【正文】 仍提起申訴，經(jīng)申訴小組復(fù)核后維持原判，將對申訴網(wǎng)點處以300元/票罰款。58．各網(wǎng)點必需嚴格按照公司相關(guān)要求執(zhí)行快件服務(wù)，如因服務(wù)問題導(dǎo)致客戶訴訟并產(chǎn)生高于公司內(nèi)部處理標準的賠償費用（含法院判決金額和其它因訴訟引起的直接費用），由相關(guān)責(zé)任網(wǎng)點按比例承擔(dān)。第八部分 其他相關(guān)說明須知第一條 關(guān)于虛假信息的告知48．各網(wǎng)點必須如實申報貨物價值，如發(fā)現(xiàn)虛報價值，或與發(fā)件客戶串通提供偽造遺失價值證明，將按普通遺失件處理，并追加相應(yīng)罰款 10005000元。第七部分 公司內(nèi)部件及物料遺失處罰標準第一條 公司內(nèi)部件及物料遺失處理46．公司內(nèi)部件同樣不允許夾帶現(xiàn)金，建議使用支付寶（具體咨詢財務(wù)部），由公司物料中心發(fā)往各網(wǎng)點的物料遺失一律按實際價值賠償；網(wǎng)點之間相互流通的物料遺失按實際價值賠償（內(nèi)部文件遺失一律不做處理）。，遺失件最高將判其全額賠償與追罰之前的不足部分，另額外追罰一萬元并公告通知整改。第六部分 高價物品的操作及遺失判罰（內(nèi)件價值≥3000元RMB的物品）第一條 高價物品的規(guī)范操作40．關(guān)于高價物品，必須按相關(guān)標準操作：（1）業(yè)務(wù)員攬收高價值物品快件，各網(wǎng)點發(fā)件前，操作事項：① 此類物品必須交由本公司主管、經(jīng)理或?qū)Ｈ碎_箱驗視并拍照（條件允許情況下需在監(jiān)控下操作），且在面單左下角處簽名確認證實；② 面單重量精確到小數(shù)點后兩位（按實際重量填寫，不能拋重），并做好清單登記； ③ 將快件信息在發(fā)件當(dāng)日內(nèi)網(wǎng)指定留言給派件網(wǎng)點（留言內(nèi)容：單號、品名、價值、收件地址、電話及收件人名，并拍照上傳發(fā)出時內(nèi)件物品、外包裝及單號完整圖片、如有票據(jù)也需提供）；④ 盡可能派專人對此物品做好跟蹤查詢工作，出現(xiàn)異常及時查詢，做好交互信息登記。35．因快件地址填寫錯誤或信息不明確（如電話區(qū)號與地址不符，無收件人電話、單位與地址不符等），造成派件網(wǎng)點送錯而又取不回，由派件網(wǎng)點和發(fā)件網(wǎng)點各承擔(dān)50%責(zé)任。（3）對于網(wǎng)點上報遺失，派件網(wǎng)點稱收件人聯(lián)系不上等情況，派件網(wǎng)點需先行提供回單為前提，再由公司處理人員確認派件網(wǎng)點反映情況是否屬實，如派件網(wǎng)點無回單，公司處理人員無需聯(lián)系收件方確認情況，將按遺失件處理。如發(fā)件網(wǎng)點在提交報告時未提供補發(fā)證據(jù)或退款截圖，公司有權(quán)不予處理。（7）如網(wǎng)點A發(fā)一淘寶件至網(wǎng)點B，后續(xù)因客戶問題及其他因素要求退回，網(wǎng)點B換單（傳統(tǒng)面單）退回后導(dǎo)致后續(xù)遺失，網(wǎng)點B投訴，網(wǎng)點A需提供淘寶交易憑證，證實快件實屬淘寶件，如無法提供將按正常傳統(tǒng)遺失受理；如能提供，公司鼓勵網(wǎng)點A與實際發(fā)件客戶自行處理，遺失不做處理，如網(wǎng)點A不積極處理，公司將按正常傳統(tǒng)遺失受理，會優(yōu)先考慮從賠償金額中扣除快件實際交易金額后的多余款項賠償給網(wǎng)點B（淘寶實際金額≤1000元）。