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物流行業(yè)的市場調(diào)研報告-全文預覽

2024-11-14 21:27 上一頁面

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【正文】 工業(yè)的中流砥柱,更是中國企業(yè)做大做強走出國門的希望。四、中國物流市場應(yīng)對策略其一,以退為進的發(fā)展策略。(2)契約式進入的主要方式包括授權(quán)經(jīng)營、技術(shù)協(xié)議、服務(wù)合同、管理合同、分包合同等。是成本下降程度遠遠大于銷售額的下降?;诖朔N認識,中國的一些大型運輸、倉儲企業(yè)已經(jīng)開始給自己進行了較準確的物流市場定位。目前,已經(jīng)擁有相當實力的綜合型物流企業(yè)也希望通過聯(lián)合與兼并來擴展服務(wù)領(lǐng)域和地區(qū)覆蓋面。目前,使用第三方物流公司的企業(yè)存在著一種為了簡化運作而削減物流供應(yīng)商數(shù)量的趨勢,即企業(yè)只想和一個物流服務(wù)提供商打交道,只有一個外部聯(lián)系者、一份合同和一份發(fā)票等等。目前,我國在交通運輸、倉儲設(shè)施、信息通信、貨物包裝與搬運等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面已經(jīng)取得了一定的發(fā)展,為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的基礎(chǔ)。近幾年來,特別是加入WTO以來,我國經(jīng)濟日益融入經(jīng)濟全球化的大潮中,物流產(chǎn)業(yè)作為服務(wù)經(jīng)濟中一個新興的產(chǎn)業(yè),也一同步入了發(fā)展的新階段。第二篇:市場調(diào)研表物流行業(yè)物 流 需 求 調(diào) 研 問 卷尊敬的企業(yè)負責人:本次調(diào)查是為了了解淮北物流市場的現(xiàn)狀以及您對于中易物流園的了解,以便為您提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品,衷心感謝您的大力配合。這就對物流人才的培養(yǎng)和物流從業(yè)人員的培訓提出了較高要求。區(qū)域物流擴散的“熱點”有:一是東部沿海地區(qū)物流服務(wù)向中西部地區(qū)滲透和轉(zhuǎn)移;二是農(nóng)產(chǎn)品進城和日用工業(yè)品及農(nóng)用生產(chǎn)資料下鄉(xiāng)推動的城鄉(xiāng)“雙向物流”,帶來由城入鄉(xiāng)的現(xiàn)代物流方式的擴散;三是大量依靠國外進口的資源型企業(yè)由內(nèi)地向沿海外遷,以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。區(qū)域物流呈集聚與擴散之勢。各行業(yè)物流的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和要求不同,其物流需求的速度、成本和服務(wù)也有很大差別,這就加速了物流市場的細分化。普通型的低端服務(wù)利潤會越來越薄,而創(chuàng)新型業(yè)務(wù)、增值型服務(wù)和適合客戶需要的特色服務(wù)將獲得更大發(fā)展空間,專業(yè)化物流的發(fā)展會更加深入。企業(yè)物流的專業(yè)化趨勢也相當明顯,幾乎所有大型連鎖企業(yè)都在力圖優(yōu)化自己的專業(yè)供應(yīng)鏈。經(jīng)濟發(fā)展的熱點地區(qū)在國際上是由發(fā)達國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移,在國內(nèi)是由東部沿海地區(qū)向中西部轉(zhuǎn)移。第六,合作互動將成為物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)模擴張、協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑。第三,隨著物流市場的進一步擴大,物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工將越來越細?!笆晃濉蹦酥廖磥砀L時期,中國物流產(chǎn)業(yè)將進入更高層次的發(fā)展階段,并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢與特征。在嚴峻形勢下,中國物流業(yè)增速放緩,但行業(yè)總體發(fā)展仍保持增長。進入21世紀以來,在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控政策的影響下,中國物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。物流業(yè)已成為國際經(jīng)濟體系的重要組成部分。目前深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地政府極為重視本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并已開始著手研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)促進政策。