20xx版一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試卷ii卷(附解析)-全文預(yù)覽
【正文】 師認(rèn)可。 (2)場(chǎng)道面層施工質(zhì)量控制重點(diǎn)有哪些?丙是某運(yùn)營中的機(jī)場(chǎng)圍界報(bào)警系統(tǒng)工程施工的項(xiàng)目經(jīng)理。問題：(1)監(jiān)理工程師的做法合法嗎?(2)監(jiān)理工程師常用的施工質(zhì)量控制手段有哪些?質(zhì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)某機(jī)場(chǎng)建設(shè)公司進(jìn)行質(zhì)量體系認(rèn)證審核時(shí)，發(fā)現(xiàn)以下情況： (1)施工組織設(shè)計(jì)由公司技術(shù)科編寫后，下發(fā)至項(xiàng)目經(jīng)理部。機(jī)場(chǎng)的基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長度為2200m，裝備的儀表著陸系統(tǒng)以及目視助航設(shè)備能供飛機(jī)在決斷高度低至60m、跑道視程低至800m時(shí)著陸。 在投標(biāo)階段，建設(shè)單位代表與A公司就投標(biāo)方案進(jìn)行談判，要求其對(duì)一些關(guān)鍵工序進(jìn)行調(diào)整，以加快工程建設(shè)進(jìn)度；同時(shí)，建設(shè)單位與A、B公司經(jīng)友好協(xié)商，A、B公司同意一旦中標(biāo)，將從本項(xiàng)目主體工程道面工程中劃出30%的工程量分包給當(dāng)?shù)匾患揖哂邢鄳?yīng)資質(zhì)的施工單位。環(huán)境相對(duì)濕度超過60%時(shí)不宜施工，并將表面清理干凈后方可重漆在鋪筑水泥混凝土道面時(shí)，一般不宜選用( )機(jī)場(chǎng)且視助航工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)等級(jí)為一級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)有( )，工程質(zhì)量合格 三、案列分析題（共5題，每題24分）某機(jī)場(chǎng)擬進(jìn)行擴(kuò)建，各單項(xiàng)工程的合同估算價(jià)分別為：場(chǎng)道工程18500萬元，助航燈光工程3000萬元，空管工程180萬元。20mm，允許偏差為177。民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中投產(chǎn)校驗(yàn)飛行的申請(qǐng)由( )提出。1航向信標(biāo)臺(tái)距跑道人口的距離為( )～200m～400m～800m～4000m1依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，民用機(jī)場(chǎng)是指專供民用( )。機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)I為1或2的儀表跑道應(yīng)在( )端設(shè)置跑道端安全地區(qū)。對(duì)助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是( )瀝青混凝土面層應(yīng)具有足夠的壓實(shí)度，( ) %%%%一機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4D，則升降帶須包括跑道和( )標(biāo)志線垂直角度的偏差應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定。 姓名:_________ 考號(hào):_________ 一、單選題（共20題，每題1分。2022版一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試卷II卷（附解析）考試須知
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