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交通執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(huì)(5篇范例)-全文預(yù)覽

  

【正文】 嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序辦案,真正做到以事實(shí)為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩。第三篇:交通執(zhí)法心得體會(huì)分享交通執(zhí)法心得體會(huì)分享通過(guò)12天培訓(xùn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《中華人民共和國(guó)公路法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《交通行政執(zhí)法規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語(yǔ)》等法規(guī)和有關(guān)路政、運(yùn)政、水政行政執(zhí)法的文件,使我充分認(rèn)識(shí)到進(jìn)行嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法的是交通執(zhí)法工作的準(zhǔn)繩,也更加明確了作為一名交通行政執(zhí)法人員應(yīng)具備的職業(yè)道德和自身素質(zhì)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任?!奥楸浴眲t是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。人員按章操作及設(shè)備的良好狀態(tài)從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提高設(shè)備利用率,保證正常生產(chǎn)運(yùn)行,杜絕安全事故。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預(yù)防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識(shí)里,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。交通執(zhí)法心得體會(huì)范文8安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定,因此作為一名開(kāi)危化行業(yè)的員工,更應(yīng)該加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的安全意識(shí),提高個(gè)人的安全應(yīng)變能力。最后,專(zhuān)業(yè)化。此外,還要加強(qiáng)與群眾擺攤交流,細(xì)致化查緝過(guò)程中注意溝通和引導(dǎo),處理好民情民意,盡力避免因執(zhí)勤引發(fā)的矛盾、沖突和糾紛,做到法律執(zhí)法、人情關(guān)懷。在工作中,我們必須時(shí)刻保持清醒頭腦,準(zhǔn)確把握?qǐng)?zhí)法思路和工作重點(diǎn),做好交通執(zhí)法的細(xì)致化、精準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化。要以事故為戒,舉一反三,對(duì)照檢查,落實(shí)整改措施,防止同類(lèi)事故再次 發(fā)生。加強(qiáng)安全生產(chǎn)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理;2. 車(chē)間內(nèi)部要建立健全內(nèi)部安全檢查制度、獎(jiǎng)懲制度等,形成安全生產(chǎn)的有效激勵(lì)機(jī) 制和約束機(jī)制;完善作業(yè)規(guī)程,并嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),反對(duì)違章作業(yè),加強(qiáng) 現(xiàn)場(chǎng)檢查,落實(shí)安全措施,及時(shí)整改設(shè)備及人員存在的隱患;3. 做好職工安全教育培訓(xùn)。體會(huì)如下:一攬子事故暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章、麻痹大意、責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)匱乏”,不 樹(shù)立牢固的安全意識(shí),蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故 發(fā)生的必然;2. 制度的缺失,管理的缺位。事故的主要原因都是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理不到位,執(zhí)行不到位。安全與生命,息息相關(guān);愛(ài)心與平安,心手相連,作為一名電力企業(yè)的職工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。人是工作的主宰,其決定性是很強(qiáng)的,如果工作中出現(xiàn)“三查、三對(duì)”的思想,會(huì)導(dǎo)致今天的惡果嗎?如果我們?cè)诠ぷ髦卸嘁环重?zé)任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。