23．派件網(wǎng)點發(fā)現(xiàn)面單破損或掉面單（只剩面單底聯(lián)），仍有部分信息能夠辨別發(fā)件網(wǎng)點或具體派送地址的快件，必須對其進行拍照留底作為憑證，同時內(nèi)部事務(wù)發(fā)布公告，并第一時間留言通知發(fā)件網(wǎng)點，征得同意后方可派送；未按規(guī)定操作，直接送至客戶簽收的，導(dǎo)致發(fā)件網(wǎng)點上報遺失件，該派件網(wǎng)點將承擔(dān)遺失風(fēng)險。（2）公司直屬轉(zhuǎn)運中心錯發(fā)下級網(wǎng)點后續(xù)無記錄的快件，下級網(wǎng)點無有力證據(jù)證明直屬轉(zhuǎn)運中心未發(fā)出，責(zé)任由該錯發(fā)轉(zhuǎn)運中心承擔(dān)70%，下級網(wǎng)點承 擔(dān)30%；若后續(xù)有正常到達下級網(wǎng)點的記錄，由該網(wǎng)點承擔(dān)全部遺失責(zé)任。14．有直達汽運專線，原則上快件必須直發(fā)，若發(fā)件中轉(zhuǎn)為了節(jié)省費用，將快件進行二次中轉(zhuǎn)，后續(xù)無記錄，遺失責(zé)任不明由發(fā)件中轉(zhuǎn)承擔(dān)；快件若進入二級中轉(zhuǎn)后遺失，將依據(jù)掃描記錄由責(zé)任方承擔(dān)；而該發(fā)件中轉(zhuǎn)未直發(fā)承擔(dān)連帶責(zé)任（考慮直屬轉(zhuǎn)運中心貨量大的問題，涉及到未直發(fā)的，將參考相關(guān)部門依據(jù)為準）?？旒?因延誤或內(nèi)件短缺，發(fā)件網(wǎng)點又未核實清楚情況，導(dǎo)致投訴類型錯誤，超出 延誤件、破損件的受理期限，后續(xù)責(zé)任由發(fā)件網(wǎng)點自行承擔(dān)。（此處理只針對簽收類遺失，不追加罰款）。第二部分 投訴遺失件的條件、時限及受理期限第一條 投訴遺失件的條件2．遺失投訴上報必須包括以下條件：（1）必須提供清晰、完整的申通詳情單照片；（2）必須提供對方查詢?nèi)藛T真實姓氏、工號及聯(lián)系方式；（3）必須填寫詳細的收發(fā)件地址，收發(fā)件人姓名及聯(lián)系方式、內(nèi)件品名及其實申通內(nèi)部資料申通快遞有限公司確認投訴是否超時，投訴超時的不作處理。1******4***616***9申通內(nèi)部資料申通快遞有限公司第一部分 遺失件的定義及處罰標準第一條 遺失件的定義遺失件是指快件在正常中轉(zhuǎn)/派送過程中，因各種原因而導(dǎo)致整個快件丟失且不能挽回，并給客戶造成一定損失。對于快遞業(yè)來講，成本領(lǐng)先是基礎(chǔ)，目標集中是關(guān)鍵，這是發(fā)展中的公司的財力所制約和管理的難度所決定的。因為即將離校的和在校的大學(xué)生都是潛在的消費群體，這是一個很快提高企業(yè)知名度的捷徑。太原申通快遞公司可以在送貨顧客和接收快件的顧客當(dāng)中發(fā)放申通企業(yè)的宣傳單，因為他們是一群經(jīng)常使用快遞的消費群體。太原申通公司的送貨慢狀況很突出，進行限時服務(wù)的腳步刻不容緩。送貨的時間管理上出現(xiàn)了混亂的現(xiàn)象，這個是由于公司沒有按照規(guī)定的章程進行經(jīng)營。加上申通由于送貨時間慢，在太原的利用申通快遞往外地發(fā)貨的相對收貨顧客少。那次的網(wǎng)購，商品很好，全給他5分，但物流才給了3分。一次我在網(wǎng)上買了食品，由于是吃的，怕在運輸途中產(chǎn)生損壞，因此比較在意物流。