【正文】 工機(jī)具應(yīng)按照規(guī)定擺放，每天工作結(jié)束后，應(yīng)清掃現(xiàn)場(chǎng)，搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。二、電力電纜安裝工藝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)電纜敷設(shè)按GB501682006第五章第一節(jié)、二節(jié)、三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè)。金屬電纜管連接應(yīng)牢固,密封應(yīng)良好,兩管口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)。電力電纜的相序核對(duì)正確，并及時(shí)裝設(shè)清晰標(biāo)志牌。首先應(yīng)核對(duì)圖紙，查看設(shè)備元件、接線等是否與設(shè)計(jì)相符；檢查柜內(nèi)相序是否正確，柜內(nèi)相序與主變是否相符合；調(diào)整五防機(jī)械閉鎖時(shí)，要求靈活、可靠，若不符合要求，必須對(duì)五防功能進(jìn)行完善；對(duì)開關(guān)機(jī)構(gòu)、接地刀等進(jìn)行調(diào)整，要求快速、可靠、接觸良好。起吊盤柜時(shí),鋼絲繩與鉛垂線之間的夾角不得大于30186。三、箱變安裝工藝箱變搬運(yùn)方案1）在對(duì)箱式變電站進(jìn)行拆除之間，先做好停電計(jì)劃，對(duì)箱變進(jìn)行停電后，首先對(duì)箱變的固定螺栓進(jìn)行松懈、去除。設(shè)備基礎(chǔ)型鋼安裝其允許偏差應(yīng)符合下表：基礎(chǔ)型鋼安裝的允許偏差：項(xiàng)目允許偏差mm/mmm/全長(zhǎng)不直度不平度位置偏差及不平行度3）基礎(chǔ)型鋼安裝后，其頂部宜高出抹平地面10mm，基礎(chǔ)型鋼應(yīng)有明顯的可靠接地。熟悉有關(guān)電力工程的技術(shù)規(guī)范。第二節(jié)箱變安裝一、施工準(zhǔn)備熟悉圖紙資料,對(duì)圖紙中選用的電氣設(shè)備和主要材料等進(jìn)行統(tǒng)計(jì),注意圖紙?jiān)O(shè)計(jì)提出的施工要求。檢驗(yàn)方法：觀察檢查。檢驗(yàn)方法：觀察檢查和檢查安裝記錄。檢驗(yàn)方法：觀察檢查和檢查安裝記錄。高壓絕緣子的交流耐壓試驗(yàn)結(jié)果必須符合施工規(guī)范規(guī)定。（5）l～10kV線路每相過(guò)引線、引下線與鄰相的過(guò)引線、引下線或?qū)Ь€之間，安裝后的凈空距離不應(yīng)小于300mm；1kV以下線路不應(yīng)小于150mm。搭接過(guò)引線、引下線：在耐張桿、轉(zhuǎn)角桿、分支桿、終端桿上搭接過(guò)引線或引下線應(yīng)符合下列要求：（1）過(guò)引線應(yīng)呈均勻弧度、無(wú)硬彎；必要時(shí)應(yīng)加裝絕緣子。絕緣子綁扎：直線桿的導(dǎo)線在針式絕緣子上的固定綁扎，應(yīng)先由直線角度桿或中間桿開始，然后逐個(gè)向兩端綁扎。觀測(cè)導(dǎo)線弛度達(dá)到要求后，將導(dǎo)線卡固在耐張線夾上或套在蝶式絕緣子上綁回頭（裸鋁導(dǎo)線應(yīng)纏包鋼帶），最后，平衡繃起其它導(dǎo)線，注意調(diào)整好各導(dǎo)線的弛度，并找平。放線：將導(dǎo)線運(yùn)到線路首端（緊線處），用放線架架好線軸，然后放線。絕緣子安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）安裝應(yīng)牢固、連接可靠、防止積水。搭接過(guò)引線、引下線復(fù)測(cè)分坑：我公司將選派經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量人員，分二個(gè)組，采用經(jīng)緯儀，對(duì)線路進(jìn)行復(fù)測(cè)，全面復(fù)核桿塔位置、檔距、橫斷面高程。金具安裝→二、安裝施工工藝流程：復(fù)測(cè)分坑→電桿基坑開挖→螺桿與螺母的配合應(yīng)良好，加大尺寸的內(nèi)螺紋與有鍍層的外螺紋配合，其公差應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《普通螺紋直徑1～300mm公差》的粗牙三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。碗頭掛板、平行掛板、直角掛板、U型掛環(huán)、球失掛環(huán)、拉板、連扳、曲型墊等。高壓絕緣子的交流耐壓試驗(yàn)結(jié)果必須符合施工規(guī)范的規(guī)定。絕緣導(dǎo)線表而應(yīng)平整，光滑、色澤均勻，絕緣層厚度應(yīng)符合規(guī)定，絕緣層應(yīng)擠包緊密，且易剝離、絕緣線端部應(yīng)有密封措施。