【正文】 電子商務領域等，也產生和存在著一定規(guī)模的物流服務需求。其中在中國從事生產、銷售及采購活動的跨國公司和國內優(yōu)勢企業(yè)對專業(yè)化物流服務的需求發(fā)展迅速，成為帶動我國物流產業(yè)發(fā)展的一個十分重要的市場基礎。在物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)并快速發(fā)展的同時，多樣化的物流服務形式也有了一定程度的發(fā)展。此外EDI、ERP、MRP、GPS等一些圍繞物流信息交流、管理和控制的技術也得到了廣泛的應用，在一定程度上提高了我國物流信息管理水平，促進物流效率的提高。現(xiàn)代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業(yè)。2008年12月，國家海關總署、財政部、國家稅務總局和外匯局聯(lián)合發(fā)文，正式批準設立上海西北物流園區(qū)等17個保稅物流中心，進一步推動國內物流園區(qū)的發(fā)展壯大。第四，物流服務方式日益多樣化。這兩個“轉變”和“轉移”，帶來了物流需求“量”的擴張和“質”的提升。制造、商貿企業(yè)對供應鏈管理的重視，將會推動物流企業(yè)向專業(yè)領域滲透，加速與供應鏈上下游的聯(lián)動。區(qū)域物流集聚的“亮點”有：一是圍繞沿海港口形成的“物流區(qū)”。政府應當拓寬教育和培訓渠道，鼓勵行業(yè)協(xié)會、企業(yè)和大專院校開展多方面、多層次培訓工作，并加快培育物流領域信息技術的研究和開發(fā)人才。我國物流市場不斷增長。隨著公司的不斷國際化，他們也在尋找國際化的物流供應商。三、中國物流市場結構調整與競爭目前，物流市場更加注重物流合理化發(fā)展。契約式進入在賓館、餐飲等服務性行業(yè)十分普遍，但在物流業(yè)，契約式進入方式尚未成為國際企業(yè)開拓中國市場的重要手段。主動出擊的策略的主旨是“技術＋品牌”。誰先對這個市場進行滲透并逐步擴大市場的規(guī)模，誰就獲得了主動權。材料、產成品從起點到終點及相關信息有效流動，將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息處理等實施有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。結合我國農村物流發(fā)展現(xiàn)狀，及發(fā)展過程中面臨的主要問題，農村郵政物流具有明顯的發(fā)展優(yōu)勢。我國物流產業(yè)空間布局上呈現(xiàn)區(qū)域梯級發(fā)展模式，明顯存在城鄉(xiāng)物流“二元鴻溝”現(xiàn)象。(二)物流信息化。八、我國物流人才現(xiàn)狀物流人才被列為國內緊缺人才之一，尤其具有現(xiàn)代物流知識并動手能力強的人才缺乏更嚴重。據(jù)不完全統(tǒng)計， 萬億元，2011年則達到160萬億元。此外還有西北華北通道、西北西南通道。物流外包模式。依托開發(fā)區(qū)發(fā)展物流模式?？偨Y：西安物流業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，物流業(yè)已經形成民營、國有、外資產業(yè)格式。問題四、道路交通網建設仍是瓶頸，主要是政府扶持力度不夠。調研吉林市物流環(huán)境吉林地理位置優(yōu)越，交通方便，為物流提供了優(yōu)越的運輸條件，近幾年，隨著經濟社會發(fā)展和工業(yè)化程度的不斷提高，生產資料的節(jié)約和勞動生產率的提高這兩個利潤逐步被企業(yè)最大程度地發(fā)揮，人們需要尋找新的利潤源泉，在這一個背景下，現(xiàn)代物流應運而生，并持續(xù)快速發(fā)展，作為現(xiàn)代服務業(yè)中的一種，物流業(yè)正在逐漸成長?？傮w來看，不論是綜合商業(yè)集團還是專業(yè)商貿公司，經營產品都呈現(xiàn)呈多樣化，意味著物流對象的復雜化，也給物流經營帶來了更大的挑戰(zhàn)。