在安全生產(chǎn)中,必須堅(jiān)持以人為先,因?yàn)槿耸巧a(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時(shí)也具有破壞性,任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成。交通執(zhí)法心得體會(huì)范文5“關(guān)注安全從我做起”!,愛(ài)是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開(kāi)我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng),我心里很沉重!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去了歡笑的權(quán)利。最后,文中呼吁我們要營(yíng)造文明安全的道路環(huán)境,加強(qiáng)對(duì)駕車(chē)人員行為的引導(dǎo)和約束,打造適合人們出行的文明交通環(huán)境,營(yíng)造文明出行、安全出行的社會(huì)氛圍。交通執(zhí)法工作的重要性不言而喻,希望廣大人民群眾能夠支持我們的工作,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,不以一己之私挑戰(zhàn)交通秩序,共建共享平安暢通的交通出行環(huán)境。最后,營(yíng)造文明安全的道路環(huán)境。在社區(qū)和學(xué)校開(kāi)展交通安全宣傳,引導(dǎo)公民自覺(jué)遵守交通安全法規(guī),鼓勵(lì)群眾自愿參與交通安全管理,共建共享道路安全。交通執(zhí)法心得體會(huì)范文3交通安全事關(guān)民生,是一項(xiàng)永不放松的工作,我們交通執(zhí)法人員要筑牢思想道德防線,不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)和媒體宣傳,強(qiáng)化履職盡責(zé)的責(zé)任心和使命感,全力推進(jìn)交通安全工作,為百姓的安全出行保駕護(hù)航。通過(guò)實(shí)施精細(xì)化管理,使安全生產(chǎn)符合國(guó)家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定,并達(dá)到和保持一定的標(biāo)準(zhǔn),使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài),保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項(xiàng)制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運(yùn)行,全過(guò)程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素,最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問(wèn)題。對(duì)于各項(xiàng)制度,要求,必須有相應(yīng)的追查落實(shí)機(jī)制,按照逐級(jí)負(fù)責(zé)制、崗位責(zé)任制的要求,一追到底,徹底追查不落實(shí)的人事。各隊(duì),班組要充分利用班前會(huì)、口頭問(wèn)答、知識(shí)測(cè)試、獻(xiàn)身說(shuō)法、案例分析、“三違”亮相等形式,認(rèn)識(shí)“三違”危害,普及煤礦三大規(guī)程安全知識(shí)。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。制度落實(shí)是關(guān)鍵。思想決定行動(dòng)。交通執(zhí)法心得體會(huì)范文2學(xué)習(xí)了這多起事故案例,給我以深刻的體會(huì)。最后,交通執(zhí)法要注重協(xié)作。警方要加強(qiáng)對(duì)各種安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和研判,及時(shí)制定預(yù)防方案并落實(shí)到位。依法執(zhí)勤是交通執(zhí)法的根本要求,不論任何時(shí)候,我們都必須嚴(yán)格遵守法律法規(guī),克服工作中的慣性思維,不搞形式主義,不做“拍腦門(mén)”,只有在加強(qiáng)對(duì)法律法規(guī)學(xué)習(xí)的39。在培訓(xùn)考核中,我們班組以較優(yōu)異的成績(jī)結(jié)業(yè),并在軍事訓(xùn)練評(píng)比中榮獲第二名的好成績(jī),為政執(zhí)法培訓(xùn)劃上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號(hào)。訓(xùn)練,固然是艱苦的,但看到領(lǐng)導(dǎo)、教官們?yōu)槲覀儫o(wú)怨無(wú)悔的付出,我的苦和累頓時(shí)煙消云散。軍營(yíng)生活,熟悉而又陌生,伴隨著朝升夕落的太陽(yáng),執(zhí)法培訓(xùn)緊張而有序地進(jìn)行著,早操、內(nèi)務(wù)整理、軍事訓(xùn)練、理論知識(shí)學(xué)習(xí)、集訓(xùn)……學(xué)員們克服了天氣炎熱、訓(xùn)練項(xiàng)目多、強(qiáng)度大的困難,以飽滿(mǎn)的精神、認(rèn)真的態(tài)度,督促自己堅(jiān)持從“稍息”、“立正”做起,從積極參與整理班級(jí)內(nèi)務(wù)的小事做起,把培訓(xùn)學(xué)習(xí)的每一天都作為自己學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì),把培訓(xùn)作為工作學(xué)習(xí)生活的一個(gè)新的起點(diǎn),把戰(zhàn)勝困難作為超越自我的途徑,把挑戰(zhàn)作為磨練意志的手段,促進(jìn)自己不斷成長(zhǎng)進(jìn)步。