【正文】 [ 8 ] 黃 繩 武 主 編，道 路 建 筑 材 料，天 津 ； 天 津 大 學(xué) 出 版社，2 0 0 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 4 [ 1 ] 夏 連 學(xué)，趙 衛(wèi)平，路 基 路 面 工 程，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié)，1 9 9 9 [ 2 ] 鄧 學(xué) 鈞，路 基 路 面 工 程，北 京 ； 人 民 交 通 出 版 社 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié)，2 0 0 3.[ 3 ] J T G第四篇：道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實習(xí)工作總結(jié).黃石理工學(xué)院 08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 黃石理工學(xué)院 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 實習(xí)工 作 總 結(jié) 工程名稱 : 情人路磁湖 改造工程 指導(dǎo)老師 : 翁 玲 專業(yè)班級 : 08 級道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)(1班 完成時間 : 2010 年 9 月 30 日 黃石理工學(xué)院土木建筑工程 學(xué)院 黃石理工學(xué)院 08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 情人路磁 湖改造工程實習(xí)總結(jié) 張浩(道路橋梁工程技術(shù) 200830630131 湖北 黃石 435003 第一章 工程概述一、工程概況工程名稱:情人 路磁湖改造工程建設(shè)地點:磁湖東南岸施工單位:黃石天 瑞市政工程內(nèi)容:情人路改造三、主要工程數(shù)量路基土石 方 土方挖運數(shù)量:38958m 3 土方場內(nèi)轉(zhuǎn)運數(shù)量:2000 m 3(含松石及次堅石道路工程 主道路 15cm 厚水泥穩(wěn)定砂 礫基層:9596 m 2 主道路 20cm 厚 C20 混凝土:12646 m 2路面工程 次道路 20cm 厚 C20 混凝土面層: m 2 第二 章 主要施工方案與施工工藝 本工程系城市Ⅰ級主干路旁,交通發(fā)達(dá), 運送設(shè)備及材料很方便,全線工程量較大且 工期要求緊。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶 貴的財富。知識的積累也是非常重要的。在工作上還要有自信。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習(xí)。 要求有固定的棄置場所并設(shè)置垃圾箱。臨時駐地環(huán)境衛(wèi)生的管理 臨時駐地是施工管理人員、工作人員、工程師代表、業(yè)主代表的重要工作場所，應(yīng)切實 加強駐地的衛(wèi)生管理。黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié)灰塵 運輸易飛揚的材料時，加以覆蓋。污水、廢油 來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)的污水經(jīng)過凈化處理，并經(jīng)檢驗符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后才 能排放。并采取規(guī)范化措施，把施工對環(huán)境和居民生活的 影響減少到最低限度。安排專人協(xié)助交警維護(hù)交通要道，并對交通量大的地段每天定時進(jìn)行灑水除塵，保 證道路暢通及村民出入安全。由綜合辦公室負(fù)責(zé)積極與地方政府、人民溝通、協(xié)調(diào)。并在施工前組織全體職工進(jìn)行文明施工法規(guī)學(xué)習(xí)。工地的小型臨時油庫應(yīng)遠(yuǎn)離生活區(qū)委50M以外，并外設(shè)圍欄。配備必要的交通，通訊設(shè)施，加強對突發(fā)事故的處理能力。經(jīng)理部定期組織 各隊負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查、評比，不符合安全要求的限期整改，直至停工整頓，經(jīng)驗收合格后方 可繼續(xù)施工。對于從事電氣、焊接、車輛駕駛 特殊工種的人員，應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證后，方準(zhǔn)持證上崗。 關(guān)鍵工程施工做到管理科學(xué)、組織嚴(yán)密、技術(shù)可靠、工藝先進(jìn)。 