【正文】 由用人單位所在地的設(shè)區(qū)的市級社會保險行政部門辦理。 第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規(guī)定，但是有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷： （一）故意犯罪的； （二）醉酒或者吸毒的； （三）自殘或者自殺的。中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)、事業(yè)單位、社會團體、民辦非企業(yè)單位、基金會、律師事務所、會計師事務所等組織的職工和個體工商戶的雇工，均有依照本條例 的規(guī)定享受工傷保險待遇的權(quán)利。 4)發(fā)生皮帶跑偏或壓帶現(xiàn)象，嚴禁插扛或用腳去蹬皮帶機。并掛上安全標志牌。 9)所有皮帶機的纏繞部位必須上防護欄或防護罩。 5)皮帶機運行中，操作工應認真進行巡點檢工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時報告值班長處理，遇急可先停機后報告。 2)清掃皮帶衛(wèi)生時，勞保要穿戴整齊，不要 靠近運轉(zhuǎn)部位周圍，遠離皮帶至少 200MM 之間，同時要兩人以上作業(yè)，以防發(fā)生摔傷，絞傷。 粉塵危害：穿戴好防護用品，改善作業(yè)環(huán)境 ，貫徹執(zhí)行“革、水、密、風、護、管、教、 13 查“八字方針 機械運轉(zhuǎn)部位傷害：嚴禁在機械運轉(zhuǎn)部位下作業(yè)（清掃衛(wèi)生、加油、換皮帶輪、傳送工具等）；作業(yè)時，身體部位必須遠離皮帶機 200mm 之外；同時應及 時清理通道內(nèi)積水，積油、傳輸設(shè)備掉下的散落料及檢修后的廢舊備品備件，保持安全通道暢通；處理故障時，必須停機處理，并切斷電源開關(guān)懸掛安全標志牌；檢修作業(yè)完畢時，必須清理安全通道，恢復安全防護裝置． 高空作業(yè)危險：明確危險區(qū)域，確認安全帶完好，并系好安全帶：確認防護設(shè)施安全牢固，作業(yè)人員上方及周圍無危險物，必要時增設(shè)架板，防護網(wǎng)圍欄等設(shè)施；嚴禁高空拋物，防止砸傷過人。 四不推：班組級能解決的不推向工段級、工段級能解決的不推向車間級，車間級能解決的 不推向廠礦級、廠礦級能解決的不推向公司級。 事故隱患：生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理的缺陷。 危險物品，是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產(chǎn)安全的物品。 風險：危險、危害事故發(fā)生的可能性和嚴重程度的綜合度量。這是我國第一部專門規(guī)范各級人民政府和有關(guān)部門安全事故行政責任追究的行政法規(guī)。 安全生產(chǎn)許可證條例 2020 年 1 月 13 日國務院公布，自公布之日起施行。在中華人民共和國境內(nèi)的企業(yè)、個體經(jīng)濟組織和與之形成勞動關(guān)系的勞動者，適用此法。《刑法》的任務是用刑罰同一切犯罪行為做斗爭，以保衛(wèi)國家安全，保衛(wèi)人民民主專政的政權(quán)和社會主義制度，保護國有財產(chǎn) 和勞動群眾集體所有的財產(chǎn)，保護公民私人所有的財產(chǎn)，保護公民的人身權(quán)利、民主權(quán)利和其他權(quán)利，維護社會秩序、經(jīng)濟秩序，保障社會主義事業(yè)的順利。 “飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。 立法目的： 為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率。 消防法 《中華人民共和國消防法》已由中華人民共和國第十一屆全國人民代表大會常務委員 會第五次會議于 2020 年 10 月 28 日修訂通過，現(xiàn)將修訂后的《中華人民共和國消防法》公布，自 2020 年 5 月 1 日起施行。 （ 2）立法的基本原則 安 全第一的原則 預防為主的原則 權(quán)責利一致的原則 綜合治理的原則 從重處罰的原則 （ 3） 安全生產(chǎn)法立法的目的 為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展， （ 4）安全生產(chǎn)法的適用范圍 在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位（以下統(tǒng)稱生產(chǎn)經(jīng)營單位）的安全生產(chǎn)，適用本法；有關(guān)法律、行政法規(guī)對消防安全和道路交通安全、鐵路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有規(guī)定的，適用其規(guī)定。 