為提高交通行政執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,改變工作作風(fēng),營(yíng)造和諧執(zhí)法的氛圍,塑造交通執(zhí)法的新形象,建立一支“勤政、廉潔、務(wù)實(shí)、高效”的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍,省交通廳于20xx年3月10日至18日在武警**指揮學(xué)院舉辦全省交通行政執(zhí)法第二期培訓(xùn)班。下面是小編幫大家整理的交通執(zhí)法培訓(xùn)心得體會(huì),希望大家喜歡。會(huì)上王兆飛副廳長(zhǎng)及各處領(lǐng)導(dǎo)一一作了重要講話(huà),闡明本次培訓(xùn)的任務(wù)與目的,分析了**交通面臨的困難與挑戰(zhàn),指出交通執(zhí)法隊(duì)伍存在的問(wèn)題與不足,強(qiáng)調(diào)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)的重要性和緊迫性。操場(chǎng)上,宿舍里,隨處可見(jiàn)學(xué)員們刻苦訓(xùn)練、認(rèn)真學(xué)習(xí)的身影。本著對(duì)單位負(fù)責(zé),對(duì)培訓(xùn)班負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,用行動(dòng)證明自己是一個(gè)有嚴(yán)明紀(jì)律觀念的“軍人”,用行動(dòng)實(shí)踐著廳黨組打造交通執(zhí)法新形象的合格交通執(zhí)法人,圓滿(mǎn)地完成了省交通行政執(zhí)法培訓(xùn)。首先,交通執(zhí)法必須依法依規(guī)。常常聽(tīng)到一聲嘆息:“交警為什么不防范于未然,要等到發(fā)生事故才采取措施?”確實(shí),有些違法行為和事故的發(fā)生是可以預(yù)見(jiàn)的,因此交通執(zhí)法不僅要關(guān)注現(xiàn)象表面,更需要深挖根源,加強(qiáng)預(yù)防工作,形成全員參與,全過(guò)程管理的工作機(jī)制。做好交通安全宣傳教育,通過(guò)宣傳教育,讓人們養(yǎng)成文明出行的良好習(xí)慣,培養(yǎng)多方參與交通安全管理的習(xí)慣,讓全社會(huì)形成共建共享交通安全的良好氛圍。只有各方協(xié)作,才能更好地治理交通亂象,從而隔離交通安全的安全隱患。痛定思痛,我們應(yīng)該深刻汲取這些事故的教訓(xùn),舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn),努力把義橋煤礦打造成一個(gè)本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。要制定科學(xué)的管理機(jī)制、考核機(jī)制、事故問(wèn)責(zé)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制等一系列制度。只有實(shí)施強(qiáng)有力的管理,才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)穩(wěn)步地向前推進(jìn)。要想徹底消除“三違”,就要廣泛動(dòng)員組織各方面的力量,努力形成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線,工團(tuán)組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線,在全礦形成對(duì)“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢(shì)。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念,決不能當(dāng)好人,作到寧聽(tīng)罵聲,不聽(tīng)哭聲,使干部員工對(duì)制度、規(guī)定形成敬畏感。因此,在礦井建設(shè)中,我們不僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備,更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過(guò)程。用實(shí)際行動(dòng)自覺(jué)投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊(duì)伍里來(lái),為義橋煤礦的建設(shè)和發(fā)展貢獻(xiàn)力量。作為交通執(zhí)法人員,要走進(jìn)轄區(qū)內(nèi)的交通密集區(qū),了解基層群眾的交通出行情況和安全問(wèn)題,發(fā)揮街道社區(qū)(村)干部、社會(huì)團(tuán)體和志愿者等多元化社會(huì)力量的作用,借鑒群眾的知情度和參與程度,推進(jìn)交通安全宣傳、執(zhí)法和監(jiān)管的工作。在引導(dǎo)駕車(chē)員行為的過(guò)程中,應(yīng)遵循安全優(yōu)先、保護(hù)優(yōu)先、合理有序的原則,完善交通宣傳教育體系,
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