【正文】 濕潤(rùn)，抹面分二道工序進(jìn)行，先刮糙打底，后抹光，抹面宜先外壁后內(nèi)壁，抹面厚度為 15mm。 ⑽、磚墻繼續(xù)砌高時(shí)，將頂部沖洗干凈。 ⑹、砌磚做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不走樣。 ⑵、溝管必須穩(wěn)固，并做好放樣復(fù)核工作 。 在管道施工完畢后，因固定管道采用柔性的橡 膠圈接頭，當(dāng)管線加壓后，在管線兩頭、彎頭、三通、變徑、盲端等許多地方會(huì)產(chǎn)生不平衡的應(yīng)力以及發(fā)生管線偏移等現(xiàn)象，如果周圍的土壤對(duì)管線不能提供足夠的約束力的話，也極可能造成管線的損壞，所以，為了確保管線正常運(yùn)行，避免上述現(xiàn)象的發(fā)生，必須采取措施來(lái)約束這種不平衡的應(yīng)力，預(yù)防管線的損壞。 用中粗砂回填至管頂，密實(shí)度要求大于 95%，實(shí)際回填時(shí)采用人工用木夯夯實(shí)的方法。安裝時(shí)管道不得離開(kāi)管底表面，安裝結(jié)束后，再按要求夯實(shí)接頭處的超挖部位。用吊車將管子稍微調(diào)離基面以減少管子與基面之間的摩擦力。 對(duì)于管道的接頭應(yīng)置于陰涼處，切勿將其暴露于陽(yáng)光下。應(yīng)保證管道在強(qiáng)風(fēng)、不平的地區(qū)或其它水平條件下堆放得穩(wěn)定。 管道的存放 夾砂玻璃鋼管，象其它所有石油化學(xué)產(chǎn) 品制成的管道一樣是可燃的，所以建議不應(yīng)將它放置在熱源暴露的地方。吊裝時(shí)應(yīng)輕吊輕放，嚴(yán)禁拋投。 回填土 管道安裝驗(yàn)收合格后應(yīng)立即回填， 管頂 150mm 范圍內(nèi)用中粗砂進(jìn)行填筑，管頂 700mm范圍內(nèi)必須用人工回填，嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。 ⑶、接口作業(yè)時(shí)，應(yīng)先將承口（或插口）的內(nèi)（或外）工作面用棉紗清理干凈，不得有泥土等雜物，并在承口內(nèi)工作面涂上潤(rùn)滑劑，然后立即將插口端的中心對(duì)準(zhǔn)承口的中心線就位。 ⑸、管道在安裝完畢尚未填土?xí)r，一旦遭水浸泡，應(yīng)進(jìn)行中心線和高程復(fù)測(cè)和外觀檢查，如發(fā)生位移，飄浮等現(xiàn)象，應(yīng)做返工處理。 ⑵、調(diào)整雙壁玻紋管長(zhǎng)短時(shí)可用手鋸或?qū)Ｓ们懈顧C(jī)進(jìn)行切割，斷面應(yīng)垂直平整，不應(yīng)有損壞。 施工工藝 ⑴、小管徑的雙壁玻紋管安裝可采用人工安裝。 ⑷、根據(jù)管徑大小和現(xiàn)場(chǎng)情況，確定下管方案。夯實(shí)后以上再用塘渣回填夯實(shí)。管安裝完畢尚未回土?xí)r，一旦遭到水泡，應(yīng)進(jìn)行管中心線和管底高程復(fù)測(cè)和外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象，應(yīng)返工處理。具體方法可在紡織袋內(nèi)灌滿黃紗，封口后壓在已排設(shè)管道的頂部，其數(shù)量視管徑大小而異。 膠圈接口 管道接頭應(yīng)采用彈性密封圈柔性接頭。 機(jī)械下管時(shí)，為避免損傷管子，一般應(yīng)將繩 索繞管起吊，如需用卡、鉤吊裝時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。 人工下管時(shí)，將繩索的一端拴固在地錨（或其它牢固的樹(shù)木工建筑物上），拉住繞過(guò)管子的另一端，并在溝邊斜放滑木至溝底，用撬棍將管子移至溝邊，再慢慢地放繩，使管沿著滑木滾下。當(dāng)管徑較小、重量料輕時(shí)，一般采用人工下管。 ⑵、管材應(yīng)附有出廠合格證，安裝前檢查管的外觀質(zhì)量，不使用有裂縫等現(xiàn)象的管材。 ⑹、井點(diǎn)采用水沖法沖孔施工。 ⑵、井點(diǎn)施工工藝程序： 放線定位→鋪設(shè)總管→沖孔→安裝井點(diǎn)管、填砂礫濾料、上部填粘土密封→井點(diǎn)管與總管接通→安裝抽水設(shè)備與總管連通→安裝集水箱和排水管→開(kāi)動(dòng)真空泵排水、再開(kāi)動(dòng)離心水泵抽水→觀測(cè)水位變化 ⑶、井點(diǎn)平面布置離開(kāi)溝槽開(kāi)挖邊線 ，縱向每隔 ～ 布置一根井管。 ⑼、基槽開(kāi)挖后，沿基槽方向設(shè)寬 20cm、深 20cm 的排水溝，并在兩端設(shè)置集水井（ 40cm 40cm） ,采用水泵及時(shí)排干地表水及地下水。 ⑹、鐵撐柱兩頭應(yīng)水平，每層高度應(yīng)一致，每塊豎列板上支撐不應(yīng)少于二只鐵支撐 柱，上下二塊豎列板應(yīng)交錯(cuò)搭接。支撐的圓直徑大于Φ 300，槽鋼大于 20。橫列板采用鋼撐板（鐵圍囹），其尺寸為厚 毫米，寬 20 厘米，長(zhǎng) 400 厘米。 ⑷、挖土深度至 時(shí)必須撐頭擋板。 ⑷、溝槽：每個(gè)作業(yè)面配備 1臺(tái) ，人工配合。按操作規(guī)程，開(kāi)挖深度 3m 以內(nèi)的溝槽采用橫列板支護(hù) ,如遇流砂等不良地質(zhì)情況則需采取井點(diǎn)降水，開(kāi)挖深度大于 3m 的溝槽采用鋼板樁支護(hù) 和井點(diǎn)降水。 DN300～ DN1000：采用雙壁波紋管（ HDPE），“ O”形橡膠圈接口，中粗砂回填至管頂。 排水管道施工 本工程排水管道采用開(kāi)槽法施工，開(kāi)槽施工管道埋深在 以上或遇流沙時(shí)均采取輕型井點(diǎn)降水措施。 ②、縱向接縫 本標(biāo)段考慮交通，采取半幅施工，梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，縱縫采用熱接縫。接縫處攤鋪瀝青混合料前，先涂灑少許粘層瀝青，將熨平板放到已壓實(shí)好的路面上，在路面與燙平板之間墊上木板，其厚度為虛鋪厚度與壓實(shí)厚度之差。 ⑧、壓路機(jī)碾壓順序先輕后重，先邊后中。 ④、壓路機(jī)碾壓速度及碾壓溫度見(jiàn)下表： 初 壓 復(fù) 壓 終 壓 靜 壓 壓 路 機(jī) ～ 2km/h ～ ～ 125℃ 100℃ 10℃ 振 動(dòng) 壓 路 機(jī) ～ 2km/h 3～ 5km/h 4～ 5km/h 125℃ 100℃ 10℃ ⑤、壓路機(jī)碾壓工 作輪以重疊輪寬 1/3，初壓用輕型壓路機(jī)，復(fù)、終壓用重型壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)見(jiàn)下表 初 壓 復(fù) 壓 終 壓 靜壓壓路機(jī) 2～ 4 4～ 8 無(wú)輪跡止 振動(dòng)壓路機(jī) 2～ 4 2～ 5 無(wú)輪跡止 ⑥、碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、變速或突然剎車。復(fù)壓在 110℃時(shí)開(kāi)始， 90℃以前結(jié)束，碾壓距離可控制在 5070m。從路面橫坡低處向高度處碾壓，原幅去原幅回，錯(cuò)輪碾壓每次疊輪 2030cm，壓路機(jī)停機(jī)或錯(cuò)輪應(yīng)在低于 70℃的路段上。 ⑶、混合料的碾壓與成型 瀝青混合料碾壓，嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行碾壓，派專人設(shè)置好階段的標(biāo)志，設(shè) 1人專門(mén)量測(cè)攤鋪完混和料的溫度，及時(shí)指揮壓路機(jī)作業(yè)，以保證各階段的碾壓溫度，防止高溫碾壓引起混合料縱向推移，和低溫碾壓出現(xiàn)裂紋或不能有效 的消除輪跡。 ⑥、攤鋪機(jī)不能攤鋪到 位的部分（如道口漸變段），應(yīng)配備人工和機(jī)具，用人工攤鋪，和主體平面順接。