【正文】 6． 7． 3 升降人員和物料的罐籠應(yīng)遵守下列規(guī)定： （ 1） 罐頂應(yīng)設(shè)置可以打開工的鐵蓋或鐵門； （ 2） 罐底必須滿鋪鋼板，并不得有孔。接罐人員均應(yīng)佩帶安全帶，上下井的人員應(yīng)服從接罐人員的指揮，通向井口的軌道應(yīng)設(shè)阻車器。 6． 5 在吊盤上工作人員的工具，應(yīng)妥善地放在工具袋內(nèi)，使用時應(yīng)牢固地拴在身上或固定物上。 6． 2 裝配起爆藥卷應(yīng)在距井口 50m以外的加工房內(nèi)進(jìn)行。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。 噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固，壓漿時掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落，并設(shè)法躲避；拔取時必須在撤除壓力后進(jìn)行；檢修和清洗時，應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后，方準(zhǔn)進(jìn)行。 5． 10 用石料砌筑邊墻時，應(yīng)間歇進(jìn)行。拆下的模板不得堆放在通道上。 5． 4 腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重量。 5． 3 腳手架及工作平臺上的鋪板，應(yīng)釘鋪結(jié)實(shí)。 4． 11 當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移大于允許移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應(yīng)視為危險信號，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。 4． 8 鋼支護(hù)安裝，宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝，并應(yīng)遵守本規(guī)程“起重吊裝”的規(guī)定。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。洞口地段的支撐宜向洞外多架 5~8m明廂，并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。 4 支護(hù) 4． 1 隧道各部（包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞）開挖后，除圍巖完整堅硬，以及設(shè)計文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi)，車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋并只準(zhǔn)堆放一層。 3． 7． 4 汽車運(yùn)送爆破器材時，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。 3． 7 爆破器材運(yùn)輸 3． 7． 1 在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時，應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》。 3． 5． 3 機(jī)械裝碴時，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放，裝碴機(jī)操作時其回轉(zhuǎn)半 徑內(nèi)不得有人通過。 3． 5 裝碴 3． 5． 1 人工裝碴時，應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動。 3． 2 進(jìn)洞和各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動力，燃燒汽油的車輛和機(jī)械不得進(jìn)洞（如通風(fēng)良好，可以達(dá)到本章“通風(fēng)及防塵”要求者除外）。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒，嚴(yán)防對方人員誤入危險區(qū)。無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。 2． 2． 11 爆破后 必須經(jīng)過 15 min通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護(hù)有無損壞與變形。嚴(yán)禁用明火照明。 一個爆破工一次點(diǎn)燃的根數(shù)不宜超過 5根。 2． 2． 6 裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時，其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（ GB672286）的有關(guān)規(guī)定。臺車在行走或待避時，應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。不合要求者應(yīng)予修理或更換。 2． 1． 2 人工開挖 土質(zhì)隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。 1． 5 遇有不良地質(zhì)地段施工時，應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。 1． 2 進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在進(jìn)洞前基本完成。 1． 4 所有斡旋隧道工地的人員，必須按規(guī) 定本事安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。 2 開挖、鑿孔及爆破 2． 1 開挖及鑿孔 2． 1． 1 開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有槍支的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。 2． 1． 5 風(fēng)鉆鉆眼時，應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常；干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。 2． 1． 7 電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。 2． 1． 10 鉆孔臺車進(jìn)洞時要有專人指揮，認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過 25m/min。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加爆破器材。 2． 2． 5 洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。 2． 2． 8 火花起爆時嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮，其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點(diǎn)，但不得短于 m。 2． 2． 9 為防止點(diǎn)炮時發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于 1 m。 2． 2． 13 裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。導(dǎo)坑已打 通的隧道，兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。 3 洞內(nèi)運(yùn)輸 3． 1 各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴(yán)禁人料混載。 3． 4 進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。 3． 5． 2 人工卸碴，應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動，嚴(yán)禁站在斗車內(nèi)扒碴。 3． 6． 3 無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定： （ 1） 洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^：人力車 5km/h；機(jī)動車在施工作業(yè)地段單車 10 km/h，有牽引車及會車時 5 km/h；機(jī)動車在非作業(yè)地段單車 20 km/h，有牽引車時 15 km/h，會車時10 km/h； （ 2） 車輛行駛中嚴(yán)禁超車； （ 3） 在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，必要時應(yīng)設(shè)專人指揮 交通；