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盾構施工目前問題及措施(共五則)-全文預覽

2024-11-15 22:45 上一頁面

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【正文】 s not easy to be detected, will appear obvious signal only in the latter part of the application, has brought serious challenges to the installation 、建筑機械的管理分析Analysis of two, construction machinery management加強建筑機械的管理,提高企業(yè)對核心設備的掌控能力,發(fā)揮出機械設備的最大作用,不斷地提升企業(yè)的施工能力和競爭力。對于高負載的作業(yè)機械,機械結構部件很容易出現(xiàn)變形和裂紋,在使用過程中若不能及時發(fā)現(xiàn)這些故障信號,就會導致設備進一步惡化,出現(xiàn)設備的損壞。由于施工方過度重視工程的施工進度,不能考慮機械設備的管理方案,使機械設備得不到適當休整,一直處于工作狀態(tài)。The construction industry in our country nearly ten years the rapid development of the construction industry, the construction quality and efficiency continue to cause industry order to improve the construction level, construction machinery and huge investment to of construction equipment in the construction technology not only brings development, and to promote action to reduce construction present, construction machinery widely used mainly include: pump truck, crane, engineering machinery and lifting, running state of the machine directly determines the quality and efficiency of of construction machinery in use, our country related studies basic policy reasonable control equipment, and in view of the special machine design the management this basis, analyzed the existing problems of construction machinery construction at present, and connecting with the working practice experience of management and puts forward the improvement measures, to provide theoretical guidance for the use of construction 、建筑機械使用存在的問題分析Analysis of the existing problems, the use of a construction machinery機械設備的合理使用和管理是建筑行業(yè)施工管理的重要內容。建筑設備的應用不僅在工程施工技術方面帶來了發(fā)展,并且對于減輕施工壓力起到促進作用。(18)密切觀察支護或圍護結構的穩(wěn)定情況,施工監(jiān)測若發(fā)現(xiàn)地面道路沉降或周圍建筑物傾斜超過允許值,立即采取地層加固措施,并會同有關單位共同研究制定解決辦法。(15)氧氣瓶與乙炔瓶要隔離存放,使用時隔離開至少5米,兩瓶必須有防止回火的安全裝置。(13)按規(guī)定要求作業(yè),做到組織、制度、措施三落實,確保工程車運輸和軌行區(qū)作業(yè)的安全。(11)作好施工現(xiàn)場平面布置圖和場地設施管理,以及環(huán)保、消防、材料、衛(wèi)生、設備等文明施工管理工作。(8)工地所有設備,必須定期保養(yǎng),使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置,所有機具設備的操作人員必須經過嚴格訓練,持證上崗,并嚴格遵守操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。(4)技術復雜專題方案編制有安全技術的施工組織設計,對復雜工程編制專項安全技術措施,并嚴格審核批準手續(xù)、程序。(3)對有關人員(新工人、變換工種工人、特種作業(yè)工人)進行安全教育培訓考核,并發(fā)放安全合格證。H、事故調查汛期過后,有關部門應對防汛防臺應急反應文件的有效性進行評審和修訂。D、定期檢查,清點防汛器材,做好保養(yǎng)措施。設備公司配備一定數(shù)量的汽車式起重機、挖掘機、自卸運輸車,隨時接收公司和集團的調遣。C、提取或調集防汛器材。防汛值班負責人有權調動當班上崗人員和搶險機動人員。①搶險隊伍防汛期間,各隊伍和工地必須配備一支20人左右的搶險隊伍,并制訂聯(lián)結方案,按設防范圍和標準上崗值班或接通知參加搶險。