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物流運(yùn)輸合同(冷鏈)-全文預(yù)覽

2024-11-14 21:27 上一頁面

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【正文】 機(jī)必須要按卸貨按鈕方能開始卸貨);冷藏車設(shè)備運(yùn)行過程至少每個1分鐘更新一次測點(diǎn)溫度數(shù)據(jù),運(yùn)輸過程至少每隔5分鐘自動記錄一次實(shí)時溫度數(shù)據(jù);冷藏車應(yīng)根據(jù)驗(yàn)證結(jié)論設(shè)定、安裝至少2個溫度測點(diǎn)終端,溫度測點(diǎn)終端和溫測設(shè)備每年應(yīng)至少進(jìn)行一次校準(zhǔn)或者檢定;冷藏車在運(yùn)輸前應(yīng)提前啟動制冷功能和溫測設(shè)備,將車廂內(nèi)預(yù)冷至規(guī)定的溫度;1冷藏車應(yīng)確定車廂內(nèi)產(chǎn)品的碼放方式及區(qū)域,碼放高度不得超過制冷機(jī)組出風(fēng)口下沿,確保氣流正常循環(huán)和溫度均勻分布;1司機(jī)和倉庫人員應(yīng)在冷鏈管理醫(yī)療器械發(fā)貨時,檢查并記錄冷藏車、冷藏箱、保溫箱的溫度。,尤其是公司內(nèi)部員工,如違反此規(guī)定處以5005000元/次的罰款,如情節(jié)嚴(yán)重者,加重處罰,直至取消承運(yùn)資格。如車輛到廠檢查不合格,入廠時間以整改后時間為準(zhǔn)。,司機(jī)有責(zé)任監(jiān)督經(jīng)銷商,要求其卸貨時對貨物輕拿輕放;卸完貨后,經(jīng)銷商當(dāng)面清點(diǎn)貨物數(shù)量,與出庫單回執(zhí)聯(lián)上所填貨物數(shù)量有差異的,應(yīng)詳細(xì)注明或當(dāng)面協(xié)商解決;經(jīng)銷商未簽字的,一律不予結(jié)算運(yùn)費(fèi),正常簽收無明確說明的視為產(chǎn)品數(shù)量、破損正常對待。,對于車輛及產(chǎn)品造成重大影響的,應(yīng)第一時間通知客戶及調(diào)度,相關(guān)物流商必須啟動緊急預(yù)案并通告公司營運(yùn)部負(fù)責(zé)人,立即組織人員及相應(yīng)倒貨車輛前往事故現(xiàn)場,未經(jīng)營運(yùn)部負(fù)責(zé)人同意,不允許私自處理事故產(chǎn)品,所有產(chǎn)品必須由營運(yùn)統(tǒng)一來處理,另外要有緊急預(yù)案防止產(chǎn)品、環(huán)境等相互的污染。,按照公司標(biāo)準(zhǔn)要求在既定時間完成物流配送。調(diào)度追蹤車輛到貨時間,按卸貨點(diǎn)到貨時間反推車輛行駛時間段,對行駛時間段中溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行考核。,有溫度儀盒放置溫度儀盒內(nèi)并使用鉛封鎖死,半掛車放置在車底冷風(fēng)槽中間位置處,裝車過程中如遇吃飯等中途停止裝車的,要求司機(jī)及時關(guān)閉車廂門。,承運(yùn)司機(jī)到庫房簽到,庫房按規(guī)定檢查車輛衛(wèi)生、溫控儀放置、制冷機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)等情況,驗(yàn)證合格后方可裝車。廠區(qū)內(nèi)管理::。甲方:乙方:代表人:代表人:日期:年月日日期:****年**月**日合同編號:__________感謝您的瀏覽!下載修改即可使用第三篇:《冷鏈運(yùn)輸管理制度》冷鏈運(yùn)輸管理制度目的為保證產(chǎn)品質(zhì)量,安全高效到貨,持續(xù)提升物流運(yùn)輸服務(wù)水平,特制定本制度。1付款方式:月結(jié)。戰(zhàn)爭、地震、臺風(fēng)。要求常溫或陰涼保存的藥品,在整個存儲、運(yùn)輸途中應(yīng)分別保持30℃或20℃以下,運(yùn)輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬。乙方應(yīng)提供加蓋公司原印章的營業(yè)執(zhí)照、《組織機(jī)構(gòu)代碼證》、《道路運(yùn)輸許可證許可證》、《稅務(wù)登記證》、提貨人身份證的復(fù)印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權(quán)委托書、駕駛員的駕駛證、行駛證等,供甲方備案。