【正文】 個(gè)帶區(qū)，首采帶區(qū)為 11 帶區(qū)。井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)布置有清理撒煤斜巷、中央水泵房及中央變電所、水倉(cāng)、等候室、火藥庫(kù)、充電硐室等。井筒內(nèi)裝備鋼繩芯式膠帶輸送機(jī)。由于井田走向較長(zhǎng)，平均走向長(zhǎng) ，為了利于通風(fēng)，前期開(kāi)采設(shè)計(jì)了兩個(gè)風(fēng)井，分別布置在 1 14 帶區(qū)。 礦井服務(wù)年限可按下式計(jì)算： T=Z/(A*K) 5 式中： T—— 礦井服務(wù)年限，年； Z—— 礦井可采儲(chǔ)量，萬(wàn) t； A—— 礦井生產(chǎn)能力，萬(wàn) t/年； K—— 儲(chǔ)量備用系數(shù)， K=～ ，此處取 。 二、礦井儲(chǔ)量、年產(chǎn)量及服務(wù)年限 本井田主要可采煤層穩(wěn)定，厚度變化不大，煤層產(chǎn)狀平緩，且工程點(diǎn)比較均勻，故儲(chǔ)量計(jì)算采用地質(zhì)塊段法，經(jīng)計(jì)算礦井的工業(yè)儲(chǔ)量為 萬(wàn) t。交通極為便利。井田以以下四個(gè)拐點(diǎn)坐標(biāo)為界： 4 1： X=， Y=； 2： X=， Y=； 3： X=， Y=； 4： X=， Y=。設(shè)計(jì)采用斜井兩水平開(kāi)拓，帶區(qū)式準(zhǔn)備，綜合 機(jī)械化放頂煤開(kāi)采，采用全部垮落法處理采空區(qū)，主要對(duì)礦井開(kāi)拓方式、準(zhǔn)備方式和采煤方法進(jìn)行了初步設(shè)計(jì)，對(duì)礦井運(yùn)輸、提升、通風(fēng)、排水等生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了描述和設(shè)備選型計(jì)算。感謝在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)期間和我密切合作的同學(xué)，和曾經(jīng)在各個(gè)方面給予過(guò)我?guī)椭幕锇閭?，在此，我再一次真誠(chéng)地向幫助過(guò)我的老師和同學(xué)表示感謝！ 最后，謹(jǐn)向所有大學(xué)期間曾經(jīng)關(guān)心和幫助過(guò)本人的老師和同學(xué)表示最誠(chéng)摯的謝意！ 41 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 論 文 題 目 晉煤集團(tuán)成莊 礦 3煤層?xùn)|區(qū)井礦井開(kāi)采初步設(shè)計(jì) 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)： 煤礦開(kāi)采技術(shù) 學(xué)生姓名： 喬松松 指導(dǎo)教師： 董立波 42 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū) 站 名 河南理工大學(xué)鄭州函授站 年級(jí)專(zhuān)業(yè) 煤礦開(kāi)采技術(shù) 08 級(jí) 學(xué)生姓名 喬松松 一、 設(shè)計(jì)（論文）題目 ： 晉煤集團(tuán)成莊礦 3煤層?xùn)|區(qū)井礦井開(kāi)采初步設(shè)計(jì) 二、 設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)與要求 43 三、 設(shè)計(jì)（論文）時(shí)間： 2020 年 4 月 1 日至 2020 年 5 月 1 日 指導(dǎo)教師 （簽名） 成教院院 長(zhǎng) （簽名） 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 評(píng)定書(shū) 站 名 河南理工大學(xué)鄭州函授站 年級(jí)專(zhuān)業(yè) 煤礦開(kāi)采技術(shù) 08 級(jí) 學(xué)生姓名 喬松松 一、 設(shè)計(jì)（論文）題目 ： 晉煤集團(tuán)成莊礦 3煤層?xùn)|區(qū)井礦井開(kāi)采初步設(shè)計(jì) 二、 設(shè)計(jì)（論文） 共 12 頁(yè)，附圖 3 張 三、審閱意見(jiàn)及評(píng)語(yǔ) 44 根據(jù)學(xué)院教學(xué)管理的有關(guān)規(guī)定，同意（不同意）該生參加畢業(yè)答辯 指導(dǎo)教師 （簽名） 職 稱(chēng) 工作單位 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 