攤鋪過(guò)程中，盡可能不收攤鋪機(jī)料倉(cāng)的兩側(cè)翼板，以防攤鋪完的油面表面出現(xiàn)離析現(xiàn)象。攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)避免過(guò)快或過(guò)緩，影響攤鋪質(zhì)量，一般以 ～ 4m/min 為宜。此時(shí)應(yīng)避免自卸車沖撞攤鋪機(jī)或?qū)r青混合料落在攤鋪機(jī)前方。攤鋪機(jī)定位后，預(yù)熱燙平裝置，避免拉毛施工面。 ⑵、瀝青混合料的攤鋪 瀝青混合料攤鋪工藝為：攤鋪機(jī)就位 —— →運(yùn)料車卸料 —— →螺旋輸送器送料。當(dāng)材料到現(xiàn)場(chǎng)間隔較長(zhǎng)時(shí)，在溫度允可時(shí)，可適當(dāng)壓車。橋面瀝青混凝土施工與道路施工基本相同，在此重點(diǎn)闡述地面道路瀝青混凝土施工工藝。 ⑶、養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)立即鋪筑面層或做下封層。每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面潮濕或濕潤(rùn)。最好是滿鋪瀝青面層，也可將瀝青面層邊緣以三角形向路肩拋出 6～ 10cm。 ⑶、拌和機(jī)械及其它機(jī)械不宜在已壓成的粉煤灰三渣層上調(diào)頭。 ②、繼續(xù)往前施工時(shí)，緊接的作業(yè)段拌和結(jié)束后，除去頂木，用混合料回填。 接縫和調(diào)頭處理 ⑴、橫縫，兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對(duì)接式。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。壓實(shí)厚度超過(guò)上述要求時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實(shí)厚度為 10cm，下層宜稍厚。 ⑵、碾壓 混合料的碾壓時(shí)間應(yīng)掌握在接近最佳含水率時(shí)進(jìn)行，如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整。 ③、再用平地機(jī)如前述那樣進(jìn)行整形，并用上述機(jī)械再碾壓一遍。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。上層攤鋪應(yīng)控制好標(biāo)高，以路中心為界，按照路程樁，每 4*4m 產(chǎn)生一個(gè)網(wǎng)格狀，來(lái)控制縱坡和橫坡的標(biāo)高，使三渣基層標(biāo)高、平整度控制在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。保證底基層或土基的干燥。因此，對(duì)底基層或土基，必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。 二灰用土工布包裹（土工布采用復(fù)合式無(wú)紡布，要求質(zhì)量不小于 400g/m2,采用透水性土工布，攤鋪搭接寬為 50cm，土工布下料時(shí)應(yīng)考慮包裹二灰厚度，并將預(yù)留不小于1m的土工布折 回覆蓋二灰表面。 ⑶、拋填第一層要厚些，以便能承受住壓路機(jī)，待上一層拋填物壓入泥中，再拋填下一層，直至用重型壓路機(jī)碾壓不再下降為止（用測(cè)量沉降法確定 ）。 ⑵、在攤鋪過(guò)程中做好排水工作，嚴(yán)禁在水中攤鋪和壓實(shí)。 指定專門(mén)人員 每天收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)采取有效的應(yīng)急措施，把季節(jié) 施工對(duì) 結(jié)構(gòu)物影響壓縮到最低程度，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，做好未雨 綢繆 、防患于未然。