填筑尺寸按設(shè)計(jì)圖紙的要求，壓實(shí)度要求不小于95%，臺(tái)后填土的施工要求同路基填土。(3)進(jìn)水口柵欄應(yīng)比橋面鋪裝略低（低約1～2cm），以利橋面收水，下端按設(shè)計(jì)要求和地面排水溝接順。E排水系統(tǒng)的安裝橋面排水系統(tǒng)要求能快速順暢排除橋面的雨水，減少水流對(duì)行駛車輛的影響，排水施工要求外觀簡(jiǎn)潔，橋面部分不影響行車。d混凝土強(qiáng)度不低于C40，其骨料粒徑應(yīng)視角鋼下的空隙大小而定。b異型角鋼的頂面即為橋面的設(shè)計(jì)高程，角鋼高程必須準(zhǔn)確，與橋面高差不得 超過(guò)177。伸縮縫安裝時(shí)的放樣寬度B按產(chǎn)品出廠說(shuō)明書確定。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后便可進(jìn)行欄桿模板的安裝。B護(hù)欄施工橋梁護(hù)欄的施工可以選擇在澆筑橋面砼時(shí)一起進(jìn)行，其模板均采用精制鋼模板。（5）表面整修與防滑措施,砼終凝前須用人工抹平表面，以防止砼表面出現(xiàn)收縮裂縫。砼可一次攤鋪用平板振搗器振實(shí)，凡振搗不到之處，可用插入式振搗器進(jìn)行振實(shí)。先用經(jīng)緯儀放出橋的軸線，然后沿橋軸線架設(shè)模板。清理干凈橋面雜物，用水將橋面沖洗干凈。G封端對(duì)于連續(xù)端封端前應(yīng)安裝堵頭板（堵頭板按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行預(yù)制）四周采用水泥砂漿抹縫。壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼的溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施。F孔道壓漿張拉結(jié)束經(jīng)檢查合格后，將錨頭密封好，方可進(jìn)行壓漿。E張拉預(yù)應(yīng)力當(dāng)梁板混凝土達(dá) 90 %,且混凝土齡期不小于7d時(shí) ,方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋的張拉，鋼絞線兩端同時(shí)張拉 ,采用張拉力和伸長(zhǎng)量雙控。為避免孔道變形，澆注過(guò)程中不得用振搗器觸及波紋管。澆注砼,應(yīng)從梁的一端向另一端進(jìn)行，在接近另一端時(shí)，為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象，應(yīng)從另一端向相反方向投料。并認(rèn)真檢查模板的結(jié)構(gòu)尺寸，中線位置、水平位置，脫模劑的涂抹，鋼筋骨架的安裝，止?jié){墊的設(shè)置等情況，經(jīng)檢查合格后，方可澆注砼。最后應(yīng)注意該系梁是先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁，要張拉負(fù)彎矩鋼絞線，所以要留好張拉空。注意保護(hù)好埋設(shè)的波紋管，防止壓扁變形，接頭處應(yīng)防 止漏漿和卷口，焊接時(shí)鋼花不得濺落在波紋管上。受力鋼筋搭接焊 時(shí)，單面焊縫長(zhǎng)不小于10d，雙面焊縫不小于5d，焊縫 。承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能 承受自重和其它可能的外荷載時(shí)方能拆除。模板安裝的 精度要求要高于預(yù)制梁的要求。端模要平正，預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔的位置要準(zhǔn)確。鋼模放線與下料務(wù)必準(zhǔn)確。B模板模板要具有必須的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠地承受施工過(guò)程中產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)形狀，尺寸和模板各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性。擴(kuò)大基礎(chǔ)內(nèi)鋪一層10cm10cm的φ12鋼筋網(wǎng)片。臺(tái)座必須在受力后不傾覆、不移動(dòng)、不變形。即可利用汽車吊配合人工拆除蓋梁側(cè)模，拆模時(shí)不得重撬、硬砸，以免損傷蓋梁砼面層。鑿毛待澆墊石處蓋梁頂面砼，沖洗干凈后安裝墊石模板，模板應(yīng)能保證墊石的形狀尺寸與設(shè)計(jì)要求的坡度。澆注砼時(shí)，應(yīng)同時(shí)派人檢查和測(cè)量支架與模板的支立情況，如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象應(yīng)立即停止?jié)仓?