度要求； （ 8）標段的工地實驗室已 經(jīng)建立，儀器設備齊全，已標定并已取得試驗資質(zhì)；檢測儀器齊全且經(jīng)檢驗合格，檢測方案已經(jīng)標段工程總監(jiān)理工程師審批； （ 9）主要物資（材料）儲備滿足連續(xù)施工要求；并已完成材料檢驗、水質(zhì)化驗、配合比選定等必要的試驗工作； （ 10）標段內(nèi)人員、施工用機具、設備已按照標書承諾全部進場，并且到場人員（含勞務人員）經(jīng)過培訓，且考試合格；特殊工種作業(yè)人員經(jīng)有關(guān)部門培訓合格，持有相關(guān)從業(yè)資格證件； （ 11）針對標段工程特點的突發(fā)事件應急預案和安全保證措施已經(jīng)制訂。 對于不認真執(zhí)行專項施工方案或擅自 更改的行為，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，將對責任人進行嚴肅查處。每月 20 日前將 A、 B 類施工方案執(zhí)行情況簡報上報子公司。 根據(jù)內(nèi)部審批意見以及外部專家論證會意見對專項施工方案進行修改完善后，報監(jiān)理、建設單位進行審批。附圖主要包括施工平面布置圖、網(wǎng)絡圖、橫道圖、施工工藝圖、工況圖、臨時設施設計圖等。 施工安全質(zhì)量保障措 施：組織保障、技術(shù)措施、監(jiān)測監(jiān)控措施、安全應急措施等。 施工進度計劃：包括主要工序作業(yè)時間分析、關(guān)鍵工序節(jié)點安排、項目進度安排。 工程概況：描述工程概況時，應從該分部分項工程的工程簡介、設計概況、計劃工期、主要技術(shù)標準、自然條件、施工條件、主要工程數(shù)量等幾個方面編寫。 負責編制各自安全專項施工方案，并對生產(chǎn)過程進行管理、監(jiān)控。 負責工程質(zhì)量抽檢、聯(lián)檢、做好質(zhì)量問題的調(diào)查分析，檢查落實和整改。 負責編制項目實施性施工組織設計、作業(yè)指導書，針對重點部位 制定關(guān)鍵工序施工工藝和質(zhì)量控制要點。 第十條 節(jié)點工期控制 1節(jié)點工期由 項目部 根據(jù) 濟鐵公司及業(yè)主 批復的總體施工進度計劃制訂，項目總工程師審核、項目經(jīng)理審批后實施； 2 建立節(jié)點工期進度臺帳；繪制工程實際與計劃的形象進度對比圖，以全面反映工程進度狀況； 3 項目部 根據(jù)節(jié)點工期的實際完成情況、當前存在問題及 業(yè)主 新的節(jié)點工期要求等，及時調(diào)整施工進度計劃，優(yōu)化資源配置，精心組織施工，以滿足 蒙西華中鐵路總工期和各節(jié)點工期的要求； 6 項目部 應至少配一名專職調(diào)度，負責節(jié)點工期進度計劃完成情況的統(tǒng)計、整理，定期報告建指工程管理部門； 7 對節(jié)點工期進度滯后的項目， 項目部 應及時報建指工程管理部門，并說明進度滯后原因及制訂的措施。會議匯報本 周現(xiàn)場施工進度計劃完成情況和需協(xié)調(diào)解決的問題，以及下周工 作計劃；對沒有完成計劃的工序和項目要及時分析原因和采取解決措施 ； 6 建立進度考核制度。需要進行重大修改時，原編制單位進行修改后，嚴格按照審批程序重新進行審批。 標段實施性施工組織設計經(jīng)濟鐵公司組織評審后，報集團公司審批；實施性施工組織設計經(jīng)過 項目部 組織評審后，報濟鐵公司審批； 單位工程施工組織設計由 項目部 組織審批，技術(shù)復雜、施工難度較大的專項施工方案應報集團公司組織評審。 依據(jù)的法律、法規(guī)、文件和標準應寫出全稱、文件號和發(fā)布日期。 引用的設計文件與施工規(guī)范。各專業(yè)工程按施工順序分別制定施工方案和技術(shù)措施，并突出質(zhì)量控制、檢測方法和手段、沉降變形 的觀測與評估。 總體施工組織安排 包括施工 總體 目標 ， 施工組織機構(gòu) 及職責分工、隊伍部署和任務劃分，開竣工日期及總工期，總體施工順序及主要階段工期安排，施工準備、征地拆遷和建設協(xié)調(diào)方案，主要進度指標及分項工程施工進度計劃，工程的接口及配合，關(guān)鍵線路及施工總平面布置示意圖、總體施工組織形象進度圖、施工進度計劃橫道圖、網(wǎng)絡圖等圖表。 