瀝青攤鋪時(shí)盡量避開(kāi)雨季施工，施工時(shí)先澆灑透層或鋪筑下封層，然后進(jìn)行瀝青攤鋪，后面用光輪壓路機(jī)和震動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，待混合料表面溫度低于 50186。 整體施工中對(duì)道路、 鉆孔灌注樁，擋土墻，雨、污水管道等分部分 項(xiàng)工程 進(jìn)行合理 的 流水施工，施工各階段 確保 勞動(dòng)力安排相對(duì)均衡，各班組分工明確，搭接緊密，在保證質(zhì)量和工期的前提下，做到成本的最優(yōu)化 。另外臨時(shí)水準(zhǔn) 點(diǎn)必須設(shè)置在施工范圍以外，不受施工影響的位置，并應(yīng)堅(jiān)固穩(wěn)定，同時(shí)每隔一定時(shí)間對(duì)其進(jìn)行復(fù)核，以免由于臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)升降而影響施工質(zhì)量。 中心線、軸線的測(cè)量 中心線、軸線的測(cè)量包括道路中心線、軸線，橋梁中心線、軸線的測(cè)量。 控制點(diǎn)的測(cè)設(shè) 對(duì)勘測(cè)設(shè)計(jì)部門(mén)的測(cè)量交底進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可后方可使用。 道路沿線新建橋梁 1座（ XX 橋） 。控制網(wǎng)采用索佳 2秒級(jí)全站儀測(cè)設(shè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)閉合。 本工程擬采用重點(diǎn)突破關(guān)鍵工序、平行作業(yè)法施工，橋梁施工為本工程的關(guān)鍵工序，其他各項(xiàng)工作都必須先保證這三項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。路基施工時(shí)應(yīng)保持基底干燥，將路基分層碾壓密實(shí)，壓實(shí)度（重型）不應(yīng)小 于 95%，水泥穩(wěn)定碎石基層采用 12T 以上的壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度（重型）應(yīng)達(dá)到 98%。 冬雨季來(lái)臨時(shí)，組長(zhǎng)應(yīng) 協(xié)調(diào)好各部門(mén)在季節(jié)施工工作，合理安排各項(xiàng)階級(jí)施工措施，做好季節(jié)施工的人員調(diào)配 ； 機(jī)械的檢修、維護(hù) ； 材料的保管、防水；安全隱患的檢查；施工質(zhì)量的監(jiān)控。施工中必須注意： ⑴、施工前用土袋筑壩，在浜底設(shè)集水井，用潛水泵將積水抽干，將淤泥全部清除并挖至原狀土，然后在浜 底鋪礫石砂，按集水井由遠(yuǎn)至近鋪設(shè)，平均厚度控制在 30cm左右并壓平、擠密和穩(wěn)定。 ⑵、當(dāng)軟土或淤泥底面有較大的橫坡時(shí)，拋石應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低的一側(cè)多填一些。 石灰粉煤灰路堤段，在挖根植土線或氣拱線上鋪設(shè) 50cm 碎石隔離層。對(duì)下承層總的要求是：平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（如 5~10m）應(yīng)交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝（或做盲溝）及時(shí)排出積水。三渣底層攤鋪也應(yīng)掌握平整度和厚度，壓實(shí)后及時(shí)攤鋪上層。 ①、混合料拌和均勻后，先用平地機(jī)初步整平和整形。 ②、用平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓 1～ 2 遍，以暴露潛在的不平整。 ⑤、每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。 用 12～ 15t 三輪壓路機(jī)碾壓時(shí) ,每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò) 15cm，用 18～ 20t 三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過(guò) 20cm。 碾壓過(guò)程中，二灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃了路外，對(duì)于局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑面層時(shí)處理。如第二天不接著向前施工，則當(dāng)天最后一段的工作縫應(yīng)按下述方法處理： ①、在 粉煤灰三渣拌和結(jié)束后，在預(yù)定長(zhǎng)度的末端，挖一條橫貫全寬的槽，槽內(nèi)放兩根與壓實(shí)厚度等厚的方木（兩根方木加在一起的長(zhǎng)度等于鋪筑層的寬度），方木的另一側(cè)用素土回填 3～ 5mm 長(zhǎng)，然后進(jìn)行整形和碾壓。粉煤灰三渣層的施工應(yīng)該避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相接。 在基層全寬上噴灑透層瀝青或設(shè)下封層。通常采用灑水養(yǎng)生法。 ⑵、在養(yǎng)生期間，除灑水車外，應(yīng)封閉交通。 瀝青混凝土施工 本標(biāo)段瀝青混凝土面層施工范圍包括地面道路及橋面。 瀝青混凝土施工流程 瀝青混凝土路面施工流程見(jiàn)下圖： 基層整修清掃 放樣基準(zhǔn)線 攤鋪機(jī)定位預(yù)熱及安裝自動(dòng)找平儀 檢查來(lái)料溫度 自動(dòng)運(yùn)料裝置均勻分布材料 料車至攤鋪機(jī)卸料 人工整修缺陷及接縫 攤鋪機(jī)起步及檢查各儀表情況 測(cè)量溫度 壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓 清理工地及機(jī)械內(nèi)余料 復(fù)驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo) 道路基層檢測(cè) 瀝青混凝土施工要點(diǎn) ⑴、瀝青混合料運(yùn)輸 加強(qiáng)與廠方聯(lián)系，保持均勻供料，避免過(guò)多的停頓。自卸車在自動(dòng)卸料裝料后，要用蓬布覆蓋，裝運(yùn)瀝青混合料的車輛應(yīng)經(jīng)地磅過(guò)稱，同時(shí)測(cè)定其溫度，運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。然后預(yù)熱熨平板，使之與混合料溫度一致，伸開(kāi)傳感器，搭在基準(zhǔn)線。 ③、專人指揮運(yùn)料車倒車，當(dāng)起距攤鋪機(jī)料斗前 10～ 30cm 時(shí)停下，并用手閘制動(dòng)，由攤鋪機(jī)向 前頂住汽車向前移動(dòng)時(shí)開(kāi)始起斗卸料。 ⑤、運(yùn)料車卸料后，攤鋪機(jī)的螺旋輸送器向兩側(cè)輸料，攤鋪機(jī)開(kāi)始向前運(yùn)行。經(jīng)常核對(duì)熨平板構(gòu)成作業(yè)角的誤差，檢查熨平板水準(zhǔn)氣泡和橫坡控制器的顯示是否一致，并進(jìn)行調(diào)整。如缺陷嚴(yán)重，則予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)施工工藝。 ⑧、攤鋪時(shí)若發(fā)現(xiàn)有明顯高低影響平整度時(shí)需耙松缺陷處的混合料，經(jīng)人工修補(bǔ)，檢測(cè)后再壓實(shí)。 ①、 初壓： 用雙鋼輪靜力壓路機(jī)碾壓。 ②、復(fù)壓：采用 1820t 輪胎壓路機(jī)每次重疊 1/21/3 碾壓 46遍，其程序同初壓。終壓一般在