新員工培訓(xùn)(終稿)-全文預(yù)覽
【正文】 程序提供分析處理資料，界定責任的，由分管副總牽頭分析處理。 ?案例二 考評：理論知識強，現(xiàn)場能力強，在工作領(lǐng)域頗有建樹，已是同行業(yè)的佼佼者了。 You can briefly add outline of this slide page in this text box. 員工 Text 學習與發(fā)展角度 股東 財務(wù)角度 顧客 顧客角度 管理者 內(nèi)部流程角度 平衡積分卡 企業(yè)運轉(zhuǎn) 企業(yè) 司機 ?列車司機，在列車行駛過程中，他要關(guān)注車速、軌道狀況、車輛各個部件的是否處于正常、信號燈的情況，還要隨時和控制中心保持聯(lián)系。 LOGO 馳載人文，身心直達 如有不同觀點， 請領(lǐng)導(dǎo)、同仁指正。 ?企業(yè)的運轉(zhuǎn)，是需要從各個方面進行管理。 傳統(tǒng)的指標體系偏重有形資產(chǎn)的評估和管理，忽略了無形資產(chǎn)、智力資產(chǎn)，這就導(dǎo)致舊的體系難以適用信息時代下快速變化、不確定性和風險性日益增加的競爭環(huán)境。 工資 =70%作為固定部分 + 5%三項工資 + 25%績效工資 兌現(xiàn) 方式 工 資 工資構(gòu)成 基本工資 1.1 變動－ 30% 2 固定 － 70% 1 津貼 1.2 補貼 1.3 三項 － 5% 2.1 績效 － 25% 2.2 工資構(gòu)成 職稱 學位 學歷 組織 形式 架構(gòu) 職能 分工 目標 溝通 宣貫 ?Conclusion（總結(jié)） 周期 流程 兌現(xiàn) 激勵 三、方法 過程與結(jié)果，孰重？ 過 程 與 控制 跨國公司 A， 90年代進入中國，總部設(shè)于上海，一直致力于東部市場，包括長三角、珠三角等沿海地區(qū)。 8 完成新線車輛調(diào)試、 BBS改造及 1號線剩余 9列車的混跑改造；完成新線資產(chǎn)接管和 7列車架修任務(wù)。乘客有效投訴回復(fù)率 100%；有責乘客投訴率 ≤ 千萬分之一。 ?案例一 工程 專業(yè) 人 員 CONCLUTION 招聘 晉升 降職 調(diào)崗 辭退 誰需要 —— 長處、不足 培訓(xùn)哪些內(nèi)容 企業(yè)目標 員工目標 內(nèi)部管理 績效在 HR中的地位 績效 培訓(xùn) 人事 關(guān)鍵績效指標 序號 KPI指標項 1 全年完成客運收
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1