，待校正處理好后方可繼續(xù)。d、使用插入式震動(dòng)棒振搗密實(shí)全部位砼，應(yīng)特別注意密集鋼筋部位砼的振搗密實(shí)，密實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。c、澆筑砼前，應(yīng)先灑適量水濕潤(rùn)墩柱頂砼表面。按施工圖紙綁扎好支座墊石預(yù)埋筋及防震擋塊鋼筋。準(zhǔn)確起吊、安放鋼筋。模板支立前，應(yīng)在模板內(nèi)表面涂刷脫模劑，脫模劑應(yīng)采用同一種品種，以保證砼表面色澤一致。（3）、蓋梁施工用模板采用定型鋼模板，并另外訂做一部分散件模板，增強(qiáng)對(duì)于蓋梁尺寸有局部變化的適用性。b、搭設(shè)蓋梁支頂架：本工程蓋梁施工支頂方案采用帶牛腿的鋼夾箍支頂，利用鋼夾箍與墩柱的摩擦力承受蓋梁、模板及分配梁的自重。B蓋梁施工蓋梁施工工藝流程：定位放線→鋼夾箍支頂安裝→底模安裝→綁扎鋼筋→側(cè)模安裝→澆筑砼→成型養(yǎng)護(hù)→拆側(cè)模養(yǎng)護(hù)→支座安裝→拆鋼夾箍支頂。j、砼養(yǎng)護(hù)：待墩身砼初凝后，開始灑水養(yǎng)護(hù)（灑水以砼面層濕潤(rùn)即可，水質(zhì)同拌合用水）。振搗新灌砼層時(shí)，應(yīng)將震動(dòng)頭插入下層砼5cm左右，使兩層結(jié)合成一體。砼澆筑采用導(dǎo)管導(dǎo)落，砼自由落差不超過(guò)2m。f、砼的澆筑：墩身砼在砼工廠拌制，由砼攪拌車運(yùn)輸。模板支立前，應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)涂一層脫模劑，脫模劑應(yīng)采用同一品種，以保證砼表面色澤一致。d、綁扎墩身鋼筋：墩身鋼筋事先在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)按各型號(hào)加工（主筋采用雙面焊接，焊縫長(zhǎng)度≥5d），然后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)裝配、焊接，注意鋼筋使用前要除銹。b、施工前，整直承臺(tái)、系梁或樁頂預(yù)留伸出鋼筋，準(zhǔn)確測(cè)量放出橋墩柱中心線，并標(biāo)于樁頂面上。c 混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿。（2）混凝土振搗時(shí)遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無(wú)氣泡上冒為準(zhǔn)，嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象?；炷恋臐仓?，采用輸送泵泵送，吊車配合。立模前將樁頂雜物清除干凈。系梁模板采用定型鋼模板。B系梁基坑開挖 采用挖掘機(jī)開挖為主，輔以人工修整。e、灌筑到樁身上部5米以內(nèi)時(shí)，可以不提升導(dǎo)管，待灌筑至規(guī)定標(biāo)高才一次提出導(dǎo)管，拔管時(shí)注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實(shí)度。c、首批混凝土用剪球法泄放。具體步驟：a、凝土自商混站運(yùn)至工地后先要檢測(cè)坍落度。在灌注砼時(shí)，每根樁均按規(guī)定制作砼試塊，并妥善養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后，填寫試驗(yàn)報(bào)告表。灌注前，對(duì)孔底沉淀層厚度須應(yīng)再進(jìn)行一次測(cè)定，使之滿足規(guī)定要求，然后立即灌注首批砼。G2灌注水下砼鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可開始灌注工作。G鋼筋籠安裝及水下砼灌筑 G1鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖制作，采用汽車吊分節(jié)吊裝，焊接牢固，保證在吊運(yùn)過(guò)程中鋼筋籠不發(fā)生變形，預(yù)埋的檢測(cè)管隨鋼筋籠一次就位，鋼筋籠就位后 應(yīng)予以固定，避免灌注砼時(shí)，鋼筋籠上浮。⑵、成孔檢查完成后，應(yīng)立即進(jìn)行清孔，清孔時(shí)。⑹、不得用鉆錐修孔，以防卡鉆。⑷、檢孔：鉆進(jìn)中須用檢孔器檢孔，檢孔器用鋼筋做成，其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度等于孔徑的4～6米，接近及通過(guò)易縮孔（孔徑減少）土層（軟土、軟粘土/亞粘土等）或更換鉆錐前，都必須檢孔。⑶、要注意均勻地松放鋼絲繩的長(zhǎng)度。E鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)⑴沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別而定：一般在通過(guò)松軟土層時(shí)，宜采用高沖程（100厘米）在通過(guò)松散砂、砂礫石或砂卵石土層時(shí)，宜采用中沖程（約75厘米）。制漿時(shí)，可將打碎的粘土直接投入套管內(nèi)，使用沖擊錐沖擊制漿，待粘土已沖攪成泥漿時(shí)，即可進(jìn)行鉆孔。護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定，一般情況埋置深度為2～4m，特殊情況應(yīng)加以保證鉆孔和灌注砼的順利進(jìn)行。旱地、筑島處護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的測(cè)量坐標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)三角控制網(wǎng)，用全站儀和經(jīng)過(guò)檢定的鋼尺，定出樁位中心，測(cè)放出孔位樁及護(hù)樁。3）總工期安排擬定開工日期為2014年2月20日，完工日期為2013年11月10日，總工 期5個(gè)月。每 旬定期舉行計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)，分析上旬計(jì)劃落實(shí)情況，下達(dá)下旬的施工任務(wù)，切實(shí) 保證計(jì)劃實(shí)施的嚴(yán)肅性。2）項(xiàng)目管理根據(jù)本工程的特點(diǎn)及管理跨度，我項(xiàng)目部對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理。工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過(guò)程控制，制定施工技術(shù)管理辦法，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底、進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)難題；負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程后期服務(wù)。組織機(jī)構(gòu)圖見下頁(yè)。3）地震烈度根據(jù)《中國(guó)地震烈度區(qū)劃圖》，該區(qū)地震設(shè)防烈度為7度。二、工程概況 1）工程簡(jiǎn)介S304韓城至黃龍段二級(jí)公路改建工程（渭南段）K20+778大橋全長(zhǎng)138m ,橋梁凈寬9+2。2）編制原則按照招標(biāo)文件及施工合同的各項(xiàng)條款要求，實(shí)質(zhì)性響應(yīng)業(yè)主的指令和要求。第一篇：箱梁施工組織設(shè)計(jì).K20+778施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)及原則 1）編制依據(jù)S304韓城段改擴(kuò)建工程招標(biāo)文件，施工合同等資料。施工前現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。做好環(huán)境保護(hù)，減少因施工對(duì)當(dāng)?shù)貛?lái)的一切干擾。根據(jù)水質(zhì)分析實(shí)驗(yàn)，沿線地表水對(duì)混凝土既無(wú)侵蝕性，也無(wú)腐蝕性。四、施工組織方案 1)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為順利完成本工程任務(wù)，本著“精干、高效、快速、有序”的原則組建“S304韓城至黃龍（渭南段）改建工程C標(biāo)項(xiàng)目部”，實(shí)行項(xiàng)目法管理，落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)全面履行合同。項(xiàng)目總工程師：主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，組織制定質(zhì)量保證措施，定期組織工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，搞好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。安全質(zhì)量部：依據(jù)本公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。進(jìn)度計(jì)劃管理：以總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，編制月進(jìn)度計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)施過(guò)程 中的實(shí)際進(jìn)展情況及時(shí)對(duì)原計(jì)劃進(jìn)行修正與調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)實(shí)施中出 現(xiàn)的滯后工期的工序，提出補(bǔ)救措施，確?！