定期檢查、校正檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量， 單項工序及分項工程完成后，質(zhì)量檢查流程見下頁框圖：關(guān)鍵工程的施工質(zhì)量保證 在工程開工前組織有關(guān)人員認(rèn)真按全面質(zhì)量管理程序編寫《質(zhì)量計劃書》，詳細(xì)編 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 制《作業(yè)指導(dǎo)書》，強調(diào)各關(guān)鍵工序，建立關(guān)鍵工序控制點。質(zhì)量檢查程序 建立形成文件的檢驗和試驗程序，按程序規(guī)定對施工全過程進(jìn)行檢驗和試驗，并按 程序規(guī)定的種類、格式和方法予以記錄、歸檔。 每一批施工設(shè)備進(jìn)場,需先向監(jiān)理工程師報驗,征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場,以避 建立能滿足本項目常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)試驗，配比設(shè)計和質(zhì)量檢測工作需要的工地試驗室，能 獨立展開各種類型的常規(guī)試驗和質(zhì)量檢測。報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工 每道（步）工序完工后 施 工 人 員 自 檢 填 報 質(zhì) 量 驗 收 單 質(zhì) 檢 科 派 人 檢 查 監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查 分 項 工 程 已 完 工 質(zhì)檢科派人全面檢查驗收 報請監(jiān)理工程師驗收 監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收 進(jìn)入下一個分項工程流程 對重要工程進(jìn)行旁站 合 格 不合格 合 格 合 格 合 格 合 格 不合格 不合格 不合格 不合格 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 我司有一批跟隨我司多年并參加過多條高等級公路和多座大橋建設(shè)的合同制民工隊 伍，我們將選優(yōu)汰劣，使其從事的施工項目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì) 量，并在進(jìn)場前組織他們學(xué)習(xí)技術(shù)性較強的工序與工藝進(jìn)行專門的培訓(xùn)，樹立質(zhì)量第一、爭 創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。二、質(zhì)量方針 使顧客滿意，鑄精品工程三、質(zhì)量保證體系 項目部依照GB/T19002 ISO 9002 質(zhì)量保證模式，實行質(zhì)量管理，建立質(zhì)量體系程序化 文件，編制質(zhì)量管理手冊，實行全員，全過程的科學(xué)管理。④養(yǎng)生期 間除灑水車外封閉交通，灑水車通過時堅持慢速行車，不能封閉時，須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速控制在 30km/h 以下，同時不得急剎車、調(diào)頭，且禁止重型車輛通行。20cm厚C20 混凝土施工工藝流程見圖： 養(yǎng)護(hù) 路面基層的養(yǎng)護(hù)，特別是早期養(yǎng)護(hù)是保證結(jié)構(gòu)強度，保持表面平整不松散，無坑洞的關(guān)鍵。輾壓順序如下：接縫處預(yù)壓→全路初壓→全路復(fù)壓→全路終壓。根據(jù)攤鋪寬度及試驗 路得出松鋪厚度，設(shè)置掛線樁的位置和掛線高度（掛線高度需采用水準(zhǔn)儀精確測量，并在攤 鋪前復(fù)測一次）。20 20m 1 水準(zhǔn)儀測量 6 橫 坡 +20 % 20m 1 水準(zhǔn)儀測量 施工安排 本標(biāo)段拌和場設(shè)在 K2+800 段路基上，土方施工隊伍進(jìn)場以后，先將該段路基施工至設(shè) 計標(biāo)高，平整、壓實，并將堆料場地表面鋪5cm厚礫石并壓實后開始備料。 土方運輸100m以內(nèi)，開挖采用推土機施工，100m以上地段則采用挖掘機配合自卸 汽車施工。 壓實時土的含水量應(yīng)控制好，必要時應(yīng)調(diào)整土的含水量，填土層在壓實前應(yīng)先整平，并做成 2％－4％的橫坡，以利排水。 用于路基填筑的填土應(yīng)進(jìn)行實驗，以確定土石方工程正確壓實方法，為達(dá)到規(guī)定壓 實度所需要的壓實設(shè)備類型及其組合，各類壓實設(shè)備最佳組合下的各自壓實遍數(shù)及行走速度，以及能被有效壓實的壓實層厚度，并將實驗情況報監(jiān)理工程師審批。