答辯委員會(huì)（小組）決議 站 名 河南理工大學(xué)鄭州函授站 年級(jí)專(zhuān)業(yè) 煤礦開(kāi)采技術(shù) 08 級(jí) 學(xué)生姓名 喬松松 該生 2020 年 5 月 日進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯 設(shè)計(jì)（論文）題目 ： 晉煤集團(tuán)成莊礦 3煤層?xùn)|區(qū)井礦井開(kāi)采初步設(shè)計(jì) 45 答辯委員會(huì)：主任委員（組長(zhǎng)） 委 員（成員） 答辯學(xué)生向答辯委員會(huì)（小組）提交如下資料： 設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū) 共 頁(yè) 設(shè)計(jì)（論文）圖紙 共 頁(yè) 指導(dǎo)教師評(píng)閱意見(jiàn) 共 頁(yè) 根據(jù)學(xué)生所提供的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）材料和指導(dǎo)教師意見(jiàn)以及在答辯過(guò)程中學(xué)生回答問(wèn)題的情況，畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)（小組）作出如下決議： 一、 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的總評(píng)語(yǔ) 46 二、 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的總評(píng)成績(jī)： 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯委員會(huì)主席（組長(zhǎng)） （簽字） 委員（成員） （簽字） 年 月 日 晉煤集團(tuán)成莊礦 3煤層 東 區(qū)井礦井開(kāi)采初步設(shè)計(jì) 專(zhuān)業(yè)：煤礦開(kāi)采技術(shù) 年級(jí)： 08 級(jí) 姓名：?jiǎn)趟伤? 學(xué)號(hào)： 410819030023 指導(dǎo)教師：董立波 1 目 錄 摘要 …… ……………… …… …………………………………………… ..… ...1 一 …………………………………………………………………………… ..2 二 ……………………………… …………… ……… .………………………3 三 ……………………………………………………………………… …… 4 ………………………………………… …………………… …… ……4 ………………………………………………………………… ..… .… 4 …………………………………………………………… .。每次遇到難題，我最先做的就是向馬老師尋求幫助，而馬老師每次不管忙或閑，總會(huì)抽空來(lái)找我面談，然后一起商量解決的辦法。在設(shè)計(jì)上，沒(méi)有最好，只要更好，只要做到了一最節(jié)約的方式出色地完成了設(shè)計(jì)工作，那就是一個(gè)出色的設(shè)計(jì)。而且利用參數(shù)話(huà)建模得到的齒輪模型，都可以在其基礎(chǔ)上進(jìn)行不同的二次開(kāi)發(fā)，使其能夠更加完善，以達(dá)到事半功倍的效果。它們的基本建模流程幾乎相同，都是通過(guò)齒輪的漸開(kāi)線(xiàn)特性，得到完整的齒輪漸開(kāi)線(xiàn)齒廓，只是因?yàn)槎叩臐u開(kāi)線(xiàn)與齒輪其他的自變參數(shù)之間關(guān)系不同，故其能在生成不同類(lèi)型的齒輪模型。這二者的結(jié)合不僅提高了設(shè)計(jì)效率和質(zhì)量，也為直齒圓錐齒輪進(jìn)一步開(kāi)發(fā)有限元分析、運(yùn)動(dòng)仿真、數(shù)控加工等其他功能模塊奠定了基礎(chǔ)。這種模型庫(kù)的建立方法，有利按照設(shè)計(jì)者的意圖形成標(biāo)準(zhǔn)的模型庫(kù)。如圖 所示，以第一系列大端模數(shù)為具體參數(shù)系列，模型就會(huì)自動(dòng)重新建模。如圖 所示，建立新圖層 curve將所有的輔助線(xiàn)條納入其中，并將該層隱藏，得到如圖 顯示的模型。首先由大端面的相關(guān)參量以及由大端面相關(guān)參量推算出來(lái)的小端面相關(guān)參量，建立大端面和小端面的分度圓、齒根圓、齒頂 圓等，并運(yùn)用設(shè)置的相應(yīng)特征參數(shù)來(lái)驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)尺寸。