濱港鐵路二期工程施工三標 管理制度標準化 23 （ 3）設計概況 除應符合以上以外，編制依據(jù)尚應包括 本標段實施 性施工組織設計、招標文件以及本單位的投標文件等，編制范圍應包括本標段的工程范圍。 上述施工方案必須“先批準，后實施，嚴執(zhí)行”，嚴禁無施工方案施工。 （ 1）隧道工 程：巖溶強烈發(fā)育隧道、高和極高地應力隧道、瓦斯隧道、富水及穿越土石分界面黃土隧道等施工方案。 經(jīng)批準的施工組織設計，須嚴格執(zhí)行。它以工程項目為對象，按照施工規(guī)律，對工、料、 機和資金等資源進行合理配置，對施工部署、進度、施工方法和技術(shù)措施等進行科學安排，是實現(xiàn)均衡生產(chǎn)，確保安全、優(yōu)質(zhì)、快速、低耗地搞好工程項目、提高施工企業(yè)經(jīng)濟效益的技術(shù)經(jīng)濟文件。 第七條 項目管理策劃書 1 項目前期策劃目的 項目管理策劃書是指根據(jù)項目管理的理論和方法，從項目管理的角度，對項目實施過程和預期結(jié)果作出系統(tǒng)的、具有充分可行性和可操作性的描述，是編制實施性施工組織設計、進行內(nèi)部資源配置等工作的前提和依據(jù)，是保證項目科學組織實施、規(guī)避生產(chǎn)經(jīng)營風險的有效手段。內(nèi)業(yè)測量成果，必須二人獨立計算、相互核對。 線路逐表、水電標志和地界樁測量。貫通測量時應對橋梁和隧道等結(jié)構(gòu)限界進行核對。 開工前及施工過程中，進行施工放樣、定位測量、收方測量、重要樁點護樁測量、工序間檢查復核測量及樁點保護。搭接控制樁一經(jīng)測定并經(jīng)雙方簽認后，任何一方不得單方變更樁位，水準基點測量至少應搭接一個勘測設計水準基點。交接記錄應詳細注明缺樁、樁橛損壞情況、存在問題及處理意見。 工程 部每半年對管段內(nèi)導線、水準等控制樁撅進行復測一次，并編制成果報告，并上報監(jiān)理站及建設單位審批。 3 施工測量職責及分工 技術(shù)人員 負責 設計單位現(xiàn)場交接樁工作。 2 施工測量要以施工合同、設計文件、工程所屬行業(yè)測量技術(shù)規(guī)范（規(guī)則）為依據(jù)。 2暫緩施工補充資料。 2暫緩施工補充資料。 2暫緩施工補充資料。 需要設計變更的建議應當以書面形式報至建設、設計與監(jiān)理單位。 設計單位重新出圖的，應當對原圖紙應當加蓋“作廢”章后封存，并建立作廢圖紙目錄清單，防止誤用。 設備制作、安裝設計圖： 設備的型號、數(shù)量、尺寸和標高核對；與動力和電源的匹配；設備之間的匹配；工藝管線的走向、位置、標高、接口位置核對 ；設備安裝與工藝圖、強電配置圖、弱電配置圖、土建設計圖核對一致。 設計圖要求的施工方法、工藝是否恰當。 縱斷面圖：設計標高、線路坡度、水位標高、與既有建筑物之間的關(guān)系、建筑物縱向尺寸與其相對應的平面圖的對應關(guān)系是否正確。主要核對以下內(nèi)容： 為工程創(chuàng)造施工條件發(fā)生的數(shù)量：征地、拆遷工程數(shù)量；大臨工程項目及數(shù)量；改移道路及改溝、改河等。 5 設計文件審查內(nèi)容 設計說明：工程項目的技術(shù)條件、設計原則及上級主管部門的審核意見。 4 施工圖審核方法及程序 施工圖審核步驟：先整體后局部，先原則后細則，先分專業(yè)后溝通銜接。作廢文件及時加蓋作廢章，不得繼續(xù)使用 2 設計文件審查的目的 熟悉設計文件 ,了解和掌握設計意圖、設計標準和工程特點。 負責向物資部門提供材料計劃。 提出工程變更理由，技術(shù)經(jīng)濟比選資料。 負責辦理單位工程開、竣工報告，編制竣工資料和施工技術(shù)總結(jié)，并負責匯總、整理后移交工作。 參加業(yè)主或設計單位的技術(shù)交底和有關(guān)技術(shù)會議； 對重點、技術(shù)復雜或采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的工程，要進行專項技術(shù)交底。 第四條 工程技術(shù)管理部門職責 1 項目部 工程技術(shù)部職責： 貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)的技術(shù)政策、法規(guī)，認真落實建設單位的技術(shù)管理辦法、合同對有關(guān)技術(shù)、安全、質(zhì)量的承諾。 