甲方委托運(yùn)輸藥品,須提供《托運(yùn)明細(xì)》,寫明藥品名稱、規(guī)格、數(shù)量、價格及運(yùn)輸目的地等。三、任何對本合同的變更、改動,必須通過書面提請并經(jīng)雙方簽字方可有效。二、因乙方違反相關(guān)考核規(guī)定的,甲方有權(quán)隨時終止合同。五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。二、乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運(yùn)產(chǎn)品的,甲方有權(quán)另行安排車輛將乙方違約的托運(yùn)貨物發(fā)出,并收取乙方違約金元/次。結(jié)算時乙方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票,票到財(cái)務(wù)后一個月內(nèi)運(yùn)費(fèi)打到乙方賬上。累計(jì)3次投訴,本協(xié)議自行終止。乙方應(yīng)認(rèn)真做好塑料包裝箱在網(wǎng)點(diǎn)的交接、單據(jù)的填寫工作,及時向甲方反映網(wǎng)點(diǎn)信息。未經(jīng)甲方書面通知確認(rèn),乙方不得將甲方的任何貨運(yùn)業(yè)務(wù)交付第三方,如經(jīng)甲方同意雇用第三方支援作業(yè),而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方行為,甲方將根據(jù)合同約定要求乙方進(jìn)行賠償,并從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中進(jìn)行扣除。乙方需提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),如因運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴,經(jīng)核實(shí)確認(rèn)責(zé)任在乙方的,每發(fā)生一次承擔(dān)違約金500元,當(dāng)月發(fā)生2起以上或年內(nèi)累計(jì)發(fā)生5起,甲方有權(quán)中止本合同。若因此給甲方造成損失,包括但不僅限于貨物延時到達(dá)產(chǎn)生的違約責(zé)任,亦應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)。乙方須安全行車,保障隨車人員(裝卸工)人身安全和產(chǎn)品安全。乙方須按甲方規(guī)定的時間、線路、??奎c(diǎn)運(yùn)行,負(fù)責(zé)每天將甲方的產(chǎn)品安全、保質(zhì)、保量、準(zhǔn)時送達(dá),如有違約,除賠付產(chǎn)品損失外,乙方應(yīng)付違約金1000元/次,且甲方有權(quán)中止合同。二、乙方權(quán)利義務(wù)乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),并及時通知收貨人。甲方將針對乙方進(jìn)行月度考核和年度考核,考核結(jié)果記入檔案作為后期續(xù)約資質(zhì)之一。甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按實(shí)際使用車型、裝載量(噸)、公里數(shù),由甲乙雙方共同核定(非保溫車一律不得投入大于200公里長線運(yùn)輸)。乙方必須按照甲方安排的線路進(jìn)行配送。二、甲方負(fù)責(zé)安排線路。第二條 各方權(quán)利及義務(wù)一、甲方權(quán)利義務(wù)甲方保證交給乙方的產(chǎn)品箱數(shù)正確,外包裝完好無損,箱體干凈,外箱標(biāo)識清楚。乙方必須無條件服從安排。1但必須提前15天書面通知乙方。乙方必須服從物流事業(yè)部現(xiàn)場調(diào)度,加強(qiáng)隨車人員管理,如有違反甲方操作規(guī)章制度,甲方有權(quán)通知乙方,并按甲方違紀(jì)處罰規(guī)定處理。乙方在承運(yùn)甲方產(chǎn)品時,如發(fā)生交通事故時,乙方應(yīng)及時委托中轉(zhuǎn)甲方產(chǎn)品并第一時間報(bào)告甲方,委托中轉(zhuǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。因乙方違反交通法規(guī)而受到
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