瓣P(guān)鍵工期”和總工期的實(shí)現(xiàn)。資料管理：對(duì)圖紙、文件、技術(shù)交底、會(huì)議記要、監(jiān)理指示、試驗(yàn)資料、檢查證、評(píng)定表等各項(xiàng)資料設(shè)專人分類整理，妥善保存，以保證竣工資料及時(shí)完整移交。河流中的樁基礎(chǔ)采用先筑島，后運(yùn)輸鉆孔設(shè)備進(jìn)行施工的方法，具體的施工方法和技術(shù)措施說(shuō)明如下： A施工準(zhǔn)備 其后進(jìn)行樁位放樣及復(fù)核。護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1%，干處可實(shí)測(cè)定位，水域可依靠導(dǎo)向架定位。當(dāng)鉆孔內(nèi)有水壓時(shí)， 以上。制漿前，先把粘土盡量打碎，使其在攪拌中容易成漿，縮短成漿時(shí)間，提高泥漿質(zhì)量。具體做法是在護(hù)筒的刻痕處，用小線連成十字，鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)小線十字交叉點(diǎn)。防止以生斜孔、坍孔事故。松繩過(guò)多，則會(huì)小沖程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。⑸、當(dāng)檢孔器不能沉達(dá)原來(lái)鉆進(jìn)的深度，或鋼絲繩（拉緊時(shí)）的位置偏移護(hù)筒中心時(shí)，應(yīng)考慮可能發(fā)生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，如不嚴(yán)重時(shí)，可調(diào)整鉆機(jī)位置，繼續(xù)鉆孔。F成孔檢查及清孔⑴、成孔后，須用孔規(guī)對(duì)鉆孔直徑進(jìn)行檢查，孔徑和孔深必須符合圖紙要求，未經(jīng)檢查和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的鉆孔不得澆筑混凝土。I吊放鋼筋籠鋼筋籠按設(shè)計(jì)制作、運(yùn)輸、吊裝，應(yīng)防止扭轉(zhuǎn)變形，根據(jù)規(guī)定加焊內(nèi)固定筋，鋼筋籠放入前，應(yīng)綁好砂漿墊塊，吊放鋼筋籠時(shí)，要對(duì)準(zhǔn)孔位，直吊扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰撞孔壁，鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置時(shí)，應(yīng)立即固定。c、骨架落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將其校正在樁中心位置并固定。砼罐車運(yùn)輸，泵送灌注。本工程水下砼導(dǎo)管擬采用羅口式厚壁導(dǎo)管，其優(yōu)點(diǎn)是扣接嚴(yán)密，裝拆方便，導(dǎo)管管壁厚（δ＞8mm），使用安全可靠。砼澆注時(shí)，砼的溫度不應(yīng)低于5℃，當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，灌注砼取保溫措施。接口連接牢固，封閉嚴(yán)密，同時(shí)檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據(jù)樁孔的深度，確定導(dǎo)管的拼裝長(zhǎng)度，吊裝時(shí)導(dǎo)管應(yīng)位于樁孔中央，并在灌筑前進(jìn)行升降實(shí)驗(yàn)。邊灌筑混凝土邊提升導(dǎo)管和邊拆除上一節(jié)導(dǎo)管，使混凝土經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài)，提升速度不能過(guò)快，提升后導(dǎo)管的埋深不小于2米。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤、監(jiān)理工程師認(rèn)可后，用表格形式交鉆孔組，并注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)樁位?；用嫒斯ふ?、夯實(shí)后，澆注混凝土底板，底板頂面高程與系梁地面高程相同，底板寬度與系梁寬度一致。圓模、邊模上下通過(guò)穿螺桿、卡桿橫向固定，確保樁柱與系梁平順連接及幾何尺寸。立系梁的模板時(shí)，要保證模板的牢固、穩(wěn)定、無(wú)錯(cuò)臺(tái)、無(wú)漏漿，并保證模板的底標(biāo)高與鋼筋保護(hù)層。C砼澆筑注意事項(xiàng)