高鐵專業(yè)的就業(yè)規(guī)劃-全文預(yù)覽
【正文】 運(yùn)營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。就在2014年，中國的地鐵高鐵已經(jīng)成為世界前列，經(jīng)濟(jì)發(fā)展促就鐵道發(fā)展。辦學(xué)優(yōu)勢 正式文憑甘肅軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校屬于職教體系，由國家教育部正式錄取，學(xué)生畢業(yè)即可頒發(fā)國家承認(rèn)正式文憑。培養(yǎng)目標(biāo)為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運(yùn)高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。開設(shè)院校甘肅軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校榆中校區(qū)。第三篇：高鐵乘務(wù)專業(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)高鐵乘務(wù)專業(yè)是甘肅軌道交通運(yùn)輸技工學(xué)校榆中校區(qū)的特色專業(yè)。為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。到2020年。就業(yè)前景: 我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位。報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息，到站要對車廂的垃圾進(jìn)行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。據(jù)調(diào)查顯示，到2020至少需要新增加70000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約30006000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別年薪最高可達(dá)到22萬元人民幣左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級別最高可達(dá)到36萬元人民幣左右。連接所有省會城市和52萬人口以上城市，行業(yè)潛力巨大。四、就業(yè)方向?qū)W生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。第一篇：高鐵專業(yè)的就業(yè)規(guī)劃高鐵專業(yè)的就業(yè)規(guī)劃一、專業(yè)簡介高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，在旅客上車前要檢票防止有人錯(cuò)乘。三、課程設(shè)置該專業(yè)主要開設(shè)旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實(shí)務(wù)、管理學(xué)原理、形體與美容、語言藝術(shù)訓(xùn)練、英語聽說訓(xùn)練、小語種口語訓(xùn)練、啞語基本知識等課程。到2020至少需要新增加70000多名乘務(wù)員崗位。為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。第二篇：高鐵專業(yè)的就業(yè)規(guī)劃高鐵專業(yè)的就業(yè)規(guī)劃專業(yè)簡介: 高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，在旅客上車前要檢票防止有人錯(cuò)乘。就業(yè)方向: 學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。專業(yè)優(yōu)勢: 我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位。因?yàn)榈罔F的快捷和便利，高鐵也就成為了許多城市交
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