在信息通訊方面,目前我國已擁有電信網(wǎng)絡(luò)干線光纜超過30萬公里,并已基本形成以光纜為主體,以數(shù)字微波和衛(wèi)星通訊為輔助手段的大容量數(shù)字干線傳輸網(wǎng)絡(luò),其覆蓋范圍包括全國地市以上城市和90%的縣級市及大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn),并與世界主要國際信息網(wǎng)絡(luò)連通。物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模。這些企業(yè)依靠靈活的競爭策略和對專業(yè)化物流的認識,在市場競爭中發(fā)展較快,成為我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中一個不容忽視的力量。我國經(jīng)濟中出現(xiàn)的許多物流企業(yè),主要由三部分構(gòu)成,一是國際物流企業(yè),這些國際物流公司一方面為其原有的客戶??跨國公司進入中國市場提供延伸物流服務(wù),另一方面,針對中國市場正在生成和發(fā)展的專業(yè)化物流服務(wù)需求提供服務(wù)。與此同時,專業(yè)化的物流服務(wù)需求已經(jīng)出現(xiàn)且發(fā)展勢頭極為迅速。隨著買方市場的形成,企業(yè)對物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤源”開始有了比較深刻的認識,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理,降低物流成本成為目前多數(shù)國內(nèi)企業(yè)最為強烈的愿望和要求,并成為當前全社會物流活動的重點。專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn),多樣化物流服務(wù)有一定程度的發(fā)展。三是新興的專業(yè)化物流企業(yè)。另一方面是正在起步的系統(tǒng)化物流服務(wù)或全程物流服務(wù),即由物流企業(yè)為生產(chǎn)、流通企業(yè)提供從物流方案設(shè)計到全程流程的組織與實施的物流服務(wù)。在倉儲設(shè)施方面,除運輸部門的貨運樞紐和場站等倉儲設(shè)施外,我國商業(yè)、物資、外貿(mào)、糧食、軍隊等行業(yè)中的倉儲設(shè)施相對集中,近年來發(fā)展比較迅速,年投資規(guī)模出現(xiàn)了快速增長趨勢。物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級政府的高度重視。二.雖然中國物流尚處于發(fā)展階段,但是具有良好的發(fā)展前景。中國物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴大。2008年,雨雪冰凍和汶川地震兩大自然災害,北京奧運交通限行和環(huán)境整治,油價劇烈波動和燃油稅出臺,都對物流業(yè)帶來影響,特別是國際金融危機對物流業(yè)的沖擊。但隨著政府各類“擴內(nèi)需、保增長”政策的陸續(xù)出臺,中國經(jīng)濟有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長,物流行業(yè)的市場前景也開始逐步好轉(zhuǎn),農(nóng)村物流、零售業(yè)物流等細分市場成為投資熱點。物流產(chǎn)業(yè)的集中度進一步提升。第五,物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步與創(chuàng)新步伐加快,現(xiàn)代化水平進一步提升。經(jīng)濟增長需由主要依靠投資、出口主動拉動,依靠消費、投資、出口協(xié)調(diào)拉動轉(zhuǎn)變;需由主要依靠第二產(chǎn)業(yè)主動帶動,依靠第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動轉(zhuǎn)變。在市場的激烈競爭壓力下,越來越多的制造企業(yè)開始從戰(zhàn)略上高度重視物流功能的整合和物流業(yè)務(wù)的分離外包。主要表現(xiàn)為傳統(tǒng)服務(wù)的整合和專業(yè)化服務(wù)的創(chuàng)新。物流市場細分化與國際化的趨勢明顯。面臨國際化競爭,國內(nèi)大型物流企業(yè)將隨著中國產(chǎn)品和服務(wù)走出國門。三是圍繞產(chǎn)業(yè)鏈形成的物流圈,如青島的家電、長春的汽車、上海的鋼鐵、汽車和化工等。隨著許多信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用和物流企業(yè)信息密集程度的提高,物流從業(yè)人員的知識水平和技能水平也隨之發(fā)生變化。這些企業(yè)在應(yīng)用信息技術(shù)方面有許多經(jīng)驗和教訓,應(yīng)當認真總結(jié),為更多企業(yè)更好地利用信息技術(shù)提供示范。企業(yè)經(jīng)營場所面積______㎡,經(jīng)營場所屬性:□ 買 □ 租、價格 ______企業(yè)對現(xiàn)有的辦公經(jīng)營環(huán)境是否滿意:□ 滿意□ 一般□ 不滿意企業(yè)目前的裝卸人員是:□ 自有裝卸人員□ 臨時工貴公司對中易物流園區(qū)的哪方面優(yōu)勢感興趣?(請選五項)□個性化小額信貸扶持
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