20xx版一級建造師《民航機場工程管理與實務》試題(附解析)-全文預覽
【正文】 組成的聯(lián)合體，其中A建筑公司為一級施工企業(yè)，B建筑公司為三級施工企業(yè)，也被認定為不符合投標資格要求，撤銷了標書。在開標會上，共有12家參與投標的施工企業(yè)或聯(lián)合體有關人員參加，此外還有市招標辦公室、市公證處法律顧問以及業(yè)主方的招標委員會全體成員參加。站坪道面總面積47500msup2/sup。目視助航燈光安裝工程質(zhì)量的評定標準包括( )工程質(zhì)量評定標準等。1滑行道與滑行道交叉處應設( )1，必須與土建施工同時進行的工序是( )跑道道面溫度傳感器安裝在( ) 二、多選題（共10題，每題2分。1當運送( )時，運輸?shù)缆仿窙r應保持良好，避免使混合料產(chǎn)生離析現(xiàn)象。，先輕后重，先重后輕，先輕后重，先重后邊在舊道面加鋪瀝青混凝土面層的不停航施工過程中，安排每日加鋪工作時，必須考慮( )所占用時間。航站樓廣播系統(tǒng)安裝與線路敷設時，要求室內(nèi)廣播線路必須( )敷設，室外廣播線路敷設路由應根據(jù)規(guī)劃總圖及專業(yè)要求確定。，采用2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項。 ，包括單項選擇題、多項選擇題和案例分析題。選項中，只有1個符合題意）在電源回路中，為消除電源紋波電壓對信號的干擾，可廣泛采用的方法是( )航站樓廣播系統(tǒng)具有多個廣播聲源，其中( )聲源的播放優(yōu)先級最高。在碾壓填方土時，應遵循( )的原則。1在水文或土質(zhì)狀況不良地區(qū)進行水泥混凝土道面設計施工時，應在土基和基層之間設置( )1氣象自動觀測系統(tǒng)中的云高儀安裝在( )內(nèi)，且避開航空器起降航線的地方。 1民航機場工程建設乙級監(jiān)理單位可承擔飛行區(qū)等級( )及以下機場工程建設項目的建設監(jiān)理。跑道按所配置的導航設備狀況可分為若干類別，以下表述正確的是( ).Ⅱ.Ⅲ三類E.Ⅲ跑道的主要功能是提供飛機( ) 機場土(石)方施工(挖方區(qū))的施工程序包括( )(精細找平)通常，機場道面有以下( )分類方法。主要工程內(nèi)容包括：道面工程、土石方工程、排水工程、附屬工程、站坪照明及助航燈光工程和站坪消防工程。問題(1)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術交底的主要內(nèi)容有哪些?
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