6)維 修人員對設(shè)備進行檢查維修時，由 維修人員自己帶牌，與崗位人員取得聯(lián)系后 ,停機后掛安全標志牌，方可進行工作，同時崗位人員要定位監(jiān)控。 2)生產(chǎn)人員對所屬設(shè)備進行維護檢修時，應先通知主控室后切斷事故開關(guān)，并掛上安全警示牌后，方可進行作業(yè)，維護完畢后，摘牌并通知主控室。 安全警告標志牌：促使人們提防可能發(fā)生的危險。其它人應聽從指揮人安排，確認屬于違章指揮現(xiàn)象，有權(quán)拒絕 ，對于指揮人手勢或號令很難確信可靠時，不得盲目操作，需再次聯(lián)系確認無誤，方可作業(yè)。 用電話下達和接受指令時，雙方應重復核實指令，確實認定指令人及指令內(nèi)容，做好記錄，聯(lián)系確認無誤，開始操作。 班組長應在上崗前，觀察確認班組成員狀態(tài)良好，情緒穩(wěn)定，清楚本崗位潛在風險及應對措施，對精神狀態(tài)不佳職工不予安排上崗；崗位危險因素及防范措施認知不清者不予安排單獨操作，應在豐富經(jīng)驗的師傅監(jiān)護下作業(yè)。 4） 行走確認制：一看、二走、三不準 一看：廠區(qū)行走應看安全標志，注意車輛笛聲和信號，按交通規(guī)則確認行走。 二問：問清停電對象。 四聯(lián)：互相聯(lián)系好后停、送電，嚴格執(zhí)行操作牌制度及停、送電規(guī)章制度。 一交：交待任務講安全。 一看：看本機組各部位及周圍環(huán)境是否符合開車條件。它包括操作確認制、行走確認制、聯(lián)系呼應確認制三個方面。 12)班組長應不定時對崗位互保人員進行巡檢 ,檢查其工作狀況、思想狀態(tài)是否良好，是否遵守工藝、設(shè)備、安全操作規(guī)程，具備兼職崗位互保條件，對存在有萎靡不振、情緒 低落、違章違紀、身體不適等操作人員應及時停止其工作，查明原因，并調(diào)整互保對象，告知互保人。 4 9)對于新上崗職工 (含換新工種人員 )，互保對象必須是有豐富經(jīng) 驗的師傅或班組長 ,同時明確專人監(jiān)護，負責其安全工作，在監(jiān)護期間不得獨立操作。 5)互保對象巡點檢期間，負責對班組區(qū)域 的機電設(shè)備、工具、車輛、安全防護裝置、設(shè)施、作業(yè)環(huán)境等進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)有任何異常變化，應及時通知對方，告知風險，并采取安全措施，嚴防出現(xiàn)各類事故。 4)班組各互保對象之間、崗位和崗位之間、班組與班組之間，在作業(yè)過程中要實行聯(lián)保。 3)工作期間，互保雙方要對對方人員的安全健康負責，做到四個互相，即： ? 互相提醒：發(fā)現(xiàn)對方有不安全行為與不安全因素、可能發(fā)生意外情況時，要及時提醒糾正，工作中要呼喚應答。 3 2)自我預防：就是根據(jù)生產(chǎn)活動的特點，以及可能發(fā)生事故的一切不安全因素，針對性地采取各種自我防范措施，以確保安全生產(chǎn)。 8)交接班遇到異議時，由交接班雙方協(xié)調(diào)解決，解決不了的可向上一級匯報。 4)交接班內(nèi)容包括設(shè)備設(shè)施、工藝方面、 使用工具、現(xiàn)場管理、安全防護裝置、臺帳記錄以及其他類。 2020 年國家安監(jiān)總局令第三號發(fā)布了《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓規(guī)定》， 第三十號令發(fā)布了《 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核管理規(guī)定》， 對各類人員的安全培訓內(nèi)容、培訓時間、考核以及對安全培訓機構(gòu)的資質(zhì)管理等做出了具體規(guī)定。 第三十六條：生產(chǎn)經(jīng)營單位應當教育和督促從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；并向 從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以 及事故應急措施。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓和合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。 