20xx版一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬考試a卷(附答案)-全文預(yù)覽
【正文】 。，監(jiān)理工程師制止施工單位人員的原因是什么？某機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目，總建筑面積2860m2，設(shè)有鋼筋混凝土圈梁和構(gòu)造柱，基礎(chǔ)兩端為控孔樁基，其余為淺埋鋼筋混凝土帶形基礎(chǔ)。事件四：施工人員發(fā)現(xiàn)個(gè)別攝像機(jī)安裝位置微調(diào)，于是手動(dòng)打開(kāi)鏡頭蓋，通過(guò)觀察獲取的圖像來(lái)挪動(dòng)攝像機(jī)以確定最佳立桿安裝位置，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。此作業(yè)方法未獲得監(jiān)理工程師認(rèn)可。 (3)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃經(jīng)過(guò)一段時(shí)間實(shí)施后，如原計(jì)劃不能滿足工期要求，需要用什么方法調(diào)整?丙是某運(yùn)營(yíng)中的機(jī)場(chǎng)圍界報(bào)警系統(tǒng)工程施工的項(xiàng)目經(jīng)理。2。選項(xiàng)中，至少2個(gè)符合題意）下列設(shè)施中，通常位于跑道中線延長(zhǎng)線上的是( )航向信標(biāo)臺(tái)場(chǎng)地及環(huán)境要求包括( )等。～l000～800～600～4001儀表跑道是指( )B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ類精密進(jìn)近跑道C.Ⅰ類精密進(jìn)近跑道和Ⅱ類精密進(jìn)近跑道1投產(chǎn)使用前需要進(jìn)行核飛校驗(yàn)的設(shè)備是( )1為了防止緊靠跑道端的表面地區(qū)受到燃?xì)獾拇滴g，因此，在跑道端前一定距離內(nèi)設(shè)置( )1，應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地( )發(fā)布公告。1導(dǎo)航臺(tái)的選址應(yīng)符合( )的要求。 再進(jìn)行機(jī)場(chǎng)跑道瀝青混凝土混合料分層碾壓的復(fù)壓工序施工時(shí)，宜采用( )壓路機(jī)。 姓名:_________ 考號(hào):_________ 一、單選題（共20題，每題1分。2021版一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬考試A卷（附答案）考試須知：：180分鐘，滿分為160分。?，采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。停止道供飛機(jī)( )時(shí)使用?；械郎系臉?biāo)志應(yīng)為( )民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中投產(chǎn)校驗(yàn)飛行的申請(qǐng)由( )提出。1飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：( )1跑道方位為南北向，飛機(jī)由南向北著陸，該飛機(jī)所使用的航向信標(biāo)臺(tái)距跑道北端的距離一般為( )m。 二、多選題（共10題，每題2分。20mm，允許偏差為177。 問(wèn)題：(1)指出該施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路和關(guān)
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