在直齒圓錐齒輪中抽象得到的特征參數(shù)有， alpha（壓力角，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定值為 20）、 delta（分度圓錐角）、 m（錐齒輪模數(shù)）等，如圖 所示?；诒冲F可以展成平面，本章相關(guān)參量的計(jì)算均建立在背錐展成平面的當(dāng)量齒輪上進(jìn)行。 32 零件解析 首先進(jìn)行直齒圓錐齒輪的建模特征解析。利用 Pro/ENGINEER 建模時(shí)， Pro/Program 會(huì)產(chǎn)生特征程序，它記錄著模型樹(shù) (model tree)中包括各個(gè)特征的建立方法、參數(shù)設(shè)置、尺寸以及關(guān)系式約束等在內(nèi)的每個(gè)特征的詳細(xì)信息，可以通過(guò)修改和添加特征的 program 來(lái)生成基本參數(shù)相同的模型庫(kù)。零件族成員是一系列結(jié)構(gòu)相似的零件，對(duì)模板的修改將自動(dòng)更新零件族的所有成員。根據(jù)模型信息建立參數(shù)間關(guān)聯(lián)與約束，并確定某些參數(shù)為設(shè)計(jì)變量，進(jìn)而建立由設(shè)計(jì)變量驅(qū)動(dòng)的零件族。該方法在某些機(jī)械制造廠(chǎng)已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，實(shí)踐證明這種方法是可行的。 ，這與設(shè)計(jì)要求完全吻合，同時(shí)也證明了上述方法在實(shí)際應(yīng)用中是可行的。 。輸完以后，漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪參數(shù)化建模的工作就全部完成了。 在輸入程序之前，必須檢查每個(gè)尺寸的參數(shù)。具體步驟是：在菜單中選擇CRV OPTIONS（曲線(xiàn)選項(xiàng)） →From Equation （從方程），然后選擇基準(zhǔn)平面（與基圓在同一平面），接著選擇坐標(biāo)系，然后再設(shè)置坐標(biāo)系類(lèi)型為 Cylindrical（柱坐標(biāo)），最后在彈出的窗口中輸入曲線(xiàn)方程如下，如圖 所示： r=modulenum_teethcos (pressure_ang)/[2cos(45t)] theta=tan(45t)180/pi (45t) 20 z=0 插入一個(gè)基準(zhǔn)平面 DTM1，如圖 所示，通過(guò)坐標(biāo)系原點(diǎn)以及漸開(kāi)線(xiàn)與節(jié)圓交點(diǎn)，并垂直于漸開(kāi)線(xiàn)所在的平面，然后再插入一個(gè)基準(zhǔn)軸 A1；通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)并垂直于漸開(kāi)線(xiàn)所在的平面，接著再插入一個(gè)基準(zhǔn)平面 DTM2，如圖 所示，通過(guò)基準(zhǔn)軸 A1，與基準(zhǔn)平面 DTM1 形成一個(gè)夾角（該夾角的尺寸通過(guò)程序來(lái)確定），使用基準(zhǔn)平面 DTM2對(duì)剛才所畫(huà)的漸開(kāi)線(xiàn)進(jìn)行鏡像操作，這樣齒槽的形狀就確定下來(lái)了。在畫(huà)這些圓的時(shí)候，可以隨意定尺寸，只要記下它們的尺寸參數(shù)，等到寫(xiě)程序的時(shí)候再把它們的尺寸和最初設(shè)定的外部參數(shù)聯(lián)系起來(lái)就可以 ，建議把基圓的直徑設(shè)為模數(shù)、齒數(shù)和壓力角初始值的乘積，以免在以后的建模過(guò)程中出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤。具體步驟是：在菜單中選擇 Set Up(設(shè)置 )→Parameters （參數(shù)） →Creat （創(chuàng)建）。參數(shù)不用設(shè)置太多，只需設(shè)置影響齒輪外形的 6個(gè)參數(shù)就可以了。 漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪參數(shù)化建模 18 對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪進(jìn)行參數(shù)化建模的目的是使設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)過(guò)程中方便地使用該模型，只要輸入模數(shù)、齒數(shù)、厚度、齒根圓角半徑以及變位系數(shù)，就能自動(dòng)生成設(shè)計(jì)者所需要的齒輪模型，所以要在這個(gè)前提下對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪進(jìn)行建模。 