08-快速公交brt要點(diǎn)-全文預(yù)覽
【正文】 從運(yùn)營(yíng)角度看，所需車輛數(shù)目的減少不僅意味著購(gòu)置車輛費(fèi)用的減少，同時(shí)還意味著燃料、維護(hù)、司機(jī)、存放和其他方面成本的減少。管道車站入口處建有殘疾人車專用升降梯,汽車進(jìn)站后，液壓機(jī)將車站與汽車的連接平臺(tái)板升起來(lái)，使得上下車更加快捷和安全。,管道式車站上下客體系是庫(kù)市的標(biāo)志。,快速公共系統(tǒng)的要素,多樣化線路 快速公交靈活性的體現(xiàn) 與城市用地的緊密結(jié)合 減少步行至車站的距離 土地開(kāi)發(fā)與公交發(fā)展的良性循環(huán) 功能齊全的配套設(shè)施 交叉口信號(hào)優(yōu)先 公交運(yùn)營(yíng)信息系統(tǒng) 合理的票價(jià)體系 完善的管理機(jī)構(gòu) 保證快速公交系統(tǒng)更具有吸引力 保證快速公交可持續(xù)發(fā)展,快速公共系統(tǒng)的特征,運(yùn)營(yíng)能力 普通20000人次/每小時(shí) 高達(dá)400
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