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車隊(duì)管理框架-全文預(yù)覽

2024-11-15 06:38 上一頁面

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【正文】 事人負(fù)全部責(zé)任。為保障公司車輛有效運(yùn)行,清查.牟輛違章隱患,特制定本規(guī)定。五、車隊(duì)?wèi)?yīng)將違章司機(jī)的處理決定應(yīng)在次月15日前報(bào)公司辦公室和財(cái)務(wù)室各一份,并白行存檔一份。九、違章罰款山財(cái)務(wù)部發(fā)放工資時(shí)從違章司機(jī)工資中扣除。七、車輛違章查詢記錄必須真實(shí)、及時(shí)、有效,不得弄虛作假,并標(biāo)明查詢網(wǎng)址。二、辦公室每月30日對(duì)上述車輛進(jìn)行網(wǎng)上違章查詢,并逐一記錄。4.公司隨車證件未按時(shí)收回或年檢過期,除責(zé)成管理人員收回外,造成損失的要按照損失賠償。6.出牟帶齊證件,放置在駕駛室前上部離駕駛員最近的儲(chǔ)物箱內(nèi)。2.行車本是配合交警檢查使用。2.車隊(duì)證件山車隊(duì)統(tǒng)一管理,責(zé)任到人,發(fā)放行駛證、營運(yùn)證、市區(qū)通行證到具體車輛的,山司機(jī)簽寧接收,司機(jī)離職時(shí),應(yīng)立即交回上述證件。2.車輛營運(yùn)證:主本、待理證、二??ㄆHw司機(jī)必須嚴(yán)格服從隊(duì)長(含調(diào)度)的T作安排,每天下班之前將車擦洗干凈、關(guān)好電源,方能交鑰匙休息。遲到、早退扣除半人工資,無故曠工者扣除兩天工資,無故曠工3人者,視為自動(dòng)離職,并扣除當(dāng)月基本工資和提成。已入職的司機(jī),在7天試用期后自動(dòng)請(qǐng)辭者,必須工作滿一個(gè)月后,方能提交書而辭職申請(qǐng)報(bào)告,否則,公司不予結(jié)算當(dāng)月工資。歡迎您加入本公司,為了讓您對(duì)本公司有一個(gè)仝而的了解,使我們的合作輕松愉快,請(qǐng)您仔細(xì)閱讀本公司有關(guān)規(guī)定:新入職的司機(jī)在試用期內(nèi)須了解本公司及本部門的規(guī)章制度,必須完整的填寫員工入職表,并持有效證件,身份證、駕駛證、從業(yè)資格證原件、復(fù)印件及一寸照片一張辦理報(bào)到手續(xù)。2l、司機(jī)中途白行離職者,公司不予結(jié)算年終安全獎(jiǎng)等款項(xiàng),如離職必須提前一個(gè)月向單位領(lǐng)導(dǎo)書而辭呈,批準(zhǔn)后才能離職,如未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)擅自離職者,當(dāng)月工資做為公司的賠償金不予發(fā)放。違反上述規(guī)定一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款30元/次。私自加水者罰款100元。發(fā)生翻車事故無論任何原因?qū)λ緳C(jī)罰款1000元,事故處理費(fèi)按公司有關(guān)規(guī)定辦理。攪拌罐車不準(zhǔn)停.牟,以防混凝上離析。嚴(yán)禁空車、重車高檔起步(重車應(yīng)用1檔),應(yīng)從低到高進(jìn)行排檔,嚴(yán)禁原地打方向,廠區(qū)、居民區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁按氣喇叭。車輛作業(yè)期問,各車要互相配合、互相幫助、同心同德、安全快速的完成任務(wù)。遼寧新華牧業(yè)有限公司2011年2月13日第五篇:車隊(duì)管理規(guī)定車隊(duì)管理規(guī)定一、要求全體司機(jī)要遵守公司的所有規(guī)章制度,服從公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo);樹立安全是效益的觀念,厲行節(jié)約、降低油耗;愛護(hù)人參司一切設(shè)施;認(rèn)真負(fù)責(zé),愛崗敬業(yè),保質(zhì)保量的完成公司交付的一切任務(wù)筆工作。1公司根據(jù)實(shí)際需要增添飼料新品,以增加公司利潤來源提升單品利潤點(diǎn)。采購部經(jīng)理全面負(fù)責(zé)車隊(duì)人員管理,包括司機(jī)、裝卸工的考勤簽到、就餐安排、住宿管理等。如因駕駛不當(dāng)造成雞蛋破損,由司機(jī)承擔(dān)30%的損失。因操作不當(dāng)、行車肇事等原因?qū)ε渌蛙囕v造成損壞的,司機(jī)承擔(dān)30%的維修費(fèi)用。采購部經(jīng)理根據(jù)車隊(duì)車輛運(yùn)行情況,決定修車、加油、檢車、保險(xiǎn)等事項(xiàng),指定維修、加油地點(diǎn)。總之,工資的設(shè)定,要體現(xiàn)整個(gè)車隊(duì)的管理制度。