6 工程技術(shù)管理是生產(chǎn)管理的基礎，兩者互為依存，在施工上有效統(tǒng)一。 2 工程技術(shù)管理必須以經(jīng)濟效益為中心，技術(shù)的先進可行性與經(jīng)濟的合理性相結(jié)合。 第二章 建立健全技術(shù)管理原則、體制、職責 第二條 工程技術(shù)管理的主要原則 1 認真貫徹執(zhí)行國家和鐵路總公司有關(guān)的工程建設法律、法規(guī)和技術(shù)準則、技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)定以及集團公司和濟鐵公司有關(guān)規(guī)章制度。 5 工程技術(shù)管理工作要做到規(guī)范化、標準化、制度化，滿足可追溯性原則。 2 工程技術(shù)管理業(yè)務，由 項目 部 工程技術(shù)部門歸口管理 。 編制 施工調(diào)查，并根據(jù)下發(fā)施工調(diào)查報告匯總編制本項目管理策劃書。 編制實施性施工組織設計，技術(shù)復雜工程的施工技術(shù)方案，并報建設單位和監(jiān)理單位審批后作為安排計劃、組織施工的濱港鐵路二期工程施工三標 管理制度標準化 3 依據(jù)。 控制項目工程總量，建立合同內(nèi)（外）工程數(shù)量總臺賬；復核具體施工內(nèi)容以及工程量計算明細表，負責對外、對內(nèi)驗工計價工程量的計算與審核。 負責 編制項 目施工技術(shù)總結(jié)。 項目部 設專人管理施工圖，做好保管、收發(fā)登記、保密工作。 負責 管段內(nèi)工程施工圖審查， 項目部 總工程師負責組織實施， 技術(shù)部長負責具體審查工作安排， 并將審查結(jié)果 備案。 總工程師負責組織審核小組進行會審，將審核中發(fā)現(xiàn)的問題及意見匯總統(tǒng)一報至監(jiān)理、設計與建設單位予以確認，并積極聯(lián)系以盡快獲得處理回復意見。 工程數(shù)量：對設計圖全面復核，匯總后與工程量清單的數(shù)量對照，作為設計變更，調(diào)概索賠的依據(jù)。 平面圖：各點坐標 (里程 )、線形要素是否符合技術(shù)規(guī)范和采用的技術(shù)標準；里程、曲線半徑、曲線長度、夾直線長度、長短鏈、和建筑物之間的關(guān)系是否正確；平面圖數(shù)據(jù)與交樁資料、專業(yè)圖是否相符。 設計土石方調(diào)配：取棄土場位置和運距、運輸條件和實際對照是否合理，對環(huán)境有無影響。 給排水設計圖：總圖、管道平面圖、結(jié)構(gòu)大樣圖相互符合性；平面布置、坐標、標高、數(shù)量核對；與設備的關(guān)系對照。 對審核發(fā)現(xiàn)的問題，應以建設單位或設計單位的書面答復為準。濱港鐵路二期工程施工三標 管理制度標準化 8 經(jīng)修改后的設計文件經(jīng)復核并加蓋“有效”章后交付使用。 工程數(shù)量復核臺帳 表格編號 1303 項目名稱： 序號 工程名稱 單位 合同 清 單數(shù)量 設計 數(shù)量 實際 數(shù)量 復核人 審核人 備注 濱港鐵路二期工程施工三標 管理制度標準化 11 設計文件審核記錄 編號： 記錄人： 年 月 日 工程名稱 審核單位名稱 參加審核人員 設計文件審核記錄 序號 設計文件 編號 問 題 答復意見 / 解決方法 備注 濱港鐵路二期工程施工三標 管理制度標準化 12 附表 2 施工圖現(xiàn)場核對紀要 （年度） （核） 標段名稱 編號 時 間： 地 點： 參加單位： （正文） 附：《 工程設計現(xiàn)場核對表》 勘察設計單位： 施工單位： 監(jiān)理單位： 設計審核單位： 附表 3 濱港鐵路二期工程施工三標 管理制度標準化 13 路基工程設計現(xiàn)場核對表 編號： 標段： 年 月 日 工程名稱 工程地點 原設計情況： 核對內(nèi)容 核對情況 核對意見 1 支擋類型及設置是否合理 2 特殊土路基采取措施情況 3 取、棄土場的設置是否合理 4 土石方調(diào)配是否科學 5 對原有水系及道路的破壞恢復措施是否合理 6 是否需以橋代路 7 是否需以隧代路 8 既有電力線凈空是否滿足鋪軌架梁要求