A、一級排放系統(tǒng):生活用水(食堂、浴室、洗手池等)較清潔,可直接排入社會污水管,主要不準在生活、辦公區(qū)內。為防止地表降水倒運,在井口四周必須設置30厘米以上高度的擋水墻。(11)隧道開挖面鄰近本合同段起終點前,先聯(lián)系商定有關安全事宜,再據(jù)以施工。爆破前所有人員或機械設備全部撤至安全地點,經安全員檢查確認后方可引爆。爆破時間盡可能安排在日間進行,以減小振動對環(huán)境的影響,保證周圍居民夜間休息。(3)嚴格執(zhí)行爆破作業(yè)審批制度,由技術部門根據(jù)敏感點的位置和保持要求進行爆破設計,經有關部門批準后方可實施。認真執(zhí)行國家《爆破安全規(guī)程》、《化學危險物品安全管理條例》及廣州市公安部門有關爆破安全規(guī)定。(5)對于不同地質,詳細制定不同的盾構操作技術規(guī)范,不斷豐富盾構操作技術,將滾動糾偏、豎直、水平方向糾偏以及特殊地質下控制偏差,減至最小。(1)成立專門的盾構機使用、維護、保養(yǎng)小組,設置專職項目副經理一名主要負責,抽調全公司具有豐富經驗的高級機械、液壓、電氣技術人員,組成盾構施工組,小組成立后,確保這些人員工作不變動。(6)爆破震速及其產生的地面噪聲超過允許值時,及時調整炸藥用量和引爆次序。(3)抽調具有豐富監(jiān)測知識和監(jiān)測經驗的人員組成監(jiān)測小組,負責整個標段監(jiān)測項目的實施以及監(jiān)測數(shù)據(jù)的整理工作。(4)避免密封土艙飽滿時長期停機,以泥漿或粘性差的砂土代替部分土體充填密封土艙。另外,盾構機選用了大直徑的螺旋輸送機,出土能力強?!澳囡灐钡馁|量保證措施(1)合理進行盾構機選型。(2)要防止管片施工過程中的排列錯誤,避免隧道軸線由于人為失誤造成偏離設計軸線。(4)要根據(jù)地質條件及時改善盾尾注漿液性能和充填工藝;建立和完善注漿液質量檢驗的指標。(3)為保證加固效果和減少隧道變形,注漿漿液中盡可能降低速凝劑的比例,增大膨潤土的成分。(6)做好管片安裝連接螺栓的緊固,加強對管片螺栓的二次復緊,必要時進行三次復緊,保證管片連接密實,有效控制其上浮量。(2)施工中預先降低盾構機的推進軸線,使其在設計軸線下一定合理范圍內掘進。(2)切割或拆除管片時慎重,不損壞相鄰管片。(3)、高壓旋噴應全孔連續(xù)進行,若中途拆卸噴射管,則應進行復噴,搭接長度不小于200mm。(1)、鉆機就位與設計位置偏差要求小于2cm,垂直度偏差度小于1%。(10)處理好鋼管片和新混凝土片結合防滲問題。(6)按規(guī)定要求抽取砼試塊(抗壓和抗?jié)B)以確認砼質量達到設計要求。(2)襯砌之間的防水板接縫嚴密,焊鋼筋時設隔墊板保護。1)監(jiān)測點的觀測頻率、范圍與數(shù)據(jù)處理2)盾尾注漿壓力和注漿量是直接影響地面沉降的關鍵因素,在施工中要嚴格按規(guī)定程序和下達的施工指令進行注漿操作,精確控制注漿壓力和注漿量。4)合理使用超挖刀和鉸接千斤頂來控制盾構機軸線,從而實現(xiàn)對隧道軸線的線形控制。5)盾構掘進時盾尾空隙注漿要嚴格控制配比,以形成穩(wěn)定均勻的管片防水層。(3)管片襯砌防水質量保證措施1)確保管片的自身防水符合設計要求,并對管片彈性密封墊入洞前進行嚴格的驗收。(2)管片拼裝質量保證措施1)選取管片時要多方面考慮,選取管片時也要本著“勤糾偏、小糾偏”的原則進行,以減小片拼裝時的錯臺。指派專門的管片質量檢查人員每周不定期去構件廠檢查管片生產過程的質量、原材料及生產工藝的控制情況,要求構件廠提供從原材、生產及試驗的所有資料,并結合檢查記錄分析等形成質量周報,并報業(yè)主及監(jiān)理等單位。這樣方便管理,有問題能夠及時上報然后很快的解決,責任分工會明確,可提高施工質量,安全,效益的控制。,尤其機電設備方面人員的管理與責任劃分需明確,建立共同的管理體系。6文明施工隧道內存在管片沖洗不干凈,臺車凌亂的情況,為此要加強交接班管理,責任到人,管理人員要進行監(jiān)督,對于不達標的應進行處罰,養(yǎng)成良好習慣。(3)隧道管片實際拼裝成環(huán)后,管片的橫向、豎向直徑均有不同程度的偏差,盾尾與管片間的拖擠造成直徑偏差較大處的破損。f 注漿壓力顯示與操作室壓力顯示不一致,需五局人員查找原因,解決問題。b掘進分區(qū)C組壓力無法準確控制,造成掘進速度及掘進狀態(tài)無法完好控制,需更換新的零部件。d鉸接密封漏漿可能的原因及處理:密封或盾尾狀態(tài)不好,應檢查密封壓板狀態(tài)或盾尾姿態(tài),必要時調整;漏漿嚴重時應停機并開啟緊急密封后處理。管片選型是一項復雜的工作,因此管片選型者應熟悉管片的結構特點、線路情況、以及盾構機性能等,選擇出最佳的管片類型,建造出完美的隧道。對于操作手、土木工程師要實行導師帶徒計劃,由導師進行現(xiàn)場指導及理論學習相結合的培養(yǎng)方式,盡快讓操作手成長起來。e門吊稱重儀表讀數(shù)不準確,需進行標定。a 大車限位器有時不靈敏,需進行糾正。第一篇:盾構施工目前問題及措施盾構施工目前存在的問題第一區(qū)域(井上),尤其特工作業(yè)(門吊,電瓶車,司索等)部分為實習階段,所以作業(yè)安全問題不可忽視,要加強關鍵崗位培訓、學習及安全操作交底。,尤其渣池處應添加防護,避免泥巴掉落在管片及場地上。d 對門吊大車及小車限位,鋼絲繩,剎車設備人員需定期檢查其完好性,保證門吊的運輸安全。第三區(qū)域(隧道),部分還在實習階段,所以要經常進行培訓學習,提高工作能力和管理能力。在選型過程中我們的目的是同時將盾尾間隙和油缸行程差調整至最佳狀態(tài),如果二者不能同時滿足時,則優(yōu)先考慮調整盾尾間隙。c盾尾漏漿可能的原因及處理:糾偏過急、管片間隙
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