在工資待遇方面,要體現(xiàn)“能者多勞多得”這么一個(gè)原則。他們回公司后,你一定要去看看他們,聽聽他們的想法。駕駛員的制度建設(shè)要往事前控制方向發(fā)展。車隊(duì)的制度是,發(fā)現(xiàn)誰開除誰。3。駕駛員的招聘由于種種原因可能不會(huì)十全十美,培訓(xùn)就成了一件重要的事。所以,招聘司機(jī)時(shí),你要掌握三點(diǎn):一是駕駛技術(shù),二是修理常識(shí),三是工作態(tài)度。要有一支好的司機(jī)隊(duì)伍,一定要把好招聘關(guān)。因此,管好了駕駛員,就等于管好了車隊(duì)。尤其是長途車司機(jī),往往都是“吃喝嫖賭”的代表。車隊(duì)的管理很重要,也很難。2)、無證駕駛、私自將車借給他人或私自將車開回家過夜或不按規(guī)定路線行車,造成車輛損壞、丟失,發(fā)生事故造成的經(jīng)濟(jì)損失,一律由個(gè)人全部承擔(dān)。4)、積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),不開帶病車,每次車檢合格,內(nèi)無違章,無事故,運(yùn)輸里程長,給予獎(jiǎng)勵(lì)。、獎(jiǎng)勵(lì)辦法1)、公司安全獎(jiǎng)制度,運(yùn)輸車按趟考核,泵車按臺(tái)班計(jì)算,超過22個(gè)臺(tái)班,月安全獎(jiǎng)20元。、出現(xiàn)違章要接受民警處罰,發(fā)生交通事故要保護(hù)現(xiàn)場,救護(hù)傷員并及時(shí)報(bào)告交通管理部門和單位的車管人員。遇到雨雪、大霧天氣時(shí),必須由值班調(diào)度及車隊(duì)安全員進(jìn)行安全交底,經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)方可出車。、加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)工作,提高駕駛員安全意識(shí)和操作技術(shù),規(guī)定每月一次安全員例會(huì)制度和每周一次駕駛員安全例會(huì)制度,每對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)工作,培訓(xùn)后經(jīng)考核方可上崗。、在現(xiàn)場及場院聽從現(xiàn)場人員指揮,按規(guī)定車位停放,不聽指揮忽視交通安全,所造成傷殘、死亡等一切事故由造事者負(fù)責(zé),與單位及車隊(duì)沒有任何關(guān)系。、當(dāng)班時(shí)間司機(jī)一律不準(zhǔn)喝酒,違者處以500—2000元罰款,并開除出廠。當(dāng)月出現(xiàn)兩次不合格扣發(fā)當(dāng)月安全生產(chǎn)獎(jiǎng),并扣發(fā)生產(chǎn)獎(jiǎng)50%。、按規(guī)定停放車輛,嚴(yán)禁無駕駛證人員動(dòng)用車輛。、每周兩次由安技部門進(jìn)行夜檢,組成維修小組及時(shí)檢修。公司:保證人:公司車輛管理制度、機(jī)動(dòng)車安全管理制度、罐車、泵車司機(jī)上崗前由安全員及車隊(duì)進(jìn)行安全教育、安全交底,并組織進(jìn)行學(xué)習(xí)公司相關(guān)的制度及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)簽定責(zé)任保證書。車輛停放在指定地點(diǎn)。、駕駛室內(nèi)不堆放雜物。做到有人指揮和無人指揮一樣;通過鐵路口時(shí)有欄桿和無欄桿一樣。第一篇:車隊(duì)管理框架本書是專門針對(duì)機(jī)關(guān)及企、事業(yè)單位車隊(duì)管理人員編寫的管理手冊(cè),內(nèi)容包括車隊(duì)的人員管理、車務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、安全及管理現(xiàn)代化,書中包括了不同業(yè)務(wù)車隊(duì)的運(yùn)營管理模式,并重點(diǎn)介紹了貨運(yùn)車隊(duì)、公務(wù)車隊(duì)的運(yùn)營、組織以及一些專業(yè)車隊(duì)(客運(yùn)車隊(duì)、公交車隊(duì)、出租車隊(duì)、郵政車隊(duì)、集裝箱車隊(duì)、危險(xiǎn)品車隊(duì))的運(yùn)作管理。二、出租車輛要求三、出租車隊(duì)駕駛員管理四、出租車隊(duì)經(jīng)營管理 第三節(jié) 長途客運(yùn)車隊(duì)管理一、道路客運(yùn)經(jīng)營模式二、客運(yùn)車輛管理三、客運(yùn)駕駛員管理四、客運(yùn)車隊(duì)經(jīng)營管理規(guī)定五、客運(yùn)車隊(duì)運(yùn)行組織 第四節(jié) 郵政車隊(duì)管理
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