但個別公司為了壓低成本，只有幾個業(yè)務(wù)員去廣攬業(yè)務(wù)，口頭上向消費者承諾得很好，但由于人手緊，派送能力有限，根本無法及時將貨物送到消費者手里，所以快遞自然變成了慢遞。總部作為系統(tǒng)的管理與維護者，對信息進行統(tǒng)一管理。質(zhì)量方針：快速、安全、準確、周到，客戶的滿意，申通的追求。公司耗資近億元開發(fā)“申通E3快遞軟件系統(tǒng)平臺”，包括“快遞業(yè)務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、無線GPRS數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)、稱重計費系統(tǒng)、航空業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、車輛運營管理系統(tǒng)、客服投訴受理系統(tǒng)、客服呼叫中心系統(tǒng)、電子商務(wù)（淘寶業(yè)務(wù)）接單系統(tǒng)”等。各中轉(zhuǎn)部在2011年年底全部實現(xiàn)半自動化分揀，且所有中轉(zhuǎn)部和90%以上的網(wǎng)點公司已配備監(jiān)控設(shè)備，在上海、北京、廣州等大城市安裝了10余臺安檢機。三 國際件：通過外商協(xié)作，公司和國外的建立了快件來往。第一篇：申通快遞導(dǎo)致快件丟失的原因申通快遞導(dǎo)致快件丟失的原因有很多，主要有以下幾種情況:一是終端快遞員，他們在配送的路上丟失了；二是分揀現(xiàn)場，一味地追求速度，哪能不出現(xiàn)疏忽；三是快件被偷，這既有不法分子的偷盜，也有從業(yè)人員的監(jiān)守自盜。：經(jīng)營產(chǎn)品主要分為三部分:一 市內(nèi)件二 省際件：申通內(nèi)部網(wǎng)省際件分鄰近省市 采用汽車運輸，一般二天到達 ；遠距離地區(qū)采用航空和鐵路 等運輸工具；簡稱省際快遞。截至目前，公司共有獨立網(wǎng)點及分公司830家；服務(wù)網(wǎng)點及門店5000余家，中轉(zhuǎn)部62個，占地1240畝。全網(wǎng)絡(luò)共有從業(yè)人員約10萬人，年營業(yè)額預(yù)計為95億元，力爭達到100億元，全網(wǎng)總投資額約10億元，申通快遞目前已成為國內(nèi)快遞網(wǎng)絡(luò)最完整、規(guī)模最大的民營快遞體系。：企業(yè)價值觀：即通過快速把客戶的快件傳遞為價值，繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價值； 去最大化的提供員工展示價值的空間，來最大化實現(xiàn)企業(yè)的上升空間； 最大化的為社會創(chuàng)造的價值，企業(yè)也將最大化的得到的社會回報。信息管理統(tǒng)一,各網(wǎng)點采用電腦系統(tǒng)，所有的管理信息在此一系統(tǒng)中完成數(shù)據(jù)掃描、上傳和查詢。對此，有業(yè)內(nèi)人士說，各公司有自己的送貨時限，通常是貨物到達目的地后的當(dāng)日或者次日送到消費者手里。如今的年輕人崇尚網(wǎng)購，網(wǎng)購的一大組成部分就是物流。想在問點什么，客服小姐就很不耐煩的說快到了，等著就行。申通走的是低端路線，不過價錢與其他公司相差無幾，并且目前顧客心目各各公司中價位差別不是很大。企業(yè)進入了最求短期利潤最大化而降低服務(wù)質(zhì)量的誤區(qū)。企業(yè)應(yīng)該給電子系統(tǒng)進行升級，嚴格管理貨品的時間，一旦發(fā)現(xiàn)貨品