施工準(zhǔn)備工作 會同監(jiān)理工程師測量路基橫斷面并繪制成圖，計算土石方數(shù)量，進(jìn)行工程數(shù)量復(fù)核 并報監(jiān)理工程師審批。 % 177。20mm 20m 1 水準(zhǔn)儀測量 2平整度 20mm 30mm 20m 3 3m 直尺量 3 寬 度 177。施工步驟安排 根據(jù)施工部署指導(dǎo)思想在工程總體安排上分五個階段組織施工：施工準(zhǔn)備階段、土石方 施工階段、排水施工階段、道路及附屬工程施工階段及掃尾階段。路基土石方主要為挖方，石方數(shù)量較大且由于附近民居較多不能采用爆破施工，路段內(nèi)地下管道數(shù)量多，結(jié)構(gòu)型式不一，根據(jù)這些特點，本標(biāo)段必須合理安排路基土石方與 排水構(gòu)造物及管線工程的協(xié)調(diào)施工，同時處理好周邊環(huán)境，合理組織材料運輸及供給，將外 界對施工的影響降至最低限度。4就業(yè)面向：面向公路交通部門，從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設(shè)計、試驗檢測、養(yǎng)護(hù)維修的技術(shù)與管理工作。上述符合一項者，不合格。（二）考核標(biāo)準(zhǔn) （90分以上）全面完成各項任務(wù)，頂崗實習(xí)效果好，動手能力強，技能考核優(yōu)；在實習(xí)單位表現(xiàn)為優(yōu)秀，受到實習(xí)單位的好評；頂崗實習(xí)報告內(nèi)容真實、具體、論述正確，主題突出，收獲大，體會深刻，在本專業(yè)知識領(lǐng)域方面有一定的簡介或獨創(chuàng)性。10次以下為不合格。三、實習(xí)考核內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)（一）考核內(nèi)容 頂崗實習(xí)過程中要求學(xué)生每人提交1份實習(xí)報告，主要是對參加企業(yè)實習(xí)的全過程進(jìn)行分析和總結(jié)，包括參加本次頂崗實習(xí)所在的主要工作內(nèi)容，頂崗實習(xí)工程的概況，工程概預(yù)算，技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)，主要工種工程量及施工方法，以及施工單位的管理機構(gòu)和組織系統(tǒng)以及個人心得體會各對今后實習(xí)工作的建議等。第一篇：道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實習(xí)大綱重慶能源職業(yè)學(xué)院頂崗實習(xí)大綱適 用 年 級： 2014級適 用 專 業(yè)： 道路橋梁工程技術(shù) 學(xué) 時： 644 學(xué) 分： 23 編 制 單 位： 土木工程系 編 寫 教 師： 馮雨實 教研室主任(簽字)： 系(部)主任(簽字)：編制時間：2016年11月頂崗實習(xí)大綱一、頂崗實習(xí)目的頂崗實習(xí)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的重要綜合實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生職業(yè)能力形成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是深化“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式改革，強化學(xué)生職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)教育的良好途經(jīng)，通過頂崗實習(xí)，使學(xué)生能夠盡快將所學(xué)專業(yè)知識與能力和生產(chǎn)實際相結(jié)合，實現(xiàn)在校期間與企業(yè)、與崗位的零距離接觸，使學(xué)生快速樹立起職業(yè)理想，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，練就過硬的職業(yè)技能，從根本上提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。具體要求如下：，應(yīng)具備現(xiàn)場公路與橋涵勘測、施工放樣和竣工測量的能力；，應(yīng)具備現(xiàn)場公路工程試驗檢測的能力；具有在現(xiàn)場從事公路與橋涵工程施工技術(shù)工作及施工管理的能力；，應(yīng)具備現(xiàn)場現(xiàn)場工程計量和工程結(jié)算、編制公路與橋涵工程施工決算、使用公路工程概算、預(yù)算軟件編制工程造價的能力；，應(yīng)具備較強自學(xué)和獲取新知識的能力，較強的可持續(xù)發(fā)展能力和一定的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。