1 通用部分 一、安全生產(chǎn)教育培訓的重要性 /作用 安全教育培訓是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有效對策 安全教育培訓是安全生產(chǎn)“五要素”的基本內(nèi)容 安全教育培訓是實現(xiàn)安全管理水平不斷提高的根本手段 安全生產(chǎn)教育培訓是重要基礎(chǔ)性工作之一，搞好安全生產(chǎn)的治本之策，建立安全生產(chǎn)長效機制的重要舉措，提高從業(yè)人員安全素質(zhì)和安全生產(chǎn)技能，強化安全意識的有效途徑，一項成本低、見效快、回報率高的基礎(chǔ)性投入。 第二十一條： 生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操 作技能。 特種作業(yè)人員的范圍由國務院負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門會同國務院有關(guān)部門確定。 2020 年出臺了國家安監(jiān)局令第二十號《安全生產(chǎn)培訓管理辦法》。 3)交接班時要崗對崗交接，缺崗人員有組長安排或由組長負責交接。 7）接班后接班者要對所在崗位的設(shè)備設(shè)施、工藝方面、現(xiàn)場環(huán)境、安全防護設(shè)施、使用工具等進行詳細的檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時按 “ 三定四不推 ” 原則處理。 《安全互保管理制度》 （本文件于 2020— 08— 01 發(fā)布 2020— 08— 05 實施） （ 1） 定義： 1)互保聯(lián)保：所謂互保聯(lián)保制，就是個人之間建立互保聯(lián)保對子，簽訂互保聯(lián)保合同，實行個人保班組、車間保全廠，并且與獎懲掛鉤的保障制度。 2)工作期間，崗位人員必須形成事實上的互聯(lián)保，履行互保、聯(lián)保職責。 ? 互相保證：保證對方安全生產(chǎn) (檢修、施工 )作業(yè)，不發(fā)生人身事故。 ? 工作期間，要互相監(jiān)督互保對象及外來人員，共同嚴格執(zhí)行勞動防護用品穿戴齊全，嚴格執(zhí)行安全規(guī)程和有關(guān)制度。 8)班組長負責對崗位短缺人員進行聯(lián)保、監(jiān)護。 11)上下工序間、相鄰皮帶的崗位人員，應時常保持聯(lián)系，生產(chǎn)單位視生產(chǎn)狀況制定具體的互保措施，保證互保對子之間真實、有效。即在每次操作前或動作前、對將要操作的對象必須做到確實認定、確信可靠、確實準確地執(zhí)行。 操作工在確認時應執(zhí)行：一看、二問、三點動。 2） 聯(lián) 系呼應確認制 5 聯(lián)系確認要點：應做到五點，一交、二看、三問、四聯(lián)、五查。 三問：問清操作項目及操作對象。 一看：看清停電指令與操作對象是否對號。 四掛：停、送電時要堅持“誰掛牌，誰摘牌”的原則，專人負責看護及交接。 5） 其它： 各級人員在從事 任何作業(yè)活動時 ,應首先保證作業(yè)對象和項目在安全確認的前提下進行，嚴禁盲目操作。 重要崗位及設(shè)備要認真執(zhí)行“ 確認票”制，操作人、監(jiān)護人、值班人共同簽字，并嚴格確認操作程序。 兩人以上協(xié)同作業(yè)時，必須明確一人指揮，指揮手勢或號令應確實準確無誤，嚴禁違章指揮。 《安全操作標志牌制度》 （文件編碼： ） （ 1） 、定義 安全提示標志牌：提供目標所在位置與方向性的信息。 （ 2） 、安全操作標志牌具體要求有哪些？ 1)所有操作盤、高低壓配電盤及某些關(guān)鍵控制部位必須掛安全警示牌。 7 5)各生產(chǎn)區(qū)域的安全警示牌，有所在單位進行管理。 （二）安全生產(chǎn)基本法律、法規(guī)及相關(guān)內(nèi)容 安全生產(chǎn)法 (1)概述 第九屆全國人民代表大會常務委員會第二十八次會議 2020 年 6 月 29 日審議通過并于2020 年 11 月 1 日施行， 是我國第一步全面規(guī)范安全生產(chǎn)的綜合法，是我國安全生產(chǎn)法制建設(shè)的里程碑。 綜合治理：是保證安全的具體方式和措施，安全生產(chǎn)工作的立足點，必須始終放在預防事故和治理隱患上，而且通過法律、經(jīng)濟、行政、教育等多種形式和手段進行綜合治理。 道路交通安全法 《全國人民代表大會常務委員會關(guān)于修改〈中華人民共和國道路交通安全法〉的決定》已由中華人民共和國第十一屆全國人民代表大 會常務委員會第二十次會議于 2020 年 4 月 22日通過，現(xiàn)予公布，自 2020 年 5 月 1 日起施行。 “醉酒駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依 法追究刑事責任；五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證?！? 中華人民共和國刑法 1997 年 3 月 14 日 ，第八屆全國人民代表大會第五次會議通