。 ，其曲率半徑愈?。浑x基圓愈遠(yuǎn)，曲率半徑就愈大。因此在同類(lèi)零件的設(shè)計(jì)中，使用參數(shù)化造型方法，通過(guò)修改零件的特定參數(shù)和屬性 ,然后根據(jù)相關(guān)聯(lián)的尺寸表達(dá)式的作用而引起整個(gè)模型的變化 ,即可得到所需零件，從而為工程人員節(jié)省大量時(shí)間。先選中上步生成的輪齒，點(diǎn)擊 “ 陣列 ” 按鈕，陣列方式選 “ 軸 ” ，輸入陣列個(gè)數(shù)和角度，點(diǎn)擊 “ 確定 √” ； （ 14）生成軸孔。先 “ 拉伸 ” 操作生成分度圓柱面，修改拉伸尺寸，添加關(guān)系：longth1=b+10。 （ 9） 草繪端面齒廓。點(diǎn)擊 “ 基準(zhǔn)面 ” 按鈕，按住 “Control” 選取基準(zhǔn)軸 A_1 和基準(zhǔn)點(diǎn) PNT0，即可生成基準(zhǔn)面 DTM1,如圖 所示； 圖 漸開(kāi)線(xiàn) 圖 創(chuàng)建基準(zhǔn)軸、基準(zhǔn)點(diǎn)和 基準(zhǔn)面 （ 6） 作齒廓的鏡像基準(zhǔn)面。點(diǎn)擊特征工具欄 “ 草繪 ” 按鈕，選取 FRONT 面 作為基準(zhǔn)面，畫(huà)四個(gè)圓，點(diǎn)擊 “ 工具 ” 下拉菜單中的關(guān)系，輸入如圖 ，系統(tǒng)自動(dòng)將關(guān)系式添入驅(qū)動(dòng)，生成齒輪的基圓、齒根圓、分度圓和齒頂圓，如圖 ； 圖 齒輪各圓曲線(xiàn)關(guān)系式 10 圖 關(guān)系驅(qū)動(dòng)生成的齒輪基圓、齒根圓、分度圓和齒頂圓 (4） 作齒廓線(xiàn)（漸開(kāi)線(xiàn)）。 60 1 0.25 0 (1) 創(chuàng)建新的零件文件。 齒輪漸開(kāi)線(xiàn)的生成原理 標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的齒廓部分形狀如圖 所示，由機(jī)械原理知識(shí)可知，當(dāng)一直線(xiàn) BK 沿一圓周作純滾動(dòng)時(shí)，直線(xiàn)上任意點(diǎn) K的軌跡 AK就是該圓的漸開(kāi)線(xiàn)，這個(gè)圓稱(chēng)為漸開(kāi)線(xiàn)的基圓，半徑為 rb ，直線(xiàn) BK叫做漸開(kāi)線(xiàn)的發(fā)生線(xiàn)；角 θk 叫做漸開(kāi)線(xiàn) AK 段的展角，如圖 所示。參數(shù)化建模是指用參數(shù)表達(dá)式來(lái)表示零件的尺寸關(guān)聯(lián)和屬性，工程技術(shù)人員可以通過(guò)修改零件的特定參數(shù)和屬性，然后根據(jù)相關(guān)聯(lián)的尺寸表達(dá)式的作用而引起整個(gè)模型的變化，從而可得到所需的零件 [6]。本文基于 Pro/模研究。 本文研究?jī)?nèi)容簡(jiǎn)介 齒輪傳動(dòng)是機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)傳遞裝置 ,廣泛應(yīng)用于航空、汽車(chē)、機(jī)床和自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)等各種通用機(jī)械中。 （ 3）利用插件法 利用插件法是一種非常便捷的齒輪建模方法。 （ 2）參數(shù)法 參數(shù)法是利用描點(diǎn)法中論述的 相應(yīng)的齒廓曲線(xiàn)算法編寫(xiě)程序，建立一個(gè)通用的齒輪模板文件。目前，齒輪建模方法有很多，如描點(diǎn)法，參數(shù)法，利用插件法等各種方法[5]。 支持大型、復(fù)雜組合件的設(shè)計(jì)（規(guī)則排列的系列組件、交替排列、 Pro/PROGRAM 的各種能用零件設(shè)計(jì) 的程序化方法等）。它在單用戶(hù)環(huán)境下（沒(méi)有任何附加模塊）具有大部分的設(shè)計(jì)能力，組裝 能力（人工）和工程制圖能力（不包括 ANSI,ISO,DIN或 JIS 標(biāo)準(zhǔn)），并且支持符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的繪圖儀（ HP,HPGL）和黑白機(jī)彩色打印機(jī)的二維和三維圖形輸出。這種功能使得修改更為方便和可令設(shè)