二、調研目的通過對吉林市物流市場的調研，了解中國物流市場現(xiàn)狀。例如國際港務區(qū)。該模式最大的優(yōu)勢在于，物流園、中心在選址上有產業(yè)和市場依托，具備方便快捷高效的貨運條件。西安的交通狀況對西安物流業(yè)的發(fā)展起到巨大的促進作用。二、西安地理位置及物流發(fā)展概況：作為陜西省會城市，西安地處中國陸地版圖中心和我國中西部兩大經濟區(qū)域的結合部，是西北通往西南、中原、華東和華北各地市的門戶和交通樞紐。從專業(yè)結構上可分為醫(yī)藥物流人才、食品物流人才、航運物流人才、倉儲物流人才，運輸物流人才、配送物流人才等等。伴隨生態(tài)經濟與可持續(xù)發(fā)展理念的提出，現(xiàn)代物流的發(fā)展必須優(yōu)先考慮環(huán)境問題，需要從環(huán)境角度對物流體系進行改進，即需要形成一個環(huán)境共生型的物流管理系統(tǒng)。受宏觀環(huán)境制約。(二)我國物流產業(yè)增長方式仍然屬于粗放式經營模式。我國每年至少可節(jié)約糧食200億公斤，相當于開辟了3000 萬畝無形糧田。日用品及工業(yè)品的供銷為供銷合作社系統(tǒng)與個體經172。①我國的物流設施設備盡管并不十分先進，但卻擁有豐富的資源，并且價格低廉，具有較強的競爭力；②我國的物流企業(yè)經過長期的運作，業(yè)務網絡初具規(guī)模，且與政府主管部門建立了較為密切的聯(lián)系。面對強大的國際物流企業(yè)，就實力與規(guī)模均處于絕對劣勢的我國中小型物流企業(yè)來說，如果效仿跨國公司的市場經營策略來保護自己原本就不大的市場份額則會力不從心，并且無論是采取提高結構壁壘、增加可預期的報復還是降低競爭誘惑力的市場防御策略，其代價和成本均難以得到有效的彌補。，自動化和現(xiàn)代化配送中心。（3）小型與專業(yè)型物流企業(yè)的調整。物流業(yè)促進了我國第三產業(yè)的發(fā)展。企業(yè)名稱：__________________企業(yè)地址：________________________ 聯(lián)系人：__________________聯(lián) 系 電話 ：_______________________貴公司主要的服務類型是：□ 配貨公司□ 專線物流□ 快遞公司□ 第三方物流企業(yè)請選擇企業(yè)的業(yè)務輻射范圍：□ 本市□ 本省□本省及周邊地區(qū)□全國□跨國境貴公司注冊資金______萬，成立時間，企業(yè)在崗員工________人 企業(yè)性質 ： □ 個體 □ 有限公司 □ 股份制企業(yè)自有車輛_____輛，租用車輛_____輛。物流基礎設施建設與整合的趨勢明顯。中國的物流市場正在成為國外企業(yè)關注的重點，投資的熱點。制造企業(yè)對第三方物流提出的面向高端的物流服務需求，要求物流企業(yè)能夠提供專業(yè)化的解決方案和運作模式。第七，物流產業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境日趨規(guī)范，市場秩序與環(huán)境條件進一步優(yōu)化。第一，伴隨著國民經濟的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴張。2007年中國物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，物流需求規(guī)模進一步擴大，物流業(yè)增加值較快增長，社會物流總費用增速加快，與GDP比率略有上升。其中，深圳市已明確將物流產業(yè)作為支持深圳市二十一世紀經濟發(fā)展的三大支柱產業(yè)之一，并初步制定了物流產業(yè)發(fā)展的策略；北京市就物流產業(yè)發(fā)展所需要的物流設施系統(tǒng)進行了比較全面的研究和