按時按量完成者為優(yōu)秀，完成15次以上為良好，完成10次左右為合格。兩部分成績加起來的總和為最后成績。（60分以下）不能完成實習(xí)任務(wù)，動手能力差，技能考核不合格；在頂崗實習(xí)過程中不遵守單位紀(jì)律和實習(xí)規(guī)程，由于自己過失引起生產(chǎn)事故，擅自離職者；抄襲實習(xí)報告或?qū)嵙?xí)報告材料不真實。3專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié)：道路工程制圖、工程力學(xué)、土力學(xué)與基礎(chǔ)、水力與水文、公路建筑材料、工程地質(zhì)、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術(shù)與施工組織、道路建筑材料、公路勘測技術(shù)、公路養(yǎng)護(hù)與管理、道橋工程招投標(biāo)與合同管理、工種操作訓(xùn)練、課程設(shè)計、工程實踐、崗位實習(xí)等，以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。《土建預(yù)算員證》《土建工長證》《CAD二級證》《計算機二級證》《英語四級證》第三篇：道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實習(xí)工作總結(jié)黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 黃石理工學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 實習(xí)工 作 總 結(jié) 工程名稱: 情人路磁湖改造工程 指導(dǎo)老師: 翁 玲 專業(yè)班級: 08 級道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)（1）班 完成時間: 2010 年9 月30 日 黃石理工學(xué)院土木建筑工程學(xué)院 黃石理工學(xué)院08 級道路橋梁工程技術(shù)實習(xí)工作總結(jié) 情人路磁湖改造工程實習(xí)總結(jié) 張浩（道路橋梁工程技術(shù) 200830630131 湖北黃石 435003）第一章 工程概述一、工程概況工程名稱：情人路磁湖改造工程建設(shè)地點： 磁湖東南岸施工單位： 黃石天瑞市政工程內(nèi)容： 情人路改造三、主要工程數(shù)量路基土石方 土方挖運數(shù)量：38958m 3 土方場內(nèi)轉(zhuǎn)運數(shù)量：2000 m 3（含松石及次堅石）道路工程 主道路15cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫基層：9596 m 2 主道路20cm 厚C20 混凝土：12646 m 2路面工程 次道路20cm 厚C20 混凝土面層： m 2 第二章 主要施工方案與施工工藝 本工程系城市Ⅰ級主干路旁，交通發(fā)達(dá)，運送設(shè)備及材料很方便，全線工程量較大且 工期要求緊。路基施工結(jié)束后另行組織路面施工隊，負(fù)責(zé) 標(biāo)段基層及瀝青砼路面的施工。20mm 177。20mm 且 不大于177。土方施工方案 挖土方運距在100m以內(nèi)采用推土機施工； 挖土方100m以上采用挖掘機配自卸汽車施工； 填土方采用推土機粗平，平地機精平，振動壓路機碾壓成型；石方施工方案 考慮到沿線附近民居密集及業(yè)主的相關(guān)要求，本標(biāo)段石方不進(jìn)行爆破，而是采取CATD9 及炮機進(jìn)行破碎，再由推土機推成堆，然后由挖掘機裝車棄運的施工的方法。 在路基及棄土場兩側(cè)紅線范圍內(nèi)沿線開挖臨時排水溝渠，修建臨時排水設(shè)施，始終 保持施工場地處于良好的排水狀態(tài)，以防工程或附近農(nóng)田受沖涮、淤積。 如在路基范圍內(nèi)修筑便道或引道時，這些便道或引道不得作為路基填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。路基挖方施工 土方開挖應(yīng)按設(shè)計自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖，并嚴(yán)格禁止用爆破法施工和 挖洞取土。10 50m 1 用尺量 4 寬 度 不小于設(shè)計規(guī)定 40m 1 用尺量 5 中線高程 177。 施工測量放樣，掛線：鋪筑基層前必須采用全站儀進(jìn)行復(fù)測釘設(shè)中邊樁，為 了控制好基層的平面位置和標(biāo)高，按每10 米一個斷面，設(shè)置中邊樁。 5cm厚細(xì)石瀝青混凝土：細(xì)石瀝青混凝土料采用軋碎的0~5 m m石灰石屑和天然 砂，攤鋪前，對下層進(jìn)行全面檢查，固定牢固、位置和高程、側(cè)壁刷瀝青粘層，井蓋防污，交叉口、弧線地段加密。 20cm厚C20 混凝土：C20 混凝土基層嚴(yán)